PALUBA
March 29, 2024, 01:19:04 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik za prenošenje vesti na forumu PalubaInfo
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 [20] 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 ... 59   Go Down
  Print  
Author Topic: Fićo - jedan i jedini  (Read 281131 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 174


« Reply #285 on: February 05, 2013, 12:22:30 pm »

Slikano prosli mjesec u Trstu.

Model koji je prethodio Fici, iz iste porodice.


* IMG119.jpg (202.49 KB, 1024x768 - viewed 94 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #286 on: February 05, 2013, 01:08:14 pm »

Fiat 500 mi se uvek manje dopadao. Ima nekako tužnu facu.
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #287 on: February 05, 2013, 01:41:57 pm »


A niko nije ni napisao da je bio fiča u raznim oblicima prerade osnova automobilističnog  trkaštva u bivšoj jugi. Od jedva malo prerađenih, pa do Abarth verzija 850 i 1000 TC

http://starttheengine.blogspot.com/2011/07/600-abarth-from-750-to-1000-tcr.html

Abatrh je već SF, ovo su bili počeci...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 555-fico-klub.jpg (113.45 KB, 1024x670 - viewed 189 times.)
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #288 on: February 05, 2013, 01:48:38 pm »


A fotka Seata prikazuje Multiplu sa 4 vrata!

Nije Multipla već SEAT 600 s četvera vrata, kuriziotet vezan isključivo za SEAT.....

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Seat_600_113_1920x1200.jpg (94.73 KB, 1024x640 - viewed 196 times.)

* seat_600_02.jpg (124.53 KB, 1024x768 - viewed 211 times.)
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #289 on: February 05, 2013, 01:49:57 pm »

Ovo je Multipla Mk 1 nastala na podvozju FIAT 600, iz koje je kasnije nastala kombi verzija...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Fiat 600 Multipla sv.jpg (54.05 KB, 640x396 - viewed 205 times.)

* Fiat_600_Multipla_002.JPG (109.43 KB, 1024x560 - viewed 198 times.)
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #290 on: February 05, 2013, 01:56:31 pm »

Jugo 45 ga je zamenio u pravo vreme, a Fića je otišao u slavu.

Kod dvojca FIAT/SEAT između ima još i prijelazni model 133, a koje je trebao zamjeniti FIAT 144 (na ovim prostorima poznat kao Yugo 45), ali se tih godina SEAT nakon suradnje Ritmo/Ronda i Panda Mk1/Marbela okrenuo njemcima (Ibiza) dok je FIAT već bio razvio puno bolji model Uno koji je objedinio modele 127/133/144 u novu klasu....

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


ovaj dvojac ima karoserijske elemente poznate s modela 600/850/126, ali ispod je fićo...


* fiat-133-05.jpg (227.81 KB, 800x600 - viewed 115 times.)

* seat133.jpg (70.42 KB, 600x352 - viewed 96 times.)
« Last Edit: February 05, 2013, 02:08:54 pm by proxy1969 » Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #291 on: February 05, 2013, 02:02:59 pm »

Slikano prosli mjesec u Trstu.

Model koji je prethodio Fici, iz iste porodice.

FIAT Nuova 500 od (1957 do 1975) nije prethodio FIAT 600 (od 1955 do 1969) kao što se često misli već je dvije godine mlađi model, osim koncepcije motor straga nema nikakvih dodirnih točki između ova dva modela, 600 nije bio samo veći već je imao posve drugo podvozje, 4 cilndra, vodeno hlađenje idt... dok je 500 imao dva cilndra, zračno hlađenje, sustav paljenja bombinama bez razvodnika itd... nasljednik FIAT 500 je FIAT 126 poznat kao peglica..
Logged
MORNAR
vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 642


« Reply #292 on: February 05, 2013, 08:05:45 pm »


A fotka Seata prikazuje Multiplu sa 4 vrata!

Nije Multipla već SEAT 600 s četvera vrata, kuriziotet vezan isključivo za SEAT.....

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

SEAT sa četiri vrata je bio namenjen za TAXI.
Logged
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 294


" Drino, j.....ti ! "


« Reply #293 on: February 06, 2013, 08:50:23 am »

Prvobitni 127 sličnost je neverovatna sa 133/134.

Inače Seat je posle imao i svoju verziji Fiata 127 takođe imao sa četvoro vrata.


* 127.jpg (36.32 KB, 448x290 - viewed 211 times.)
Logged
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 294


" Drino, j.....ti ! "


« Reply #294 on: February 06, 2013, 09:28:19 am »

Inače da pojednostavimo da bi ostali koji se nerazumeju razumeli istorijat naziva modela i direktnih derivata-naslednika a sve po filozofiji malolitražni gradski auto prvo sa filozofijom sve pozadi (motor-pogon).

Lista predaka i naslednika po linijama što bi danas rekli platformama:

Model 500:

- Fiat "Topolino" - naslednik Fiat 500 - naslednik 126 - naslednik 133- naslednik 127 - naslednik Fiat 500 (tzv. Novi Fića)
- Pod model Fiat 500 Giardiniera - Fiat 500 L (tzv. Kragujevački fića)
- Bočna linija nastala i izdvojena kao poseban model a u stvari direktan naslednik linije sa sada posebnim odvojenim istorijatom: Fiat Panda - naslednik Nova Panda
 

Model 600:

- Fiat 600 - (jedna od licencnih verzija širom sveta Zastava 750/850) - naslednik Ćinkvećento/Seićento
- Pod model Fiat 600 Multipla - naslednik Fiat Multipla
- Bočna linija nastala i izdvojena kao poseban model a u stvari direktan naslednik linije sa sada posebnim istorijatom: Fiat Ritmo - naslednik Uno - naslednik Punto/Grande punto

Model 850:

- Fiat 850
- Fiat 850 Spider - naslednik Novi 850 Spajder
- Fiat 850 Familiare (licencna verzija kod nas tzv. Fića kombi)
- Fiat 850 Sport kupe/sedan

A u stvari svi modeli bi se ukupno mogli smatrati istom franšizom koja je započeta "Topolinom" iz 1936 mali gradski auto, začetnik onoga što se danas zove A- segment.
« Last Edit: February 06, 2013, 09:38:31 am by oficir neaktivne rezerve » Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #295 on: February 06, 2013, 10:36:57 am »

Kad spminješ već Fiata podsjeti me na jednog što sam ja imao Fiat 128 sport coupe berlinetta
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* fiat-128-sport.jpg (218.84 KB, 640x300 - viewed 94 times.)
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #296 on: February 06, 2013, 11:19:01 am »


Model 600:

- Fiat 600 - (jedna od licencnih verzija širom sveta Zastava 750/850) - naslednik Ćinkvećento/Seićento
- Pod model Fiat 600 Multipla - naslednik Fiat Multipla
- Bočna linija nastala i izdvojena kao poseban model a u stvari direktan naslednik linije sa sada posebnim istorijatom: Fiat Ritmo - naslednik Uno - naslednik Punto/Grande punto



"ćinkvećento" nije nasljednik 600 već kako mu i ime govori 500, a vremenska crta ide malo drugčije:

FIAT 1100 - FIAT 128 - FIAT Ritmo - FIAT Tipo - FIAT Bravo/Brava - FIAT Stilo - FIAT Bravo......

FIAT 600 - FIAT 127 & FIAT 133 - FIAT Uno - FIAT Punto ...........

FIAT 500 (aktualni model) je pove nova kategorija retro modela kao i nova VW Buba.........
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #297 on: February 06, 2013, 11:21:48 am »

Kad spminješ već Fiata podsjeti me na jednog što sam ja imao Fiat 128 sport coupe berlinetta


Ovo na slici je FIAT 128 , 3P - tre porte model koji je zamijenio 128 Coupe - ima treća vrata kao i Ritmo/Golf /Yugo i sl....
Logged
firedrake19
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 216


« Reply #298 on: February 06, 2013, 07:05:51 pm »

Ne znam jesu li ove dvije bile. Fićo kao službeno vozilo narodne vlasti.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* narodna_vlast_1.jpg (140.44 KB, 489x483 - viewed 104 times.)

* narodna_vlast_1.jpg (140.44 KB, 489x483 - viewed 91 times.)
Logged
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 294


" Drino, j.....ti ! "


« Reply #299 on: February 08, 2013, 09:00:59 am »

Hvala Proxy na ispravci.

Aktuelni Fiat 500 je potomak Fiata 500 (koji se kod nas popularno zvao Topolino po svom pretku iz 1936 to znaju oni rođeni nešto pre i posle 40-tih).

Poenta je da je kod nas pogrešno dobio naziv novi Fića.

Naša Zastava 750 popularni Fića nacionale je verzija Fiata 600 koji je bio nova konstrukcija u odnosu na Fiat 500, tako da popularno usvojen naziv za aktuelnu 500-ku "Novi Fića" ne odgovara suštini priče i modelnom razvoju kroz istoriju Fijata.

Na to sam u stvari hteo da ukažem.

Fiat Sport 128 samo pokazuje da Fiat nije bio baš dosledan u davanju oznaka modelima u odnosu na projektne platforme.

Fiat Bertone X1/9 je na primer imao potpuno istu platformu kao i Fiat 128/zastava 128 samo što se to na prvi pogled nikada ne bi reklo.


* Bertone.jpg (41.98 KB, 472x354 - viewed 87 times.)
Logged
Pages:  1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 [20] 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 ... 59   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.032 seconds with 23 queries.