Kolekcionar 08
vodnik
 Offline
Gender: 
Posts: 313
|
 |
« Reply #180 on: January 27, 2013, 12:44:35 pm » |
|
Moze li neko da objasni kako se koristi satorsko krilo SMB i kako se mota tako da bude u sirino borbenog ranca, da li je postojalo neko uputstvo za upotrebu ?
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ssekir75
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 194
|
|
« Reply #181 on: January 27, 2013, 02:22:26 pm » |
|
koristi se isto kao i sareno, maskirno. s tim da se ono kacilo na transportnu vrecu starog tipa, odozgo, zajedno sa sinjelom. inace mota se tako da ga ispresavijas na tri dela i urolujes. pred kraj ubacis unutra kraj da se ne vide alke i vezes u trake na rancu...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 385
|
|
« Reply #182 on: January 28, 2013, 01:00:53 pm » |
|
Постојало је упутство за коришћење шаторског крила, а мислим да је било објашњено и у неком приручнику. Користи се као кабаница, за заштиту војника од кише и за прављење шатора.
На другој слици у претходном посту је и постављено крило као за употребу (као "кабаница"). Поставља се једноствано. Обавезно без одлагања на земљу, већ све "из руке". Прво се руб ("ћошак") крила на супротној страни од руба од кога се прави капуљача закачи за дугме (дрвено или пластично) са унутрашње стране (пресавије се унутра и закачи). Затим се на средњем делу повуку узице тако да се крило збора на том делу,а потом забаци на раме као огртач и одмах закопча дугме које испод узица (то треба обавезно урадити јер ће се током ношења узице одвезати). Затим се завежу већ притегнуте узице. Тек потом се притежу узице којима се набора материја и тако формира капуљачу. Обавезно се сам ћошак са металном копчом подвије унутра да не штрчи. То се све уради за 15-16 секунди. На поменутој слици, ако добро видим, узице којима се притеже део који иде на раме нису затегнуте (притегнуте су само узице за капуљачу).
Шаторско крило се користило и за израду шатора, што му је и основна намене. Повезује се (коришћењем следујућег канапа) више крила (2, 4, 6) и прави прекривка која се поставља на два већа коца а затим се крајеви затежу (прибијају) мањим кочићима за тло. При том треба водити рачуна да на крилима који чине косе странице прорези за руке (постоје по два на сваком крилу) буду окренути "на доле", како вода не би улазила у шатор. Најбољи је шатор од 6 шаторских крила.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sakota79
razvodnik
Offline
Posts: 76
|
|
« Reply #183 on: January 28, 2013, 01:25:44 pm » |
|
Tuga... Deo opreme koji me tera na suze, nekad od smeha a nekad od besa. Zna da bude vrlo koristan kad se nešto gradi, nosi, sakriva... a za ono za šta su drilovali vojnika, nije mi baš ulivao poverenje.  http://david.brubakers.us/Vietnam/index.htmlJel to baš toliko bilo teško iskopirati? |
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #184 on: January 28, 2013, 01:37:52 pm » |
|
Постојало је упутство за коришћење шаторског крила, а мислим да је било објашњено и у неком приручнику. Користи се као кабаница, за заштиту војника од кише и за прављење шатора.
На другој слици у претходном посту је и постављено крило као за употребу (као "кабаница"). Поставља се једноствано. Обавезно без одлагања на земљу, већ све "из руке". Прво се руб ("ћошак") крила на супротној страни од руба од кога се прави капуљача закачи за дугме (дрвено или пластично) са унутрашње стране (пресавије се унутра и закачи). Затим се на средњем делу повуку узице тако да се крило збора на том делу,а потом забаци на раме као огртач и одмах закопча дугме које испод узица (то треба обавезно урадити јер ће се током ношења узице одвезати). Затим се завежу већ притегнуте узице. Тек потом се притежу узице којима се набора материја и тако формира капуљачу. Обавезно се сам ћошак са металном копчом подвије унутра да не штрчи. То се све уради за 15-16 секунди. На поменутој слици, ако добро видим, узице којима се притеже део који иде на раме нису затегнуте (притегнуте су само узице за капуљачу).
Шаторско крило се користило и за израду шатора, што му је и основна намене. Повезује се (коришћењем следујућег канапа) више крила (2, 4, 6) и прави прекривка која се поставља на два већа коца а затим се крајеви затежу (прибијају) мањим кочићима за тло. При том треба водити рачуна да на крилима који чине косе странице прорези за руке (постоје по два на сваком крилу) буду окренути "на доле", како вода не би улазила у шатор. Најбољи је шатор од 6 шаторских крила.
Super objašnjeno. Tako smo radili u vojsci. Dzumba je to slikovito objasnio kao iz priručnika. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boris P
zastavnik
Offline
Posts: 1 238
|
|
« Reply #185 on: January 28, 2013, 01:44:36 pm » |
|
Mislim da na šatorskom krilu ima jedan otvor za ruku, barem je kod mene tako.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 385
|
|
« Reply #186 on: January 28, 2013, 03:01:18 pm » |
|
Управу си Борисе, један отвор је за руку (десну). Моја грешка.
Пончо, који је Шакота приказао је лепа и добра ствар. Међутим, колико год то некоме изгледало шаторско крило није превазиђено, а још мање је нешто лоше. Најбоље је када имаш оба.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 294
" Drino, j.....ti ! "
|
|
« Reply #187 on: January 28, 2013, 03:32:21 pm » |
|
Naravno da nije zastarelo.
Od modernog i udobnog života zaboravismo da vojnik u ratu živi napolju najčešće u uslovima koje priroda diktira.I da mu je u nekim slučajevima to krilo sve što mu život znači.
I kabanica i ćebe i postelja i pokrivač i prekrivač i nadstrešnica i posteljina i sredstvo za maskiranje i žaštita od nekih bojnih otrova i nosilo i jastuk i bošča i peškir ...........dodajte slobodno još.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #188 on: January 28, 2013, 03:39:22 pm » |
|
u SV pre nekoliko godina zamenili su šatorska krila "klasičnog" dizajna sa "pančo" dizajnom.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boris P
zastavnik
Offline
Posts: 1 238
|
|
« Reply #189 on: January 28, 2013, 03:42:37 pm » |
|
Malo je teško i hoće da se napije vode. Treba ga održavati, osušiti i lepo spakovati, savijati na drugu stranu. Ja u kolima imam 5 komada, 2+2 ganc nova i jedno malo ofucanije, morao sam par puta da legnem na njega. Mnogo puta je dobro poslužilo, kao zaštita od sunca, prostre se na travu, dete se do besvesti oduševljavalo provlačenjem kroz šator................, doduše i neka deca su napravljena na sličnim prostirkama, pod drvećem, uz potočić i romantični žubor vode  Šatorsko krilo se može impregnirati u varijanti uradi sam : Spoljnu stranu (onu koja kisne) treba trljati svećom a zatim zagrevati fenom, posebno obratite pažnju na rameni-ojačani deo, tu premažite i 2-3 puta). Da, vosak hoće da popuca ali to nije bitno. Miris voska, kao i masnoća, posebno ako su u pitanju crkvene sveće hoće da privuče miševe. Ukoliko nemate adekvatnu vreću za spavanje moguće je koristiti i šatorsko krilo kao bivak vreću, konopčić se provlači kroz aluminijumske ringlice i dobije se oblik džaka, taj nazovi šav treba okrenuti sa strane da toplota ne curi napolje (topao vazduh je lakši i ide gore), moguće je i umotati šatorsko krilo oko sebe. Jedna činjenica mi nije bila jasna : zašto je šatorsko krilo pravougaonog a ne kvadratnog oblika? |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boris P
zastavnik
Offline
Posts: 1 238
|
|
« Reply #190 on: January 28, 2013, 03:49:23 pm » |
|
Molim one koji znaju gde je uputstvo za " Upotrebu šatoskg krla" da objave lokaciju i ovde. Siguran sam da sam ga baš ovde i video, ali "krečana" jbga HVALA VAM,pozdrav, Boris. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #191 on: January 28, 2013, 09:50:46 pm » |
|
Mislim da ima dobro objašnjenje o korištenju šatorskog krila u Priručniku za Komandire odeljenja  . Može li se impregnacija šatorskog krila izvesti rastvorom " Burovih tableta"? Davno sam čitao nešto o tome pa ne znam da li se dobro sećam. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rocker
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 059
Palubin savetnik za hardver
|
|
« Reply #192 on: January 28, 2013, 10:00:06 pm » |
|
Što se impregnacije tiče, kod novijih serija (mislim da je suvišno reći "modela" ) je ne-maskirna strana gumirana i zaista uopšte ne propušta ni kap kiše, iako se spoljna, maskirna strana prilično natopi. Verovatno bi bilo bolje da je maskirna strana gumirana, ali kako bi onda šara bila izvedena...verovatno znatno teže. Ova gumirana je jednobojna, tamno zelena. Od sve opreme koju jedan vojnik može da zaduži, šatorsko krilo je po broju primena (što predviđenih, što improvizovanih) definitivno najveći "multipraktik".  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boris P
zastavnik
Offline
Posts: 1 238
|
|
« Reply #193 on: January 28, 2013, 10:07:00 pm » |
|
Čuo za burove obloge, nikad probao.
Gumirano platno je sigurno nepromočivo, ali mislim da se onda potpariš ispod, to ti onda dođe ko da si mokar a zimi je vrlo hladno.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ssekir75
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 194
|
|
« Reply #194 on: January 28, 2013, 10:16:22 pm » |
|
po meni, uz cizme najbitniji deo opreme. da nije tako ne bi prvo ona nestajala na vojnim otpadima kile, mi smo u izvidjacima satore impregnirali burovom vodom. tad jos nije bilo plasticnih igloa. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
