PALUBA
March 29, 2024, 01:21:14 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno, dopuna Pravilnika foruma PALUBAinfo, tačka 22
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 16 17   Go Down
  Print  
Author Topic: Air Serbia  (Read 100335 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
fazan
Moderator
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 130


« Reply #105 on: April 25, 2020, 07:44:18 pm »


"Mi smo se snašli, kupili opremu, danas imamo dovoljno za sebe. Ono što nam trenutno nije neophodno daćemo italijanskim prijateljima", rekao je on.


J.beš ti državno planiranje, kada vrhovnji čovek države kaže ovo što je gore citirano.  Huh?

Em smo se snašli, em sada šaljemo u Italiju što nam trenutno ne treba, a gospoda stručnjaci iz kriznog štaba najavljuju drugi talas, i otvoreno kažu da nemaju pojma kako će da izgleda!

Заиста је у питању било сналажење, сви су се довијали како су знали и умели, обавештајне службе су радиле на набавкама опреме. А што се тиче донација опреме, купују се политички поени, можда једном затребају.

Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #106 on: April 25, 2020, 07:55:10 pm »

Quote
купују се политички поени, можда једном затребају.

FIAT
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #107 on: April 30, 2020, 12:45:52 pm »



Država će pomoći Er Srbiji: "Možda otkupimo deonice od Etihada"


Ministarka Zorana Mihajlović rekla je za TV Prva da je Aerodrom Nikola Tesla, kao i sama Er Srbija, od velikog značaja za našu zemlju.

Što se tiče avio-saobraćaja, ministarka je naglasila da naš Aerodrom Nikola Tesla nije ni u jednom trenutku bio zatvoren, te da su oni vraćali naše građane ili pomagali stranim da odu u svoje države, kao i da je 2.500 tona humanitarne pomoći Er Srbijom došlo na naš aerodrom.

"Mi smo spremni kao Er Srbija i Aerodrom Nikola Tesla i kao Aerodrom Niš da počnemo naše letove, ali ne možemo ih početi dok se ne budemo potpuno dogovorili sa Evropom. Dakle, neka preporuka Evrope jeste da se između 15. i 18. juna razgovara o redovnim linijama. Trenutno ne postoji nijedna redovna linija u Evropi. Kako se budemo zajednički dogovarali, tako ćemo i otvarati redovne linije", rekla je ministarka.

Ministarka je rekla da postoje procene za neke glavne destinacije u Evropi, kao što su Francuska, Austrija, Velika Britanija, ali da ostaje dogovor vazduhoplovnih vlasti, ne samo naših nego i evropskih.

"Ono što je važno je da smo mi spremni. Kad kažem spremni mislim na to da su avioni spremni, kao i posada. Sve što treba jedan aerodrom da ima je spremno", naglasila je ministarka.

Što se tiče prodaje karata, ministarka Mihajlović kaže da se to još ne obavlja, ali da postoje neke lou-kost kompanije koje prodaju karte, što je jako rizično jer ne postoji odobrenje nijedne zemlje da se te karte prodaju. Ona takođe upozorava građane da ne kupuju te karte jer nije sigurno da će moći da ih iskoriste.

"Ono što je sigurno, u vezi sa bezbednošću, toga će naravno biti. To znači da morate da imate test na koronu koji star 72 sata, da kada sletite na naš aerodrom a dolazite iz neke druge zemlje svakako imate jedno vreme izolaciju. To su preporuke epidemiologa", naglašava Mihajlović.

Na pitanje kako će država da pomogne Er Srbiji koja ima ogromne gubitke, ministarka je rekla da je ceo saobraćaj u ozbiljnim problemima.

"Sada se to meri već preko 150 miliona evra. ako govorimo o drumskom, putničkom saobraćaju. On polako počinje od ponedeljka, ali kakva će biti potražnja, to je ozbiljno pitanje. Naravno, avio-saobraćaj jeste posebno pogođen. Videćemo da li će biti nabavki nekih dodatnih aviona, da razgovaramo da li da otkupimo možda i naš deo deonica od Etihada. Ima nekoliko mogućnosti. Sada se pokazalo koliko je značajno da imamo nacionalnu avio-kompaniju. Er Srbija je sada uradila jako važan posao, sada je red da država njoj omogući uslove da ona može da nastavi komercijalno da radi. Er Srbija je u prethodnih nekoliko godina povećala svoj broj destinacija za preko 40, povećala prihode", navela je ministarka.

Što se tiče minusa Er Srbije, ministarka kaže da je on za sada oko 30 miliona evra, a da procene kažu da će do kraja godine sigurno biti bar još toliko. Kaže i da nismo jedina kompanija koja ima probleme jer su u Evropi procene da će avio-saobraćaj pretrpeti štetu od 150 milijardi evra.

izvor
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #108 on: April 30, 2020, 07:35:59 pm »

Ako se ne varam i Air Serbia, i aerodrom Nikola Tesla su delimično (nebitan postotak) u stranom vlasništvu.

I kada se uzme u obzir ta činjenica, bilo bi bolje da naša ministarka ćuti (ili da ide kod frizera, ona može, običan narod ne može), jer sve što kaže samo su njene želje, ili bolje rečeno zamajavanje i laganje priprostog naroda, koji joj veruje.

I Air Serbia i aerodrom ima da rade ono što je predviđeno ugovorima između Sr i stranaca, a ne ono što ministarka misli!
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 18 883


Jednakost, Bratstvo, Sloboda


WWW
« Reply #109 on: May 01, 2020, 01:02:00 pm »

Nikako mi neće biti jasno kako stranac može i sme da nema državljanstvo zemlje čiji deo je kupio.
Onda i ne bi bio stranac, ako bi imao (bar dvojno) državljnstvo? Smiley
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #110 on: May 06, 2020, 01:51:28 pm »



"Er Srbija sigurno neće u bankrot, možda kupimo još neki avion“



"Er Srbiji ćemo sigurno pomoći", istakao je danas na konferenciji u Vladi Srbije ministar finansija Siniša Mali.

"Juče sam imao sastanak sa predstavnicima Er Srbije i sigurno ćemo joj pomoći, i druge zemlje pomažu svojim avio-prevoznicima", dodao je Mali odgovarajući na pitanja novinara.

"Mi bez Er Srbije ne bismo imali ni kako da vratimo naše sugrađane niti čime da dovezemo maske i respiratore", kazao je Mali.

Prema njegovim rečima, sada se videlo zašto je važno imati nacionalnu avio-kompaniju. Kako kaže, postoje tri simbola države - zastava, himna i avio-kompanija.

"Ne mogu sada reći kako i koliko ćemo pomoći, razgovori su u toku, možda da kupimo još neki avion", kazao je ministar. "Er Srbija neće u bankrot, nesumnjivo ćemo pomoći", istakao je Mali.

"Najavili smo otvaranje aerodroma za 18. maj. Er Srbija se sprema da poleti na one destinacije na koje će moći da sleti", kazao je Mali. "Krenućemo jedan po jedan grad, jedan po jedan let", dodao je.

Kako kaže, napravljena je konzervativna projekcija poslovanja Er Srbije. "Sigurno će biti mali 'load faktor' popunjenosti aviona. Nama je cilj da Er Srbija krene

da radi što pre u što većem kapacitetu, ali to ne zavisi samo od nas", objasnio je Mali.

izvor
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #111 on: May 08, 2020, 03:38:05 pm »



Er Srbija poleće 18. maja: Poznat spisak destinacija gde će leteti, ali i gde neće


Er Srbija, nacionalni avio-prevoznik Republike Srbije, obnoviće u ograničenom obimu redovni putnički avio-saobraćaj od 18. maja 2020. godine.

Povećanje broja letova u okviru reda letenja počeće od 1. juna 2020. godine.

Konačni red letenja zavisiće od odluka i smernica domaćih, stranih i međunarodnih tela i organa nadležnih za oblast civilne avijacije, odnosno od ukidanja zabrana letenja, izmena ograničenja u putovanjima i zdravstvenih mera u zemljama do kojih Er Srbija leti.

Saobraćaj će biti organizovan u skladu sa načelnim redom letenja koji je objavljen na airserbia.com i biće podložan promenama. Od 18. maja, biće organizovan ograničen broj letova do aerodroma London Hitrou, Frankfurta, Ciriha i Beča.

"Premda su putovanja trenutno ograničena većim brojem propisa u mnogim državama, planiramo da, istovremeno sa smanjivanjem ograničenja, omogućimo našim putnicima da ponovo počnu da putuju. Trudićemo se da realizujemo što je moguće više letova. Naš tim pažljivo prati sve odluke nadležnih organa i uz ponovno pokretanje saobraćaja prioritet će nam biti i da naše putnike redovno obaveštavamo o statusu njihovih rezervacija i neophodnim bezbednosnim merama koje će se sprovoditi. Period tokom kojeg smo bili sprečeni da obavljamo redovni saobraćaj iskoristili smo da se reorganizujemo i pripremimo za izazove koji su pred nama. Imali smo izuzetnu čast da pružimo podršku Vladi Srbije kroz obavljanje mnogobrojnih humanitarnih i repatrijacionih letova, transport medicinske pomoći i prevoz eksperata, kao i vraćanje srpskih državljana koji su se zatekli na stranim aerodromima", izjavio je Dankan Nejsmit, generalni direktor Er Srbije.

"Usled pomenutih ograničenja koja utiču na našu mrežu destinacija, red letenja će pretrpeti određene izmene u odnosu na plan za letnju sezonu 2020. godine. Imajući u vidu očekivanu potražnju, letovi do jednog broja destinacija obavljaće se onom dinamikom koja je i planirana početkom godine, frekvencija letova do pojedinih destinacija biće smanjena, dok će letovi do nekoliko destinacija u ovoj sezoni biti privremeno suspendovani."

Destinacije do kojih će avioni Er Srbije leteti istim intenzitetom kao i do sada su Podgorica, Cirih, Beč, Pariz, Tirana, Zagreb, Skoplje, Bukurešt, London, Sarajevo, Sofija, Frankfurt, Brisel, Kijev, Krasnodar, Zadar i Nica.

"Optimizovaćemo nedeljni broj letova do destinacija kao što su Tivat, Ljubljana, Atina, Solun, Amsterdam, Prag, Moskva, Berlin, Rim, Istanbul, Milano, Diseldorf, Dubrovnik, Split, Larnaka, Kopenhagen, Štutgart, Njujork, Banjaluka, Tel Aviv, Stokholm, Venecija, Pula, Barselona, Sankt Peterburg i Madrid", navodi Nejsmit.

U narednom periodu, Er Srbija neće leteti do Helsinkija, Lavova, Amana, Firence, Kišinjeva, Rostova na Donu, Malte, Ženeve, Kaira, Bejruta i Rijeke.

Er Srbija će na svojim letovima primenjivati sve neophodne mere bezbednosti, u skladu sa najvišim bezbednosnim i higijenskim standardima, kao i uputstvima nadležnih domaćih i međunarodnih regulatornih tela. Kao i uvek, bezbednost putnika i članova posade su na prvom mestu.

Postoji mogućnost da letovi do ograničenog broja destinacija budu uspostavljeni i ranije, odnosno pre 1. juna. Ukoliko opšti uslovi budu dozvolili da se ti letovi organizuju, srpska nacionalna avio-kompanija će o tome odmah obavestiti putnike.

izvor
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #112 on: May 09, 2020, 08:26:09 pm »

Vala, baš me interesuje, kako će i ko će putovati avionom, ako na snazi ostanu trenutno važeći propisi.

Potrebna je potvrda da si negativan na virus, ne starija od 24 sata - test košta kod nas oko 6000 din, a kako je najavljeno, moći će da se uradi na aerodromima, i koštaće preko 100€ u EU.
Ko neće da se testira ide u karantin 14 dana.

I još nešto veoma važno: ko će da standardizuje testove na Virus, da bi testiranje bilo važeće po celom svetu?

Napr. kod nas se navodno koriste neki kinseki testovi, koji nisu baš sasvim pouzdani. Da li će važiti naša potvrda u EU ili u USA ili bilo gde u svetu?

Deluje mi zamršeno!

 
Logged
fazan
Moderator
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 130


« Reply #113 on: May 09, 2020, 08:58:13 pm »

Vala, baš me interesuje, kako će i ko će putovati avionom, ako na snazi ostanu trenutno važeći propisi.

Potrebna je potvrda da si negativan na virus, ne starija od 24 sata - test košta kod nas oko 6000 din, a kako je najavljeno, moći će da se uradi na aerodromima, i koštaće preko 100€ u EU.
Ko neće da se testira ide u karantin 14 dana.

I još nešto veoma važno: ko će da standardizuje testove na Virus, da bi testiranje bilo važeće po celom svetu?

Napr. kod nas se navodno koriste neki kinseki testovi, koji nisu baš sasvim pouzdani. Da li će važiti naša potvrda u EU ili u USA ili bilo gde u svetu?

Deluje mi zamršeno!

 


Слажем се да ће бити замршено, али путоваће онај ко мора.
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #114 on: May 11, 2020, 07:39:56 pm »

Da, putovaće samo onaj ko mora!
Što znači da će biti puno manje putnika (turista)!

Ne treba puno razmišljati: mnoge avio kompanije će bankrotirati.
Logged
fazan
Moderator
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 130


« Reply #115 on: May 11, 2020, 08:16:02 pm »

Da, putovaće samo onaj ko mora!
Što znači da će biti puno manje putnika (turista)!

Ne treba puno razmišljati: mnoge avio kompanije će bankrotirati.

Наравно! Неке ће банкротирати, неке ће уз државну помоћ опстати, неке ће постати национални превозници. Оно што је сигурно је да ће летење постати скупље.
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #116 on: May 13, 2020, 12:53:43 pm »



Er Srbija odlaže početak redovnog putničkog saobraćaja


Er Srbija, nacionalna avio-kompanija Srbije, odložiće početak obavljanja redovnog putničkog saobraćaja umesto za planirani 1. jun na 15. jun.

Kako je istovremeno reč o zemljama u kojima se nalazi veliki broj destinacija Er Srbije, srpski nacionalni avio-prevoznik prinuđen je da odloži pokretanje redovnog putničkog saobraćaja u okviru najavljenog reda letenja.

S druge strane, obnavljanje avio-saobraćaja do ograničenog broja destinacija (London Hitrou, Frankfurt, Cirih i Beč), koje je najavljeno za period od ponedeljka, 18. maja, biće realizovano.

Usled preporuke Evropske komisije, letovi do ovih destinacija biće obavljani u nešto manjem obimu, nego što je prvobitno planirano. Er Srbija istovremeno pažljivo prati moguće ponovno otvaranje regiona i biće spremna da se fokusira i na regionalne letove, te da se prilagodi novim mogućnostima i rastu tražnje u okviru regiona.

"Naša flota i naši zaposleni u potpunosti su spremni da odmah počnu sa obavljanjem redovnog putničkog saobraćaja. Međutim, sam početak saobraćaja i njegov obim ne zavise samo od nas, već i od odluka i smernica domaćih, stranih i međunarodnih tela i organa nadležnih za oblast civilne avijacije, odnosno od izmena ograničenja u putovanjima u zemljama do kojih letimo. Zbog toga mi pratimo sve odluke nadležnih organa i u hodu usklađujemo naše poslovanje i planove sa realnošću", rekao je Dankan Nejsmit, generalni direktor Er Srbije.

Er Srbija je najavila ranije da će se saobraćaj obnavljati postupno posle pauze uzrokovane pandemijom korona virusa i različitim merama kojima su putovanja bila ograničena na globalnom nivou. Saopšteno je i da će red letenja pretrpeti određene izmene u odnosu na plan za letnju sezonu 2020. godine, odnosno da će se letovi do jednog broja destinacija obavljati onom dinamikom koja je i planirana početkom godine, da će frekvencija letova do pojedinih destinacija biti smanjena, kao i da će letovi do nekoliko destinacija u ovoj sezoni biti privremeno suspendovani.

Srpska nacionalna avio-kompanija nastaviće da putnike redovno obaveštava o statusu njihovih rezervacija i neophodnim bezbednosnim merama koje će se sprovoditi. Sve potrebne informacije, kao i ažurirani red letenja, biće dostupni na airserbia.com.

izvor
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #117 on: May 14, 2020, 12:58:05 pm »



Razmatra se mogućnost da država poveća vlasnički udeo u Er Srbiji



Ministarka građevinastva, saobraćaja i infrastruktuire Zorana Mihajlović izjavila je da se razmatraju različite vrste pomoći nacionalonom avioprevozniku Er Srbiji, uključujući i mogućnost da država poveća svoj vlasnički udeo u toj kompaniji.

"Analize se još rade, a biće uzete u obzir sve mogućnosti, koje mogu da doprinesu daljem razvoju Er Srbije", rekla je Mihajlović za  Politiku.

Ona kaže da se predlažu četiri različite osnove za regulisanje obaveza i pomoći nacionalnoj aviokompaniji.

Reč je o pomoći u prevazilaženju gubitaka zbog globalne zabrane aviosabraćaja, pokrića troškova za održavanje i korišćenje aviona za potrebe države, kao i pokrića troškova obavljenog avioprevoza robe i putnika, ali i predlog pomoći koji bi obezbedili vlasnici.

Vlasnički udeo Vlade u Er Srbiji je 51 odsto, a kompanije Etihad 49 odsto.

Mihajlović je naglasila da će Vlada nastaviti da pruža podšku nacionalnom avioprevozniku u skladu sa najboljom paksom EU kada je reč o pomoći država članica svojim nacionaonim aviokompanijama.

izvor
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #118 on: May 15, 2020, 03:09:19 pm »



Er Srbija leti od 21. maja: Na spisku destinacija Njujork, Cirih, Frankfurt...


Er Srbija je objavila da će od 21. maja vratiti letove ka ograničenom broju destinacija – za London, Cirih, Frankfurt i Beč, i da će ti letovi biti redovni.

Na spisku redovnih letova, nalaze se i regionalne destinacije, ali sa letovima tek od 1. juna. Među njima su letovi ka Tivtu, Banjaluci, Podgorici, Sarajevu i Skoplju.

Takođe, obnavlja se i let ka Njujorku, sa dva planirana leta u periodu do 14. juna (6. i 13. juna).

Srpska nacionalna avio-kompanija nastaviće da putnike redovno obaveštava o statusu njihovih rezervacija i neophodnim bezbednosnim merama koje će se sprovoditi, piše Travel magazin.

izvor
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #119 on: May 16, 2020, 02:32:14 pm »

Mihajlović: Gubici Er Srbije premašili 40 miliona evra
INFO 16.05.2020.

Ministarka građevine, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović izjavila je danas da su gubici Er Srbije premašili 40 miliona evra, uz napomenju da je njena prednost što je "kompanija mala, nije zadužena, ima 20 aviona", najavljujući mogućnost i nabavke novih aviona jer je sad dobar trenutak za to.

Gubici u Evropi u vazdušnom saobraćaju su više od 160 milijardi evra, mnoge velike kompanije su pred bankrotom. Država je tu da stvori uslove da ona radi, rekla je Mihajlović za TV Prva, saopšteno je iz njenog kabineta.

Mihajlović je navela da najveća gradilišta u Srbiji nisu stala nijednog trenutka i na njima je radilo oko 2.500 ljudi u najgorim trenucima. Očekujemo da pun kapacitet na 11 najvećih gradilišta, izgradnje auto-puteva, brze pruge Beograd-Budimpešta, rehabilitaciji puteva bude oko 5.500 radnika, rekla je ona.

Na gradilištu Moravskog koridora je oko 200 jedinica nove mehanizacije koja je došla iz regiona, da na njemu trenutno ima oko stotinu radnika, a radnim danima i do tri puta više. Mihajlović je rekla da se gradi i autoput Sremska Rača-Kuzmin, kao i auto-put i brza saobraćajnica Ruma-Šabac-Loznica.

Planiramo u septembru da počnemo radove i na prvoj deonici auto-puta Niš-Merdare-Priština, od Niša do Pločnika, a planiramo i izgradnju brzih saobraćajnica širom Srbije, rekla je Mihajlović. Kao članica Predsendištva Srpske napredne stranke, Mihajlović je istakla da je važno da kampanja bude u fer i demokratskoj atmosferi i da se ukloni svaka vrsta nasilja iz politike.

Upitana za prijavljivanje za 100 evra državne pomoći građana, Mihajlović je rekla da se ljudi koji rade u Ministarstvu nisu prijavljivali za ostvarivanje ovog prava, jer smatraju da postoje drugi građani kojima je taj novac neophodniji.

Izvor: www.021.rs
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 16 17   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.036 seconds with 22 queries.