PALUBA
April 18, 2024, 04:41:48 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Ukrajina i Kazahstan potpisale ugovor za BTR-4 vrijedan 150 mln USD  (Read 3327 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« on: May 06, 2012, 09:29:49 am »

Ukrajina i Kazahstan zajednički će proizvoditi ukrajinski BTR-4 oklopni transporter u poslu vrijednom 150 milijuna USD potpisanog na međunarodnom vojnom sajmu Kadex 2012 u Astani, priopćio je direktor Ukroboronproma Dmitrij Peregudov. Kijev i Astana potpisali su inicijalni sporazum o zajedničkoj suradnji na remontu oklopnih vozila koncem 2011.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
"Danas smo se pomaknuli na novu razinu -.proizvodnju najmodernijeg ukrajinskog obrambenog proizvoda, BTR-4. Sve u svemu proizvest će se 100 oklopnih vozila", rekao je Peregudov. "Prvi deset vozila će se graditi ove godine, a preostalih 90 iduće godine. Ukupna vrijednost posla je 150 milijuna USD dolara", kazao je.

Ukrajina će jamčiti isporuku tehnologije i sustava za zajedničku proizvodnju, te obuku osoblja, rekao je predsjednik "Kazakhstan Engineering" Bolat Smagulov.

"Mi smo zainteresirani za razvoj zajedničkih projekata, osobito topova velikog kalibra, navigacijskih sustava i drugih obrambenih stvari", rekao je on.

BTR-4 je razvijen u ranim 2000-ima i dosta se razlikuje u izgledu od BTR-80 i BTR-90. Vozilo je napravljeno da može prevoziti osam vojnika u borbi i pružiti im vatrenu podršku u ekstremno toplim i hladnim vremenskim uvjetima. Vozilo može biti naoružano s 30-mm topom, protutenkovskim raketama i strojnicima.

 defender


* article-gallery-big-1336082071_249.jpg (130.51 KB, 640x438 - viewed 231 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 477


« Reply #1 on: May 06, 2012, 10:43:16 am »

Ko mu je na ovoj slici ispustio gume?.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #2 on: May 06, 2012, 10:46:13 am »

Ko mu je na ovoj slici ispustio gume?.

Verovatno sami, kako bi se lakše kretao po mekanom terenu.
Logged
vathra
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 369



« Reply #3 on: May 06, 2012, 11:24:31 am »

Занимљив положај врата возача, а изгледа да посада (напокон) излази отпозади.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #4 on: May 06, 2012, 11:50:05 am »

Par slika sa neta.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* btr-4_2l.jpg (41.91 KB, 1200x584 - viewed 214 times.)

* btr-4_int01l.jpg (62.9 KB, 1193x900 - viewed 199 times.)

* btr-4_lb_1l.jpg (97.53 KB, 1200x601 - viewed 220 times.)
Logged
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 208



« Reply #5 on: May 06, 2012, 04:15:06 pm »

Eeee, da smo imali malo vise pameta u glavi, mi bi (Makedonija) sami proizvodili (za pocetak samo sklapali) ovaj transporter i ucestvovali u njegovoj prodaji po svetu.
Ali nisu nam valjali ukrainci, pa kada su im se pridruzili i ameri iz firme "Defence Solution" pravdali smo se da nemamo para, pa je onda odlozen projek nabavke transportera, pa ce nam ih neko na kraju uvaliti za mnogo vecu cenu.

Trazi pamet na Balkanu.  
« Last Edit: May 06, 2012, 04:37:10 pm by trpe grozni » Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 477


« Reply #6 on: May 06, 2012, 04:25:52 pm »

Po koncepciji i pokretljivosti BTR-80 i izvedena vozila - kao što je i ovo do danas su neprevaziđena, međutim, oklopna zaštita je veoma slaba, pa ovo može biti samo BTR, tj OT, no nikako BVP. Dobro je što je motor najzad premešten u sredinu  i što je obezbeđen izlaz desanta sa krme kroz vrata ili rampu. Vidim da nema ni bočnih vratanaca za iskrcavanje, što nije veliki problem jer su ionako ti izlazi bili vrlo nepraktični, pa i opasni za posadu pri većoj brzini.
Logged
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 208



« Reply #7 on: May 06, 2012, 04:57:17 pm »

Zasticenost se moze podici stavljanjem dopunskog oklopa koji podize tezinu vozila sa priblizno 15.5 tona na 25 tona.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 477


« Reply #8 on: May 06, 2012, 05:44:01 pm »

Толико подизање масе тражи велике измене у трансмисији, смањује специфичну снагу на тону масе, проходност и поузданост возила у целини. Сви БТР до сада су прављени као амфибијски - мада то данас више није услов. Толике измене траже природно и јачи мотор. Додатни оклоп не може никад дати оно што даје изворни пројекат боље заштићеног возила. Сви БТР су замишљени као масовна возила - прављени су у хиљадама комада.
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #9 on: May 21, 2012, 02:11:34 pm »

Iračani su se požalili na neke nedostatke kod sistema za daljinsko upravljanje topom, za sada nema komentara od strane proizvođača, niti nekih detalja, ali kažu da su nedostaci ozbiljni.

IZVOR
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.024 seconds with 23 queries.