PALUBA
March 29, 2024, 01:53:31 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Ovde možete pogledati te poručiti knjigu "Ešalon" jedan od autora je srpski podoficir i naš global moderator Kubovac
"Istorija razvoja sovjetskih i ruskih radara, komandno-informacionih sistema i sistema automatizacije"
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Protivtenkovske barijere "zmajevi zubi"  (Read 9956 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« on: November 03, 2023, 07:35:57 pm »

Šta su zmajevi zubi koje Rusija koristi u odbrani i kako funkcionišu? Korišćeni su i u Drugom svetskom ratu

Ruski vojni posmatrači naveli su pet uslova za uspešnu upotrebu ovih utvrđenja

Ruska odbrana je ometala napredovanje Ukrajine duž linije fronta i sada se za pogrešnu prirodu ukrajinske kontraofanzive uglavnom okrivljuje razrađena mreža utvrđenja Moskve podignuta prošle jeseni duž linije fronta da bi se zaštitila teritorija koju je Rusija pripojila nakon septembarskih referenduma koje svet nije priznao.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Barijere „zmajevih zuba“, „ježevi“ i minska polja šalju jasan signal NATO-u da je Rusija spremna da brani i nove teritorije koje sada smatra svojim.

Šta su zmajevi zubi?

Zmajevi zubi, koji se u zapadnoj štampi ponekad nazivaju i „đavolji zubi“, betonske su odbrambene prepreke u obliku protivtenkovske piramide. Visina jednog "zuba" je od 90 do 120 centimetara.

Da li su efikasni protiv tenkova?

Zmajevi zubi su se više puta pokazali kao veoma efikasni protiv tenkova. Ipak, treba imati na umu da se, prvo, ove odbrambene prepreke koriste kao deo veće sofisticirane strukture, i drugo, treba ih instalirati na pravi način i na pravom mestu.

Zmajevi zubi nisu ograda - oni su posebna protivtenkovska zamka: ne samo da ometaju napad neprijateljskih tenkova, vež stvaraju iluziju da je ovu prepreku lako savladati. Ako su zmajevi zubi pravilno napravljeni i postavljeni, neprijateljski tenkovi, nakon što su savladali prvu liniju betonske odbrane, neće moći da se kreću ni napred ni nazad. Oni će se zaglaviti i postati laka meta za artiljeriju i druga protivtenkovska oružja.

Pre neuspešne kontraofanzive krajem maja ukrajinski mediji su podelili snimak tenka „čalendžer 2", proizvedenog u Velikoj Britaniji, koji prolazi kroz haotično razbacane zmajeve zube, ali je ove nedelje upravo ovaj tenk stradao u blizini odbrambene linije.

Kako funkcionišu zmajevi zubi?

Ruski vojni posmatrači navode pet uslova za uspešnu upotrebu zmajevih zuba:

- Prvo, prepreke treba napraviti od specijalnog armiranog betona.

- Drugo, potrebno je pažljivo odabrati mesto njihovog postavljanja: to mora biti prava zamka, odnosno mesto koje tenkovi ne mogu jednostavno zaobići sa bokova.

- Treće, postavljanje jednog reda zmajevih zuba ne bi imalo smisla. Krhotine treba postaviti u nekoliko redova i po posebnom redosledu kako bi ih bilo teško savladati. Štaviše, „zubi" mogu biti različitih oblika u zavisnosti od mesta njihove instalacije.

- Četvrto, ove protivtenkovske prepreke su obično skrivene od neprijatelja i pažljivo kamuflirane. Plan je da neprijateljski tenkovi iznenada naiđu na ovu prepreku ispred sebe i da im ne preostane ništa drugo nego da pokušaju da ih savladaju.

- Peto, postavljanje zmajevih zuba je samo pola priče: praznine između prepreka moraju biti minirane. Tačne koordinate instalacije treba unapred preneti na protivtenkovske jedinice, kako bi one odmah eksplodirale na neprijateljske tenkove kada uspore dok pokušavaju da savladaju odbranu.

Kada su prvi put korišćeni zmajevi zubi?

Utvrđenja zmajevih zuba su bila naširoko korišćena tokom Drugog svetskog rata da ometaju mobilnost glavnih borbenih tenkova i mehanizovane pešadije. Glavni zadatak ove odbrambene strukture bio je da uspori napredovanje oklopnih vozila neprijatelja, usmeri ih u zonu ubijanja, a zatim ih uništi protivoklopnim sredstvima.

Zmajeve zube koristilo je nekoliko evropskih armija. Nemci su ih intenzivno koristili na Zigfridovoj liniji - liniji odbrane izgrađenoj tokom 1930-ih. Nemački odbrambeni sistem se protezao na više od 630 kilometara sa više od 18.000 bunkera, tunela i tenkovskih zamki.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Francuska je takođe koristila veliki broj zmajevih zuba u izgradnji Mažinoove linije, koja se nalazi nasuprot nemačke Zigfridove linije.

Britanci su postavili zmajeve zube 1940–1941. kako bi ojačali obalsku odbranu zemlje od moguće nemačke invazije. Neki se i dalje mogu naći u Velikoj Britaniji - na primer, iznad plaže Stadland u Dorsetu.

Koja druga utvrđenja je Rusija upotrebila u Ukrajini?

Zapadni mediji citiraju satelitske snimke na kojima se vidi više slojeva ruskih utvrđenja, koja su ponekad duboka 20 kilometara i dugačka otprilike 2.000 kilometara, koja se protežu od granice Rusije sa Belorusijom do delte Dnjepra.

Zapadni istraživački centri nazivaju ova utvrđenja najobimnijim odbrambenim objektima u Evropi od Drugog svetskog rata. Ruska odbrana se sastoji od mreže rovova, minskih polja, žile-žice, metalnih protivtenkovskih barikada poznatih kao „ježevi“, sada poznatih zmajevih zuba i artiljerijskih položaja.

Prema zapadnim posmatračima, najutvrđeniji je region Zaporožja, a slede Hersonska, Donjecka i Luganska Republika. Krim je takođe utvrđen. Odbrambeni sistem Zaporožja sastoji se od oko tri podsistema, a odbrambeni sistem Hersona takođe štiti prilaze Krimu. Donjecki front kombinuje i nova i stara odbrambena utvrđenja, dok je „izgradnja odbrambenog sistema Luganska manje jasna sa satelitskih snimaka“.


Izvor


* zmajevi zubi1.png (519.03 KB, 684x410 - viewed 3 times.)

* zmajevi zubi2.jpg (192.79 KB, 900x673 - viewed 3 times.)
Logged
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #1 on: November 03, 2023, 07:42:45 pm »

Ekspert Leonkov je govorio o značaju barijera „zmajevih zuba“ u odbrani

Vojni ekspert Leonkov: „Zmajevi zubi“ usporavaju bilo koje oklopno vozilo

Vojni ekspert Aleksej Leonkov je 3. novembra za Izvestiju rekao o značaju odbrambenih barijera „zmajevih zuba“. Prema njegovim rečima, takve strukture mogu da zaustave bilo koja postojeća oklopna vozila.

„Zmajevi zubi” su utvrđenja, napravljena od betona piramidalnog oblika, postavljena su duž cele linije borbenog dodira i nastavak su poznatih protivtenkovskih „ježeva” koji su korišćeni tokom Velikog otadžbinskog rata. One ometaju napredovanje oklopnih vozila, teških i lakih. Glavni zadatak je zaustaviti kretanje kako bi ih uništili. Stoga su se ovi proizvodi, uprkos svojoj jednostavnosti kako izgledaju, pokazali kao prilično efikasna prepreka koju ukrajinska vojska nikada nije mogla da savlada“, rekao je Leonkov.

Vojni ekspert je takođe primetio da konstrukcija uzima u obzir skoro sva postojeća oklopna vozila, bilo na točkovima ili guseničarima.

„Vozila neće moći brzo da savladaju ovu prepreku. Za ovo su nam potrebna specijalizovana inžinjerska vozila koja bi mogla da pročiste prolaz za oklopna vozila, ali dok oni (Oružane snage Ukrajine. - Red.) to rade, biće na nišanu našeg protivtenkovskog vatrenog oružja, artiljerijskih višecevnih raketnih sistema za lansiranje, vojne avijacije, tu se pre svega misli na jurišne helikoptere“, dodao je Leonkov.

Zahvaljujući „zmajevim zubima“, oklopna vozila usporavaju, pa se njihova manevarska sposobnost odmah smanjuje, što dovodi do njihovog uništenja, zaključio je stručnjak.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor



* KE208089 copy.jpg (76.19 KB, 900x506 - viewed 3 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #2 on: November 11, 2023, 11:17:45 am »


Понегде се код нас још могу појединачно наћи ове препреке, постављене 1999. На почетку Крњаче, на путу уз Авалу...
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #3 on: November 11, 2023, 08:32:37 pm »

"Prepreka nije prepreka ako se ne brani"! To sam naučio na jednom od prvih časova inžinjerije. Ni jedna inžinjerijska prepreka, pa ni ovi "zmajevi zubi", nije prepreka ako se ne dobro štiti. Samo pokrivene sistemom vatre i štićene pešadijom, protivtenkovske i protivpešadijske prepreke daju prave efiekte.
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 636


« Reply #4 on: November 11, 2023, 11:58:06 pm »

Тенковските препреки освен од бетон можат да бидат направени од железо или дрво па и од големи карпи .Оваа последното го видов во касарната во Битола од ЈНА уште од 50 тите  имаше на една ливада оставени огромни карпи кој  во случај на војна да се закопат до половина во земја и на тој начин се добива тенковски заб. Најопасни форми на тенковски заби се оние кој се подржани од мински средства поставени мегу тенковските заби или оставате коридори по кој можи да се движат тенковите и тука тие коридори се минират а во позадина се поставуват бункери со против тенковски топови или  против оклопни ракети/ Во 1948 кога беше инфобирото   бидејки се немаше доволно бетон за изградба на вакви тенковски заби во ЈНА неколку  војници распоредени  на граница биле задолжени да ископа ров во форма од коцка во долижина од 4 метра на 1.5 метра висина и тој ров да го покриат со лесни гранки и земја да можи да помини пешак но не и тенк односно од тежината да пропадни тенкот во ровот.
Кралстовот Југославија сакало да направи заби по целата линијата од вуковар се до земун и од гердап до белград во случај на напад на герамнците од правец на унгарија и романија , истото се планирало и спрема славонија до загреб па и делови до Словенија до Љублјана, но Рупниковата линија касно почна да се реализира.
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.024 seconds with 23 queries.