ŠKARTIRANI: Legijini helikopteri trunu u VojsciDRUŠTVO07:39, 13.01.2015.Autor: Boban Karović,Foto: Saša Radić
Dva borbena MI-24, koje je devedesetih koristio JSO, nemaju urednu dokumentaciju, pa je nemoguće remontovati ih i zato tavore u depoima
BEOGRAD - Dva borbena helikoptera MI-24, koje je tokom devedesetih koristila Jedinica za specijalne operacije Milorada Ulemeka Legije, danas trunu u depoima Vojske Srbije, saznaje Kurir.
- Ti helikopteri su nabavljeni tokom devedesetih i nemaju urednu dokumentaciju, pa zato nisu išli na remont i ne mogu da se koriste. Doduše, oni bi mogli da se remontuju, ali nijedan serviser ne bi potpisao da je to učinio jer nema validne dokumentacije. Takođe, to bi bilo rizično - kaže izvor Kurira i dodaje:
- Na stranu to što bi remont koštao više miliona koje ministarstvo nema da izdvoji za njih.
Istekao rok
U ministarstvu su potvrdili naša saznanja da Vojska ne koristi helikoptere MI-24, koje je nasledila nakon rasformiranja nekadašnjeg JSO.
- Helikopterima MI-24 rok upotrebe istekao je 2010. Budući da je reč samo o dva helikoptera, njihov remont i održavanje nisu tehnološki i finansijski rentabilni, a s taktičkog aspekta njihovo eventualno korišćenje ne bi predstavljalo znatno povećanje borbene sposobnosti - kažu u ministarstvu.
Stigli i do Haga
Inače, dva helikoptera MI-24, koji su u JSO popularno nazvani „bumbari“, tokom devedesetih tajnim kanalima nabavila je Služba državne bezbednosti budući da se država nalazila pod sankcijama na kupovinu naoružanja. Tada su, takođe za potrebe Legijine jedinice, nabavljene i dve letelice MI-17, koje Vojska i sada koristi.
Poreklo ovih helikoptera je zbog načina nabavke nepoznato, ali su u literaturi kao zemlje iz kojih su nabavljeni najčešće pominjane Ukrajina, Azerbejdžan i Tadžikistan. Zanimljivo je da se nabavka MI-17 pominje i u dokumentaciji Haškog tribunala sa suđenja Slobodanu Miloševiću, i to u delu gde se istražuju putevi novca za finansiranje aparata vlasti u Srbiji i njegovih delova.
_____________________________________________
С обзиром одакле је не треба да чуди квалитет чланка.
И Ми-17 и Ми-24 су набављени како су набављени (испод жита), па су Ми-17 ипак ремонтовани. Била је одлука да се ремонтују и Ми-24 када и Ми-17, МиГ-29 и Ан-26, али је Војска морала да плати ПДВ тако да је ремонт једног МиГ-29 одложен, а Ми-24 отпали.
А "тактички" гледано, само будала може да стави у исту раван Ми-24 и Гаму. Уосталом, то исто МО је у брошурама о ВиПВО из 2009. и 2012. тврдило да би увођење у наоружање Ми-24 значајно подигло борбене способности јуришне хеликоптерске компоненте.
И не стоје ни у каквим депоима већ на стајанци. Било како било, те хеликоптере треба одвући у Музеј ЈРВ и готово.
Да постоји новца и воље, од Чешке би се могли купити половни, али далеко млађи Ми-35.
