PALUBA
July 02, 2020, 11:40:13 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News:
Glavni pokrovitelj foruma Paluba
kompanija
Protexi Group System
http://www.protexigroup.co.rs/
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Tupoljev SB-2  (Read 3899 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« on: June 10, 2010, 05:51:19 pm »

SB-2 predstavljao je, poput tolikih drugih sovjetskih aviona iz doba neposredno pred II.svj. rat, prekretnicu u povjesti avijacije. Označio je pojavu brzog dvomotornog srednjeg bombardera, koji če u toku rata doseći svoj vrhunac sa Junkersom 88, da Havilland Mosquitom i Martin B26.
Početkom tridesetih godina ja Andrej Tupoljev sa svojom ekipom projektirao AVT-29, dvomotorni teški lovački avion naoružan sa parom bestrzajnih topova 102mm. Projekt je napušten.
Konstrukcija (zmaj) AVT-29 poslužila je za novi srednji bombarder sa dva motora M25 od po 750KS. Stajni trap se je samo djelomično uvlačio (radi manjih oštečenja prilikom prisilnih sljetanja). Avion je dobio oznaku SB-1 ili ANT-39 (skorostniji bombardirovščik-brzi bombarder).
Modernizacijom ANT-39 SSSR dobija avion ANT40, koji je u opreativnoj službi dobio oznaku SB-2. Prototip je poletio 1935 godine. I tu se stajni trap uvlačio samo do pola. Za pogon su služila dva redna motora M150. Zamnjenom motora sa M100AAU poboljšane su performanse i sa tim motorima se pojavo na španjolskom ratištu u oktobru
1936 godine. Pokazao se bolji od Fiat-a CR 32, a kad je odbacio bombe, teško su ga stigli i Messerschmit Bf 109.

Krajem 1936. godine Poletio je prvi SB-2bis sa motorima M103 od 960KS, maksimalna brzina 453km/h, večim rezervarom za gorivo-dolet 2300km.
U španjolskom ratu i Finskoj pokazao se dobar. No radi slabe odbrane nije sa mogao suprostaviti njemačkim lovcima na srednjim visinama. Na manjim visinama trpio je velike gubitke od PA artilerije.
Na prvim linijama fronte djelovao je do 1943.godine, a tada je postepeno isključivna iz borbrnih djelovanja. Bombarderi su prodavani i Kinezima. Koristili su jih i U Finskoj (trofeje). U Češkoj su po licenci radili Avia S79.

Tupoljev SB-2 (ANT-40)
tipsrednji bombarder trosjed
motor2x M100AAU sa po 12 cilindara i svaki 880KS
naoružanje2x7,62mm u nosu i 2x7,62 na leđima i donjem djelu trupa po jedan i do 600kg bombi
brzina422km/h
operativni plafon8500m
dolet1200km
težina3780kg prazan
razmah krila20,33m
dužina12,7m
visina3,31m

Tupoljev SB-2 (ANT-40)



* TuSB-20002-1-1.jpg (18.3 KB, 635x123 - viewed 109 times.)

* tu-SB-20001-1.jpg (66.21 KB, 626x381 - viewed 133 times.)

* TuSB-20001.jpg (52.96 KB, 639x199 - viewed 127 times.)
« Last Edit: June 11, 2010, 02:53:33 am by Broker » Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #1 on: June 10, 2010, 06:04:27 pm »

donja slika je SB-2bis


* sb2-1.gif (57.79 KB, 401x246 - viewed 134 times.)

* tusb-2-1.jpg (69.5 KB, 639x369 - viewed 108 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #2 on: June 10, 2010, 06:17:44 pm »

-SB-2
-SB-2bis sa njemačkim oznakama


* sb-2.jpg (11.35 KB, 480x135 - viewed 145 times.)

* Tupolev_SB-2.jpg (22.79 KB, 639x254 - viewed 124 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #3 on: June 10, 2010, 06:23:37 pm »

oštečeni i zarobljeni SB-2
SB-2


* 1170078.jpg (121.04 KB, 639x434 - viewed 129 times.)

* sb-2_01.jpg (40.23 KB, 500x231 - viewed 105 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #4 on: June 10, 2010, 06:30:13 pm »

SB-2 u finskim maskirnim bojama
SB-2 kao muzejski eksponat


* CW_SB2_Fin.jpg (24.45 KB, 400x300 - viewed 145 times.)

* tusb2-3-1.jpg (108.79 KB, 640x395 - viewed 140 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #5 on: June 10, 2010, 07:38:23 pm »

U Češkoj su po licenci (SB-2) proizvodili avione AVIA S-79. Elisa je sa dva kraka, motorske gondole s hladnjacima ispred motora su ovalne, kao da su motori zvezdasti.


* SB-2eki0001.jpg (81.38 KB, 637x202 - viewed 130 times.)
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 33 727



« Reply #6 on: October 28, 2011, 08:22:13 am »

Snimljeno 1941. godine.


* Tupoljev SB-2.jpg (50.64 KB. 635x600 - viewed 136 times.)



* Tupoljev SB-2_1.jpg (61.33 KB. 673x600 - viewed 165 times.)



* Tupoljev SB-2_2.jpg (50.27 KB. 605x600 - viewed 138 times.)


Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 36 432



« Reply #7 on: January 09, 2019, 01:14:57 pm »

Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 33 727



« Reply #8 on: September 20, 2019, 12:48:02 pm »



Olupina sovjetskog bombardera SB-2, 1942. godina.




* 1942. SB-2 ..jpg (186.04 KB. 1600x1002 - viewed 37 times.)

Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 33 727



« Reply #9 on: September 22, 2019, 02:22:51 pm »



Isto kao i gore, 1942. godina ...




* 1942. SB-2 (1).jpg (230.32 KB. 1599x986 - viewed 23 times.)

Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 36 432



« Reply #10 on: April 04, 2020, 11:02:08 am »

Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.019 seconds with 26 queries.