PALUBA
October 20, 2020, 06:00:01 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Upozorenje za sve članove
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 13 14 15 16 17 [18] 19 20 21 22 23 ... 28   Go Down
  Print  
Author Topic: Koji auto imate i vozite,a koji bi hteli da imate?  (Read 78959 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
vathra
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 343



« Reply #255 on: January 12, 2017, 02:10:23 pm »

Koliko bih svakome preporučio UNa toliko bih ga odgovorio od Fiat Brava (stari model) .. apsolutno ne kupit i da vam ga poklanjaju !!
Bravo ili Brava? Pretpostavljam Bravo jer on ima i novi model.
U čemu je problem?
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 103


« Reply #256 on: January 12, 2017, 02:12:48 pm »

За зимата


* ot-54.jpg (31.58 KB. 533x320 - viewed 54 times.)

Logged
Рашо
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 500



« Reply #257 on: January 12, 2017, 02:40:40 pm »

Ово имам, а за набавку нечег другог тренутно немам неку посебну жељу... Smiley


* IMG_20160928_123250.jpg (951.26 KB. 1597x1198 - viewed 63 times.)

Logged
lEO - ZD
vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 613



« Reply #258 on: January 12, 2017, 03:20:35 pm »

Koliko bih svakome preporučio UNa toliko bih ga odgovorio od Fiat Brava (stari model) .. apsolutno ne kupit i da vam ga poklanjaju !!
Bravo ili Brava? Pretpostavljam Bravo jer on ima i novi model.
U čemu je problem?

zapravo je Brava,
Problem, osnovni da su automobil koji bi trebao ići u višu klasu napravili po standardima i načinu opreme kakav je na Unu što je kod Una ok ali nije ok za Bravu/Bravo
 (od praktičnih stvari, na stranu estetiku);

 loš razvod ventilacije /klime, oni iza nema šanse da dobiju bilo hladni bilo topli zrak pogotovo ako se stavi ispuhivanje u donju zonu. Opčenito nezadovoljan klimom

sajla kvačila negdje struže tako da voli puknuti

mjenjač koji je jako "tvrd" nakon veće kilometraže , na Unu je bio puno mekši nakon skoro duploviše kilometraže.

problemi sa el. instalacijom, zapravo banalni al dugo vremena imao problema;
stopica kabela koji ide na alternator je bila prejako sprešana, kabe unutra zgnječen/stisnut , pregrijavao se pa je unutra izgorio, naravno to se nije vidjelo ali je el. centrala "čitala" padove napona i uslijed toga prekidala struju i gasila motor.... mijenjali alternator, akumulator ali povremeno ponovno problemi dok slučajno jedan majstor nije odmah prionuo poslu s namjerom da zamijeni alternator i opekao se na užareni kabel... Popravak banalno jednosavan i jeftin ali teško za naći.

Još poneki problem kojeg sam "izbrisao" ipak je i prošlo 10tak godina od kako sam je se riješio.
E da kad sam miejnjao automobil pokušaji da ga prodam su bili bezuspješni pa sam ga za neki manji popust dao prodavaću novog automobila... Dakle prodavać Fiatovih automobila je rekao da on najrađe ne bi uzeo..!!!!

Naravno uz niz "jeftinoća" u estetici unutrašnjosti.




Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 433


« Reply #259 on: January 12, 2017, 03:39:35 pm »



Meni se "javlja" da su Bravo i Brava bili dva vrlo slična, ali ne i ista modela.
Logged
Rocker
Prijatelj foruma
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 070


Palubin savetnik za hardver


« Reply #260 on: January 12, 2017, 03:41:28 pm »

Mitsubishi Colt 1.3 12V, 78 KS, '91. god.





Potpuno mehanička mašina, karburator + klasična letva volana, bez servo uređaja. Od elektronike ima jedino sat. Grin

Pouzdan, pali i na -20 sa 5 i po god. starim akumulatorom. A i ako zakaže akumulator, sam mogu da ga poguram i upalim bez frke. Smiley

A o ovome maštam, ali mi je finansijski nepriuštiv...još uvek.  pilot

Logged
vathra
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 343



« Reply #261 on: January 12, 2017, 03:43:17 pm »

Моја Брава је 2001. годиште, 1.2 бензинац.
Ради без већих проблема, уз уобичајено одржавање.

Једини проблем од твојих да га ја имам је да се теже пребацује у рикверц (ако запне треба само да се отпусти квачило и врати).
Клима ради ОК, али мора да се допуњава сваке године (што ме мрзи).

Али је мој утисак да је поуздан ауто, јевтин за одржавање.
Колико сам га платио сасвим добар.
Logged
vathra
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 343



« Reply #262 on: January 12, 2017, 03:45:36 pm »

Meni se "javlja" da su Bravo i Brava bili dva vrlo slična, ali ne i ista modela.
Личе доста, спреда су скоро исти, са тим да је Брава одсечена позади, без гепека
Брава има доста делова истих као и Пунто, а пространија је.
Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 581



« Reply #263 on: January 12, 2017, 04:59:34 pm »

Meni se "javlja" da su Bravo i Brava bili dva vrlo slična, ali ne i ista modela.
Личе доста, спреда су скоро исти, са тим да је Брава одсечена позади, без гепека
Брава има доста делова истих као и Пунто, а пространија је.

3 variante su na istoj osnovi:
Bravo: 3 vrata
Brava: 5 vrat
Marea: 4 vrata

Sve 3 niža srednja klasa ili kako kažu neki "klasa Golfa". Naslednik Fiat Stilo, neuspješan model - prema statistikama prodaje u EU.
Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 581



« Reply #264 on: January 12, 2017, 05:02:03 pm »

Znati li koji je istorijski izvorni model Brave & co. u ovoj klasi Fiata ?  128. Kod nas 101. U ono vreme tehnički napredan automobil, sa modernim motorom, nova doba Fiata - prednji pogon itd.
Logged
pvanja
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 964



« Reply #265 on: January 12, 2017, 05:21:13 pm »

Моја Брава је 2001. годиште, 1.2 бензинац.
Ради без већих проблема, уз уобичајено одржавање.

Једини проблем од твојих да га ја имам је да се теже пребацује у рикверц (ако запне треба само да се отпусти квачило и врати).
Клима ради ОК, али мора да се допуњава сваке године (што ме мрзи).

Али је мој утисак да је поуздан ауто, јевтин за одржавање.
Колико сам га платио сасвим добар.

Ako dopunjujes kilimu svake godine onda ti negde sitno curi freon. Dobar masjtor to moze lako popravi.
Kada je klima ispravna nema potrebe osim jednom u par godina ici na kontrolni pregled.
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 103


« Reply #266 on: January 12, 2017, 05:32:38 pm »

Штета што ни ги снема по патиштата
<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/1DLV0SMu0tc?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Logged
Trifko
Moderator
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 824


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #267 on: January 12, 2017, 08:25:12 pm »

Штета што ни ги снема по патиштата
<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/1DLV0SMu0tc?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Imao moj starac pa ga prodao, prije desetak dana, ga vidio ponovo da je u voznom stanju...
Logged
Preki
Moderator
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 317



« Reply #268 on: January 12, 2017, 10:58:02 pm »

Meni se "javlja" da su Bravo i Brava bili dva vrlo slična, ali ne i ista modela.
Личе доста, спреда су скоро исти, са тим да је Брава одсечена позади, без гепека
Брава има доста делова истих као и Пунто, а пространија је.

3 variante su na istoj osnovi:
Bravo: 3 vrata
Brava: 5 vrat
Marea: 4 vrata

Sve 3 niža srednja klasa ili kako kažu neki "klasa Golfa". Naslednik Fiat Stilo, neuspješan model - prema statistikama prodaje u EU.
Nebi se baš složio da je Stilo neuspešan model. Odlično se pokazao kod nas, bar verzija 1.6 16v i 1.9jtd. Jedino što je ružnjikav za jednog italijana.
Znati li koji je istorijski izvorni model Brave & co. u ovoj klasi Fiata ?  128. Kod nas 101. U ono vreme tehnički napredan automobil, sa modernim motorom, nova doba Fiata - prednji pogon itd.
Ćale je imao Zastavu 128,onu 1.3 i bio je baš oduševljen, mada su mu je na kraju drpili. Sećam se da je imala neku čudnu i neudobnu zadnju klupu.
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 103


« Reply #269 on: January 12, 2017, 11:03:26 pm »

Штета што ни ги снема по патиштата
<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/1DLV0SMu0tc?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Imao moj starac pa ga prodao, prije desetak dana, ga vidio ponovo da je u voznom stanju...

Во Македонија ги имаа многу малце само во бугарија уште можи да се најди во некој гаржа ги продават за 1000 до 2000 евра , најчесто се конвектирани во дизел машини.
Еве го УАЗ во Русија се продава за 8000 илјади евра но проблем е тоа што нема еуро 4 не можи да се донеси во МК.

<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/4pP6InMWnsU?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Штета што застава не направи модел на  југо 4x4  како  фиат панда

« Last Edit: January 13, 2017, 10:00:04 am by MOTORISTA, Reason: Obrisan neispravan youtube link » Logged
Pages:  1 ... 13 14 15 16 17 [18] 19 20 21 22 23 ... 28   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.022 seconds with 24 queries.