PALUBA
August 21, 2019, 04:50:21 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Važno,
Obaveštenje o dopunama pravilnika foruma
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2]   Go Down
  Print  
Author Topic: Britanski razarači Type 45 klase "Daring"  (Read 11303 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 594


« Reply #15 on: January 10, 2015, 11:09:38 pm »

Lovče, i Rusi se kod najnovijih brodova trude da obezbede određenu malu primetljivost. Sa nestankom poslednjih brodova sagrađenih u SSSR nestaće i ta šuma antena, gomila svačeg što štrči pod najtrazličitijim uglovima, itd. Jasno je samo da Rusi nemaju nameru da zarad manje primetljivosti umanjuju borbena svojstva broda. Ja sam lično, kao obavešteni amater malo skeptičan prema tolikom značaju koji se pridaje "stealth" karakteristikama, upravo zbog onoga što i sam kažeš, da su cela akvatorija i vazduh toliko pokriveni raznim elektronskim, optičkim i satelitskim sredstvima, da je značaj opažanja bitno smanjen. Ipak, npr. smanjenje šumnosti pogona i opreme, a takođe smanjeno toplotno isijavanje može biti veoma važno. Smanjenje radarskog odraza je važno, ako ništa radi manje verovatnoće pogotka, baš kao i IC odraz i šum. Takođe, može biti stvarno iznenađenje kad vam na dve milje pred pramcem, na moru 8 i vetru 8 iz neprozirnog pljuska izroni moćni ratni brod, a vi niste gledali u instrumente. To da se nešto ne primeti, tj. ne gleda u instrumente, događalo se u mnogim ratovima, pa i veoma nedavno. Kako, lepo, jednostavno se događalo!

Stealth" karakteristike su najvažnije kod podmornica svake vrste, kao i kod malih brzih brodova, ako su stvarno mali i brzi.
Logged
Gazda
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 416



« Reply #16 on: January 10, 2015, 11:47:21 pm »

Ja takodjer dijelim misljenje da primjena stealth tehnologije na ovolikim jedinicama donosi vise stete nago koristi,i operativno i financijski. Kao prvo odraz je i dalje tu,a kao drugo ima i drugih načina za pronaći brod,nije tu samo radar u igri. A sam brod gubi na maritimnim svojstvima, nepraktičniji je za uporabu, povisuje se cijena održavanja...tako da tu na kraju ima više štete nego koristi.
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 25 973



« Reply #17 on: January 22, 2015, 02:41:18 pm »

Dreadnought, mnogo dobrih fotografija, jesi li ih ti uslikao, ili si ih pokupio sa neta?

Pokupio sa neta, više se ne sećam odakle, to sam postavio na Palubu pre 6 godina.
Logged
Рашо
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 483



« Reply #18 on: November 23, 2016, 09:57:32 pm »

Живот је највећи мајстор ироније... Ругали су се Енглези да ће Русима требати реморкер за "Кузњецова", кад оно... неколико дана касније...

Quote
NATO warship towed back to Plymouth - just two days after leaving Devonport

By Gayle Herald  |  Posted: November 23, 2016


A Royal Navy warship has been towed back into Devonport just two days after leaving port.

HMS Duncan was among a group of four NATO ships that visited HM Naval Base Devonport at the weekend.

The fleet left the port of Monday but have remained off the Plymouth coast while carrying out training exercises.

Local residents spotted the Type 45 frigate being towed across the Sound at about 11.30am this morning.

Raymond Wergan, who captured these pictures of the vessel, said it appeared entirely powerless.

A spokesman from the Ministry of Defence said the ship had experienced "technical issues" and was being brought back to the base so the problem could be assessed.

The Standing NATO Maritime Group 1, comprising ships from the Royal Navy, the Spanish and Portuguese navies and a German auxiliary tanker, berthed in Devonport last Friday.

After leaving on Monday, the group was due to set sail to a European port after completing training in Plymouth.

The ships, which included HMS Duncan, FGS Rhoen (German Navy), NRP Alvares Cabral (Portugese Navy) and the flagship ESPS Almirante Juan de Borbon (Spanish Navy), were also planning a Christmas break, while remaining on short-notice for tasking.

During the visit the crews met senior naval officers and Plymouth civic leaders with formal receptions in the city and on the flagship.

www.plymouthherald.co.uk

Управо је ХМС "Данкан", брод који је доживио хаварију, био један од бродова који је пратио руску ескадру недавно.
Logged
Рашо
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 483



« Reply #19 on: November 23, 2016, 09:59:17 pm »

Ево и фотографија...


* HMSDuncanghgf.jpg (69.96 KB. 618x412 - viewed 106 times.)


* Duncanwer.jpg (66.24 KB. 618x412 - viewed 115 times.)


* 15702574-large.jpg (76.81 KB. 618x416 - viewed 106 times.)

Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 594


« Reply #20 on: November 23, 2016, 11:20:06 pm »



Rekoše da je brod imao "tehničkih ptoblema". E sad, da li je "potpuno ostao bez pogona" - completely powerless, kako je "izgledalo" novinaru, ili je kvar manji, nemamo pojma i verovatno nećemo saznati. Rolls-Royce su veliki majstori gasnih/plinskih turbina i nema razloga sumnjati da su MT-30 na DDG tipa 45 sa konstrukcijom zasnovanom na poznatom avionskom motoru RR-Trent u osnovi dobre turbine. Blamaža svakako jeste da jedan kapitalni brod RN bude otegljen u Devonport zbog kvara. Pojedini ruski brodovi imaju posebne pomoćne pogonske konzole sa kortovom sapnicom koje omogućavaju da se brod u kvaru glavnog pogona dovuče do kuće brzinom oko 5 čvorova. Skoro sve ruske podmornice, od DEP do SSBN takođe imaju takav pomoćni pogon. Nešto slično su imale i FFG O.H.Perry USN. Da ne pominjemo "schottel" na Mirnama.
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 594


« Reply #21 on: November 24, 2016, 12:06:16 am »

Ja takodjer dijelim misljenje da primjena stealth tehnologije na ovolikim jedinicama donosi vise stete nago koristi,i operativno i financijski. Kao prvo odraz je i dalje tu,a kao drugo ima i drugih načina za pronaći brod,nije tu samo radar u igri. A sam brod gubi na maritimnim svojstvima, nepraktičniji je za uporabu, povisuje se cijena održavanja...tako da tu na kraju ima više štete nego koristi.

Slažem se. Mere za smanjenje primetljivosti broda su prihvatljive u bilo kom dijapazonu - optičkom, toplotnom, radarskom, zvučnom..., ali samo ako nisu nauštrb nekih drugih važnih ili suštinskih karakteristika broda kao plovila i kao oružja.
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 33 165



« Reply #22 on: March 02, 2018, 08:34:00 pm »

Logged
Pages:  1 [2]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.02 seconds with 25 queries.