PALUBA
March 28, 2024, 11:24:36 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite i neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste našli svoj aktivacioni link te aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Aquaduckt-Lagunen Flottile  (Read 4533 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« on: May 10, 2017, 05:06:45 pm »

AQUADUCKT-  Lagunska flotilla
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


1916 AOK (Armeeoberkommando) je ocjenio da je došao momenat  da dođe do inicjative na jugu Soške fronte .  Ofanziva, glavna je u stvari trebala biti  na  Tirolu, a ujedno je trebalo izvesti i dejstva na jugu, prema Veneciji.
Z ate okcije je trebalo obezbjediti plovila, koja bi osigurala snabdjevanje I sadejstvo sa jedinicama duž obalne linije kao i u lagunama I unutrašnjim kanalima.
Obala je bila posijana minama, izložena dejstvu avijacije, a I neprijateljske plovne jedinice su bile u premoći. U toj situaciji nije dolazila u obzir izvođenje pomorskih operacija, to je  bilo isuviše rizično.
Naredbom AOK od 30.12.1915 je predviđena logistička mreža na obali , ocjenjeno da je velika vjerovatnoća napada neprijateljskih lakih pomorskih snaga,podmornica, hidroaviona, a I radi opasnosti od mina obalni promet treba da se odvija uz samu obalu, pod zaštitom obalnih baterija.
Lagunska flotilla je  takođe pored transportnih zadataka sadejstvo I zaštitu trupa u obalnoj zoni, kao I duž ušča rijeka i kanalima laguna.
Detalji su razrađeni u naredbi br. 448, 4.11. 1916g.
Kao operacijono područje je predviđeno područje od Trsta, Lignano-Tagliamento, Falconera-Santa Margherita sve do Piave.  
Grupa predviđena za izvođenje ovog programa prisjedinjena je pod komandu kontraadmirala Alfreda von Koudelke. Trebala je da rješi sve problem oko formiranja flotile, naoružanje , posade ..
Trebali sun a plovila biti ukrcani mornari koji nisu bili neophodni u floti, a dio od jedinica Landsturma (teritorjalne milicije) kao i od bataljona mornaričke pješadije. Za pilotažu su predvidili ribare I poznavaoce gore pomenutog sektora, koji su bili pouzdani I povjerljivi.
Uniforme su bile jednaka uniformama SeeBatailliona – Trieste, uniforme pešadije sa mornarskim kapama.
Nešto i o imenu Aquaduct. To je bio više tajni naziv za pomenutu operaciju, da se Italijani ne dosjete šta im se sprema. Komanda je smatrala, kako A-U trenutno nema laguna , to bi Italjanima pružilo dokaz da se nešto sprema. Kada su se Austrijci pomakli obalnom linijom, naziv je brzo zaboravljen i flotilla je dobila svoj pravi naziv Lagunen Flottile.

Na donjim kartama pregled terena, sve je prošarano kanalima. Po kanalima plove i veći brodovi.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Slika zaslona 2017-05-10 u 17.56.36.png (230.11 KB, 652x372 - viewed 95 times.)

* Slika zaslona 2017-05-10 u 17.57.31.png (627.07 KB, 653x564 - viewed 99 times.)

* 20170510_174354.jpg (803.6 KB, 1440x1080 - viewed 95 times.)
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #1 on: May 10, 2017, 06:10:02 pm »

Topovnjače
One su predstavljale kapitalne brodove ove flotile.
To su bili parobrodi, na koje se moglo montirati artiljerijsko naoružanje, a I koji su limitirani gazom na 2m.
Brodovi Skenderbeg I Scutari su rezervisani za Bojanu. Ostali su samo parobrodi Epulo, San Marco di Rosandra  i Gianpaolo koji su pripadali opštini Muggia, kao I Trieste od društva Istria-Trieste.
Gianpaolo je bio u slabom stanju, pa je odmah izlučen.
San Marco di Rosandra je upučen na popravak mašine, Trieste na odklanjanje  murade I instaliranje platformi za topove I mitraljeze.  Epulo je dokovan.
Radovi su završeni za dvije sedmice. Brodovi su obojeni sivo, ukrcane su vreće s pijeskom za zaštitu poslužilaca brodskih oruđa.
Moralo se čekati na topove 7cm L/30, tako su posade formirane prije opremanja.
Mornarica je  poslala ono što je imala u rezervi , po dva topa 47mm, kojih je imala u rezervi 28 kom. U maju 1916 su stigli I topovi od 7cm, po jedan za svaki brod. Oni su poslati iz zaliha Dunavske flotile , preciznije iz Orsove. Problem je bio I sa mitraljezima, kojih je u trščanskom distrihtu bilo svega  5kom.  Tijekom vremena nabavljeno je za potrebe flotile još 30 mitraljeza, a na svaki brod su postavljena 2.
Znači topovnjače su bile.
S.M. Kanonenboot I(ex San Marco…) 9,7čv, topovi 1x7cm L/30, 2x47mm L/44, 2 mitraljeza.
S.M. Kanonenboot II(ex Epul) 8čv, topovi 1x7cm L/30, 2x47mm L/44, 2 mitraljeza
S.M. Kanonenboot III(ex Trieste) 12čv, topovi 1x7cm L/30, 2x47mm L/44, 2 mitraljeza

Dole Kanonenboot II [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]




* 20170510_185824.jpg (593.74 KB, 1920x1032 - viewed 139 times.)
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #2 on: May 10, 2017, 08:17:18 pm »

Oklopni čamci (Panzer Patrouillenboot)
Topovnjače su dobile pojačanje od dva oklopna čamca Linz i Gisella, one su stigle željeznicom u Trst. Prije su pripadali Dunavskoj flottili.
Prema prvim opažanjima Linz je imao optimalne mjere i naoružanje, dok je Gisella za svoju dužinu imala previse lako naoružanje, samo 2 mitraljeza.
Kasnije su stigli 1917g  sa Dunava još dva patrolna čamca PM1(ex Stor) i
PM 2(ex Lachs)

SM Linz , 10čv,  1x7cm L/18, 2 mitraljeza.
SM Gisella, 8čv, 2 mitraljeza

Na Lincu je mornar retuširan, na njemu su bili prašinari, komandant je bio kapetan inžinjerije. Međutim, na prvom zadatku kada je trebao krstariti 3NM od Miramara kao zaštita od hidroaviona. Izgubio se na moru, nije mogao naći orjentacijske tačke, izgleda je bio sposoban samo da sljedi tok rijeke. Po povratku ga je Koudelka zamijenio i poslao nazad u trupu, što je ovaj sa veseljem dočekao. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* 20170510_195852.jpg (526.35 KB, 1440x1080 - viewed 118 times.)

* 20170510_195910.jpg (727.99 KB, 1440x1080 - viewed 126 times.)

* 20170510_195928.jpg (706.47 KB, 1440x1080 - viewed 127 times.)
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #3 on: May 11, 2017, 07:18:00 pm »

U početnoj fazi Aquadukt-u su pripadale još I sljedeće jedinice:
3 pionirska remorkera ,  1,2, i  3 (nova iz brodogradilišta Linz)
Tender 4 (ex Nanos) 6,5čv, 1 mitraljez
Tender 5 (ex Amadeo) 7čv, 1 mitraljez
Tender 6 ( ex Arno) 6 čv , 1 mitraljez
6 motornih  čamaca sa brojevima No 8,9,10,11, 12, ( mornarički ) 7čv. 1 top 47mmL/44
3 motorna čamca sa brojevima No 13, 14 I 15, (mornarički) 5,5čv , 1top 47mmL/44
Patrolni brod 1 (ex Albatros) 12čv, 1 mitraljez
Patrolni brod 2 (ex Lloyd nr.V) 8,2 čv, 1 mitraljez
Patrolni brod 3 (ex Mabrouk) 8,3 čv, 1 mitraljez
Patrolni brod 4 (ex  Disbeave) 8,4 čv, 1 mitraljez
Patrolni brod 5 (ex  Chimera) 9,5 čv, 1 mitraljez
Patrolni brod 6 (ex  Rocco) 8,4 čv, 1 mitraljez

U sastavu se je nalazilo I vše kutera , trabakula i manjih jedrenjaka.

U prvoj fazi pre 12 soške bitke, koristili su se za pračenje konvoja, pojedinačnih brodova do Pule, spašavanje avijatičara I hidroaviona..
6. augusta 1916g . hidroavion L 16 je pao u zaliv Sistiane, njega I posadu je spasio Linz zajedno sa patrolnim brodom 3, pod vatrom neprijateljske art.
Linz je uglavnom služio kao podrška hidroavionima pri napadima na italijanske položaje i prikupljanje palih aviatičara.
Tijekom ovih zadataka primjetio je francuski hidroavion koji je sletio oštećen na more.  Iz Grada je krenuo italijanski čamac da ga otegli u Grado,  razvio se boj sa Linzom koji ga je protjerao, uzeo avion u tegalj  i odvukao ga u  Trst.
Flotila je korištena par meseci za prevoz soli iz  piranskih solina u  Trst, a odatle vozom u ostale djelove monarhije. Ovaj zadatak nisu mogli obavljati drugi brodovi radi opasnosti od mina . ovi konvoji su plovili duž obale, često u nepovoljnim vremenskim prilikama, tako da su često skretali u  zaklonjene luke duž obale. Interesantno je spomenuti da italiani nisu ništa poduzeli protiv ovih konvoja. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]




* Slika zaslona 2017-05-11 u 20.15.31.png (1619.12 KB, 1191x890 - viewed 85 times.)
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #4 on: May 13, 2017, 08:13:52 am »

Prvi komandant flotile je bio rezervni kapetan korvete Georg von Zwierkowski, koji je u novembru mjesecu 1916 premešten u dunavsku flotilu, a zamjenio ga je oficir sa najdužim imenom u mornarici kapetan korvete Kajetan Afoan de Rivera de los marques de Villanueva las Torres. On je ostao na toj dužnosti do kraja rata, sa prekidom  od oktobra 1917 do marta  1918g. kada ga je zamjenjivao kapetan korvete Ernst Klein.
Dole k.k. Klain sa oficirima prati ukrcaj. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

18.marta 1917 sve jedinice sposobne za borbu (Aquaducta) pratile su jedan konvoj. Radilo se o prebacivanju plivajućeg doka iz Trsta u Pulu. Parobrod za vuču ratne mornatice XX (Fram) sa parobrodima Bravo I Pronta bio je zadužen za tegljenje. Radi sigurnosti operacija je trebala početi posle zalaza sunca. Topovnjače I,II i III zajedno sa oklopnim čamcima čuvale su bok ovog konvoja do Pirana, gdje su pratnju preuzele torpiljarke iz Pule.
Sledečih dana Linz je prilikom obskrbe sa gorivom  udario u lanac ispod nivoa mora, tako da je završio na popravku u Austriawerfte. U to vrijeme flotilla je ojačana sa patrolnim brodom Lachs, koji je stigao iz dunavske flotile, a nešto kasnije I patrolnim brodom Stor (oktobar 1917)
Dok se Lachs u par navrata koristio za podršku hidroavionima, Stor se pokazao nepouzdan.
Dolazimo polako na događaje zbog kojih je I oformljena ova flotilla. U jesen 1917, u toku su pripreme za 12 sošku bitku, transporti trupa  su svakodnevnica u trščanskom zalivu, pre svega radi skretanja pažnje neprijatelju  sa važnijih operacija.
Primer jednog takvog transporta je premještanje njemačkog bataljona iz Trsta u Muggiu.
Pored toga se vršilo I praćenje konvoja, do Savudrije su konvoje pratile jedinice iz Pule (razrači , torpiljarke..) a od Savudrije je flotilla preuzimala escort do Trsta.
22. oktobra izvedena je vježba prevoženja njemačkih jedinica, zajedno sa Schutzen dobrovoljcima iz Trsta u Kopar I obratno. Na putu nazad su imali napad  italijanske avijacije.
Njemci u Trstu i čekanje na ukrcaj.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* 20170513_085417.jpg (395.52 KB, 810x1080 - viewed 106 times.)

* 20170513_085523.jpg (485.46 KB, 1440x1080 - viewed 92 times.)

* 20170513_085515.jpg (476.28 KB, 1439x1046 - viewed 84 times.)
Logged
Illich
In memoriam
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 326


« Reply #5 on: May 13, 2017, 05:25:20 pm »

Topovnjača I.


* Kanonenboot I. (Auxiliary gunboat, circa 1918).jpg (647.5 KB, 1929x1277 - viewed 94 times.)
Logged
Illich
In memoriam
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 326


« Reply #6 on: May 13, 2017, 05:25:56 pm »

Topovnjača I.
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #7 on: May 14, 2017, 06:23:23 pm »

Još da nađemo sliku III i bit će potpune.
24.oktobra 1917g. počela je 12.soška bitka. Bitka je počela bez angažiranje flotile, pošto je vrhovna komanda odlučila da sa napredovanjem na jugu fronta sačeka  do potvrde uspješnosti akcija  kod Bovca I Tolmina.
28. oktobra flotilla je mobilizirala sve svoje snage , ali akcija je izostala zbog loših vremenskih prilika na moru, tako da je Monfalkone morao biti osvojen kopnenim putem.  Taj dan su u  Trst stigli brodovi: krstarica Spaun I 6 torpiljarki otvorenog mora. (Tb 87, 92, 94, 98, 99 I 100)
29. flotilla je bila spremna da zauzme Grado, ali kao i dan ranije akcija je morala biti odložena do 31. oktobra , zbog lošeg vremena. U prevozu trupa parobrodima učestvovala je kao zaštita krstarica Spaun, torpiljarke, topovnjača III, i pet oklopnih čamaca , među kojima I Linz, Lachs i Stohr.
Posle zauzimanja Grada , Aquadukt je odmah morala formirati flotilu motornih čamaca, za izviđanje  ostataka italijanskih jedinica unutar lagune I po kanalima.
Tako formirana flotilla je dobila naziv “Izviđačka flotilla Semsey, ” po svom komandantu, kapetanu korvete  Semsey de Semse. Motorni čamci su tako tražili ostatke skrivenih neprijatelja po kanalima, uz česte sukobe. Izviđačke flotilla je 03. novembra  stigla u Marano. Semsey koji nije bio najuspješniji kod sprovođenja zadataka zamjenjen je sa poručnikom bojnog broda princemAlfredom zu Windisch-Graetz.
Koudelka u svojoj knjizi “Rotta su Trieste”, komentariše, događaj koji je doveo do smjene Semsey-a. Kada je Linz  naišao na neprijateljske motorne čamce, Semsey je radi panike u potpunosti otkazao, pa ga je zamjenio poručnik bojnog broad baron Fridrich von Spaun.
Do završetka rata njegova flotilla, sada nazvana “Motorbootsflottille Windish-Graetz” je autonomno vršila pretraživanje kanala u zoni lagune, kao I druge zadatke, npr . 11.novembra 1917 naišla je na, u lokalnim sukobima,desetkovanu Mađarsku jedinicu i prebacila je preko kanala Nicesolo.
Kako se je front pomicao u području Veneta Aquaduct dobija svoje pravo ime Lagunenflottille. Međutim stari naziv je još uvjek ostao u upotrebi, a od momenta kada je ured mornarice otvoren u Caorle, korišten je uglavnom za snabdjevanje morem. Znači flotilla je imala sada dva glavna zadatka zaštitu transporta kao I izvođenje autonomnih dejstava u obalnoj zoni koja se sada protezala do Caorle.
Šema kanala [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ukrcaj artiljerije u Trstu, haubice 38 i 30,5 cm [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Prevoz trupa prema Gradu. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Slika zaslona 2017-05-14 u 19.10.31.png (1713.35 KB, 1158x854 - viewed 108 times.)

* Slika zaslona 2017-05-14 u 19.09.38.png (860.51 KB, 602x809 - viewed 108 times.)

* Slika zaslona 2017-05-14 u 19.08.45.png (844.19 KB, 597x806 - viewed 93 times.)

* Slika zaslona 2017-05-14 u 19.08.04.png (859 KB, 636x855 - viewed 106 times.)
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #8 on: May 14, 2017, 06:56:02 pm »

Imperator Karlo i suprugom Zitom u Gradu, prvi dani novembra. Oni su obišl Trst, Molfalkone i Grado, vratili su se, uprkos opasnosti od mina torpiljarkom 92, u Trst.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 20170514_185747.jpg (560.31 KB, 1440x1080 - viewed 92 times.)
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #9 on: May 17, 2017, 11:09:28 am »

Flotila je organizovala mrežu za snabdjevanje trup koje su prodirale prema Piavi, prevozila trupe od Trsta do Grada,  Lignana, pa sve do Tagliamenta. Nazad su brodovi prevozili ranjene i nesposobne za dalju borbu.
Evidencija vršena dnevno npr.:
15. novembar 1917g , prevezeno 907t municije do Nogara, 238t municije, 9 topova, 25t benzina, 97t hrane do  Aquileie, četu inžinjeraca i 180t materjala u Belvedere, 70t hrane u Monfalcone, i nazad u Trst 100 ranjenika.
Pomicanjem fronta snabdjevanje je rutinsko, ne vodi se dnevnik  više dnevno već mjesečno npr;
Maj 1918g, je prevezeno 6889 t materjala i 2.232 vojnika
Od septembra se opet bilježe prevozi sedmično.
Transporti se u uglavnom odvijaju po unutranjim plovnim rutama-kanalima, oz stalnu opasnost od avijacije neprijatelja.
14.marta 1918 Topovnjača III koja je pratila parobrod Veljko, pri prolazu pored Grada bila je napadnuta od tri engleska aviona. Avioni su napad izvršili sa vissine manje od 50m. Brod se branio mitraljezima i topom 47mm. Kod prvog napad ranjen je komandant, poručnik korvete Johan Glas koji je i pored toga dalje komandovao brodom. Ubijeni su komandir topa 47mm i jedan član posade, a teško ranjena su tri mornara i jedan putnik.
Posledica napada je i rupa na oplati tako da se je brod, posle odlaska aviona, nasukao na obalu. Drugi dan je otegljen u Trst.
Motorni čamac »2« je vršio asistirao pri spasavanju podmornice U-10.
Na sličan način je flotila bila zauzeta do kraja rata.
U Trst su dolazili vozovi sa materjalom, a sa operacijama ukrcaja- iskrcaja su rukovodila tri službenika, kapetan Steckel, jedan poručnik kopnene vojske i jedan potporučnik mornaričke pešadije. Poručnik bojnog broda Camus je bio zadužen za vuču, ukrcaj na .brodove i sl.
Četiri jedinice ratnih zarobljenika, Rusa i Rumuna izvodile su operacije sa teretom.
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #10 on: May 17, 2017, 11:34:44 am »

PM-1 [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* PM 1.gif (23.38 KB, 500x233 - viewed 109 times.)
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #11 on: June 09, 2017, 07:33:21 pm »

Najzad i topovnjača III ex Trieste. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Slika zaslona 2017-06-09 u 20.28.05.png (331.9 KB, 808x483 - viewed 120 times.)
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.028 seconds with 24 queries.