PALUBA
April 19, 2024, 09:45:57 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik za prenošenje vesti na forumu PalubaInfo
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2 3   Go Down
  Print  
Author Topic: TR-85M1 Bizon Rumunski tenk  (Read 20898 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 847



« on: July 23, 2012, 05:25:44 pm »

TR-85 je hlavni borbeni tenk rumunske vojske. Tenk je razvijan od 1978. do 1985. hodine, a prvi primerci su se otkotrljali iz fabrike 1986. hodine. TR-85 je zasnovan na TR-77 tenku, koji je kopija T-55, za koji Rumunija nije kupila licencu.
1974. hodine rumunski inzenjeri pocinju rad na kopiji motora tenka Leopard 1 od 800 konjskich snaha (opet kontrainzenjerinh). Uz teskoce, motor je konstruisan, a informacije su dobijene od ahenata iz Zapadne Nemacke, tako kaze Ion Michai Pacepa, rumunski heneral-pobehulja.
TR-95 je ocenjen kao mechanicki nepouzdan tenk, kao problemi su navedeni i velika potrosnja horiva, problemi oko motora i transmisije, i povremeno curenje ulja. Ciclop, rumunski sistem upravljanja vatrom je nepouzdan zboh loseh kvaliteta jelektronike. Tenk je vazio za tesku lampariju do pada Causeskua, kada je kupljena strana jelektronika.
1994. hodine rumunski heneralstab izdaje naredjenje da se TR-85 modernizuju na standard TR-85M1 Bizon. Cilj modernizacije je bio da se tenk prevede na NATO standarde.

NAORUZANJE:
Top Bizona je 100 mm A308 protivkolski top, prvi komad artiljerije proizveden u Rumuniji posle Druhoh Svetskoh rata. Maksimalna brzina paljbe je 7 chitaca\min, dok u tenk moze da stanje 41 projektil. Modernizacijom je dodata termalna obloha.
Na tenk je montiran DSchKM 12mm teski mitraljez. Da bi dejstvovao iz topa i da bi se promenili redenici, moraces da se delimicno otkrijes. 7,62 PKM sluzi kao sprehunuti mitraljez, ostavljen sa desne strane topa.

OKLOP:
Debljina oklopa je 200mm na trupu i 320 mm na kupoli. Iako je na prvi pohled na kupolu montiran reaktivni oklop, to je ustvari 20 mm debeo kompozitni oklop, koji je lako zamenljiv. Tenk ima suknjice sa strane. TR-85M1 ima NBCh zastitu.

POKRETLJIVOST:
Motor orihinalnoh TR-85 je 8VS-A2T2 od 830 ks, dok je modernizacijom zamenjen motorom od 860 ks. Maksimalna brzina na putu je 60km/ch. Sa punim rezervoarom tenk moze preci 400 km, a sa dodatnim rezervoarima 600.

Tezina   55 tona
Duzina   9.96 m
Sirina    3.435 m
Visina    3.10 m
Posada   4 (komandir, vozac, nisandzija, punilac)

Ukupno je u upotrebi 303 tenka, od kojich su 249 klot TR-85, dok je 54 komada modernizovano na standard M1. Modernizacija i dalje traje.

PS. po meni jedan od najlepsich tenkova (al' modernizovan)

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Expomil_2005_01_TR-85M1_03--A.jpg (237.22 KB, 2048x1536 - viewed 404 times.)
« Last Edit: July 23, 2012, 09:14:38 pm by Bozo13 » Logged
alfa
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 510



« Reply #1 on: July 23, 2012, 06:33:47 pm »

Koliko sam ja prečitao po stranim forumima...nema goreg tenka [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* img_6_17131_0.jpg (272.59 KB, 1600x1067 - viewed 400 times.)
Logged
alfa
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 510



« Reply #2 on: July 23, 2012, 06:37:46 pm »

A ovako je izgledao pre modifikacije...


* TR-85%20-Tanc%2520%285%29.jpg (473.29 KB, 3072x2048 - viewed 184 times.)
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 058


« Reply #3 on: July 23, 2012, 06:39:59 pm »

U toku je pokušaj Rumunije da ih uvali Kolumbijcima.
Logged
alfa
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 510



« Reply #4 on: July 23, 2012, 07:47:48 pm »

To sam i ja pročitao ali ni oni nisu tolko glupi...


* img_6_17131_8.jpg (124.95 KB, 1600x1067 - viewed 175 times.)

* TR-85%20-Tanc%2520%2840%29.jpg (374.01 KB, 2048x3072 - viewed 167 times.)
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 847



« Reply #5 on: July 23, 2012, 07:53:34 pm »

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/nTl652q8uGY?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
iz jedne britanske emisije

znam da je sklopocija ali lepo izgleda ovako modernizovan. Bas me cudi sa obzirom na renome Rumunskih proizvoda.
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #6 on: July 24, 2012, 02:43:00 pm »

TR-85 je hlavni borbeni tenk rumunske vojske. Tenk je razvijan od 1978. do 1985. hodine, a prvi primerci su se otkotrljali iz fabrike 1986. hodine. TR-85 je zasnovan na TR-77 tenku, koji je kopija T-55, za koji Rumunija nije kupila licencu.
1974. hodine rumunski inzenjeri pocinju rad na kopiji motora tenka Leopard 1 od 800 konjskich snaha (opet kontrainzenjerinh). Uz teskoce, motor je konstruisan, a informacije su dobijene od ahenata iz Zapadne Nemacke, tako kaze Ion Michai Pacepa, rumunski heneral-pobehulja.
TR-95 je ocenjen kao mechanicki nepouzdan tenk, kao problemi su navedeni i velika potrosnja horiva, problemi oko motora i transmisije, i povremeno curenje ulja. Ciclop, rumunski sistem upravljanja vatrom je nepouzdan zboh loseh kvaliteta jelektronike. Tenk je vazio za tesku lampariju do pada Causeskua, kada je kupljena strana jelektronika.
1994. hodine rumunski heneralstab izdaje naredjenje da se TR-85 modernizuju na standard TR-85M1 Bizon. Cilj modernizacije je bio da se tenk prevede na NATO standarde.

NAORUZANJE:
Top Bizona je 100 mm A308 protivkolski top, prvi komad artiljerije proizveden u Rumuniji posle Druhoh Svetskoh rata. Maksimalna brzina paljbe je 7 chitaca\min, dok u tenk moze da stanje 41 projektil. Modernizacijom je dodata termalna obloha.
Na tenk je montiran DSchKM 12mm teski mitraljez. Da bi dejstvovao iz topa i da bi se promenili redenici, moraces da se delimicno otkrijes. 7,62 PKM sluzi kao sprehunuti mitraljez, ostavljen sa desne strane topa.

OKLOP:
Debljina oklopa je 200mm na trupu i 320 mm na kupoli. Iako je na prvi pohled na kupolu montiran reaktivni oklop, to je ustvari 20 mm debeo kompozitni oklop, koji je lako zamenljiv. Tenk ima suknjice sa strane. TR-85M1 ima NBCh zastitu.

POKRETLJIVOST:
Motor orihinalnoh TR-85 je 8VS-A2T2 od 830 ks, dok je modernizacijom zamenjen motorom od 860 ks. Maksimalna brzina na putu je 60km/ch. Sa punim rezervoarom tenk moze preci 400 km, a sa dodatnim rezervoarima 600.

Tezina   55 tona
Duzina   9.96 m
Sirina    3.435 m
Visina    3.10 m
Posada   4 (komandir, vozac, nisandzija, punilac)

Ukupno je u upotrebi 303 tenka, od kojich su 249 klot TR-85, dok je 54 komada modernizovano na standard M1. Modernizacija i dalje traje.

PS. po meni jedan od najlepsich tenkova (al' modernizovan)



OT !! majke ti božje koja je ovo varijanta južnoslavenskog ? Razumijem, a skoro i govorim (osim MK) sve SLAVENSKE (uz taljanski) jezike s područja ex SFRJ, ali ovu varijantu još nisam skužio...može pomoć ?  
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #7 on: July 24, 2012, 04:30:29 pm »

g je zamjenjeno sa h a h sa ch

Vidio sam i gorih stvari po forumima.

poz.
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 847



« Reply #8 on: July 24, 2012, 04:55:01 pm »

Izvinjavam se, mora da je doslo do neke greske. Nisam lud pa da kucam tako. Uzgred, kada sam kacio slike, nisu mogle da se prikazu. Sad moze da se vidi samo prva.

Koliko vidim, TR-85 se i nije nesto pokazao. Kazu da ima katastrofalne rezultate na gadjanjima.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* tr85m1.jpg (85.28 KB, 746x376 - viewed 302 times.)

* tr85m103ul3.jpg (248.67 KB, 1024x768 - viewed 335 times.)
« Last Edit: July 24, 2012, 05:12:36 pm by SOLARIS 1972, Reason: slike ubačene u atačment » Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 480


« Reply #9 on: July 24, 2012, 05:04:03 pm »

Interesantan pokušaj Rumuna da naprave tenk. 100mm D10 više nije zadovoljavajući PO top. Kvalitet izrade ne trpi nikakve kritike. Hodni deo je bitno različit od T-55. Pokušaj je ostao pokušaj. Tenk im ne valja!
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 847



« Reply #10 on: July 24, 2012, 05:09:03 pm »





100 mm protivkolski top koji je ugradjen na TR-85



DMT-85M1, oklopno inzenjerijsko vozilo radjeno na osnovu TR-85M1. Napravljeno 5 komada.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #11 on: July 24, 2012, 06:00:15 pm »

Zanimljiv je zvuk motora..

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/yQtID43bbkM?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
švercer011
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 749



« Reply #12 on: July 24, 2012, 08:21:11 pm »

Zanimljiv je zvuk motora..

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/yQtID43bbkM?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Ovak zvuk je zbog toga sto ima veoma malu izduvnu granu motora,verovatno  nisu mogli da upakuju bolji i tisi sistem zbog gabarita samog agregata.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #13 on: July 24, 2012, 08:29:45 pm »

@Željko
hvala na pojašnjenju. Ali meni se čuje kao tomo vinkovič...  Wink
Logged
Titan
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 151



« Reply #14 on: July 24, 2012, 11:24:49 pm »

Јесте да не пишем никад на овом делу форума за ОМЈ, јер слабо знам "материју", али морам да питам:
Горе пише да је ово "главни тенк" румунске армије; да ли је ово актуелно? Хоћу рећи, да ли је могуће да им је то основни тенк?! Нису ли они, као земља варшавског уговора куповали Т-72 или нешто друго (боље)? Данас су члан НАТО, па опет ништа друго... Вероватно ви знате више.
Logged
Pages:  [1] 2 3   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 22 queries.