Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
 Offline
Posts: 69 456
|
 |
« Reply #30 on: May 28, 2012, 04:55:29 pm » |
|
Stara reklama za Tomos 4 i tekstualni deo reklame za Tomos 4.5 motor.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender: 
Posts: 1 695
|
|
« Reply #31 on: October 05, 2012, 06:37:55 pm » |
|
Vreme je, da se doda nešto novo....ovako je počelo: ispitivanje vanbrodskog motora LAMO (=LAdijski MOtor)
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #32 on: October 05, 2012, 06:38:57 pm » |
|
Serija motora iz 70-ih godina:
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #33 on: October 05, 2012, 06:47:09 pm » |
|
I da se zna kako su stvari stajale (ako neko na razumije šta piše ispod slike rado ću mu prevjest)  Bio sam i sam iznenadjen, kad sam bio 1997 za Tomos u Njemačkoj i pita mene direktor ljevaone jedne velike firme dali mu mogu srediti prospekt jer je čuo, da su Tomosovi motori dobri i on bi htio kupit jednog. Mogao je kupit Mercury, Johnson, Yamahu, bilošta ali on je htio Tomosa. I ja nisam znao kako da mu kažem, da je ošo voz......Tomos nije više imao tih motora u proizvodnji  |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #34 on: October 05, 2012, 06:49:49 pm » |
|
Marketing je važan
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #35 on: October 05, 2012, 06:57:47 pm » |
|
1978-te izgradjena je bila nova hala za proizvodnju vanbrodskih motora i malih pumpa za vodu. Bio sam u toj hali krajem 80-ih, početkom 90-ih i to je bilo tehnološko na nivou, npr. najsavremenije Japanske CNC mašine Mazak. Ko je imao zanimanje za tehnologiju i proizvodnju, u Tomosu je imao najbolje mogućnosti. Npr. nova linija za varenje okvira mopeda nabavljena u 80-im u Švedskoj bila ja potpuno automatizovana, limove su varili roboti.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
green82
mornar
Offline
Gender:
Posts: 13
|
|
« Reply #36 on: October 06, 2012, 04:24:57 pm » |
|
Moj otac je bio neko vreme šef izvoza vanbrodskih motora u TOMOSu. Pokupit ću materiale koje imamo kod kuće i ga objavit na ovom topiku - mislim da imamo negdje i servisni priručnik za mehaničare (vjerujem da neki od naših članova još jih imaju još uvjek u vlastništvu pa može biti uporaban  ).  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #37 on: October 06, 2012, 06:34:51 pm » |
|
Pročitaj temu, ja sam krenuo da postavljam servisni priručnik pa sam zaboravio na njega( da budem iskren  ) |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
green82
mornar
Offline
Gender:
Posts: 13
|
|
« Reply #38 on: October 06, 2012, 07:11:56 pm » |
|
Kilezr: Tek sad sam vidio  Ok... onda ću provjeriti kod starog ako ima još nešto zanimljivo |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #39 on: October 06, 2012, 07:22:51 pm » |
|
Imam za sve Tomose servisna uputstva, spisak rezervnih delova. Neda mi se skenirati. Kolega je bio ovlašteni serviser za Tomos kod nas.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ssekir75
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 194
|
|
« Reply #40 on: October 06, 2012, 07:37:46 pm » |
|
dajte to kacite, ima ovde jos nekih koje ne mrzi da isprljaju ruke |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #41 on: November 03, 2012, 05:30:35 pm » |
|
:'( Legendarni Tomos otišao u povijest, obožavatelji tužni
Tvrtka Tomos industrija iz Kopra koja je proizvodila motocikle i izvanbrodske motore propala je. Ostao je samo još brend koji će pokušati nekome prodati. Poduzeće Tomos, što je kratica za Tovarna Motornih koles Sežana (tvornica motornih bicikala Sežana) poznata po proizvodnji motocikala i izvanbrodskih motora otišla je u likvidaciju, a 60 zaposlenih bit će preraspoređeno na druge poslove u okviru tvrtke Hidria. Tomos je registriran 1954. godine u Sežani u okviru tadašnjih strateških napora da se industrijaliziraju krajevi koji su gravitirali prema Italiji. Postoji šansa da se proizvodnja nastavi i nekoj drugoj, neeuropskoj zemlji, javlja Žurnal24. 24sata |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 483
|
|
« Reply #42 on: November 03, 2012, 05:59:16 pm » |
|
O prebacivanju proizvodnje u azijske zemlje trebalo je misliti davno, davno, pre petnaestak godina. Sad je kasno i za to.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
branko
razvodnik
Offline
Posts: 51
|
|
« Reply #43 on: November 03, 2012, 07:27:56 pm » |
|
Tomos je nazalost otisao u "istoriju " i mislim da je sad to okoncana prica  Produkti te firme koliko su se kod nas i sa ponizavanjem gledali toliko su u inostranstvu,zapadu; jako cjenili ! Skoro 3 desetljeca sam na zapadu i sreo sam masu njihovih proizvoda ! Holandija (a i Njemacka) je puna (jos uvjek ) tomosovih vanbrodskih motora kao i mopeda ! Posto sam jace "potkovan " sa poznavanjem situacije oko motocikla pogotovo ,trkacih-takmicarskih znam da su tomosovi jako priznati i poznati a i danas(oldtimeri) cijenjeni i na cijeni ! |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #44 on: November 03, 2012, 09:19:09 pm » |
|
Za ostatak Srbije nemam podataka, ali, kod nas u ZR. Tomos mopedi idu preko 100 evrova. Zavisi od stepena očuvanosti i uostalom, zna se kako se ceni polovna mašina.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
