Mornarica Vojske Crne Gore

[ORIĆAREB]

Biće da im je manji budžet za narednu godinu, pošto do kraja ove godine mnogi oficiri i podoficiri odlaze u penziju (prevremenu).

Ma bolje, da ljudi i to konačno riješe. Ovako su se samo mrcvarili.
Jedno je kad radiš posao u kojem ti je jasna kakva takva vizija, a sasvim
drugo kad ispred sebe nevidiš ništa.....

[suponik]

Bas je jadno stanje u VCG, a posebno u MVCG.
Sto se svakako ne moze reci za jedan uzak krug ljudi u VCG,GS i MO.

[marinero]

http://www.vijesti.me/vijesti/komadant-mvcg-odlucio-da-smijeni-kadar-brodu-jadran-clanak-47767

[lovac]

Nije mi jasno - kako odjednom da se smeni komandant broda?!

Da li je bilo neke istrage oko nasukavanja; ko je kriv i zašto? Te činjenica ne treba obznaniti u celosti, ali treba da se zna ko je odgovoran!
 
Činjenica je, da je Jadran sidrio na toj poziciji mnogo puta, a ovoga puta je došlo do nasukavanja .... očigledno da je greška u posadi, odnosno, komandovanju!

Sa druge strane, koga postaviti za komandanta broda? Pobornik sam favorizovanja mladih kadrova  - neka se momci kale (u Cg je deficit osposobljenih kadrova)! Međutim, preduslov je određeno iskustvo, za tako odgovornu dužnost - nije jednostavno i lako biti komandant školskog broda!

[ORIĆAREB]

Već smo danas o tome i ovde na temi Svi komandanti školskog broda Jadran raspravljali.

[lovac]

Ćiro, očito da se vodi diskusija na istu temu, na dva terena ...

[ORIĆAREB]

Ćiro, očito da se vodi diskusija na istu temu, na dva terena ...

Pa zato sam te i uputio. Ma pojavilo se to danas na tri mjesta na Palubi.
Ali nebitno, isto se pila.

[marinero]

Nastavlja se rasprodaja


OD MINISTARSTVA ODBRANE

Splićani preuzeli opremu za podizanje potonulih brodova

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Prodati čelični cilindri (Foto: Siniša Luković)

Ministarstvo odbrane Crne Gore prodalo je hrvatskoj kompaniji „Posejdon servis“ iz Splita četiri specijalna čelična cilindra za podizanje potonulih brodova sa dna mora.

Prema riječima portparola MO Tamare Popović, splitskoj firmi prodata su dva cilindra pojedinačne moći dizanja po 50 tona i dva cilindra pojedinačne podizne moći od po 200 tona.

"Čelični cilindri (ČC-500 kN), (ČC-2000 kN ) i (ČC-3000 kN ) su uvedeni u operativnu upotrebu 1969. godine i korišćeni su u Odredu za spasavanje Mornarice Vojske Crne Gore.

S obzirom na to da su navedeni cilindri bili u lošem stanju, a njihovo dovođenje u zahtijevano stanje iziskivalo je velike finansijske troškove, na prijedlog Ministarstva odbrane, Vlada Crne Gore ih je oglasila suvišnim", kazala je „Vijestima” Popovićeva, dodajući da su na javnom tenderu, raspisanom na osnovu zaključka Vlade, prodata dva čelična cilindra (ČC-500 kN) i dva čelična cilindra (ČC-2000 kN ) firmi “Posejdon servis” iz Splita.

"Čelični cilindri kapaciteta po 300 tona nijesu prodati", kazala je Popovićeva, ne navodeći koliko je država dobila novca od Splićana za prodata četiri cilindra.

Nisu korišćeni u 6 godina postojanja Mornarice

Ta oprema koristi se za izvođenje najzahtjevnijih spasilačkih radova u pomorstvu – vađenje potonulih objekata.

Cilindri se naplave vodom, spuste na dno mora i vežu za potonuli objekat. Potom se iz njih istiskuje voda upumpavanjem komprimovanog zraka, pa cilindri dobijaju uzgon i sa sobom na površinu mora izvlače i potonuli objekat pri kome su vezani sa morskog dna.

Zanimljivo, Mornarica VCG u proteklih šest godina svog postojanja, nije koristila pomenute cilindre, iako bi sa njima sigurno uspješno na površinu mora izvukla potonulu ribaricu “Špiridon” u akciji koja je organizovana maja 2008. u akvatorijumu južno od Bara.

Umjesto cilindara, Mornarica Crne Gore pod komandom kapetana bojnog broda Rajka Bulatovića, odlučila se da preko 90 i kusur tona tešku potonulu ribaricu pokuša izvaditi korišćenjem plovne dizalice LDI-18, čiji je kapacitet 100 tona i to provlačeći čelik-čela kojim je vezala potonuli brod za kuku dizalice, kroz privezna oka na pramčanoj oplati ribarice.

Pod ogromnim naprezanjem, čelik-čela su bukvalno prosjekla kroz limenu oplatu iznad otvora kroz koja su bila provučena i vađenje broda, tada već podignutog na samo 3-4 metra od površine mora, je moralo biti obustavljeno.

Novi vlasnik cilindara Odreda za spasavanje MCG, splitska firma “Posejdon servis” primarno se bavi veleprodajom raznovrsne brodske opreme, te pružanjem usluga brodogradilištima, remontnim brodogradilištima i brodovlasnicima. Četiri cilindra koje su kupili od MO Crne Gore, Splićani su u petak u Kumboru ukrcali na jednu baržu i morskim putem odvezli u Hrvatsku.

Izvor: http://www.vijesti.me/

[kumbor]

Nama baš ništa ne treba a  i šta će nam kada ne znamo da ga upotrebimo.

[mali od palube]

Nama baš ništa ne treba a  i šta će nam kada ne znamo da ga upotrebimo.

Slažem se. A kada nam bude trebalo debelo ćemo platiti istim tim što su kupili ovu opremu. 

[Solaris]

Dali su ovo oni cilindri koje smo viđali na slikama nekog od potkopa u zaljevu, evo sad se ne mogu sjetiti na kojoj je ono temi bilo.

poz.

[duje]

Takvi cilindri, možda baš ovi,  bili su nekad davno vezani u Segeru kod Trogira (Skladište)

[FF]

To su kesoni koji su pripadali odredu za spasavanje JRM u Divuljama. Isti oni sa kojima je pokušano izvaditi Brigitu Montanari.
Iz Divulja su dovučeni u Tivat 1992, i bili su vezani u malom mandraču tivatskog arsenala, a pripadali su takođe POS-u RM VJ. Za vreme svog dugog veka, veoma su retko korišćeni. Ne sećam da da su ikada upotrebljeni od početka 90-tih pa na ovamo. To su sredstva koja su radila i koristila se u tandemu sa PS-12, LDI-18 i PR-ovima. Nekda bila moćna flotila za spasavanje, danas samo hrpa željeza.

[duje]

To su kesoni koji su pripadali odredu za spasavanje JRM u Divuljama. Isti oni sa kojima je pokušano izvaditi Brigitu Montanari.
Iz Divulja su dovučeni u Tivat 1992, i bili su vezani u malom mandraču tivatskog arsenala, a pripadali su takođe POS-u RM VJ. Za vreme svog dugog veka, veoma su retko korišćeni. Ne sećam da da su ikada upotrebljeni od početka 90-tih pa na ovamo. To su sredstva koja su radila i koristila se u tandemu sa PS-12, LDI-18 i PR-ovima. Nekda bila moćna flotila za spasavanje, danas samo hrpa željeza.

Onda je to to. Bili su i u Segetu.

[Godra]

Vijesti - Mornaričke vijesti
četvrtak, 29 decembar 2011 14:23

Odred za spašavanje Mornarice Vojske Crne Gore na izvršenju zadatka

Odred za spasavanje (OzS) Mornarice Vojske Crne Gore u periodu od 21.-23.decembra 2011. godine u veoma nepovoljnim meteo uslovima uspješno je izvršio zadatak teglenja 4 čelična cilindra za podizanje potonulih brodova sa dna mora iz potkopa Rakite do luke Kumbor, a zatim dizanje istih na brod radi transporta.
U zadatku su učestvovali sledeći brodovi i plovna sredstva OzS: lučka dizalica LDI-18, lučki remorker LR-77 i motorni čamac POLYCAT, sa ukupno 17 članova posade.
Navedeni zadatak bila je još jedna prilika da se provjeri ispravnost tehnike i opreme za dizanje tereta sa LDI-18, kao i za obuku članova posade brodova i plovnih sredstava OzS u izvođenju teških pomoračkih radnji koji zahtijevaju dodatno naprezanje ljudstva i poštovanje svih mjera zaštite na radu u nepovoljnim meteo uslovima i stanja mora.

Izvor: http://www.vojska.me/