Srusila se "Lasta" VS

[Rocker]

Zar je uopšte potrebno pokretati peticiju? To bi svakako moralo biti učinjeno i bez ikakve intervencije javnosti.

[ssekir75]

slazem se, ali neka su i napisali. cuce se brze.

[Kuzma®]

Nikolić odlikovao majora Gorana Savića

BEOGRAD – Predsednik Srbije Tomislav Nikolić odlikovao je posthumno majora Gorana Savića zlatnom medaljom za hrabrost "Miloš Obilić", za ispoljenu hrabrost i delo ličnog herojstva.

Ukaz o dodeli odlikovanja majoru Saviću, predsednik je doneo 28. septembra, saopšteno je iz Nikolićevog kabineta.

U saopštenju se dodaje da je Savić (39) srpski junak koji je žrtvovao svoj život da bi sačuvao živote dece.

"Goran je iza sebe ostavio dvoje maloletne dece, a svojom smrću spasao je živote drugih", istaknuto je.

Savić je poginuo 26. septembra nakon što je školski avion "Lasta V-54“, kojim je upravljao, usled otkazivanja kontrolne table, pao u dvorište fabrike boja i lakova "Viteks“ u Novoj Pazovi.

Zahvaljujući herojskom činu pilota Savića, koji se svesno prekasno katapultirao jer je do poslednjeg momenta tražio najbezbednije mesto za sletanje, niko od meštana Nove Pazove nije povređen, pa ni deca iz obližnje škole i vrtića, istaknuto je u saopštenju Nikolićevog kabineta.


Izvor: Tanjug

[Kuzma®]

Savić poginuo zbog tehničkog kvara

Školski avion "lasta", koji se srušio 26. septembra u Novoj Pazovi i u čijem udesu je poginuo major Goran Savić, pao je zbog tehničkog kvara, rekao general-major Ranko Živak.

Komandant vazduhoplovstva i PVO general-major Ranko Živak rekao je da je tehnički kvar uzrok udesa školskog aviona "lasta" pri čijem je padu 26. septembra u Novoj Pazovi poginuo major Goran Savić.

Prema rečima Živaka, u toku je tehnička analiza koju sprovodi posebna komisija.

Govoreći o avionu "lasta", Živak je istakao da će komisija, posle analize strukture materijala, dimenzija i karakteristika, utvrditi šta je potrebno uraditi da se taj deo aviona reprojektuje, doradi i ojača.

Zahvaljujući nesebičnom i požrtvovanom reakcijom, major Goran Savić žrtvovao je svoj život i ostao u padajućem avionu "lasta" usmeravajući ga kako bi izbegao dodatne ljudske žrtve.

ž
Izvor: RTS.rs

Ovde ima i izjava generala Zivaka http://www.rts.rs/page/stories/sr/story/9/Politika/1222728/Savi%C4%87+poginuo+zbog+tehni%C4%8Dkog+kvara.html

[someone9871]

Govoreći o avionu "lasta", Živak je istakao da će komisija, posle analize strukture materijala, dimenzija i karakteristika, utvrditi šta je potrebno uraditi da se taj deo aviona reprojektuje, doradi i ojača.

Znači da su prizemljeni svi ostali primjerci do preinake?

[lovac]

Da li je zvanično objavljeno u čemu je problem - u čemu se očituje taj tehnički kvar koji je uzrok pada aviona i pogibije pilota?

[Kljun]

Nije u pitanju nikakav kvar, potrebno je napraviti malo vise mesta za pedale i sigurnije nitne. Vazduhoplovstvo je takvo, cesto uzima danak u zivotima na banalnim stvarima.
 Svako ko se razume u vazduhoplovstvo ce vam reci da je razvoj istog placan najvise zivotima ljudi.

[oficir neaktivne rezerve]

Koliko sam ja čitao, saopšteno je samo da je uzrok tehnički kvar na letilici a bez detaljnih objašnjenja.

Što je važno sa aspekta da piloti nisu napravili nikakvu grešku.
Ta činjenica neće vratiti heroja Gorana u život ali će verovatno spasiti živote ostalima koji će tek leteti tim avionom.Na žalost učenje na svojim greškama je uvek "najskuplje". 

[Kljun]

Kao sto rekoh nije kvar, vec zbog banalne projektantske greske, koju doduse niko nije mogao ni da zamisli doslo je do zaglavljivanja noznih komandi. Ali tako to ide, neko plati zivotom da bi drugi bili bezbedniji. Tako je oduvek bilo u vazduhoplovstvu i bice.

[oficir neaktivne rezerve]

U jucerasnjem tekstu o tome u Politici, ne secam se imena oficira koji je dao intervju, tačnije kaže se da se radi o tehničkom nedostatku kao i da se neke stvari moraju "preprojektovati", što potvrđuje da si u pravu 1000%.

Da li znas jel predvidjeno da se Lasta i dalje radi ili će se preći na novi tip školskog aviona predstavljenog maketom 1:1 na ovogodišnjem aeromitingu?

[zixo]

Наравно да ће се Ласта користити када се реши проблем а тај авион на аеромитингу у размери 1:1 је модел лаког јуришног авиона тзв. COIN авион Кобац. Он је наводно наручен од стране иностраног наручиоца.

[dexy]

04.05.2013.

Izvor: Beta

Komisija: Uzrok pada aviona zaglavljivanje komandi


BEOGRAD, 4. maja 2013. (Beta) - Avion Lasta (V-54) Vojske Srbije, u čijem je udesu pre više od sedam meseci poginuo major Goran Savić, srušio se zbog zaglavljivanja komandi koje su letelicu učinile neupravljivom, zbog čega su naložene kontrukcione izmene na svim do sada proizvedenim avionima, kao i na onima čija je izrada u toku, saznaje agencija Beta.

Prema izvodima iz zaključaka komisije za istragu uzroka nesreće koja se dogodila 26. septembra 2012. godine, u koje je agencija Beta imala uvid, avion je pre poletanja bio tehnički ispravan, pripremljen u skladu sa propisima dok su piloti major Goran Savić i potpukovnik Tomislav Bećagović bili zdravi i sposobni za izvršavanje tehničke probe.

U toku leta na kojem je ispitivan avion nakon zamene pumpe za gorivo, osovina leve pedale zaglavila se za centralni pult izmedju dve kabine pa je došlo do rotacije aviona.

"Posada je donela odluku o napuštanju aviona... Oba pilota su uspela da napuste avion, medjutim zbog male visine nije bilo dovoljno vremena da se formira kupola padobrana koji je bio pravilno aktiviran od pilota, potpuno izvučen i funkcionalno ispravan", navodi se u izveštaju.

U nesreći koja se dogodila kod Nove Pazove poginuo je major Tehničko-opitnog centra Goran Savić dok je potpukovnik Tomislav Bećagović povredjen. Predsednik Srbije dvojicu pilota Vojske Srbije odlikovao je zlatnom medaljom za hrabrost "Miloš Obilić" zbog toga što su rizikovali svoje živote da bi spasili ljude na zemlji.

"Zahvaljujući odluci Savića da, tražeći najbezbednije mesto za sletanje, do poslednjeg momenta ostane u avionu i prekasno se katapultira, nije povredjen niko od meštana Nove Pazove, te ni deca iz obližnje škole i vrtića", navodeno je tada u saopštenju predsednika.

Prema nalazu komisije, uzrok zaglavljivanja komande pravca je tehničke prirode i verovatno leži u elastičnosti komandnog kola pravca, manjim zazorima izmedju pokretnih delova na konkretnom avionu i dejstva sila u toku manevarskog leta.

[bojanSDK1]

Farsa.

[SHOOTER]

Farsa.

zasto farsa? Moje pitanje nema zadne namere, cisto me interesira zasto farsa?...

[kumbor]

Bojan bi izgleda hteo reći da ne veruje u zvaničnu verziju uzroka nesreće. Pa neka iznese svoju hipotezu.