PALUBA
March 18, 2019, 03:18:21 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Važno,
Obaveštenje o dopunama pravilnika foruma
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk AMX-30 B2  (Read 5786 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 909



« on: June 09, 2012, 03:12:43 pm »

Razvijan usporedo s Leopardom 1, AMX-30 je tipičan primjer francuskog poimanja tenka - dobra vatrena moć, slaba oklopna zaštita i vrlo dobra pokretljivost, iskustva iz suvre­menih ratova pokazala svu pogrešnost takve kon­cepcije jer se pokazalo da tenk u bitki neće uvijek moći u potpunosti iskoristiti svoju pokretljivost.
Šezdesetih se godina razmišljalo, međutim drukčije (serijska proizvodnja AMX-30 krenula je 1966.). Unatoč svemu postigao je sasvim solidan izvozni uspjeh, te ga uz Francusku rabe ili su ga rabili: Čile, Cipar, Grčka, Irak, Kuvajt, Nigerija, Katar, Saudijska Arabija, Španjolska, Ujedinjeni Arapski Emirati, Venecuela.


* amx-30-1.jpg (52.39 KB. 800x348 - viewed 381 times.)

Vatrena moć

Glavno oružje tenka AMX-30 je top 105 mm CN-105-F1 dužine 56 kalibara (5880 mm), koji je u biti francuska verzija britanskog topa L7. Zbog toga francu­ski top može ispaljivati sve vrste granata namijenjene britanskom topu, uz to što su Francuzi razvili i svoju vlastitu porodicu. Porodica potkalibarskih granata APFS- DS OFL 105 G1, OFL 105 G2 i OFL 105 G3 prvi je put javnosti pokazana 1979. godine, a serijska je proizvodnja krenula 1981. Pri početnoj brzini od 1525 m/s volframski penetrator granate OFL 105 G2 (po francuskim tvrdnjama) na uda- ljenosti većoj od 2000 metara probija oklop tenka T-72.
Kumulativno-razorna granata OBUSA Ima projektil težine 10,95 kg, što je dostat­no za probijanje 360 mm homogenog čeličnog oklopa. Uz njih u uporabi su još i dimne i osvjetljavajuće granate. AMX-30 nosi ukupno 47 granata za top od 105 mm.
Kako bi mogao odgovoriti na zahtjeve suvremene bojišnice AMX-30 B2 1979. dobiva suvremeni SUP APX M581 koji se sastoji od laserskog daljinomjera, termovizije, balističkog računala i ostalih potrebnih dijelova. Podaci o vremenu (tem­peratura zraka, brzina vjetra i vlažnost) unosili su se ručno, kao i podatak o tipu granate koju su rabili. Unatoč tome to je bio vrlo napredni SUP za svoje vrijeme, koji je po mnogo čemu moderan i danas.
Jedna od specifičnosti tenka AMX-30 je i top od 20 mm spregnut s topom 105 mm. Top 20 mm Model F2 nalazi se lijevo od glavnog topa. Maksimalna mu je elevacija +40 stupnjeva kako bi se mogao rabiti protiv sporijih zrakoplova i helikoptera. Maksimalni mu je domet 1500 metara. Uz 480 granata spremnih za uporabu u tenku je još i 550 granata pričuve.


* amx-30b2_01.jpg (108.18 KB. 800x600 - viewed 411 times.)

Oklopna zaštita

Kao što je već rečeno oklopna zaštita tenka AMX-30 nije na naročito visokoj razini. Debljina prednje ploče tijela je 133 mm a čeonog dijela kupole 100 mm što nije dostatno za djelotvornu zaštitu ni protiv potkalibarnih penetratora tenkovskih topova niti protiv protuoklopnih raketa. Za razliku od Nijemaca, Francuzi nisu mijenjali oklop na AMX-u te je njegova razina oklopne zaštite danas nezadovo­ljavajuća. Postoji mogućnost postavljanja eksplozivno-reaktlvnog oklopa za zaštitu od protuoklopnih raketa.


* amx-30-2.jpg (86.16 KB. 800x433 - viewed 384 times.)

Pokretljivost

U trenutku nastanka AMX-30 je imao sasvim dobru pokretljivost. Zahvaljujući motoru Hispano-Suiza HS 110 (proizvodio ga je Renault) s 12 cilindara i maksi­malne snage 720 KS, 37 tona težak tenk je imao solidan odnos snage i težine od 18,91 ks/t. To je dostatno za maksimalnu brzinu od 65 km/h. S 970 litara goriva u spremnicima AMX-30 može prijeći do 600 kilometara.

Borbena masa (t)   37
Dužina (m)            9,48
Visina (m)            2,86
Širina (m)                   3,1
Motor Diesel,             529,5 kW (720 KS)
Specifična snaga            18,91 ks/t
Maksimalna brzina     65 km/h
Autonomija kretanja     600 km
Glavno oružje             105 mm
Borbeni komplet       47

Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 850



« Reply #1 on: October 01, 2012, 11:53:10 am »

Bosanski AMX-30

Medju donatorima su bili i Ujedinjeni Arapski Emirati sa 50 tenka AMX-30, francuskog porekla. Ova vozila su bila u ocajnom stanju, bez rezervnih delova, te je dobar deo odmah otpisan. (Srpski Oklop)


* 1.gif (205.27 KB, 640x480 - viewed 229 times.)

* 2.jpg (182.47 KB, 1280x960 - viewed 215 times.)

* 3.jpg (112.9 KB, 800x600 - viewed 193 times.)

* 4.jpg (18.6 KB, 500x375 - viewed 204 times.)
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 850



« Reply #2 on: October 01, 2012, 11:59:26 am »

<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/rm9oAAjJoa0?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

105mm top u akciji, kamera iznutra
<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/X9Pjyzc2-rQ?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
« Last Edit: October 01, 2012, 12:01:35 pm by Bozo13 » Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 850



« Reply #3 on: December 21, 2012, 11:10:48 pm »

Evo snimka jednog francuskog tenka koji je planiran za izvoz, ali, nije zaziveo. Mozda ima nekih slicnosti sa Leklerom. Interesantno je da umesto spregnutog mitraljeza ima top od 20 mm.
<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/OEcXzDSaJow?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
« Last Edit: December 21, 2012, 11:17:01 pm by wermez » Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 160


« Reply #4 on: December 22, 2012, 11:59:51 pm »

AMX-40 predstavlja dalji razvoj tenka AMX-32, a zapravo je vrhunac razvoja koncepcije AMX-30. Nikakvih sličnosti sa Leclercom ovaj tenk nema.  Projekt je predviđao tenk od 43tone, relativno malih dimenzija za zapadne mašine, sa GIAT smoothbore topom 120mm i V12 motorom 1100ks. Prvi prototip je bio završen 1983. ili 4.

Tenk je bio veoma brz i pokretljiv, vešanje torziono, a oklop je bio višeslojan na prednjoj ploči i kupoli, ali predviđen da izdrži udar projektila iz 100mm topa, tako da ga je probijao i L7 105mm, kao standardni zapadni top do početka 80-ih godina. Top 120mm imao je drugačiju konstrukciju i municiju od standardne NATO municije ovog kalibra, ali je iskorišćen za razvoj topa za Leclerca, i to im je najveća sličnost. Na njemu su takođe razvijana rešenja SUV-a koji će kasnije biti na Leclercu.

Napravljeno je samo 4 komada, zbog slabe oklopne zaštite bio je substandardan, pa ga nijedna zemlja nije kupila, iako je ovaj tenk bio razvijen upravo za izvoz. Neko interesovanje je pokazivala Španija. Po osnovnim pokazateljima ovaj tenk je sličan brazilskom prototipskom tenku Osorio 2. Tema je "zatvorena" 1990.
« Last Edit: December 23, 2012, 12:22:45 am by kumbor » Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 850



« Reply #5 on: December 23, 2012, 10:03:23 am »

Hvala, kumbor. Ipak steta da se ovaj snimak ne nadje na Palubi  Smiley
Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 647



« Reply #6 on: July 26, 2015, 10:32:25 am »

AMX-30D


* AMX-30 D.jpg (122.44 KB. 864x524 - viewed 156 times.)

Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 647



« Reply #7 on: December 10, 2015, 01:27:37 pm »

AMX 32


* amx 32.jpg (113.76 KB. 720x540 - viewed 146 times.)

Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 647



« Reply #8 on: December 22, 2015, 12:43:15 pm »


* amx 30 b2 bremus.jpg (88.98 KB. 720x428 - viewed 170 times.)

Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 31 306



« Reply #9 on: February 03, 2016, 07:36:21 am »

Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 647



« Reply #10 on: May 09, 2016, 10:26:32 pm »

Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 647



« Reply #11 on: June 30, 2016, 11:17:56 pm »

Zanimljiv napis na tenku


* 111.jpg (245.69 KB. 1170x837 - viewed 132 times.)



Quote
French AMX-30 MBT with its own name "Smolensk". Berlin 1983-th year. Most likely, the car was named in honor of the victory of the French army the battle of Smolensk in 1812. In the background is seen as English MBT Chieftain, in a characteristic coloration Tank Brigade Berlin.

Logged
gocemk
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 777


« Reply #12 on: August 21, 2016, 08:27:24 pm »

Kako e iskustvoto na bosanskata armija so amh-30 vo smisla na odrzuvanje ??I dali imase ovoj tenk aluminski oklop ?
Logged
gocemk
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 777


« Reply #13 on: January 17, 2019, 08:10:39 pm »

Амх -30 е единствениот тенк кој користи мулти фуел систем или  моторот на амх-30 можи да биди предвижен на неколку горива , мислам освен што има бош пумпа за дизел дека поседувал и карбуратор и свекици
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 160


« Reply #14 on: January 17, 2019, 08:24:36 pm »



Скоро сваки  тенковски дизел је вишегориви. И у М-84 има прекидач за гориво - бензин/дизел/ а може да иде на било какву варијанту. Не може само на зејтин. Гоце, то би требало да знаеш!
Logged
Pages:  [1] 2   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.02 seconds with 24 queries.