PALUBA
November 23, 2020, 11:54:23 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News:
Glavni pokrovitelj foruma Paluba
kompanija
Protexi Group System
http://www.protexigroup.co.rs/
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 4 5 6 7 8 [9] 10 11 12   Go Down
  Print  
Author Topic: Vanbrodski motori TOMOS  (Read 111448 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 389



« Reply #120 on: December 23, 2012, 01:29:42 pm »


  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* SWScan00167.jpg (140.21 KB, 1529x2307 - viewed 369 times.)

* SWScan00168.jpg (314.55 KB, 1497x2307 - viewed 449 times.)

* SWScan00169.jpg (148.36 KB, 1522x2297 - viewed 375 times.)

* SWScan00170.jpg (322.92 KB, 1522x2284 - viewed 407 times.)

* SWScan00171.jpg (158.75 KB, 1535x2304 - viewed 375 times.)
Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 178



« Reply #121 on: December 23, 2012, 01:30:41 pm »

Hvala Kile!
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 389



« Reply #122 on: December 23, 2012, 02:41:13 pm »


 Čekaj, još nije kraj. Da li ti treba nešto na mail?

  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* SWScan00172.jpg (383.16 KB, 1519x2307 - viewed 309 times.)

* SWScan00173.jpg (167.49 KB, 1522x2307 - viewed 241 times.)

* SWScan00174.jpg (339.79 KB, 1529x2260 - viewed 280 times.)

* SWScan00175.jpg (325.7 KB, 1550x2300 - viewed 285 times.)

* SWScan00176.jpg (328.81 KB, 1532x2297 - viewed 253 times.)
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 389



« Reply #123 on: December 23, 2012, 02:44:17 pm »


  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* SWScan00177.jpg (200.02 KB, 1543x2314 - viewed 232 times.)

* SWScan00178.jpg (372.17 KB, 1525x2310 - viewed 288 times.)

* SWScan00179.jpg (369.34 KB, 1558x2302 - viewed 314 times.)

* SWScan00180.jpg (328.31 KB, 1522x2280 - viewed 326 times.)

* SWScan00181.jpg (201.9 KB, 1551x2317 - viewed 274 times.)
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 389



« Reply #124 on: December 23, 2012, 02:53:27 pm »


  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

 E, kraj!

 Majstori, alat u ruke. Grin


* SWScan00182.jpg (176.83 KB, 1507x2272 - viewed 238 times.)

* SWScan00183.jpg (164.62 KB, 1562x2287 - viewed 218 times.)

* SWScan00184.jpg (189.29 KB, 1515x2306 - viewed 220 times.)
Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 178



« Reply #125 on: December 23, 2012, 02:54:13 pm »

Ne treba, hvala, a ako zatreba znam da ču tu nači. Wink
Logged
Piki
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 18


« Reply #126 on: December 24, 2012, 12:35:57 pm »

Evo i linka do servisnog manuala za T 18, samo je nekompletan, fale neke stranice, pa čemo s vremenom to kompletirati:


http://www.morjeplovec.net/forum/viewtopic.php?t=7233&highlight=tomos++servisna+navodila
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 500



« Reply #127 on: January 10, 2013, 09:29:11 pm »

Rekao bih da slika i nije tako stara...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* tomos.jpg (50.21 KB, 960x638 - viewed 233 times.)
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 465


« Reply #128 on: January 10, 2013, 10:07:27 pm »

 Slici ima oko 30 godina, sudeći po poklopcu motora "srednje generacije" - crveno beli, što znači da nije stara, u najboljim godinama je!
Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 592



« Reply #129 on: January 24, 2013, 08:52:56 pm »

 Ovo što ču sad napisat nije uzko vezano na vanbrodske motore, nego na Tomos uopšte a pogotovo na dane slave, pa sam dobio inspiraciju, da napišem nešto. O Tomosu moglo bi se odvojen topik otvoriti, ima mnogo, mnoooogo čega da se kaže o njemu.
   RTV Slovenija je prošle godine napravila dokumentarni film o Tomosu, poudareno na dirkama, kad je Tomos bio u samoj svetskoj špici, kad su u Hockenheimu svi gledali i fotografisali Tomosov dirkalni moped, bili su Japanci od Yamahe, Suzukija, Honde, svi da vide Tomosov moped. Film još nije prikazan na TV ali je bio ove sedmice premierno predvajan u muzeju u Kopru. Istina je, da sam ja Tomosov fan, da mi je Tomos "u krvi", da nikako ne mogu zaboraviti mojih prvih profesionalnih početaka u Tomosovom razvoju, tad već osiromašenom napram jakim 60-im i 70-im godinama ali imao sam tu sreću, da sam barem doživio jedan mali dio onoga što je nekad bio jak inštitut sa bogatim znanjem, koje je davalo tehničke proizvode poznate svugde u svijetu. Ali gledajući ovaj film bio sam skroz oduševljen ali moram da kažem istovremeno i pomalo tužan, jer imali smo nešto izuzetno, čega više nema.  Navodno je u najboljim godinama fabrike radilo 100 inženjera na inštitutu (za usporedbu: kad sam ja tamo radio nas je bilo skoro 10 puta manje).
  U filmu nastupaju nekadašnji dirkači, koji su pobedjivali na medjunarodnim trkama i tehničari, inženjeri (neki od njih su već preminuli) koji su zajedno stvarali fantastični tim Tomosove dirkalne ekipe, koja je neverovatne uspjehe postizala i koja je na svojim mopedima imala avantgardna tehnička riješenja (npr. jedan od modela bio je puno lakši od konkurencije i imao je znatno veći razmjer snaga - težina). Jedan od dirkača, koji je nastupao u filmu je bio Italijan, koji je rekao kako ga na Tomos i ovaj tim vežu divne uspomene i kako je to sve vrhunsko bilo. Na žalost poznati dirkač za Tomos, takodjer Italijan Gilberto Parlotti tragično je preminuo na utrki 1972 u 32 godine starosti (tad više nije dirkao za Tomos, nego Morbidelli a Tomos je u medjuvremenu pripremao nov dirkalni moped, zato da bih se on vratio dirkati za njih). 80-te godine i dodje kriza: nema se para i treba štediti a počelo se na dirkama i tako 1980-te završi sijajna Tomosova istorija u dirkama. Posle je još  Zdravko Matulja u privatnoj režiji, sa tehničkom podrškom Tomosa nastavio dirkati i postao 1982 Evropski šampion u dirkama 50cc, to su bili zadnji dani slave Tomosa na dirkalištima.
   Italijanski dirkač, koji nastupa u filmu je rekao, kako su ga pitali iz MV Auguste (Italijanska fabrika motocikla) dali bi oni smjeli da dodju u Koper, da vide Tomos. I pita on odgovorne u Kopru i kažu, neka dodju. Rekoh, Italijani bili oduševljeni šta se radi u Kopru, u Jugoslaviji ! Kompletna tehnologija, proizvodnja motora, sve se izradilo u toj fabriki, odljevanje cilindra, nikasil, galvana.... (eto, toliko da se zna ŠTA SMO IMALI i šta VIŠE NEMAMO).
  U filmu je i predsjednik Tito, došao Galebom u Koper, snimaju ga kako silazi na sizu, onda dodje u fabriku, razgleda proizvodnju, ima govor pred radnicima, onda mu posluže piće u tvorničkoj menzi.
 Aaaaaaaaaaaaaaaaaaa........... Na prvoj projekciji bilo je 130 ljudi, da nisu mogli svi u salu, pa su napravili 4 ponovitve.
   Drugovi palubarci,moja sreća i moja tuga, ako me razumjete.
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 389



« Reply #130 on: January 24, 2013, 09:00:22 pm »


 Ja te potpuno razumem! Skoči do Rečne brodogradnje pa ćeš videti i zašto.
Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 592



« Reply #131 on: January 24, 2013, 09:36:41 pm »

Da dodam samo još to: ovo je dirkalni Tomos 50cc, koji je bio aerodinamički ispitan i konstruiran pomoćjo vjetrovnog tunela i z njim je Zdravko Matulja na Grobniku dostigao brzinu 203 km/h !  Brzina je bila izmjerena s fotocelicama, a računski bi trebala biti ispod 200 km/h (čini mi se oko 190). Razlog je u tome, što su se gume toliko raztegnule, da je išao brže.


* Zdravko Matulja.jpg (47.84 KB, 640x480 - viewed 212 times.)
Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 178



« Reply #132 on: January 25, 2013, 12:54:50 pm »

Galeb, koliko znam, bilo je i ogromno prototipova napravljenih.

Znam da je postojao u KP Automatik "švabocik'l" (sa prikolicom) koga je imao jedan tip, koji je radio u razvoju u Tomosu. Imaš možda tu sliku ovog malog čuda?

Hvala
LPB
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 943


« Reply #133 on: January 25, 2013, 07:03:16 pm »

Motor od 50 ccm i da ide preko 200 na sat ?!

Ljudi, da li je to moguće ......
Logged
Jester
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 890



« Reply #134 on: January 25, 2013, 07:17:05 pm »

To je modificirani Tomosov model a Matulja je u tome bio apsolutni šampion po njemu su čak i nazivani pojedini mnodeli Tomosa ,radi se o trkaćim motociklima i klasi koja u svoje vrijeme itekako bila brza bez modifikacije su postizali brzine do 180 kmh Smiley
Koga zanima ovdje je link :
http://www.tomos-riders.com/o-tomosu/tomos-trkaci-motori/
Logged
Pages:  1 ... 4 5 6 7 8 [9] 10 11 12   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.023 seconds with 24 queries.