PALUBA
June 26, 2019, 03:54:32 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: If you are experiencing problems during registration process, please contact us on flushroyal75@gmail.com or miodrag.radojkovic@paluba.info
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2] 3   Go Down
  Print  
Author Topic: Britanski bojni brodovi u drugom svjetskom ratu  (Read 11088 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #15 on: September 06, 2012, 07:15:06 pm »


-Howe na prolazu kroz Sueski kanal 1944. godine

-Duke of York u brzoj vožnji s Domovinskom flotom 1943. godine


* GB0005.jpg (63 KB, 639x381 - viewed 74 times.)

* GB0006.jpg (53.95 KB, 639x288 - viewed 82 times.)
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 471


« Reply #16 on: September 06, 2012, 08:57:57 pm »

"Vanguard" je osim toga bio po meni veoma lep brod. Njegovi strojevi su imali vrlo veliku efikasnost. Nominalna snaga mašina bila je oko 130.000ks, ali je taj veliki brod, borbenog deplasmana preko 50.000 tona imao brzinu od preko 30 čvorova, što je izuzetan uspeh, uz sjajna pomoračka svojstva. Njegova podvodna zaštita bila je znatno poboljšana, mada ni kao takva nije postala adekvatna za period kraja rata. Topovi 381mm u modernizovanim kulama MKIN bili su izuzetna oruđa i bilo ih je mnogo raspoloživih na skladištima. Najveći napredak na ovom brodu je postignut zapravo poboljšanjem sistema za upravljanje vatrom i izuzetnom malokalibarskom PA baterijom. Osim toga, negde oko hiljadu tona lakog oklopa utrošeno je na zaštitu od malokalibarske artiljerije i parčadi ugroženih mesta na trupu i nadgrađu, što je pružalo znatnu zaštitu posadi i osetljivoj opremi i elektronici. Američki, a naročito japanski brodovi stradali su daleko više zbog odsustva lokalne zaštite, koja je na Vanguardu bila veoma mudro razrađena, mada borbeno komandno mesto na mostu nije dobilo nazad svoj teški oklop.
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 990


« Reply #17 on: September 06, 2012, 09:10:01 pm »

Na mnogim mestima se može pročitati da je Hood najlepši kapitalni brod - ikada sagrađen!

Gledajući slike bojnih brodova, posebno onih savremenih, koji su izgrađeni pred ili u toku 2. sv rata, i onih koji su modernizovani pred rat, ne bih se složio sa tom konstatacijom.

Hood jeset lep brod, i verovatno je bio najlepši među svojim savremenicima kada je nastao. Činjenica je da se svojim izgledom dosta razlikovao od svojih vršnjaka i zaista je bio skladniji i lepši od njih.

Ali, kada usporedimo brodove klase Iowa ili Richellie sa Hood-om, ne možemo reći da je Hood lepši od njih. Ako u tu priču uvrstimo i Vanguard, ili modernizovane Italijanske brodove kao što je Conte di Cavour, Hood sigurno ne bi bio na 1. mestu ni po lepoti ni po drugim karakteristikama.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #18 on: October 18, 2012, 08:34:57 pm »

.


* BB Barham1941.jpg (55.57 KB, 470x161 - viewed 80 times.)

* BB Hood1941.jpg (69.13 KB, 636x138 - viewed 82 times.)

* BB Malaya1943.jpg (49.38 KB, 480x141 - viewed 83 times.)

* BB Prince Of Wales1941.jpg (67.4 KB, 550x137 - viewed 71 times.)

* BB Queen Elizabeth1943.jpg (57.2 KB, 478x146 - viewed 75 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #19 on: October 18, 2012, 08:37:08 pm »

.


* BB Renown 1942.jpg (63.04 KB, 595x140 - viewed 84 times.)

* BB Repulse 1941.jpg (62.25 KB, 614x150 - viewed 99 times.)

* BB Resolution 1942.jpg (49.48 KB, 458x145 - viewed 77 times.)

* BB Royal Oak 1939.jpg (54.91 KB, 466x144 - viewed 81 times.)

* BB Warspite 1942.jpg (56.74 KB, 480x141 - viewed 74 times.)
Logged
Рашо
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 474



« Reply #20 on: September 17, 2016, 09:44:45 pm »

"Валиант"...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Валиант.jpg (94.02 KB, 960x678 - viewed 70 times.)
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 990


« Reply #21 on: February 18, 2017, 06:23:04 pm »

Lep video o bojnim brodovima klase KG V

Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 471


« Reply #22 on: February 20, 2017, 06:50:03 pm »


Brodovi klase KG V su dobar primer žrtvovanja pojedinih važnih taktičkih kvaliteta zarad poštovanja međunarodnih vojnopomorskih sporazuma. Umesto 12 topova 356mm dobili su samo 10, čime im je puni plotun znatno smanjene moći, najlakši od novosagrađenih BB. Iako je pojasni oklop bio veoma debeo, odličnog kvaliteta i velike površine, podvodna zaštita nije trpela nikakvu kritiku - bila je prosto loša. To je pokušaj primene nemačke škole za brod koji je morao imati daleko šire područje dejstva od nemačkih BB. Zahtev Admiraliteta da  i prva pramčana kula GK može tući pravo po pramcu na elevaciji 0*  značio je da je pramac morao biti nizak i zalivan sve do nadgrađa čak i na umerenim valovima, pa im se pramac zarivao u more već na 4 Bf. Mornari u potpalublju bili su stalno mokri jer nepromočivost nije bila dobro izvedena.

u lovu na Bizmarka je Princa od Velsa katastrofe spasilo samo što Bizmarkova granata 380mm koja se podvukla pod glavni pojas u području pramčanih municionih komora nije eksplodirala. U katastrofi kod Kuantana pola godine kasnije odseci podvodne zaštite su se punili vodom koja se potom prelivala kroz otvorene i nezaštićene slivnike praonica i klozeta palubu iznad, pa dalje, jer iznad nije bilo nepropusnih vrata! Torpeda 450mm japanskih aviona lako su probijala podvodnu zaštitu veoma male širine 2,3-4,4 metra. Glavni pojas nije bio probijen.  Podseća na sudbinu Titanika. Mali propust koji se pokazao sudbonosnim. Može se skoro reći - potopile ga sopstvene klonjare!
Logged
Рашо
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 474



« Reply #23 on: July 27, 2017, 07:01:16 pm »

Пресјек топовске куле главне артиљерије бојних бродова Нелсон и Родни...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* nelson i rodni.jpg (74.84 KB, 480x554 - viewed 44 times.)
Logged
Prvačić
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 575


« Reply #24 on: August 23, 2017, 07:59:39 am »


Brodovi klase KG V su dobar primer žrtvovanja pojedinih važnih taktičkih kvaliteta zarad poštovanja međunarodnih vojnopomorskih sporazuma.



Može li neko napisati nešto više o tim vojnopomorskim sporazumima između dva svjetska rata?
Koja su ograničenja donijeli, koliko su poštovani?
Zašto su ti sporazumi uopšte i nastali i zašto su države pristale na njih?
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 32 476



« Reply #25 on: August 23, 2017, 09:16:55 am »

Evo ti tekst sva tri sporazuma:

Vašingtonski pomorski sporazum

Londonski pomorski sporazum iz 1930.

Londonski pomorski sporazum iz 1936.

Sporazumi su doneli ograničenja u broju, odnosno tonaži i naoružanju, za pojedine klase brodova a sve zemlje potpisnice su ih se pridržavale uz manja kršenja nekih odredbi, naročito oko tonaže brodova.

Sve zemlje su prihvatile sporazum jer su finansijski bile iscrpljene PSR-om, tako da im je dobrodošao predah. Nije samo izgraditi ratni brod, treba ga opsluživati i održavati, a sve to košta...i to mnogo. Mornarica je oduvek bila skupi "sport".
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 24 890



« Reply #26 on: September 22, 2017, 10:42:49 am »

HMS Revenge.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* HMS Revenge.jpg (139.79 KB, 1024x643 - viewed 39 times.)
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 24 890



« Reply #27 on: September 22, 2017, 10:54:44 am »

Pogled na prednje glavne baterije HMS Queen Elizabeth.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]




* HMS Queen Elizabeth.jpg (112.49 KB, 1024x571 - viewed 41 times.)
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 24 890



« Reply #28 on: September 22, 2017, 10:57:11 am »

HMS Nelson.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* HMS Nelson.jpg (164.33 KB, 1024x650 - viewed 34 times.)

* HMS NELSON 1941.jpg (128.75 KB, 1024x770 - viewed 32 times.)
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 24 890



« Reply #29 on: September 22, 2017, 11:02:03 am »

Quote
HMS King George V in dry dock at Rosyth, seen from one of the huge cranes in the naval dockyard


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]






* HMS KING GEORGE V Copy.jpg (159.15 KB, 597x771 - viewed 41 times.)
Logged
Pages:  1 [2] 3   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.018 seconds with 25 queries.