PALUBA
March 28, 2024, 08:43:38 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News:
Važno
Za sve članove foruma Paluba.Info, apel da uzmete učešće na samo u glasanju već i u temi.
Link do teme je ovde
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 [5]   Go Down
  Print  
Author Topic: North American P-51 Mustang  (Read 22986 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #60 on: May 02, 2019, 05:13:30 pm »

Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #61 on: May 18, 2019, 04:20:20 pm »





Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #62 on: August 23, 2019, 12:16:48 pm »




Quote
The North American XP-82 Twin Mustang has been one of the most highly anticipated warbird restorations in recent memory. After 10 years of perseverance and more than 1.5 million man-hours of work, noted warbird restorer Tom Reilly, EAA 802376, has this rare prototype close to flying again.



Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #63 on: February 23, 2020, 03:05:59 pm »



Dokumentarni film o P-51.


Logged
BrankoBananko
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 553



« Reply #64 on: May 23, 2020, 01:43:49 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 015.jpg (218.68 KB, 1800x1208 - viewed 25 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #65 on: September 08, 2020, 12:53:26 pm »



Isto aeromiting ...



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* North American P-51 Mustang.jpg (1031.59 KB, 3286x2302 - viewed 10 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #66 on: September 08, 2020, 01:32:32 pm »



Quote
The famous P-51 Mustang was considered the best piston-engined fighter of World War II, but it had one flaw. It couldn’t fly over 2,000 miles - the distance needed to be covered to serve as an escort for some of the longest missions over the Pacific. To solve this issue, designers from the North American Aviation company would use the Mustang to design a brand new long-range escort fighter with a unique feature. This new aircraft would mate two P-51 fuselages with a common center wing.

The F-82, better known as Twin Mustang, was produced too late to enter combat during World War II. However, it became a star at the beginning of the Korean War, after winning the conflict’s first air-to-air victory.

The success of the F-82 success was short-lived, doomed from the beginning to operate as a short-term stop-gap aircraft. Other jet-powered fighters quickly replaced it as a bomber escort. But the Twin Mustang remains an icon thanks to an innovative design and for exceeding all expectations during the Korean War...





Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #67 on: January 26, 2022, 11:36:17 am »

Logged
EOD
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 87


« Reply #68 on: July 17, 2022, 08:31:50 am »

Zanimljiva fotografija lovaca North American P-51D Mustang snimljena iznad Jugoslavije. Na njoj su lovci sve četiri lovačke grupe 306. lovačkog winga XV lovačke komande (15. zračne snage USAAF) stacionirane u Italiji. Po redu avioni iz sastava 309. skvadrona 31. grupe baziran u Pomiglianu, zatim avion ser.no. 41-11391 "Nervous Energy No.5" komandanta 325. grupe "Checkertails" brigadira Ernesta Beverlya baziran u Mondolfu, zatim avion poručnika Roscoe Browna komandanta 100. skvadrona 332. lovačke grupe "Redtails" ser.no. 44-15569 Bunnie baziran u Ramitelliju i posljednji iz 4. skvadrona 52. grupe ser.no. 44-13289 baziran u Madni.



Ispravka krivih navoda: A-36 nije bio jurišni avion već obrušavajući bombarder. Na krilima je imao vazdušne kočnice kojima je usporavano obrušavanje. Mustang P-51 B/C nije imao 6 već 4 mitraljeza M2 .50cal (12,7mm). Naoružanje je ostalo mitraljeza nakon što su skinuta dva montirana ispod motora kako bi mogao biti ugrađen motor Packard V-1650-3. Jedina razlika između B i C varijante je rezervar od 85 galona u trupu. Vanjskih vidljivih razlika nema. U Engleskoj su na neke Mustange Mk.III ugrađivani Malcolm poklopci kabine radi bolje preglednosti, pa su se ubrzo počeli pojavljivati i na avionima raspoređenim u USAAF. P-51D je prvi mustang sa 6 mitraljeza.
Logged
EOD
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 87


« Reply #69 on: August 05, 2022, 07:31:41 am »

Mustanzi iznad Bosne i Hercegovine:

14. jula 1944. 213. eskadrila RAF izvršava prva borbena dejstva nakon što je u 283. puk BAF prekomandovana iz Bliskoistočne komande. 15. i 16. jula ova eskadrila je napala aerodrom u Rajlovcu pokraj Sarajeva. Oba napada su izvršena sa sa 4 aviona Mustang Mk.III ipri čemu je u prvom uništen jedan neprijateljski avion na tlu , a u drugom napadu dva i tri su oštećena. Prije napada na aerodrom Rajlovac 15. jula patrola je presrela i oborila 4 Buckera Bu131 Pilotske škole ZNDH u okolini Vukovara.

Mustang Mk.III FB337 "A" je učestvovao u prvom napadu na Rajlovac i njim je pilotirao komandant 213. eskadrile squadron leader Spencer Whiting.



Iako  je poznatiji po P-40 Kittyhawku sa nacrtanim čeljustima ajkule na nosu  112. skvadron RAF je nad Bosnom i Hercegovinom letio na Mustanzima III  (P-51B/C).
Avioni sa slika Q, R i S su tokom prve sedmice u novembru  '44. godine napadali vozove i željezničke instalacije na dionici pruge  Sarajevo-Brod;

S; 1., 4., 5. i 8. novembra
R; 4. i 5. novembra,
Q; 1. novembra







249. skvadron u sastavu BAF posljednji borbeni let iznad BiH je izvršio 03. marta bombardovanjem mosta u Bosanskoj Otoci u okviru Ličko-senjske operacije 4. jugoslovenske armije.

« Last Edit: August 05, 2022, 07:43:55 am by EOD » Logged
EOD
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 87


« Reply #70 on: August 05, 2022, 07:58:35 am »

Dana 6. decembra 1944. godine pri izvršenju misije borbenog izviđanja na dionci pruge Brod-Zagreb nestalo je 6 od 10 upućenih aviona iz 5. skvadrona Južnoafričkih zračnih snaga. Avioni su zbog lošeg vremena uzeli povratni kurs, no 6 ih zbog gubitka orijentacije i nestanka goriva nije stiglo na matični aerodrom . Na fotografiji je profil Mustanga IV KH736 "G" kapetana Billa Lombarda koji je bio vođa misije.

Logged
EOD
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 87


« Reply #71 on: August 05, 2022, 08:08:14 am »

260. skvadron RAF je jedini koji je letio na Mustanzima naoružanim raketnim zrnima RP3. Na ovim avionima su iznad BiH i Hrvatske dejstvovali od početka novembra 1944. do kraja godine.


Logged
Pages:  1 2 3 4 [5]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.028 seconds with 23 queries.