Ovo je bio mala nadogradnja posto sam vozio clija 2 restilizovanog - 9 godina. Sluzio me je jako dobro i pouzdano pa se odomacio duze nego sto sam inicijalno planirao. Ali sad je vec postao problem sa prostorom. Megan je 2007 godiste (restilizovan) sa nekih 132.000 km - pravih tako da se nadam da cu imati mirinih 4-5 godina obzirom da neprelazim preko 12.000 godisnje.
Uglavnom zadovoljan sam sa renaultom. Vozio sam i R5 campus benzin i R9 1.6D i Clija 2 1.9D pa Clija 2 1.2 TNG/benzin. I nisam imao prituzibi. Mada pretpostavljam da je za to bio zasluzan i izbor auta. Uvek sam gledao da budu automobili kupljeni u zemlji sa poznatom istorijom i sto manje vlasnika (obicno jednim).
Ono sto sam primetio da povremeno moras da ga resetujes. Ugasis zakljucas i otkljucas. Desava se da nema osvetljenje instrument table ili da mi nerade sve brzine na kabinskom ventilatoru i onda je neophodan reset
Sva sreca ovo je zaista retko a znao sam za ovu boljku megana pa se ne nerviram. Jedine probleme koje sam imao je bilo sa strujom instalacijom za kompresor klime ali to je lako popravljeno i sa dihtungom benzinske pumpe - koji je popustio i prilikom punjenja punog rezervoara pocelo je da se oseca gorivo u kabini.
Nazalost ovaj Megan je kupljen u Srbiji pa nema bog zna sta od opreme, ABS, maulana klima, vazduzni jastuci napred, nazad i bocni, CB, integrisani radio CD sa komandama na volanu, podesivi volan, podesivo sediste vozaca i po visini, deljivu zadnju klupu i to je to.
Megani iz uvoza uglavnom doalze sa bogatom opremom, tempomat, el retrovizori, navigacija, automaska klima itd. ali im je predhodna istorija i predjena kilometraza jako jako sumljiva. Realno nema ni jednog auta iz uvoza kod domacih dilera a da im nije menjana kilometraza i ko zna sta jos.
Video sam da domaci dileri polovnih vozila imaju bogatu koleciju volana, airbegova, sedista, i ostalih sitnica kojima "sminkaju" vozila.
