PALUBA
March 29, 2024, 04:05:22 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jednu cifru, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ... 59   Go Down
  Print  
Author Topic: Fićo - jedan i jedini  (Read 281150 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #195 on: June 04, 2012, 09:11:36 pm »

Vjerovali ili ne i ovo je u osnovi fićin brat, naime 50,60 i 70 -tih je u Italiji, a šire bilo mnoštvo karoserijskih radionica koje su na osnovi serijskih modela radili vlastite kreacije.......

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 1959_fiat_600_coupe_02_sb.jpg (187.82 KB, 1152x864 - viewed 357 times.)

* 97232-004-1ADEC731.jpg (31.56 KB, 550x338 - viewed 333 times.)

* Allemano_Fiat_600_Coupe_1955_01.jpg (113.19 KB, 670x390 - viewed 355 times.)

* Fiat-850-Spider-1965-JPG21a.jpg (66.66 KB, 500x407 - viewed 378 times.)
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #196 on: June 04, 2012, 09:12:19 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* fiat-850-vignale-04.jpg (96.94 KB, 580x416 - viewed 357 times.)

* img-1176759476.jpg (43.35 KB, 640x480 - viewed 140 times.)

* Sioneri_fiat_600_4_porte_1958.jpg (60.61 KB, 507x350 - viewed 140 times.)
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #197 on: June 04, 2012, 09:17:43 pm »

Molim učesnike ovog foruma koji možda imaju slike Yuga sa 5 vrata da tu sliku zadrže za sebe jer će kreatori plodova domaće pameti početi ponovo da proizvode te klozete na točkovima ako ih vide.

Za tu genijalnost ne znam, ali se sjećam da je davno u Autosvetu (slovenski časopis iz doba yuge) bila neka skica ili što već YUGA u sedan izdanju, nešto kao "praktična obiteljska kola"  Grin Grin

BTW ni Yugo 45 nije produkt zastavinih trustova (koliko god su nas onda u to uvjeravali) već je i on potekao iz Torina i to kao odbačeni projekt (izvorno kao zamjena za FIAT/SEAT 133) pod kodnim imenom FIAT 144  Sad Sad

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* images.jpg (11.77 KB, 277x182 - viewed 378 times.)
« Last Edit: June 04, 2012, 09:27:19 pm by proxy1969 » Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #198 on: June 04, 2012, 10:41:15 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* milica3web.jpg (101.97 KB, 800x600 - viewed 182 times.)
Logged
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 831


« Reply #199 on: June 04, 2012, 11:59:34 pm »

Model sa 4 vrata je 600 Multipla. Koliko pretpostavljam, nije pravljen u većem broju primeraka. Na slici sa Titom je Fiat 500. Proizvodnja Z750 i njegovih izvedenica je prestala, mislim, 1983., a to je znači pre 30 godina. Što je mnogo, mnogo je. Davno. Mogao bi se voziti i danas, ali ne zadovoljava savremene standarde, naročito bezbednosne. Sve što je dobro ima svoje vreme i svoj logičan kraj.

Ne, nije ovo je SEAT i bio je standardna ponuda, FIAT 600 Multipla je izgledao ovako:


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



   I stara Multipla je podjednako ružna kao i sadašnja, tj. statusni simbol taksiste pripadnika LGBT populacije! SEAT 600 je zakon i žao mi je što tek sada, posle 30 godina saznajem da je i ovako nešto postojalo. Mislim da bi u SFRJ četvorovratni Fića bio hit i da bi se do danas vozio po drumovima. Najveća mana našeg Fiće je što je imao 2 vrata i bio skučen za prosečnu četvoročlanu porodicu, a ovaj sa 4 vrata bi zapušio usta i najljućim protivnicima Fiće Nazionale. Pretpostavljam i da je komforniji za izletničke aktivnosti, naročito vanbračne ( valjda u njemu ne moraju da se stave jaja u pikslu prilikom pokazivanja enterijera drugarici).

Logged
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 831


« Reply #200 on: June 05, 2012, 12:08:01 am »




    Gledajući po internetu slike ovog Fiće sa 4 vrata primetio sam da se označavao kao SEAT 800 iako je bio izveden od SEAT-a 600D. Proizvodio se od 1963. do 1968. Mala ispravka.


Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #201 on: June 06, 2012, 04:45:37 pm »

Fića širom ex-Yu prostora.

Lukavac u BiH, Čačak, i Nerežišća na Braču.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* fića_lukavac.jpg (108.76 KB, 606x600 - viewed 156 times.)

* fića _čačak.jpg (136.62 KB, 661x600 - viewed 141 times.)

* fića_nerežišča.jpg (141.79 KB, 538x576 - viewed 135 times.)
« Last Edit: June 06, 2012, 05:02:59 pm by SOLARIS 1972, Reason: ć » Logged
madmitch
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 159


« Reply #202 on: June 19, 2012, 10:26:05 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 550815_10150857040766315_1565607134_n.jpg (132.92 KB, 960x760 - viewed 149 times.)
Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 695



« Reply #203 on: July 11, 2012, 09:49:20 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Bravo ! To je slika. Ovog vidim katkad.

  Onda ima jedan, znam i čiji je, koji ima prednju haubu vezanu na blatobrane s elastikom, ono za vezivanje prtljage. A čini mi se, da vozi i nekakav kofer na krovu.
Pre neke 2 sedmice išli smo s autobusom od LJ prema Kranju. Bus je išao na lijevu traku i išli smo mimo fiće iz Srbije. Dvojica u 750 odličnog izgleda, putnici u autobusu oduševljeni.
Logged
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 294


" Drino, j.....ti ! "


« Reply #204 on: July 12, 2012, 07:59:52 am »

Ne znam po kom FIAT-ovom projektu su date osnove za Jugo ali sigurno znam da je naš inženjer-dizajner koji je projektovao dizajn Juga, kasnije isprojektovao i višenamensko terensko vozilo "Tara" o kome je već pisano na forumu a koje nikad nije uvedeno u operativnu upotrebu u vojsci. Takođe ako se sećam novinskih naslova iz 90-tih, da je isti inženjer igrom sudbine, poginuo u "Tari" koja je sletela sa puta i isprevrtala se tokom možda i jedne od probnih vožnji čini mi se na jednoj planini u zapadnoj Srbiji.
Trenutno nigde ne mogu da pronađem ime tog inženjera.
Ali se sećam tih novinskih natpisa.
Logged
kukador
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 809



« Reply #205 on: July 12, 2012, 09:28:44 am »

Ne znam po kom FIAT-ovom projektu su date osnove za Jugo ali sigurno znam da je naš inženjer-dizajner koji je projektovao dizajn Juga, kasnije isprojektovao i višenamensko terensko vozilo "Tara" o kome je već pisano na forumu a koje nikad nije uvedeno u operativnu upotrebu u vojsci. Takođe ako se sećam novinskih naslova iz 90-tih, da je isti inženjer igrom sudbine, poginuo u "Tari" koja je sletela sa puta i isprevrtala se tokom možda i jedne od probnih vožnji čini mi se na jednoj planini u zapadnoj Srbiji.
Trenutno nigde ne mogu da pronađem ime tog inženjera.
Ali se sećam tih novinskih natpisa.

po wikipediji je otac yugota giugiaro. Ja se sečam, da sam čitao u svojoj davnoj mladosti, da je yugo dizajniran u italiji, ali se ne sečam od koga (bertone, pininfarina, giugaro,....).
Logged
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 294


" Drino, j.....ti ! "


« Reply #206 on: July 12, 2012, 10:51:13 am »

Giugaro je projektovao Jugo Floridu (Sana za zapadna tržišta).
Logged
madmitch
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 159


« Reply #207 on: July 12, 2012, 11:38:44 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Bravo ! To je slika. Ovog vidim katkad.

  Onda ima jedan, znam i čiji je, koji ima prednju haubu vezanu na blatobrane s elastikom, ono za vezivanje prtljage. A čini mi se, da vozi i nekakav kofer na krovu.
Pre neke 2 sedmice išli smo s autobusom od LJ prema Kranju. Bus je išao na lijevu traku i išli smo mimo fiće iz Srbije. Dvojica u 750 odličnog izgleda, putnici u autobusu oduševljeni.

Ako si sa obale, sigurno se sječaš najljepših "nasljednika" Fiče - 101 i Yugosi. Sve sniženo, nabrijane mašine, ofarbano, sređeno do zadnjeg detalja i policija na repu (mamujimplavu  Grin).
Logged
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 831


« Reply #208 on: July 22, 2012, 11:52:25 pm »




    [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* jedini-nacin.jpg (73.25 KB, 539x448 - viewed 136 times.)
Logged
Boris P
zastavnik
*
Offline Offline

Posts: 1 238


« Reply #209 on: July 23, 2012, 07:21:08 am »

Pozdrav svima, naravno veliki, eto malo i mene posle odmora diljem naše stare zajedničke domovine (posebno sa Slovenačkih brda i Kamniških Alpa-Grintavec), pomešanih osećanja i sa dosta uzdaha.

Nije lako svaki čas vaditi pasoš  pravilo

Mislim da je ovo sjajan predlog:


                      http://www.b92.net/video/videos.php?nav_category=905&yyyy=2012&mm=07&dd=22&nav_id=628667
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ... 59   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.032 seconds with 23 queries.