galeb
zastavnik I klase
 Offline
Gender: 
Posts: 1 695
|
 |
« Reply #45 on: November 19, 2012, 11:03:50 pm » |
|
Nije tačno, da je TOMOS propao, likvidacija je ukidanje "preskupe" proizvodnje u fabrici gde se oduvijek proizvajalo, čisti ekonomski interes i ne zbog nemogućnosti proizvoditi dalje. Poanta je seliti proizvodnju u "low cost environment", kao što je moderno. I još dugo je potrajalo, do danas. Motor kao pogonski agregat već se nekoliko godina proizvaja na istoku, sad će i ostalo, ne znam dali isto tamo gde se i motore pravi. Ali ima još dosta interesa za Tomosove mopede, u USA je upit u porastu i navodno vlasnici žele jačati marku Tomos, jer postoji osnova za to.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #46 on: November 19, 2012, 11:05:43 pm » |
|
Drugu Kardelju pokazuju prototip vanbrodskog motora LaMo.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 483
|
|
« Reply #47 on: November 19, 2012, 11:40:11 pm » |
|
Pa kažite gde se planira proizvodnja, zanimljivo je, jer sviam bi bilo drago čuti da proizvodnja neće biti ugašena, pa makar se proizvodio u Kambodži.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #48 on: November 19, 2012, 11:54:29 pm » |
|
Pošta Slovenije, posle 5 probnih komada, bila zadovoljna njima, naručila nove, koji su se pokazali loše, pa je prešla na drugog proizvođača.
LPB
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #49 on: November 20, 2012, 10:43:09 am » |
|
Pa kažite gde se planira proizvodnja, zanimljivo je, jer sviam bi bilo drago čuti da proizvodnja neće biti ugašena, pa makar se proizvodio u Kambodži.
Planirano je, da razvoj ostaje u Kopru a proizvodnja van SLO, nije definitivno daleki istok, možda će ostat na teritoriji ex YU, vidjet će se na vreme...... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #50 on: November 20, 2012, 06:54:00 pm » |
|
Cimos je ranije sarađivao s Livnicom Kikinda. I sada je Livnica u vlasništvu slovenačkog preduzeća. Možda se vrati proizvodnja tu?!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ssekir75
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 194
|
|
« Reply #51 on: November 20, 2012, 10:57:38 pm » |
|
bilo bi lepo da ostane tomos. dobre su to masine, samo ako se pravilno odrzavaju.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 483
|
|
« Reply #52 on: November 21, 2012, 12:19:32 am » |
|
Cimos je ranije sarađivao s Livnicom Kikinda. I sada je Livnica u vlasništvu slovenačkog preduzeća. Možda se vrati proizvodnja tu?!
Koja livnica Kikinda, pa zar to još uvek postoji? |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #53 on: November 21, 2012, 10:45:35 pm » |
|
Nego šta da postoji. Samo što sada nerade Opele :'(
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #54 on: November 25, 2012, 06:20:17 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #55 on: November 25, 2012, 06:21:47 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Piki
mornar
Offline
Gender:
Posts: 18
|
|
« Reply #56 on: December 14, 2012, 12:50:17 pm » |
|
Nego šta da postoji. Samo što sada nerade Opele :'(
Da li postoji mogučnost, da staviš onaj servisni priručnik do kraja, imam T 4 i 18 takve serije. Bilo bi mi koristno. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #57 on: December 14, 2012, 03:19:31 pm » |
|
Da li je moguće da tomos 4.8 uopšte nije spomenut?!
Taj motor - koliko je meni poznato, nastalo je tehničkim usavršavanjem serije 4 i 4,5. Ima veću zapreminu i veću snagu od svojih prethodnika, trokraku elisu itd. itd.
Ima li neko dodatnih objašnjenja?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mtu
vodnik
Offline
Posts: 313
|
|
« Reply #58 on: December 14, 2012, 03:31:44 pm » |
|
Da li je moguće da tomos 4.8 uopšte nije spomenut?!
Taj motor - koliko je meni poznato, nastalo je tehničkim usavršavanjem serije 4 i 4,5. Ima veću zapreminu i veću snagu od svojih prethodnika, trokraku elisu itd. itd.
Ima li neko dodatnih objašnjenja?
imao je klip fi 48 umjesto 42, karter s većim volumenom i 78 umjesto 60 ccm |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Piki
mornar
Offline
Gender:
Posts: 18
|
|
« Reply #59 on: December 14, 2012, 03:36:10 pm » |
|
Objavit ču ja uskoro prospekt od T 4.8...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
