PALUBA
April 24, 2024, 10:59:15 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Donirajte Palubu
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Ilyushin Il-18 u RV i PVO SFRJ  (Read 9309 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« on: February 06, 2012, 10:54:12 am »

Našao sam neke stare fotografije s dočeka Tita i neke od delagacija na Aerodromu Pula. Pokušavajući utvrditi o kojem je avionu riječ došao sam do saznanja da je riječ o IlyushinU Il-18 (Iljušinu IL -18 D) s evidencijskim brojem 73201. Kako do sad nije bilo teme od ovoj letjelici (bar je ja nisam pronašao) evo nešto malo za početak:

Ilyushin Il-18 (NATO naziv: Coot ) je veliki putnički turboprop zrakoplov/vazduhplov koji je nakon početka produkcije postao jedan od najpoznatijih sovjetskih zrakoplova/vazduhplova svog doba, pokazavši se jedanim od najpopularnijih i izdržljivijih, nakon što je poletio prvi put davne 1957. godine  još uvijek se nalazi u uporabi nakon više od 50 godina. Ilyushin Il-18 bio je jedan od glavnih oslonaca sovjetskog zrakoplovstva/vazduhplovstva nekoliko desetljeća/decenija unatrag, i naširoko se izvozio diljem svijeta. Zbog robusne konstrukcije zrakoplova/vazduhplova skoro svi proizvedeni primjerci pokazli su izuzetnu trajnost, mnogi su postigli više od 45.000 sati leta. Ilyushin Il-62, dalekometni mlazni zrakoplov/vazduhplov nasljednik je Il-18.

Prvi Ilyushin Il-18, opremljen NK-4 turboprop motorima, poletio je 4. srpnja/jula 1957. godine.  Dana 17. rujna/semptembra 1958. godine prvi put je poletio zrakoplov opremljen s novim Ivchenko AI-20 turboprop motorima, probni pilot bio je Vladimir Kokkinaki. Između 1958 i 1960 godine ovaj avion držao je ukupno dvadeset i pet svjetskih rekorda s područja zrakoplovstva/vazduhoplovstva. 1958. godine  na Svjetskom sajmu u Bruxellesu zrakoplov/vazduhplov dobio je Grand Prix nagradu. U travnju/aprilu 1979 ispred jednog od moskovskih aerodroma - Sheremetyevo otkriven je spomenik ovom značajnom zrakoplovu/vazduhplovu. Neki su još uvijek u službi u Sibiru i na Bliskom istoku.

RV i PVO ex SFRJ u svom sastavu imao je inačicu: Il-18D opremljenu s dodatnim centralnim spremnikom/rezervoarom goriva za povećanje doleta.

POGON:

Il-18D - Četiri 3170kW (4250shp) Ivchenko AI20M turboprop motora opremljana elisom od četiri kraka s konstantnom brzinom.

PERFORMANSE:

Max brzina krstarenja 675km / h (365kt), ekonomični cruising speed 625km / h (337kt). Doseg s maksimalnom nosivosti i rezervom goriva 3700km (1995nm), s maksimalnom količinom goriva i rezervi rezervom goriva 6500km (3510nm).

TEŽINA

Prazan, opremljen s 90 sjedala 35.000 kg (£ 77160), max polijetanja 64.000 kg (141.095 £).

DIMENZIJE

Raspon krila 37.40m (122ft 9in), dužina 35.90m (117ft 9in), visina 10.17m (33ft 4in). Površina krila 140m2 (1507sq ft).

POSADA

Posada broji pet članova i to: dva pilota (kapetan i kopilot), inženjer letač(leta), navigator i radio-operater.

PRODUKCIJA

Procijenjena proizvodnja obuhvaća više od 600 zrakoplova/vazduhoplova za civilne operatore, svi primjerci su u početku dostavljani državnom prijevozniku AEROFLOTU od kojih su mnogi primjerci nastavili službu u raznim privatnim avioprijevoznicima na prostoru bivšeg Sovjetskog Saveza. Kasnije su primjerci izvoženi uglavnom na područje istočne Europe, Kine, Kube i razne klijentske država u Africi i Aziji. Procjenjuje se da ih je još otprilike 50 ostalo u službi.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* TITO Pula 73201a.jpg (59.57 KB, 447x312 - viewed 560 times.)

* TITO Pula 73201.jpg (76.47 KB, 447x319 - viewed 598 times.)
« Last Edit: February 06, 2012, 11:05:03 am by proxy1969 » Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #1 on: February 06, 2012, 10:55:57 am »

I jedna malo bolja sličica u boji:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* TITO IL 18.jpg (299.52 KB, 1021x652 - viewed 601 times.)
« Last Edit: April 12, 2012, 03:39:47 pm by dexy » Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #2 on: February 06, 2012, 11:52:36 am »

Slika sve kaže.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 1009420F.jpg (208.95 KB, 1024x739 - viewed 524 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #3 on: February 06, 2012, 12:58:14 pm »

I još dve...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 121287_big.jpg (523.33 KB, 1200x819 - viewed 501 times.)

* 1099778782.jpg (153.33 KB, 1024x682 - viewed 286 times.)
Logged
topalovicdj
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 395


« Reply #4 on: February 10, 2012, 04:35:33 pm »

na prve 2 kancelar Savezne republike Nemacke Vili Brant i nas premijer Dzemal Bjedic
pozdrav Djordje
Logged
topalovicdj
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 395


« Reply #5 on: February 10, 2012, 04:57:19 pm »

pozdrav Djordje


* 47092c47Yugoslav-AF-Il-18-73201.jpg (39.58 KB, 750x501 - viewed 296 times.)

* il-18 yu-aib.jpg (61.23 KB, 800x534 - viewed 323 times.)

* ResizeofIL-18_Front3.jpg (44.94 KB, 600x421 - viewed 316 times.)
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 053


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #6 on: March 25, 2012, 03:55:30 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* il18.jpg (267.26 KB, 743x1024 - viewed 347 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #7 on: April 01, 2012, 05:46:08 pm »

Ovo bi trebalo da je snimljeno u Nemačkoj.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Za ovu drugu, nisam siguran ... kraj mora negde, to je sigurno  Smiley

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* yaf_il18_73201.jpg (91.46 KB, 850x566 - viewed 342 times.)

* yuaibzq4.jpg (65.29 KB, 550x356 - viewed 243 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #8 on: November 14, 2013, 03:34:41 pm »

Iz knjige Bojana Dimitrijevića "Jugoslovensko Ratno Vazduhoplovstvo 1942-1992" - treće izdanje.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

JRV je imala 2 aviona ovog tipa, od kojih je je ovaj 7501 ranije postavljani 73201 pre promene broja.


* Il-18D_JRV.jpg (141 KB, 996x768 - viewed 358 times.)
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 325



« Reply #9 on: April 14, 2014, 08:36:54 am »

Shannon 7. mjesec 1969 godine

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Zurich 7. mjesec 1968 godine

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
izvor : flickr


* 1.jpg (556.15 KB, 1024x683 - viewed 279 times.)

* 2.jpg (156.69 KB, 936x636 - viewed 235 times.)
« Last Edit: April 14, 2014, 08:46:44 am by Jester » Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #10 on: November 27, 2015, 07:47:22 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 1445552M.jpg (65.44 KB, 550x365 - viewed 251 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #11 on: April 30, 2019, 04:16:14 pm »


Jedna fotografija očajnog kvaliteta, objavljena u knjizi Zlatomira Grujića, "Avijacija Srbije i Jugoslavije 1901-1994.", 1997.



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* IL-18D_JRV.jpg (221.07 KB, 1280x738 - viewed 79 times.)
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.027 seconds with 23 queries.