Mornarica Vojske Crne Gore

[kumbor]

Ministar je političko lice na određenom položaju u vladi neke zemlje / države. Ministar odbrane može biti bilo ko, ako je školovan i sposoban u ekonomskim i pravnim stvarima. Daleko više zavisi od zamenika ministra, savetnika, sekretara, itd. A to što su kod nas lična stručnost i moralni integritet zadnja rupa na svirali, to nam je svima na sramotu. To što si pomenuo brodova je oko dve i po hiljade tona ukupnog deplasmana. Ogroman bi to bio kapacitet kad bi se znalo šta se hoće, no se ne zna.

[Kaćo]

Natuknice iz dokumenta:
Strategijski pregled odbrane Crne Gore - 2013
Suverenitet na moru obuhvata nesmetano vršenje funkcija komandovanja, kontrole i komunikacija (C2I), elektronskog nadzora i kontrole teritorijalnog mora, i funkcija prisustva snaga Mornarice na moru.Realizacijom projekta „Mornarički informacioni upravljački sistem - MIMS“, uz saradnju sa SAD, obezbijediće se potrebni uslovi za integrisani nadzor mora i C2I sistema. C2I sistem će omogućiti stalno praćenje crnogorskog teritorijalnog mora i epikontinentalnog pojasa i elektronsku razmjenu podataka u realnom vremenu, sa državnim institucijama i zemljama uokviru Jadransko-jonske regije, NATO i EU. To će biti dio nacionalnog komandno informacionog sistema u budućem Komandno- operativnom centru.
Prisustva snaga Mornarice na moru do nabavke dva nova ili savremena partolna broda, biće realizovana uvođenjem u operativnu upotrebu dva broda klase “Končar” i jednog univerzalnog transportnog broda. Patrolni brodovi će biti povučeni iz operativne upotrebe.Obezbjenenje finansijskih sredstava za kupovinu dva nova ili savremenija patrolna broda, predstavlja glavni izazov i dugoročno bi riješio problem funkcije prisustva na moru, odnosno zaštitu suvereniteta u teritorijalnom moru, prava i interesa u spoljnom (12-24 NM) i epikontinentalnom pojasu Crne Gore na ekonomski efikasan i operativno efektivan način. Obezbjeđenje potrebnih sredstava i realizacija ovog projekta planira se izvršiti kroz prodaju ili konverziju postojećih plovnih objekata.
Mornarica će planirati opremanje i razvoj protivminskih ronilaca za protivminska dejstva u cilju zaštite luka i sidrišta od eventualnih terorističkih napada.Mornarica će u saradnji sa nadležnim civilnim institucijama i zemljama regiona razvijati sposobnosti za reagovanje u različitim kriznim situacijama, prije svega u operacijama traganjai spašavanja (SAR), ekološkim incidentima i borbi protiv terorizma

Nadzor mora 0,4 miliona eura- Radari X Band za nadzor mora
Kontrola mora 1,8 miliona eura -Mali remont sa dokovanjem, 2 RTOP i PO 91
Kontrola mora 25 miliona eura-Nabavka dva nova ili savremenija patrolna broda
“Boarding” sposobnosti 0,5 miliona eura-Oprema lična i kolektivna za pomorske diverzante

[Kumboranin29]

Kakve su sanse za vracanje u operartivu Rtopa ? mislim da je to nemoguca misija pogotovo sto nemaju gdje da ih remontuju !
a dati 25mil za dva nova broda e tek tu nemaju para !

[Kaćo]

Kakve su sanse za vracanje u operartivu Rtopa ? mislim da je to nemoguca misija pogotovo sto nemaju gdje da ih remontuju !
a dati 25mil za dva nova broda e tek tu nemaju para !

RTOP remontovaće u Bijelu sa kooperativom,ili u HR.
Kad se prodaju VBPR kupili bi se ta dva broda,najvjerovatnije  dvije novogradnje,tu bi kredit trebao.
Kad smo pukli preko  100 miliona $ kredita za  4 broda za trgovačku mornaricu, red je da se otvorimo i za vojsku

[oficir neaktivne rezerve]

Znam da je kod nas sve moguće i da se svašta dešava i tek će se dešavati.

Kojom logikom država uništava jedne privredne potencijale a onda kao počinje da stvara slične po sistemu "Hajd Jovo nanovo"?

Razmislite malo o tome?

[Kumboranin29]

realno oni ce fregate prodat jedino albancima u staro gvozdje ! ali kad vidimo koliko dadosmo kapu bolje da smo taj euro poreza odvajali za vojsku ! iskreno ja bi i 5e davao mjesecno samo da znam da ce stvoriti pristojnu mornaricu !
a onih 100mil za trgovacku mornaricu ce se isplatiti sigurno jedino ako se nisu vec vodeci poceli ugradjivati kao sto su radili sa jugooceanijom i barskom plovidbom !

[pvanja]

Bojm se da je i ovo zamajavanje javnosti. Da su hteli da srede topovnjace to je moglo da se uradi jos pre vise godina kada je i predlozeno a bilo jos i kapaciteta i strucnog ljudstva.

Ako i prodju taj remont u bjeloj to ce bit samo da pare promene ruke i da se svako "ocese" o svoj %.

O izdvajanuu 25 mil. eura nema ni govora u skorije vreme nazalost.
Jedino ako CG dobije neku pomoc od EU ili Nato-a u iznosu od 25 mil eura.

[Kaćo]

Bojm se da je i ovo zamajavanje javnosti. Da su hteli da srede topovnjace to je moglo da se uradi jos pre vise godina kada je i predlozeno a bilo jos i kapaciteta i strucnog ljudstva.

Ako i prodju taj remont u bjeloj to ce bit samo da pare promene ruke i da se svako "ocese" o svoj %.

O izdvajanuu 25 mil. eura nema ni govora u skorije vreme nazalost.
Jedino ako CG dobije neku pomoc od EU ili Nato-a u iznosu od 25 mil eura.

Varaš se,jako povoljne kredite daju investicioni fondovi i banke koje su povezane sa brodogradilištima.Danas hodaju po svijetu i mole te kod njih praviš brod,bilo ratni ili trgovački.Crna Gora ima jako dobro iskustvo sa kineskim brodogradilištima.Ako bude novogradnja,to će biti ili kod njih ili kod Danaca.
A za remont,npr.Jadrana,od prvog dana govorim da će biti u Bijeloj,i naravno da sam u pravu.
Za remont RTOP, ako bude uopšte se i  javilo brodogradilište u Bijeloj na tender,odradilo bi to bez problema.Danas je mobilnost radne snage i tehnologije - čudo.Šta ti treba,sve može,bivša SFRJ se podrazumjeva,ako treba nešto dalje,nije problem ni to organizovati.

[Rade]

Kada se ratna mornarica smanji na par brodova, niko i nema računa da drži ceo MTRZ kako bi ih remontovao. E sad, da li je MTRZ mogao da radi i civilne brodove-jahte pored ratnih, ostaje pitanje... menadžmenta? Ili je sve išlo prostom logikom "ako im prepustim MTRZ, dobiću toliko i toliko zelenih novčanica"?

[Kaćo]

Porto montenegro je odlično rješenje.Pogledajte brodogradilište Kraljevica,ili splitsko,danas tamo zaštitari  drže kordon oko zgrade uprave  da radnici ne biju vlasnika.
A o ličnim percepcijama,ne bih.Jedno brodogradilište,Bijela,sasvim dovoljno.
Da nije bilo Porta Montenegra,ne bi bilo Luštica Bay- niti One&Only u Kumboru,a to su oko 2 milijardi € stranih investicija.

[pvanja]

@Kaco,

Nema zivota za zemlju samo od pruzanja usluga. Mora se nesto i proizvoditi stvarati. Neki to brze a neki sporije shvate.

[kumbor]

Sve najbolje želim, i samom mi je sve to u interesu, ali ostaje da vidimo šta će od svega za dve godine biti. Čamci i brodići Policije će se remontovati tamo gde budu mogli, nadam se u Bijeloj, sem ako neko ne potegne i to ekološko pitanje, što je takođe moguće.

[Kaćo]

Kao što vidimo Vojska remontuje Jadran u Bijeloj.
Kažem,ako se javi JBB na tender i  RTOP će se takođe remontovati u Bijeloj,a kooperacija ne vjerujem da će Cofiis,već neko iz Hrvatske.

[Fly]

Posjeta Triglava 11 MVCG

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Pozdrav



slike ubačene u atačment

[kumbor]

Veoma lepe fotografije. Sem toga, dobro pokazuju stanje u kojem se nalaze preostale dve RTOP. To treba što pre remontovati, ako misle to da rade, jer uskoro neće biti šta da se remontuje.