PALUBA
June 19, 2018, 02:18:31 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na flushroyal75@gmail.com ili miodrag.radojkovic@paluba.info
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15 ... 17   Go Down
  Print  
Author Topic: Raketne topovnjače klase "Kralj" HRM  (Read 77993 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 389


« Reply #135 on: February 05, 2014, 08:28:25 pm »

Lepo je videti ove topovnjače - zaista su krasni brodovi, deluju moćno, posebno kada su na njih postavljeni kutijasti lanseri za rakete RBS-15.

Verujem da su kutije prazne.

Ima li iko svežih infromacija šta se događa (šta se dogodilo) sa raketama RBS-15 u HRM? Da li su rastavljene i pretvorene u furdu, da li su vraćne proizvođaču, ili su još uvek u Žrnovnici?
Logged
mtu
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 269


« Reply #136 on: February 05, 2014, 09:40:14 pm »

u šibeniku je ukupno 224 klipa na stolovima Grin, što novih što starih, srednji motor je na pituravanju, brod je opran i ima tek srednju osovinu i propelu
šteta za ovu klasu brodova što su im periodi remonta premali, i što su u nemogućnosti ploviti manjim brzinama...barem da je srednji motor normalnih perioda održavanja.
čuo sam iz prve ruke da 'finci' nemogu parirat maritimno krešimiru i dmitru
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 13 167


« Reply #137 on: February 06, 2014, 03:53:57 pm »


Čudno, a građeni su za surove uslove Botnijskog i Finskog zaliva. To je onda još jedan dokaz kvaliteta brodogradnje bivše države.
Logged
pvanja
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 366



« Reply #138 on: February 21, 2014, 06:12:24 pm »

Namenski su gradjeni za Jadran!
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 13 167


« Reply #139 on: February 21, 2014, 06:20:55 pm »

Namenski su gradjeni za Jadran!

Pokušao sam naći post na koji sam odgovorio gornjom tvrdnjom. Ili sam nešto pobrkao, ili sam hteo reći da su finski brodovi dobro građeni za surove uslove iako se danas koriste na Jadranu, koji je mnogo povoljniji. Možda sam hteo i nešto drugo da kažem, nešto važnije, ali ne mogu naći kvaku šta sam hteo.
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 565



« Reply #140 on: February 21, 2014, 06:50:40 pm »

Kumbor, tvoj odgovor se vjerojatno odnosio na ovo:

čuo sam iz prve ruke da 'finci' nemogu parirat maritimno krešimiru i dmitru

Logged
pp5d6 posejdon
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 466


« Reply #141 on: February 22, 2014, 02:12:33 pm »


* kreso nocna svjetla um pp5d6.jpg (193.04 KB. 1024x634 - viewed 129 times.)

Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 565



« Reply #142 on: February 22, 2014, 09:28:03 pm »


* 20120803-4-1.jpg (108.32 KB. 1024x768 - viewed 117 times.)


* 20120803-4-91.jpg (114.42 KB. 1024x768 - viewed 112 times.)

osrh.hr

Logged
fubar
desetar
*
Offline Offline

Posts: 144


« Reply #143 on: February 22, 2014, 10:35:04 pm »

Ovi spring na Dmitru bas lipo stoji. Prikladno za slikanje.
Logged
torpedo011
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 756



« Reply #144 on: February 22, 2014, 11:51:18 pm »

Pitanje 1: zasto je projekat prekinut '89 pa nastavljen '91?

Pitanje 2: zasto ovi RTOP-ovi ne mogu duze da plove na manjim brzinama? Kakvi su to motori i pogonski sklopovi u pitanju?
Logged
Snowy
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 175



« Reply #145 on: February 23, 2014, 12:15:22 am »

Budućnost


Obje RTOP klase "Kralj" nakon porinuća RTOP-12 (pp5d6 posejdon)



tek sad sam vidio helikopter u ljevom kutu slike. to nije hrvatski?
« Last Edit: March 10, 2014, 08:04:16 pm by leut, Reason: uređen citat » Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 565



« Reply #146 on: March 10, 2014, 08:05:34 pm »

tek sad sam vidio helikopter u ljevom kutu slike. to nije hrvatski?


Raspravljali smo o tome u temi Slike iz povijesti HRM, točnije ovdje.
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 565



« Reply #147 on: March 10, 2014, 08:09:25 pm »

Tri malo starije sa morh.hr:


* DSC_3303.jpg (79.35 KB. 600x402 - viewed 103 times.)


* dsc_3094.jpg (23.34 KB. 316x473 - viewed 79 times.)


* dsc_3154.jpg (37.68 KB. 630x421 - viewed 72 times.)


Logged
Gazda
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 398



« Reply #148 on: March 10, 2014, 11:34:34 pm »

Lepo je videti ove topovnjače - zaista su krasni brodovi, deluju moćno, posebno kada su na njih postavljeni kutijasti lanseri za rakete RBS-15.

Verujem da su kutije prazne.

Ima li iko svežih infromacija šta se događa (šta se dogodilo) sa raketama RBS-15 u HRM? Da li su rastavljene i pretvorene u furdu, da li su vraćne proizvođaču, ili su još uvek u Žrnovnici?
kako sam cuo od jednog pripadnika HRM,rakete su jos u kutijama.ponekad plove bez kutijastih lansera,ali vecinom plove sa njima.
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 13 167


« Reply #149 on: March 11, 2014, 12:29:18 am »

Pitanje 1: zasto je projekat prekinut '89 pa nastavljen '91?

Pitanje 2: zasto ovi RTOP-ovi ne mogu duze da plove na manjim brzinama? Kakvi su to motori i pogonski sklopovi u pitanju?

Motori su lenjingradski "Zvezda" M-504b, 56 cilindrični u 7 redova po 8, praktično slični zvezdastim motorima. Ovi motori imaju vrlo veliku specifičnu snagu po jedinici mase i lagani su, na uštrb trajnosti. Vrlo slični motori, ali 42 cilindrični bili su na RČ i TČ. Ovi motori "vole da se obrću", namenjeni su upravo za kratke prepade velikim brzinama, na velikom broju okretaja. Konstruktivna im je mana da se brže kvare kad voze na malom broju okretaja, a postoji li konstruktivna osobenost motora zbog koje je to upravo tako, vrlo bih voleo da saznam.

Projekat RTOP šifra "Kobra"?, imao je dugu istoriju, jer je po "Janesu" planirana gradnja još od početka 80ih. Zbog ekonomske krize u zemlji, gradnja, započeta negde 1987-8.? tekla je prilično sporo, a stopirana je 1989. valjda zato što nije bilo novca. Možda je bilo ideja da se nabave drugi motori, za koje opet nije bilo para, a kad je kriza u zemlji krenula prema sukobu valjda je SSNO pametno zaključio da je važno da se bar jedan ili dva broda završe ako je ikako moguće, pa je gradnja nastavljena. Međutim, prvi brod je bio u opremanju, ali nije bio sposoban za plovidbu?, kada su ga nove hrvatske vlasti zauzele. Kako je sav materijal za dovršetak već bio u Kraljevici, "Krešimir" je relativno brzo i dovršen, a "Zvonimir" je morao sačekati bolja vremena. Zna li neko malo detaljnije o gradnji ovih lepih brodova?
Logged
Pages:  1 ... 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15 ... 17   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.028 seconds with 25 queries.