PALUBA
March 29, 2024, 05:58:22 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite i neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste našli svoj aktivacioni link te aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2] 3 4 5   Go Down
  Print  
Author Topic: Nemački nosač aviona Graf Zeppelin  (Read 34430 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #15 on: December 02, 2012, 12:14:02 am »

Naravno, projekt je imao mnogih mana, npr. srednja artiljerija od 16x149mm male elevacije i malog azimuta i neveliki hangar u odnosu na veličinu broda.

Ali i Lexington i Saratoga su ušli u rat sa topovima od 203mm, a topove 155mm imali su i Akagi i Kaga sve do svoje propasti kod Midveja!
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #16 on: December 02, 2012, 12:26:02 pm »

Akagi i Kaga si imali topove od 203 mm, a na Saratogi su topovi istog kalibra zamenjeni, posle napada na Perl Harbur, sa topopovima kalibra 127 mm, dok je Leksington dobio topove kalibra 28 mm.
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #17 on: December 02, 2012, 01:48:52 pm »

Koliko uzaludno uloženih para u taj brod!

Da su umesto njega izgradili još koju podmornicu, Britanci bi se našli na još većoj muci!
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #18 on: January 29, 2013, 01:37:18 pm »

Nedovršeni Graf Zeppelin ...


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* graf zeppelin.jpg (129.48 KB, 1024x659 - viewed 259 times.)
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #19 on: January 29, 2013, 02:44:47 pm »

Da je izgrađen i uveden u operativnu upotrebu uopšte mi nije jasno kakvu ulogu bi mu dodelili.

41. - 42. su Britanci potpuno blokirali izlaze iz Nemačkih luka na Atlantik.
Da su ga Nemci locirali u Francuskim lukama, bio bi u dometu Britanske avijacije.

Da su ga angažovali u bilo kakvoj ofanzivnoj operaciji na Atlantiku - pitam se šta može učiniti jedan usamljeni nosač (Graf Zeppelin), protiv moćne Britanske i USA flote.
Verujem da je završen i da je upućen u borbu, u prvoj misiji bi prošao isto kao Bismark. Svi brodovi Britanske flote bi se ustremili na njega i ne bi odustali dok ga ne pošalju na dno mora!
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #20 on: January 29, 2013, 02:54:48 pm »

A nosač aviona ne bi mogao biti ni približno onako žilav kao kapitalni brod, mada su i Rusi imali problema da ga potope 1947. Tukli, tukli, i jedva ga poslali na dno. Brod bez posade, zapuštena ruina bez mogućnosti da utiče na svoju BOB. "Die beste" brodograđevna škola!
Logged
Minolovac
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 614


« Reply #21 on: January 29, 2013, 02:57:12 pm »

Da je Bismarck imao u pratnji nosač aviona, ne bi se Swordfishi onako bahatili oko njega. Pitanje je međutim da li bi nijemci imali hrabrosti poslati ga na otvoreno more.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #22 on: January 29, 2013, 03:38:52 pm »

Zašto bi angažovali nosač aviona u pratnji Bizmarka? Bizmark je imao zadatak da napada trgovačke brodove... Ko bi koga tu pratio i obezbedjivao?
Logged
Minolovac
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 614


« Reply #23 on: January 29, 2013, 09:09:56 pm »

Nosač i služi da da zračnu podršku koju Bismarck nije imao. Admiral Lutjens je u prethodnom krstarenju sa Scharnhorstom i Gneisenauom morao bježati čak i kad se pojavio stari bojni brod klase R. Sa Bismarckom se upustio u bitku, makar to nije bilo logično jer ga je svako oštećenje na pučini bez podrške stavljalo u težak položaj. Nosač aviona bi mu dao neophodnu treću dimenziju koju su englezi imali. Ne zaboravite da su u Brestu bili Scharnhorst i Gneisenau, koje su englezi napadali samoubilački samo da ih spriječe da isplove i u tome su uspjeli. Eskadra takvog sastava zadala bi englezima mnogo muka, morali bi povući i brodove iz sredozemlja itd itd, ali to već spada u what if ili čak u SF. Bismarck je bio osuđen čim je isplovio.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #24 on: January 29, 2013, 09:22:54 pm »

Bizmark je poslat da uništava trgovačke brodove. Nosač je ipak preskup brod da bi rejderu pružao podršku, zahteva podršku sam za sebe, lakše je otkrivanje veće grupe brodova itd, itd...

Lovac lovi sam... ako nešto planira da ulovi.
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #25 on: January 29, 2013, 09:24:52 pm »

Upravo sam to hteo reći:

da je graf Zeppelin završen i opremljen i da je ikada isplovio na okean, i on bi bio osuđen na propast, isto kao Bismarck!
Britanci bi povukli sve svoje brodove sa svih svetskih mora i okeana da dokusure taj nosač, bez obzira šta ih to koštalo...
Logged
langsdorff
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 339


Hans Langsdorff


« Reply #26 on: February 04, 2013, 09:20:15 pm »

Nije ovo promasaj, ali jednostavno nemacka mornarica nije imala ni sluha ni vizije u tim godinama, a sto je vaznije ni sredstava. Bojni brodovi su vec polako gubili primat, dolazilo je polako vreme nosaca aviona. Nemci su rekao bih prespavali taj trend za koji su recimo Amerikanci, Japanci pa i Britanci imali sluha. Na posletku su i nemci dosli na tu ideju, ali vec je bilo kasno za neke ozbiljnije rezultate, ali da je recimo ovaj nosac bio operativan pre pocetka velikog rata uz jos recimo jedan ili dva ovakva slicna nosaca bila bi to druga prica. Verovatno ne bi promenio tok rata, kao u ostalom ni koja podmornica vise, ali bi snaga mornarice bila veca, a ona sama modernija i spremnija. No ovo je sve sta bi bilo, kad bi bilo i spada u domen fantastike. Cinjenica je da su postojale nesuglasice u pogledu razvoja mornarice. Gering se cesto pominje kao razlog, katapult takodje, sve ovo je verovatno tacno, ali verovatno je nova strategija, gde su karte bacene na podmornice, odigrala svoje kao u ostalom i nedostatak sredstava. Sve ovo zapecatilo je sudbinu prajekta pozntog kao Nemacki nosac aviona.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #27 on: February 04, 2013, 09:40:32 pm »

Za pravljenje kvalitetne izbalansirane flote pored para potrebno je i vremena, a tek za posade...
Logged
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 208



« Reply #28 on: February 04, 2013, 09:45:13 pm »

Hmm, kombinacija Graff Zeppelin, BB Tipitz i BB Bizmark i jos dve teske krstarice klase Admiral Hipper, plus odgovarjuci broj lakih krstarica, razaraca i podmornica, bila bi dostojna Royal Navy, i da bi uspele da se suprotstave ovoj grupi, trebalo bi da prikupe koncentriraju na jednom mestu skoro sve sto im je plovilo i u atlantiku i sredozemlju, a to je priznacete veoma tesko. Cheesy
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #29 on: February 04, 2013, 09:46:47 pm »

Rade, hteo si da kažeš da su za gradnju moćne flote prvenstveno potrebne PARE!

Ako ima PARA, sve ostalo se podrazumeva.....
Logged
Pages:  1 [2] 3 4 5   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 23 queries.