duje
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 17 876
|
 |
« on: June 08, 2012, 05:31:43 am » |
|
Giovani Della Bande Nere i ostali brodovi te klase predstavljaju krajnji domet u projektiranju talijanskih krstarica tankog oklopa i super - velike brzine. U publikaciji Jane's Fighting Ship, za 1939. godinu navodi se, da je Alberto di Giussano postigao 42,04čv na pokusnoj vožnji, te da je održavao 39,74čv čitavih osam sati, opterećen punim naoružanjem. Postavlja se pitanje: jeli naoružanje zaista bilo na brodu budući da je brzina plovidbe u eskadri iznosila sam 30čv. Time možemo objasnit zašto su Bartolomeo Colleoni i Giovanni Delle Bande Nere bili ulovljeni u julu 1940. godine.
Uređaj za avion bio je sličan onomu na brodovima klase Zara; dva hiroaviona koje se lansiralo s katapulta na pramčanoj palubi. Ali na lakim krstaricama avionski hangar se nalazio u pramčanom nadgrađu, s cilindričnim zasunima na lijevom i desnom boku.
Najneobičnija svojstva projekta bio je mašinski kompleks. Sa samo dvije osovine strojevi su imali proračunsku snagu od 95.000KS, što je bilo premašeno za gorovo 30%. Strojarnica i kotlovne prostorije zauzele su gotovo polovinu dužine broda, jer su turbine i kotlovi bili porazmješteni u cik-caku. Stražnja kotlovna prostorija imala je dva Yarrow-Ansaldo kotla, dok je prednja imala četri kotla, a zbog razdaljine tih kotlovnih prostorija i dimjaci su bili jednako udaljeni jedan od drugoga, što je postalo tipično za talijanske krstarice.
Brodovi te klase nisu imali sreće. Bartolomeo Colleoni bio je uhvćen blizu Krete od Sydneya u julu 1940, ali je tom zgodom Giovanni Delle Bande Nere umakao. U decembru 1941. Alberico de Barbiano i Alberto Giussano bijahu nakrcani jako zapaljivim gorivom, u očajničkom pokušaju da popune zalihe talijanske vojske u sjevernoj Africi, ali su bili uhvačeni i potopljeni od jednog sastava britanskih i nizozemskih razarača. Giovanni Delle Bande Nere održao se na površini do aprila 1942. kad je bio torpediran od jedne britanske podmornice u bitki kod Sirte.
|
|
|
« Last Edit: June 08, 2012, 08:15:24 pm by MOTORISTA »
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #1 on: June 08, 2012, 05:41:41 am » |
|
Giovanni Delle Bande Nere (TT podaci te klase brodova)
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #2 on: June 08, 2012, 05:44:48 am » |
|
.
|
|
|
« Last Edit: June 08, 2012, 05:53:28 am by duje »
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #3 on: June 08, 2012, 05:46:45 am » |
|
.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #4 on: June 08, 2012, 12:57:45 pm » |
|
duje, nisu usaglašeni TT podaci za ove brodove, u tvom prvom i drugom postu (kalibar glavnog naoružanja i brzina).
Negde je vrevatno došlo do greške .....
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Akagi77
vodnik
Offline
Posts: 355
|
|
« Reply #5 on: June 08, 2012, 06:23:38 pm » |
|
E sad gospodo, Bartolomeo Colleoni i drustvo pripadaju tipu "Condottieri", dok su "Capitani Romani" sasvim nesto drugo, iako su slicno izgledali: imali su topove kalibra 135 mm (Colleoni & Co. 152 mm). Klasa "Capitani" je obuhvacala Attilio Regolo (dovrsen tijekom rata, poslije francuski Chateaurenault), Caio Mario, Claudio Druso, Claudio Tiberio, Cornelio Silla, Giulio Germanico (dovrsen poslije rata kao "leader" San Marco), Ottaviano Augusto, Paolo Emilio, Pompeo Magno (poludovrsen, poslije "leader" San Giorgio), Scipione Africano (predan Francuskoj, novo ime Guichen), Ulpio Traiano i Vipsanio Agrippa. Svi su osim Regola vise manje nedovrseni ili izrezani na navozima (ili u brodogradilistima poslije porinuca). Istisnina 3747 - 5420 tona, duljina 142,2 x 14,4 x 4,06 m, snaga strojeva 110.000- 125.000 KS, planirana brzina vise od 43 cv, 8x135 mm, 8x37 mm, 8x20 mm, 8x533 mm t.c., 70 mina, posada 20 plus 400. De facto "super-razaraci" ili torpedne krstarice.
Tip Condottieri (lake krstarice) je pak obuhvacao pet skupina: klase "da Barbiano" (Bartolomeo Colleoni, Alberico da Barbiano, Giovanni delle Bande Nere, Alberto da Giussano), "Cadorna" (Luigi Cadorna i Armando Diaz, nalik ovim prvima), "Montecuccoli" (Muzio Attendolo i Raimondo Montecuccoli), "Aosta" (Emanuele Filiberto Duca d´Aosta, Eugenio di Savoia) i "Garibaldi" (Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi i Giuseppe Garibaldi).
Pozdrav!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #6 on: June 08, 2012, 07:29:05 pm » |
|
Znači ovoj klasi pripada i krstarica Gribaldi, koja je bila u službi u Italijanskoj RM do sedamdesetih godina prošlog veka?!
Ako se ne varam, bila je naoružana i balističkim raketama.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #7 on: June 08, 2012, 07:51:19 pm » |
|
Znači ovoj klasi pripada i krstarica Gribaldi, koja je bila u službi u Italijanskoj RM do sedamdesetih godina prošlog veka?!
Ako se ne varam, bila je naoružana i balističkim raketama.
I ne samo ona, posle rata su u sastavu MM bile i krstarice Duca degli Abruzzi do 1961, Raimondo Montecuccoli do 1964 i Luigi Cadorna do 1951. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 480
|
|
« Reply #8 on: June 08, 2012, 08:56:24 pm » |
|
Krstarice condottieri, klase od I do V predstavljaju evolucioni razvoj italijanskih lakih krstarica, pri čemu prve dve klase predstavljaju tipične brze krstarice sa minimalnom zaštitom. Klase condottieri III i IV su pristojno zaštićene lake krstarice velike brzine, koje su bile i prototip za klase Kirov i Maksim Gorki za SSSR, dok su "Garibaldi" i "Duca degli Abruzzi" bile pored francuskih "La Galissoniere" veoma uspeli i dobro zaštićeni brodovi izbalansiranih karakteristika, tzv. tipa "B", standardnog deplasmana oko 8500 tona.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Akagi77
vodnik
Offline
Posts: 355
|
|
« Reply #9 on: June 08, 2012, 10:18:27 pm » |
|
Na Garibaldiju su bili ugradjeni silosi za lansiranje Polaris raketa, ali mislim da ih Italija ipak nikad nije dobila. Mozda bi ih Ameri "posudili" za slucaj potrebe.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #10 on: June 11, 2012, 11:48:36 am » |
|
Amerikanci nikada nisu isporučili te rakete italijanima, ali su postojali planovi da ih oni dobiju u slučaju sukoba sa zemljama Varšavskog pakta. Sve u svemu italijani su kasnije krenuli sa razvojem sopstvenih raketa Alfa. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #11 on: June 12, 2012, 01:11:48 pm » |
|
Sledeća potklasa se sastojala od dva broda, krstarica Luigi Cadorna i Armando Diaz. Ovi brodovi su imali malo veći deplasman, a samim tim i manju brzinu. Krstarica Luigi Cadorna je preživela rat i ostala je u sastavu MM do 1951 godine, kao školski brod. Drugi brod, Armando Diaz, je potopljen torpedima ispaljenim sa britanske podmornice HMS Upright 25. februara 1941 godine.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
deplasman: 7.200 t
dužina: 169,3 m
širina: 15,5 m
gaz: 5,5 m
pogon: 6 kotlova, 2 turbine sa ukupno 95.000 KS
brzina: 36,5 čv
oklop: pojas 24 mm, paluba 20 mm, topovske kule 23 mm i komandni most 40 mm
naoružanje: 8x152 mm, 6x100 mm, 2x40 mm, 4x2x13,2 mm, 4x533 mm TC
avioni: 2 aviona
posada: 507 članova
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Akagi77
vodnik
Offline
Posts: 355
|
|
« Reply #12 on: June 12, 2012, 02:30:55 pm » |
|
Inace su generali Cadorna i Diaz bili malo "mladji" Condottieri, vodili su talijansku vojsku u I. svj. ratu.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #13 on: June 14, 2012, 10:04:58 am » |
|
Sledeću potklasu su pretstavljali brodovi Raimondo Montecuccoli i Muzio Attendolo. Ovi brodovi su imali veći deplasman od svojih prethodnika, jer su italijani najzad počeli da postavljaju deblju oklopnu zaštitu. Kako nisu želeli da se odreknu i brzine, ugrađuju jače strojeve.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Krstarica Raimondo Montecuccoli je preživela rat i služila u sastavu MM do 1964 godine kada odlazi u rashod. Danas se njen jarbol i dva oruđa kalibra 152 mm čuvaju u parku u blizini Peruđe.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Muzio Attendolo je učestvovao u nekoliko bojeva tokom rata, a biva oštećen pogotkom torpeda ispaljenog sa podmornice HMS Unbroken, 13. avgusta 1942, kada mu je uništena cela pramčana sekcija.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
4. decembra iste godine, brod se nalazio u Napulju, kada grad i luku napadaju američki bombarderi B-24. Tom prilikom je pogođen sa 2 bombe mase 450 kg i teško oštećen, tako da se još iste večeri prevrnuo i potonuo. Postojali su planovi za njegovo dizanje i popravku, ali nisu nikada realiziovaani. Posle rata je brod isečen.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
deplasman: 8.994 t
dužina: 182,2 m
širina: 16,6 m
gaz: 5,6 m
pogon: 6 kotlova, 2 turbine sa ukupno 106.000 KS
brzina: 37 čv
oklop: pojas 60 mm, paluba 30 mm, topovske kule 70 mm i komandni most 100 mm
naoružanje: 8x152 mm, 6x100 mm, 8x37 mm, 4x2x13,2 mm, 4x533 mm TC
avioni: 2 aviona
posada: 578 članova
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #14 on: June 14, 2012, 02:14:53 pm » |
|
Interesantno je kod ovih krstarica - postavljanje topova glavne artiljerije u kupolama. Topovske cevi su izuzetno blizu jedna drugoj.
Ne znam zašto su se inžinjeri projektanti odlučili na tako mali razmak između topova.
Ista stvar se ponavlja i na teškim krstaricama Zara, Pola, Fiume i Gorizia. I kod njih su topovi u kulama postavljei jako blizu - negde sam pročitao podatak da je razmak manji od 1m. Tako malen razmak je navodno, u toku brze paljbe topova glavne artiljerije imao negativan uticaj na tačnost (??!!)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
