jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
 Offline
Posts: 13 150
|
 |
« Reply #180 on: July 07, 2012, 01:40:48 pm » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #181 on: July 07, 2012, 02:40:10 pm » |
|
Moš mislit usporedbu pomagala i uređaja za pretraživanje naših dvaju Pilatusa oboružanih sa 4 para očiju ( u maxi varijanti) i talijanskog ATR-42.  Brukamo se s onim što imamo a ne znamo staviti u funkciju. Izvini, nisam bio pažljiv na času! Kojim sredstvima bi Helikopteri pretraživali pučinu? Ustvari, možda je brojno stanje veće( ima više pari očiju ) nego u Pilatusu i ATR-u! Pa zar sve baš moramo da srozamo ako nam nije po volji? Ljudi koriste ono što imaju. Da se Piloti iz HRZ pitaju, da li misliš da oni ne bi isto uzeli nove i dobro opremljenemašine? Kao da oni ne znaju šta valja a šta ne! |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #183 on: July 07, 2012, 04:37:16 pm » |
|
Dobro! Tako bi to trebalo da izgleda? Ako sam dobro "razumeo" ( "slabo divanim Madžarski, a i to sa manom!!!") Radi se o helikopterima Obalske Straže i RAF-a. Gde je tu onda mesto za privatnu inicijativu? Ponavljam! ŠOLDI! Dajte momcima te igračke i pustite ih da rade svoj posao u HRZ ili gde već!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #184 on: July 07, 2012, 04:54:28 pm » |
|
Ima li ovde iko živ da mi priloži skicu- nacrt kako bi trebao da izgleda taj heliodrom
na Palagruži. Stalno se prilažu neki linkovi bog te pita čiji i kakvi.
Molio bi od glavnog aktera teme skicu tog budućeg čuda. Pa da onda krenemo dalje.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
9aplus
razvodnik
Offline
Posts: 88
|
|
« Reply #185 on: July 07, 2012, 06:12:25 pm » |
|
@ORIC
Kada bude javni dokument (lokacijska) onda ce biti i tu...
@kile
Ako proucis pomno onaj link gore onda iz njega proizlazi da UK ima kombinirani SAR, unutar teritorjalnog
mora i na kopnu PRIVATNI, pod ugovorima, izvan teritorjalne nadleznosti je RAF jer je to pokazivanje
zastave i operacijski nesto lakse po medjunarodnom pomorskom pravu.
Tako nesto ce vjerovatno biti i u Jadranu, uostalom evo postoje cak i naznake toga, iz ove dvije zadnje
prigode.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #186 on: July 07, 2012, 07:11:37 pm » |
|
Pošto je link koji si postavio na stranom jeziku , a na Palubi je zvanično u upotrebi svaki od jezika bivše nam države. Gest dobre volje bi bio da bar prepričaš o čemu se radi( za ljude koji ne vladaju stranim jezicima). Tek tada se može ući u ravnopravnu diskusiju. Isto to važi i za Ćirino pitanje. Ja bi isto da gradim heliodrom u Zrenjaninu. Treba nam, majke mi! Moraš me uputiti kako da od EU Pred Pristupnih Fondova uzmem neki Euro  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
9aplus
razvodnik
Offline
Posts: 88
|
|
« Reply #187 on: July 07, 2012, 09:14:00 pm » |
|
Moram te ipak zamoliti da pokusas sa google translatorom, nemam resursa za prijevod. Znam da nije lako, ali da te utjesim ja sam u strucnom zivotu do sada tako, ponekad u davna vremena cak i samo sa rjecnikom, citao francuski, talijanski, njemacki, ruski i japanski jezik  Link je postavljen u dobroj vjeri, kome pomogne dobro, kome ne - sto da mu radim. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #188 on: July 08, 2012, 05:32:03 am » |
|
Ovako to sada izgleda u Ujedinjenom Kraljevstvu. Da li bi to mozda bio prijedlog za slicnu primjenu i u Hrvatskoj? |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
9aplus
razvodnik
Offline
Posts: 88
|
|
« Reply #189 on: July 08, 2012, 07:21:08 am » |
|
Sve sto funkcionira treba prouciti, ako je moguce primjeniti.
Cinjenica je da zadnjih 15 godina ICAO Annex 12 radi dobro,
samo na papiru (zrak, more, kopno). To stanje nije odrzivo.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #190 on: July 08, 2012, 07:56:45 am » |
|
Britanci imaju, kao pomorska i otocka nacija, veliko iskustvo u trazenju i spasavanju na moru.
Iz gornje stranice vidi se koliko ogromno morsko prostranstvo pokrivaju (blizu 2 milijuna km2 i oko 17.000 km morske obale) putem helikoptera RAF-a, RN i Coast Guard.
Ti helikopteri su stacionirani u 12 vojnih baza, kako se dade iscitati.
Da li je to pozitivno iskustvo moguce i kod nas primijeniti?
Da li su Hrvatska i Ujedinjeno Kraljevstvo potpisnice izmijenjenog ICAO Aneksa 12?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
9aplus
razvodnik
Offline
Posts: 88
|
|
« Reply #191 on: July 08, 2012, 12:32:51 pm » |
|
Da, ako zelimo biti dio civiliziranog EU okruzenja. To valjda sada vise nije upitno.
Koliko je meni poznato svi ICAO Annex-i su skup preporuka, drzava samo deklarira uskladjenost
ili ne. Kada se "compliance" deklarira, onda inspekcija sa razine ICAO utvrdjuje razinu iste tvrdnje.
RH je takvu inspekciju imala zadnji put 2010., slijedeca prigoda se ocekuje u 2013. najkasnije 2014.
Za UK mi nisu pozati detalji.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #192 on: July 08, 2012, 01:34:02 pm » |
|
Da se nekako pokusa konkretizirati - ako Britanci (u gore navedenom poglavlju 5.) imaju dobru pokrivenost i hvale vrijednu efikasnost, ne bismo li i u Hrvatskoj mogli koristiti ta saznanja u organizaciji SAR-a?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
9aplus
razvodnik
Offline
Posts: 88
|
|
« Reply #193 on: July 08, 2012, 02:44:20 pm » |
|
Naravno da bi.... Ako se neki, koji primaju placu za takvo nesto, prestanu baviti ostrich engeneeringom a pocnu posteno zaradjivati tu istu placu. Na tu temu mi smo i javno pisaliAko netko zna u RH za ovaj link gore, onda je to znak da se isti izucavao. Ako se izucavao, postoji makar minimalna mogucnost da se nas sustav sutra barem djelomicno koristi pozitivnim iskustvima drugih, koji to rade bolje & duze. Mi smo se prije cca 1 godinu javili na jedan EuMed program, predlozeni partner je bio Obalna straza ali Republike Italije, za EU nasa (RH) je u tom trenutku bila samo "na papiru". |
|
|
|
« Last Edit: July 08, 2012, 02:51:04 pm by 9aplus »
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #194 on: July 08, 2012, 04:47:45 pm » |
|
Svakako je normalno da svi cimbenici teze organiziranosti u tako vaznoj djelatnosti kakav je SAR, pa tako i Italija
Spominjem Italiju jer je upravo receno da je predlozeni partner bila obalna straza Republike Italije.
Za Palubarce nekoliko osnovnih informacija:
Do 1989.g. je SAR (Search abd Rescue - Trazenje i Spasavanje) bilo u odgovornosti talijanskog zrakoplovstva.
Od te godine Ratno zrakoplovstvo Italije daje aktivnu podrsku talijanskoj Obalnoj strazi (Guardia Costiera).
Guardia Costiera osposobljena je za tu sluzbu te ima zracne i pomorske snage:
- 6 helikoptera Agusta Bell 412 CP
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
- 4 helikoptera Agusta Westland AW-139
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ima i avione :
- 7 Piaggio P-166
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
- 3 ATR 42-MP
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
i ...........
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
