PALUBA
March 29, 2024, 10:27:27 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na brok@paluba.info
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 [3] 4 5 6   Go Down
  Print  
Author Topic: Aktivnosti Vojske Srbije na gašenju požara  (Read 34670 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #30 on: August 28, 2012, 09:02:36 am »

Malo mi nevjerojatno zvuči da RS ima 10-ke ovih Dromadera i ne koristi ih za gašenje požara, za zemlju koje trenutno koliko mi se čini nema sredstava za nabavku nečeg kao što je CL-415 (one CL-215 iz tč.11 da i ne spominjem) s tim da je i upitno koliko bi bili korisni obzirom na iznesene probleme oko direktnog zahvata vode. Ovim tipom aviona mogu upravljati i piloti aero-klubova, umirovljeni vojni piloti tako da je sve samo stvar organizacije i želje, RS još ima avio-industriju (UTVA, MOMA) tako mislim da nekih problema oko održavanja ili eventualnih prepravki ne bi trebalo biti. Avioni se mogu tijekom požarnog razdoblja rasporediti po napuštenim vojnim aerodromima (tipa Sombor i sl.) ili po sportskim aerodromima (letjelištima) tako da neke infrastrukture od veće cijene ne bi trebalo graditi, uostalom 2-3 kontejnera i riješen problem. Stvar je volje ili tradicionalnog balkanskog virusa zvanog 10% kod zvanja upomoć….. Uostalom i Air Tractor koji koristi RH ima slične korijene kao i Dromader pa se vrlo uspješno koristi u PP svrhe, doduše u RH su malo drugačije opremljeni sukladno namjeni.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 0541682.jpg (246.29 KB, 1024x705 - viewed 167 times.)

* Air_tractor_111209_1.jpg (437.42 KB, 800x502 - viewed 162 times.)

* M-18B_Dromader_Dropping_water.jpg (313.23 KB, 1755x1125 - viewed 171 times.)
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #31 on: August 28, 2012, 09:19:18 am »

Pomozi se sam i Bog će ti pomoći. Dok dolete hrvatski kanaderi šteta će biti neizmjerna. Od Zemunika do Srbije triba vrimena. Dotle će se požar raširiti do neslućenih razmjera. Hrvatska je nabavila zrakoplove prvenstveno za svoje potrebe. Realno gledajući potrebno je nabaviti još nekoliko kanadera. Pitanje je koji je interes slanja hrvatskih kanadera u Srbiju i tko će to platiti? Gotovim novcem ili kompenzacijom.

Situacija sa požarima na prostoru nekadašnje EX-države je ove godine katastrofalna i neočekivano na neki način nestandardna. Vremenski
gledano, navikli smo se da je normalno da ljeti gori Dalmacija, jer je tamo takav teren, pogodan za požare. Iz tih razloga Hrvatska je jedina
koja je i najbolje opremljena sa protupažarnom aviacijom. Nisu oni najpametniji, a ostali glupi na Balkanu, pa je to tako, nego ih je muka
na takvo nešto natjerala. Ostali u principu nisu imali potrebe za takvom opremom. Onog momenta, nedaj bože, kad bi se i ostali deo
Balkana vremenom našao u stanju u kojem je već godinama Dalmacija, vrlo brzo bi se nabavila oprema jer bi se moralo.
Iz toga razloga je i ovakvo stanje, pa se mora moliti koga se prvo stigne. Naravno u tome onda ima i svega, od politike do solidarnosti, a
bogami i financijske giljačine.
Pozivanje nekih ovde sa foruma, zašto Hrvatska ne učestvuje u gašenju požara u Srbiji, je lagani možda i nesvesni oblik provokacija. To iz
razloga jer svak pametan zna kakvi su odnosi na Balkanu. I da su najbolji, momentalno Hrvati nemogu glavu dignuti od svoji požara, kojih je
na sve strane. S druge strane to treba platiti, ništa nije džabe i nemože biti. A kad se mora platiti, sve jedno je ko ti to izvodi, pa mogu
eto čak i Rusi i neka ih.
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 254



« Reply #32 on: August 28, 2012, 09:45:52 am »

Suša je samo pospješila dugogodišnje zapuštanje šuma i makije. Nekad su se radili prosjeci kroz šume. To je bilo vidljivo u Dalmaciji. Sad su ti prosjeci zarasli.  Dalmacija je prije tridesetak godina imala zavidan broj ovaca i koza na slobodnoj ispaši. Danas tog nema.  Nekad je skoro svako domaćinstvo imalo špaker na drva. Ložila se makija i tako se pročišćava teren. U davna doba šumarije su organizirale akcije čišćenja borovih grana do visine čovjeka. To se pilalo i odvozilo s terena. Takve akcije koštaju ali cijena im je niska u odnosu sata leta jednog kanadera. A kad dođu 2-3 kanadera od jutra do mraka, koliko to košta?  Neke stvari smo zapustili i sad nam se to vraća na najgori način. Najlakše je dignuti kanadere i zalivaj. Požari se gase prije i poslije ljetne sezone.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #33 on: August 28, 2012, 09:59:55 am »

Suša je samo pospješila dugogodišnje zapuštanje šuma i makije. Nekad su se radili prosjeci kroz šume. To je bilo vidljivo u Dalmaciji. Sad su ti prosjeci zarasli.  Dalmacija je prije tridesetak godina imala zavidan broj ovaca i koza na slobodnoj ispaši. Danas tog nema.  Nekad je skoro svako domaćinstvo imalo špaker na drva. Ložila se makija i tako se pročišćava teren. U davna doba šumarije su organizirale akcije čišćenja borovih grana do visine čovjeka. To se pilalo i odvozilo s terena. Takve akcije koštaju ali cijena im je niska u odnosu sata leta jednog kanadera. A kad dođu 2-3 kanadera od jutra do mraka, koliko to košta?  Neke stvari smo zapustili i sad nam se to vraća na najgori način. Najlakše je dignuti kanadere i zalivaj. Požari se gase prije i poslije ljetne sezone.

Imaš pravo moj "brodarski". Upravo tako. Mentalni sklop današnjih naraštaja je otišao u tri čipke materine. Niko više
neće ništa da uzme u ruke teže od tičijeg pera. Kao svi su školovani i nije red da fizikališu. To kao treba drugi neki da rade.
A onda je i ovo stanje što ti reče. Pa onda, naravno priroda izima stvar u svoje ruke. I neka, kad smo munjeni.....
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 325



« Reply #34 on: August 28, 2012, 11:25:51 am »

A šta je apsurd najveći šta se tiče suše, busaju se u prsa jedna smo od najbogatijih država vodom a nemamo razvijenu vodovodnu mrežu sustav odvodnje ni navodnjavanja ,al sad lipo kad uđemo u EU to će lipo preuzest Švaba i naplaćivat vodu ko suvo zlato ,i još porez na neobrađeno zemljište, jedva čekam,divota. Nažalost zadnjih godina u Dalmaciji je većina požara izazvana od strane poremećenih umova čim je vjetar zna se da će biti požara.
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #35 on: August 28, 2012, 11:32:18 am »

 
 Evo u prilog zrenjaninskog Dromadera koji više leži na stajanci nego što leti. A imao bi nažalost posla jako puno. Osim toga, piloti su obučeni za letove na ekstremno malim visinama, jer se tako radi u poljoprivredi.
 
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Dromader.jpg (79.92 KB, 1024x485 - viewed 170 times.)

* Dromader.jpg1.jpg (405.63 KB, 1024x768 - viewed 174 times.)

* Dromader.jpg2.jpg (421.96 KB, 1024x768 - viewed 83 times.)
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #36 on: August 28, 2012, 11:37:35 am »


Nego je li to tamo u Srbiji trenutno pod kontrolom, šta se dešava.? Rade li Rusi ili zabušavaju.?
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #37 on: August 28, 2012, 01:16:30 pm »

Quote
Ватрогасци који се, уз помоћ мештана, шумара и припадника МУП-а и Војске, већ данима боре са ватром на обронцима Таре, коначно су успели да локализују пожар. Руски ватрогасни авиони дејствовали су током преподнева, а наставиће да налећу и током дана. Око 300 професионалаца држи пожар у границама у којима је и био, на око хиљаду хектара површине. Гасе део по део рубних делова, како би пришли критичним жариштима на веома неприступачном терену.

Нема отвореног пламена и нема више опасности за насеља, односно становнике и објекте у Заовинама и Оштрељу на мокрогорској страни. Око њих је прокопано око шест километара пута, као противпожарна препрека, а ватрогасци дежурају у њиховој непосредној близини и поред важних комуникација.

Извор: www.rts.rs 13.28 h
Logged
airbag
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 267


« Reply #38 on: August 28, 2012, 02:17:18 pm »

Quote
utorak, 28. avg 2012,13:28 RTS
Država ima novac za saniranje štete od požara, tvrdi ministarka Verica Kalanović.
Šteta je višestruka i ne samo materijalna - izgorelo je oko 10.000 hektara šume
[/b].

A ja inače volim onaj masan burek na dnu tepsije, koji ostane kad oni šoferi s prljavim rukama,
onima u kancelarijama što griju noge donesu prvo....


E naznam dal da plačem ili da se smejem, a zima dolazi, zamisli da su dali narodu da poseče tu šumu letos za ogrev.. ej samo to, sačekaj kad ugrize severac i Košava u januaru i zeko potraži majku.. a gasa nema a uglja nema .. toplana u kvaru... Ti si u ovom sranju hteo da saranis moga dedu!...


« Last Edit: August 28, 2012, 02:25:10 pm by airbag » Logged
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 294


" Drino, j.....ti ! "


« Reply #39 on: August 28, 2012, 02:47:19 pm »

  Dosadiću ali moram.

Samo podsećanja radi:
Canadair Cl 215 vodu može da pokupi sa vodenog ogledala dužine 1 100 m a širine 100 m i treba mu negde ne više od 10 min. da to uradi i već je u vazduhu a prima oko 3400 l vode.Što znači da može da kupi vodu na svim većim jezerima pa čak i na nekim delovima rečnih tokova Dunava i Save.
Pomenutim "Rusima" treba minimalno 25 min do odredišta pa nalet za pražnjenje pa let nazad 25 min pa punjenje isto toliko odprilike od pražnjenja do povratka treba im 75 minuta a šuma gori li gori za to vreme.
Bar jedan CL 215 je trebao biti ili ostavljen ili nabavljen pošto sa njim imamo iskustva.
Globalno otopljavanje koje napreduje govori da ćemo imati dva godišnja doba: Duge snežne i hladne zime i sušna leta pa će takvih požara biti sve više u budućnosti.
Takođe ni meni nije jasno zašto nisu uključeni svi raspoloživi Dromaderi pa makar bez adaptera za punjenje pa makar bili punjeni na aerodromima kao i "Rusi" bar bi imali veći broj naleta i preciznije ciljanje sa manje visine. 
Logged
aleksandar9
razvodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 77


« Reply #40 on: August 28, 2012, 03:06:41 pm »

Quote
oficir neaktivne rezerve
......Takođe ni meni nije jasno zašto nisu uključeni svi raspoloživi Dromaderi pa makar bez adaptera za punjenje pa makar bili punjeni na aerodromima kao i "Rusi" bar bi imali veći broj naleta i preciznije ciljanje sa manje visine.

Pa treba to neko da se seti, umni je to rad!
Imam poznanika koji radi u Sumskoj upravi, pa posto je sezona nabavke ogreva pitam za cenu ogrevnog drveta.A on kaze kako ce se verovatno cena menjati na vise "znas ovi pozari sad......" Huh?
Cenom ce doprineti zastiti i ocuvanju sume, al' sta cemo srpska posla.
Logged
airbag
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 267


« Reply #41 on: August 28, 2012, 03:09:21 pm »

Sad cu vam pokazati koliko ste primitivni i glupi   reko bi Đenka citat "Maratonci trce pocasni krug"

Dragi moj trećepozivac.. slušaj amoo, jes'l ikad čuo za govor kapetana Luke Đuraskovića ? Nisi ?
E slušaj onda .. Drugooo...

Imaš skroz na skroz krive doživljaje, CL-215 ne postoji vviše na prostoru Balkana osim u Grčkoj ali ne lete jer su
bez održavanja i djelova, bez love, novaca itd, a među njima su i oni što im ih je JAT poklonio.. sve skupa sa 13 motora i 4 kontejnera
40 fita rezervnih delova i alata..

Današnji CL-415 uzima tovar s vodene površine dugačke do 1400m širine 90m službeno, ako oće manje od 6000 litara + 200 litara
kemikalija onda možeš upola kraće i upola pliće :-) i to traje maximalno !!VOJSKO SLUŠAJ AMO-----> 14 sekundi !!!!!!!!!!!



I nema veze to s tim iz koje države(naroda su piloti, ima veze samo s tim imaju li među nogama "ono"
Inače šef ovih koji ih uči, "ovo" je iz Dervente rodom, ne iz Las Vegasa ili Ukrajine, naš bosanac :-)
ljubi ga majka...

E u pravu si "duge zime" "vrela leta"
e pa rode najebasmo.. ako se ne opametimo..
sve izgore ili se sve smrzne..
nema  više između..





« Last Edit: August 28, 2012, 03:15:13 pm by airbag » Logged
maxo
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 753


« Reply #42 on: August 28, 2012, 03:31:57 pm »

Evo još dvi iz blizine ,MEŠTRI!!

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 414878_501230479891185_466616638_o.jpg (119 KB, 1024x577 - viewed 70 times.)

* 614425_501230856557814_67367157_o.jpg (121.86 KB, 1024x577 - viewed 96 times.)
Logged
airbag
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 267


« Reply #43 on: August 28, 2012, 03:37:57 pm »

Bravo maxo te su mi nove, znas li da je nakon toga zamjenjen 1 motor i to u radni dan, a košta miljun US dolara i to u servisu matične baze, dotle je došlo, stvarno su kompletno usavršeni a sve je počelo davne 1981. kad su doletili prvi CL-215 na Zemunik.. tradicija se nastavlja Anđelković, Štajner... neki novi klinci
« Last Edit: August 28, 2012, 03:47:12 pm by airbag » Logged
maxo
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 753


« Reply #44 on: August 28, 2012, 03:47:19 pm »

Štrašne fotke, bravo majstore, inače malo je poznato ali Canadere  ima samo deset zemalja svijeta.

http://en.wikipedia.org/wiki/Bombardier_415

CL-415

http://en.wikipedia.org/wiki/Canadair_CL-215

Cl-215
Logged
Pages:  1 2 [3] 4 5 6   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.035 seconds with 22 queries.