PALUBA
November 15, 2019, 11:29:09 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News:
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Aerodromi Podgorica i Tivat  (Read 1389 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 28 548



« on: July 08, 2019, 12:13:47 pm »


Tivatski aerodrom dobija popravljenu, bezbedniju pistu


Primarna popravka poletno-sletne staze na tivatskom aerodromu počinje danas, najavio je direktor Aerodroma Tivat Rade Marić.

On je naglasio da je staza u potpunosti bezbedna, ali da je neophodna sanacija na najugroženijim mestima staze, kako bi bila još sigurnija.

"Da je pista bezbedna potvrđuju brojne avio-kompanije čiji avioni sleću na tivatski aerodrom, ali se ona mora i održavati", kazao je Marić, pišu Dnevne novine.

Nije saopšteno koliko će koštati popravka, koja je prva nakon 40 godina.

Na tivatski aerodrom sleću avioni više od 40 aviokompanija, a Tivat je povezan sa oko 46 destinacija širom Evrope i većina njih će saobraćati do početka jeseni. Ove godine je novih četiri-pet kompanija među kojima je i nemačka Lufthansa.

Sanciju piste obaviće podgorička firma Asfalt Beton iz Podgirice koja prema ugovoru taj posao treba da završi za šest dana, odnosno noći, jer će posao započeti nakon završetka radnog dana.

"Na pisti dugoj 2,5 kilometara saniraće se deonica, računajući od samog praga, u dužini od 600 metara, širini 12 metara odnosno po šest metara od ose centralne linije", najavio je Marić.

izvor
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 28 548



« Reply #1 on: July 26, 2019, 08:55:31 am »



Crna Gora: Oba aerodroma idu na koncesiju


Crnogorska vlada je na današnjoj sednici usvojila Koncesioni akt za dodelu koncesije za aerodrome Crne Gore.

Premijer Duško Marković je, kako je objavljeno na Tviter nalogu vlade, kazao da se aerodromi Crne Gore ne prodaju.

"Aerodrome Crne Gore ne prodajemo nego očekujemo velika ulaganja koja ostaju budućim generacijama", naveo je Marković.

Taj dokument dobio je pozitivno mišljenje zaštitnice imovinsko-pravnih interesa države, Ministarstva finansija i Direktorata za imovinu, dok je Ministarstvo turizma i održivog razvoja dalo saglasnost za dostupnost avio-sadržaja i u Podgorici i u Tivtu, prenosi agencija Mina.

Kompletna predložena dokumentacija prošla je na Komisiji za ekonomsku politiku u utorak, s tim što se ministar prosvete Damir Šehović protivio, jer nije napravljena procena vrednosti zemljišta koje se daje u najam, nego procena resursa koje će preuzeti koncesionar.

Koncesionim aktom predviđeno je da koncesionar jednokratno uplati minimalno 100 miliona evra na ime fiksne koncesione naknade za 30 godina najma, a potom svake godine procentualni deo koncesione naknade, najmanje deset odsto.

Planirano je da ulaganja koncesionara u unapređenje aerodromskih sadržaja budu 200 miliona evra.

To se pre svega odnosi na nove terminale, jer je broj putnika prošle godine premašio dva miliona, a projekcije su da će ove godine dostići 2,6 miliona, što postojeće aerodromske zgrade na oba aerodroma ne mogu da opsluže.

izvor
« Last Edit: August 12, 2019, 08:30:03 am by Dreadnought » Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 28 548



« Reply #2 on: August 06, 2019, 08:06:50 am »


Nikad bolja avio-povezanost: Iz Podgorice i Tivta letovi ka 70-ak destinacija


Najnoviji godišnji izveštaj ACI-ja (Međunarodni savet aerodroma) pokazuje koliko su Aerodromi Crne Gore uradili na poboljšanju avio dostupnosti.

Kako je navedeno u izveštaju, Aerodrom Tivat je među vodećim rastućim destinacijama sa zabeleženim rastom od 352 odsto

Takođe, Aerodrom Podgorica beleži rast od čak 284 odsto i najbrže je rastuća destinacija protekle decenije u kategoriji glavnih gradova regiona.

"Ono što je jako važno, a navodi se u ACI-jevom izveštaju je činjenica da je među zemljama regiona, Crna Gora na trećem mestu lestvice aviodostupnosti, odmah iza Srbije i Hrvatske", ocenio je direktor Aerodroma, Danilo Orlandić.

Dodaje da su samo u prethodne 2 godine uspeli da otvore 36 novih direktnih avio linija.

"Tako je naša zemlja preko Aerodroma Podgorica i Aerodroma Tivat povezana sa preko 70 destinacija. Od ove godine imamo i liniju Podgorica-Barselona, koju realizuje Ryanair. Bićemo jedini aerodrom u regionu koji će imati direktnu liniju ka glavnom gradu Katalonije tokom cijele godine i to dva puta sedmično", rekao je.

Orlandić je dodao i da velikim uspehom smatra i dolazak Luftanse, čiji su letovi iz Frankfurta i Minhena ka Tivtu, gotovo uvek puni.

"Sve to je dokaz da Aerodromi Crne Gore konstantno prate potrebe turističke privrede Crne Gore ali i naših građana koji sada do brojnih destinacija mogu stići direktno putem naših aerodroma. Naš rad će i u narednom periodu biti usmeren ka tim pravcima", kazao je.

izvor
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 28 548



« Reply #3 on: August 07, 2019, 01:51:36 pm »


U Tivtu oštećen ruski avion


Saobraćajno tužilaštvo Novosibirska počelo je proveru po predmetu kašnjenja iz Crne Gore redovne linije Tivat - Moskva avio-kompanije „Globus“.

To je saopštila pres-služba resora.

Kako navodi Tužilaštvo, aerodromska služba je 4. avgusta oštetila ruski avion „boing 737“, zbog čega je let kasnio više od 40 časova. Putnici su rezervnim avionom stigli u Moskvu tek 6. avgusta.

Tužilaštvo će oceniti koliko brzo je avio-kompanija obezbedila rezervni avion i da li su bila poštovana prava putnika, prenosi "Sputnjik".

izvor
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 28 548



« Reply #4 on: August 12, 2019, 08:22:03 am »



Aerodrom Tivat dobio novu opremu



Zaposleni na platformi Aerodroma Crne Gore od sada će koristiti četiri električna vozila.

Nova vozila će služiti za prevoz putnika generalne avijacije od aviona do zgrade terminala, ali i za prevoz radnika.

Oni će tako mnogo brže obavljati svoje obaveze, posebno tokom letnje sezone kada se opsluži preko 40 aviona dnevno, prenosi Seebiz.

"Po prvi put na Aerodromu Tivat imamo električna vozila marke Italkar iz Torina. Dva vozila su sa četiri, a dva sa osam sedišta. Verujem da ćemo značajno unaprediti opsluživanje putnika biznis klase, a našim radnicima olakšati obavljanje redovnih poslova", napisao je na svom Fejsbuk profilu direktor Aerodroma Crne Gore Danilo Orlandić.

izvor
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 28 548



« Reply #5 on: August 22, 2019, 12:08:21 pm »


Podgorica nema prevoz sa aerodroma, a milioni putnika prolaze kroz njega


Podgorica je jedini glavni grad u regionu, ali i šire, koji nema organizovan gradski prevoz do aerodroma, uprkos tome što je samo prošle godine kroz njega prošlo više od milion putnika.

To znači da putnici moraju da plaćaju taksi ukoliko nemaju organizovan privatni prevoz.

Na inicijativu Aerodroma Crne Gore ka glavnom gradu, pre četiri godine bila je otvorena autobuska linija 20, koja je saobraćala od Hrama Hristovog vaskrsenja do podgoričkog aerodroma. Autobusi su saobraćali na svakih 30 minuta po ceni od dva evra.

“Međutim, interesovanje putnika bilo je jako loše pa su se dešavale situacije da tokom dana uslugu autobuskog prevoza koristi svega par putnika”, rekli su “Vijestima” iz Aerodroma.

Direktor “Gradskog saobraćaja” Haris Alivodić rekao je da su zbog ove linije ušli u veliki minus, jer se dešavalo da pazar bude samo pet evra.

“Svuda u svetu sa aerodroma je obezbeđen autobuski prevoz. Želeli smo da to ima i Podgorica. Ali zbog čudnih navika naših sugrađana, to jednostavno nije moglo da zaživi”, rekao je Alivodić, dodajući da su putnici za prevoz koristili uglavnom taksi, koji je dosta skuplji.

Prema njegovim rečima, to što su putnici uglavnom koristili taksi posledica je toga što ta vrsta prevoza u Podgorici košta dosta manje u odnosu na druge glavne gradove u regionu i što legalni taksisti nemaju jedinstvenu cenu.

Iako je broj putnika koji dolaze u Podgoricu sve veći, i dalje nema odgovora nadležnih da li se radi na rešavanju problema organizovanog autobuskog prevoza sa aerodroma, prenosi Investitor.me.

Iz Aerodroma napominju da su oni zaduženi za vazdušni, a ne za drumski saobraćaj, ali da su spremni da pomognu u slučaju otvaranja nove linije.

izvor
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 768


« Reply #6 on: August 22, 2019, 01:49:31 pm »


Ne znam stvarno zašto, može biti zbog opšteg bogatstva u Milovoj državi, mnogi smatraju da im je ispod časti da se do aerodroma voze busom, pa plaćaju npr. 15EUR taksi do aerodroma.

Još je manje čudno ako pomenem podatak da meštanima ispred IDEA samoposluge u Kumboru, a isto važi i za Spezu u Zelenici i druge markete, ako im ispadne 10,20 pa i 50centi, ne pada na pamet da se sagnu i dignu paricu. A na kasi, ako je u kusuru npr. 10 centi, redovno nemaju sitno da ti vrate. Ako tebi fali 10C za kupovinu, onda naravno - ne može. Kasirka u Milanu npr. nema 1C da vrati, polomi se po radnji tražeći 1C od drugih kasa, sva se preznoji, uplaši. Da, Italija je siromašnija od Crne Gore!
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 28 548



« Reply #7 on: September 04, 2019, 09:13:14 am »


Irska firma preuzima fri-šopove na crnogorskim aerodromima


Kompanija iz Dablina preuzeće od oktobra fri-šopove na dva aerodroma, u Podgorici i Tivtu, iako ugovor o zakupu sa Aerodromima Crne Gore još nije potpisan.

Kompanija "Er Rijanta internešenel" obavestila je dobavljače slobodnih carinskih prodavnica Aerodroma Crne Gore da će ih od oktobra preuzeti, odnosno ući u njihov posed, saopštio je u Privrednom sudu Vladan Bojić, advokat firme Regal impeks, koja je sadašnji zakupac fri-šopova, prenose podgoričke "Vijesti".

U sudu je nastavljena parnica po tužbi Regal Impexa protiv Aerodroma CG, a glavna rasprava odložena je za 7. oktobar.

Regal Impex tužio je ACG krajem 2018. Privrednom sudu i tužbom traži obeštećenje od 3,5 miliona evra jer ACG dovodi u pitanje stari ugovor o zakupu, prećutno produžen na dodatni rok od još pet godina, uz navodno prethodnu pribavljenu saglasnost Ministarstva finansija i Ministarstva saobraćaja, iz marta 2011. godine.

Bojić je sudu dostavio dokaze Regala o uplati zakupnine Aerodromima CG za jun i jul ove godine u ukupnom iznosu od 360 hiljada evra. Advokat ACG Velibor Marković kaže, međutim, da je taj dokaz "bez značaja” u sporu budući da je prethodnim ugovorom bilo predvidjeno da stari zakupac plaća zakupninu do izbora novog ponuđača.

Ministarstvo finansija obavestilo je Privredni sud da ne poseduje akt od 9. marta 2011, na osnovu kojeg je, prema tvrdnjama tužioca u ovom sporu produžen zakup na dodatnih pet godina. Ministarstvo je obavestilo sud da je istekao rok za čuvanje tog akta i da on više ne postoji.

Regal Impex podneo je pre četiri meseca Specijalnom državnom tužilaštvu krivičnu prijavu protiv direktora ACG-a Danila Orlandića, predsjednika Komisije za otvaranje i vrednovanje ponuda Ilije Mašanovića, pomoćnika ministra za vazdušni saobraćaj Zorana Kostića i kompanije Air Rianta International iz Republike Irske, koja se javila na prošlogodišnji tender ACG za zakup fri-šopova.

izvor
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 28 548



« Reply #8 on: September 17, 2019, 05:55:37 pm »


Izabrali kompaniju za noćno sletanje


Aerodromi Crne Gore izabrali su kompaniju "Erbas" za uvođenje noćnog saobraćaja na Aerodromu Tivat, saopštio je predsednik Odbora direktora Dragoljub Bulatović.

"Imali smo sreću da dobijemo referentnu kompaniju kao što je "Erbas". Osim uverenja u povoljan rezultat na definisanju procedura noćnog saobraćaja, sigurni smo i da je ovo jedno od ključnih pitanja za dalji razvoj i budućnost crnogorskih aerodroma", saopštio je Bulatović.

Već deceniju unazad postoji stalna tražnja za dodatnim saobraćajnim slotovima na tivatskom aerodromu, navode iz kompanije, prenosi Radio-televizija Crne Gore.

"Noćni letovi za najznačajnija emitivna tržišta u stvari znače otvaranje novog aerodroma na postojećoj infrastrukturi", nove prihode i za Aerodrome i za turističku privredu, kao i otvaranje nekoliko desetina novih kvalitetnih radnih mesta u Tivtu. Osposobljavanje alternativnog noćnog aerodroma, uz Podgoricu, ima samo po sebi ne samo ekonomski već i strateški značaj za našu zemlju", rekao je on.

"Odbor direktora i menadžment uložiće neophodni napor da u što kraćem roku, nakon uspešno izrađenih procedura od strane stručnjaka 'Navblu-Erbas', započnu sa realizacijom noćnih avio-operacija u Tivtu", zaključio je Bulatović.

izvor
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 28 548



« Reply #9 on: October 02, 2019, 09:59:02 am »


Aerodromi idu na tender: Ogromno interesovanje firmi za koncesije


Aerodromi u Crnoj Gori idu na tender iduće nedelje, poziv zainteresovanima biće upućen do četvrtka.

Ministar saobraćaja Osman Nurković saopštio je da je formirana tenderska komisija i da bi ubrzo trebalo da bude raspisan poziv za dodelu koncesija za aerodrome.

"Mislim da smo tu priču doveli do kraja i da će narednog četvrtka poziv biti objavljen u međunarodnom listu Ekonomist i domaćim medijima. Pretkvalifikacioni period će trajati 45 dana. Postoji ogromno interesovanje respektabilnih firmi i očekujemo dobru ponudu i dobrog operatera", kazao je Nurković juče novinarima na Forumu o saobraćajnoj povezanosti, koji Ministarstvo saobraćaja organizuje u Podgorici.

Koncesioni akt i nacrt ugovora za davanje koncesije za korišćenje aerodroma Tivat i Podgorica, kako podseća "Pobjeda", Vlada je usvojila 25. jula i predstavnici izvršne vlasti su tada najavili da bi postupak dodele koncesije za aerodrome i potpisivanje ugovora sa koncesionarom trebao da bude završen u martu.

Tenderski postupak obuhvata dve faze, od kojih je prva pretkvalifikaciona sa rokom od 45 dana. Nakon odabira kvalifikovanih ponuđača sledi postupak raspisivanja tendera, odnosno poziv odabranim konzorcijumima ili firmama da dostave ponudu.

Taj postupak će trajati 60 dana, nakon čega će tenderska komisija razmatrati dostavljene ponude.

Otvarajući Forum ministar je saopštio da su Crnoj Gori potrebne investicije koje će omogućiti pametan, održiv i inkluzivan rast, koji je nezamisliv bez razvijene infrastrukture.

"Cilj je da se Crna Gora dodatno promoviše kao prostor privlačan za nove investicije, kojih nema bez kvalitetnih i bezbednih saobraćajnih veza", rekao je Nurković.

izvor
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 28 548



« Reply #10 on: October 11, 2019, 04:02:26 pm »


Objavljen javni poziv za dodelu koncesije za Aerodrome Crne Gore


Crnogorsko Ministarstvo saobraćaja i pomorstva objavilo je javni poziv za podnošenje prijava za pretkvalifikaciju za dodelu koncesije za Aerodrome Crne Gore.

Ministar saobraćaja Osman Nurković rekao je za TV CG da je interesovanje inostranih kompanija veliko, te da je obaveza ponuđača da avansno uplati najmanje 100 miliona evra i da tokom trajanja koncesije, odnosno u narednih 30 godina, državi uplaćuje najmanje 10 odsto godišnjeg prihoda Aerodroma.

Očekivani obim investicija je najmanje 80 miliona u prve tri godine i, kako dodaje Nurković, najmanje 200 miliona evra tokom ukupnog trajanja investicije, prenosi portal Cdm.me.

Pretkfalifikaciona faza trajaće 45 dana, nakon čega se očekuje i tenderska procedura.

Javni poziv objavljen je i u britanskom ekonomskom listu Fajnenšel tajms.

U pozivu se navodi da je namera da se kroz dodelu koncesije obezbedi neophodna valorizacija Aerodroma Crne Gore na dugoročan i održiv način koji će biti u interesu zemlje i njenog daljeg ekonomskog razvoja.

izvor
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 28 548



« Reply #11 on: November 01, 2019, 09:31:05 am »


Prijavile se 33 kompanije: Država očekuje veću korist zbog trke za aerodrome


Dosad se izdvojilo već oko 15 kompanija koje su ozbiljni kandidati za zakup aerodroma u Tivtu i Podgorici.

Te firme su iz SAD, Koreje, Francuske, Nemačke, Irske, Turske i Grčke, kazali su "Vijestima" u Vladi Crne Gore.

"Radi se o kompanijama iz SAD, Koreje, Francuske, Nemačke, Irske, Turske i Grčke, renomiranim i sposobnim da uđu u ACG i ispune sve uslove iz te oblasti i ono što je cilj države Crne Gore. Osim što su jake finansijski, izdvajaju ih i investicione mogućnosti, kao i ogromna iskustva u upravljanju", kazali su "Vijestima" u vladi izvori koji se bave ovim postupkom.

Navode da u trci ozbiljnih kompanija, koje se mogu prijaviti i kao konzorcijum, očekuju da se značajno poboljšaju startni uslovi, kao i prihod i ukupna korist za državu.

Predstavnici ukupno 33 kompanije iz Evrope, Amerike i Azije pojavili su se na jučerašnjoj predtenderskoj konferenciji za dodelu trodecenijske koncesije za aerodrome u Podgorici i Tivtu.

Predsednik Tenderske komisije vicepremijer Milutin Simović saopštio je juče da je veliko interesovanje za aerodrome te da prisustvo "renomiranih kompanija poput francuskih Bouygues construction i Airports de Paris, turskih TAV-a i Limak Groupa, irskog Daa Internationala, korejskog International Airporta", vidi kao potvrdu da je "stvoren atraktivan i stabilan investicioni ambijent i kao dokaz da je Crna Gora globalno atraktivna investiciona destinacija".

Pretkvalifikacioni postupak traje do 26. novembra, a iz Ministarstva saobraćaja je najavljena mogućnost da rok za dostavljanje ponuda bude prolongiran za 15 dana do mesec. Očekuje se da ceo postupak izbora partnera bude završen do juna iduće godine.


Uslovi

Tri najznačajnija uslova za bodovanje ponuđenog su fiksna koncesiona naknada koja je plaća odmah i iznosi minimum 100 miliona evra, visina godišnje koncesije koja je najmanje 10 odsto profita i ulaganja od najmanje 200 miliona evra.

Simović je rekao zainteresovanim investitorima, čijih je predstavnika juče u Podgorici bilo oko 80, da vlada želi da da dobije partnera koji će na oba aerodroma razviti neophodnu infrastrukturu, obezbediti sigurna i kvalitetna radna mesta za zaposlene, koji će privlačiti nove avio-prevoznike, otvarati regionalne, evropske i dalje rute i partner koji će ponuditi konkurentne finansijske predloge.

izvor
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 28 548



« Reply #12 on: November 02, 2019, 10:36:39 am »


Vektra Aviation prodaje hangar i VIP terminal za 3,2 miliona evra


Stečajna uprava Vektra Aviation objavila je oglas o prodaji dela imovine kompanije javnim prikupljanjem ponuda, po početnoj ceni od 3,2 miliona evra.

Predmet prodaje je avio-hangar površine 2,1 hiljadu metara kvadratnih i VIP terminal sa pratećim sadržajima i opremom, površine 1,1 hiljadu kvadrata, locirani na zemljištu aerodroma u Podgorici, izrađeni 2007. godine po osnovu ugovora o zakupu zemljišta.

U oglasu se navodi da su objekti sa nespornim vlasništvom, ali nisu upisani u zemljišne knjige, prenosi agencija Mina.

Ponude mogu dostaviti preduzeća i građani koji uplate depozit od tri odsto od početne cene ponuđene imovine. Ponude se mogu dostavljati Privrednom sudu do 21. novembra, kada će biti otvorene.

Ponuda koju dostavlja pojedinac treba da sadrži podatke sa fotokopijom lične isprave i dokaz o uplati depozita. Ponuda koju dostavlja preduzeće treba da sadrži podatke o njegovoj registraciji, osobi ovlašćenoj za podnošenje ponude, sa propisanim punomoćjem, dokaz o uplati depozita i iznos ponuđene cene.

Uslovi za otvaranje ponuda biće ispunjeni ukoliko do predviđenog roka stigne makar jedna. Isključivu prednost u odabiru imaće ponuđač sa najvećom ponuđenom cenom.

Ukoliko izabrani ponuđač odustane od ponude, gubi pravo na povraćaj depozita, a sledeći sa najvećom ponuđenom cenom stiče pravo na kupovinu imovine.

Odluku o prihvatanju ponude stečajni upravnik će doneti najkasnije pet dana od javnog nadmetanja.

Odabrani ponuđač je dužan da najkasnije 15 dana od pravosnažnosti odluke o prodaji uplati celokupan iznos kupoprodajne cene.

izvor
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 28 548



« Reply #13 on: November 09, 2019, 05:07:50 pm »


Kondor se vraća u Crnu Goru


Renomirana nemačka aviokompanija Kondor, naredne sezone ponovno će nakon dužeg niza godina, saobraćati za Crnu Goru.

Kako navode podgoričke "Vijesti", Kondor će 1. maja naredne godine početi sezonski saobraćaj na relaciji Frankfurt-Tivat.

Na toj liniji nemačka kompanija leteće jednom nedeljno – svakog petka, avionima tipa airbus A-320, a saobraćaće do kraja letnje IATA sezone 23.oktobra.

U periodu od 26.maja do 13.oktobra broj letova će biti povećan na dva sedmično, uvoženjem i dodatne rotacije utorkom.

Kondor je do pre dva meseca bio segment internacionalnog turističkog giganta "Tomas Kuka". Međutim, posle bankrota "Tomas Kuka", nemačka aviokompanija – specjalizovana za turističke letove, uspela da uz podršku Vlade u Berlinu, preživi bankrot svog principala, obezbedi neophodan sveži kapital i da nastavi poslovanje.

"Condor Flugdienst Gmbh" kako je puno ime ove kompanije, posluje od 1955., trenutno ima flotu od 42 aviona i oko 4.900 zaposlenih.

Ta kompanija je za Tivat već letela sezonski krajem osamdesetih godina prošlog veka, a nakratko se na tivatski aerodrom bila vratila 2013.

izvor
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.021 seconds with 25 queries.