Nemoj pvanja, ozbiljni smo ljudi!
CG Mornarica nema ni novca, ni ljudi, ni mogućnosti za održavanje bilo kakvih ozbiljnih plovnih jedinica. U tom smislu, mogućnost prodaje fregata Turskoj (ili bilo kom drugom) pametno je rešenje dok se ti brodovi ne pretvore u hrpu zarđalog lima, pa podju na eksere.
Crna Gora ne zna šta da radi ni sa PR41 i LDI18, a kamoli sa ozbiljnim borbenim brodovima. Da imaju ikakvog osećaja za more ne bi Mamula izgledala kako izgleda, već bi od nje zgrtali pare. I ne bi Budva bila vrhunac turizma.
Šteta je što nisu na Mirnama zamenili nepouzdane i neekonomične Pielstick motore na na neke slabije, a pouzdane, modernizovali opremu - i eto odličnih brodova za nadzor državne granice. Ali nisu. Valjda na tome niko ne bi mogao zaraditi, pa zato nisu.
Zato su kupili polovan gliser i uz slavlje ga u Budvi predali na upotrebu. Rekoše na TV nešto kao da Mirne ionako ne valjaju ništa, ali da je zato polovan gliser čudo tehnike i baš ono što im treba.
Crna Gora nema isključivu ekonomsku zonu, već samo pojas teritorijalnih voda od 12 nautičkih milja. Obala je nerazuđena i nema ostrva. Pogledajte na kartu, pa vidite kolika je dužina obalne linije. Pogledajte sa kime Crna Gora ima morsku granicu.
Kakva, bre, mornarica, kakvi brodovi? Kome to treba?!
Što se tiče prodaje fregata Turskoj, mislim da bi to bio pravi potez. Italijanima ne trebaju, jer imaju svojih koliko im treba. Turci su ozbiljni ljudi i znaju šta će s tim brodovima da rade. Turska je strategijski veoma važna za NATO, pouzdana je i ima vekovno iskustvo na ovim prostorima.
A to šta bi Crna Gora dobila zauzvrat... nikakvi "brodovi" (ships) ne dolaze u obzir, možda "čamci" (boats, crafts), dakle nešto oko 100-300 tona deplasmana (Otrant je to!), nikako više - i nikako ne novi. A zašto uopšte bilo kakva plovila u zamenu? Zašto ne neka trgovina, investicija u hotele, vodovod, kanalizaciju, ili makar par kontejnera anadolskih pomidora - da podele sirotinji?
- Zašto?
- Zato!
MALO ISTORIJE I ZDRAVOG RAZUMA
- Kada je Crna Gora 1878. na Berlinskom kongresu dobila izlaz na more od Haj-Nehaja do Ulcinja, NIJE DOBILA PRAVO DA IMA BILO KAKVU MORNARICU, već samo finansijsku i policijsku službu na moru.
- Kada je 1913. godine odred Srpske vojske izbio kod Lješa na obalu današnje Albanije, velike sile su ljubazno zamolile Srbiju da sama povuče vojsku - da je ne bi oterali silom.
- Kraljevini SHS je Rapalskim ugovorom 1921. jedva dopušteno da ima neku mornaricu. U podeli Austrougarske flote od onolike sile dobili smo 8 pristojnih torpiljarki, ostalo je bio otpad. Čudo je da je do 1941. urađeno i ono što je urađeno.
- Da nije SFRJ bila to što jeste, ne bi bilo ni JRM, ni ovog foruma, niti bismo mi imali o čemu da diskutujemo i da se družimo.
- Današna Hrvatska ima mornaricu samo zato jer bi bilo sramota da je nema. Treba makar simbolično nadzirati onoliku obalu (neće valjda to da rade Talijani), a može i NATO-u da zatreba za ne daj bože...
- Istorija pokazuje da je južni deo istočnog Jadrana nepouzdan. Ko zna kome može da padne na pamet da se ušeta u Boku. Ruski kadeti su se školovali u Perastu u 18. stoleću, a admirali Ušakov i Senjavin su odatle vojevali sa Napoleonovom Francuskom.
- Ima ko će da nadzire Otrant - Italijani su tu, 100 milja preko mora, a punta Oštro pripada onom kome pripada.
- Zemlja u kojoj je more konstanta državne politike može da dopusti sebi da i tri puta u jednom veku ostane bez flote pa da je izgradi ponovo. Ruska država je najbolji primer. Zato je mornarica današnje Rusije preživela slom Sovjetskog Saveza i ima ozbiljnu perspektivu.
- Mornarica prati promenu državne politike, pa je zato Royal Navy od nekadašnje globalne sile danas postala tvorevina koja kontroliše zapadne prilaze Britanskim ostrvima i deo Severnog mora, dakle jedan mali deo Atlantika. Ništa više, i ništa manje.
- Interes Crne Gore za more ograničava se danas brčkanjem na plaži i Lukom Bar, mada je devedesetih godina trgovina specifičnom akciznom robom preko mora spasla državu od propasti i nahranila mnoga usta, a naročito neka od njih. Ne vidim gde je tu mesto ikakve mornarice kao vida oružanih snaga. Neki brodići sa plavim rotacionim svetlom i piturani u belo su svakako potrebni, kao i nekoliko brzih RIB čamaca za specijalce. Naravno,
obavezno pučinski remorker i ploveća dizalica.
Minsko zaprečavanje bi moglo da reši problem odbrane obale. Naravno, to ne dolazi u obzir.
Lovac je u svojim postovima izuzetno dobro prikazao morske mine i diverzantska sredstva. Toliko dobro je to uradio da mi je savršeno jasno zašto je Crna Gora likvidirala minsko mornaričko oružje. Bila je lepo zamoljena sa određenog mesta da se otarasi tih gluposti. Opasno je to. Može neko da nastrada.
Crnoj Gori mornarica nije potrebna. Ima ta država preča posla.
Nadam se da nikoga nisam uvredio.
