PALUBA
March 29, 2024, 08:27:15 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Čitajte na Palubi roman "Centar" u nastavcima, autora srpskog podoficira i našeg administratora Kuzme
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2   Go Down
  Print  
Author Topic: Sovjetski laki tenkovi prije i u WW2  (Read 9524 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« on: December 05, 2012, 06:17:48 am »

Osim T-26 SSSR imao je čitav niz lakih tenkova, prije svega za izviđanje, iako ih je koristio i kao tenkove za borbu. Prvi od tih tenkova je bio T-27 na osnovi britanske tanketa Carden Loyd. Između 1931. i 1941.god. proizvedeno je otprilike 4.000 triju osnovnih varijanti (T-27,T-27A i T-27B), a zatim se ocijenilo da su zastarjeli, pa su se upotrebljavali za vuču artiljerije i druge pomoćne poslove.

TT podaci T-27

-Težina: 2,7t
-Dužina: 2,60m
-Širina: 1,83m
-Visina: 1.44m
-Posada: 2
-Oklop: 6-10mm
-Naoružanje: 1xmitraljez 7,62mm, 2.520 metaka
-Motor: GAZ-AA, 40KS
-Brzina: 42km/h
-Akcioni radijus: 120km


* T-27 1.jpg (150.67 KB, 800x598 - viewed 112 times.)

* T-27A 2.png (395.45 KB, 550x317 - viewed 95 times.)

* T-27B 3.png (476.58 KB, 550x381 - viewed 92 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #1 on: December 05, 2012, 06:22:12 am »

Drugi britanski nacrt koji su usvojili Sovjeti bio je A4E11, amfibijski  laki tenk, nakon što su 1931.god. nabavili osam primjeraka. Prototipovi T-33, izgrađeni u SSSR-u, poslije su modificirani ušli u proizvodnju kao T-37 i imali Horstmannovo vješanje na spiralnim oprugama, kormilo i propeler na stražnoj strani tijela tenka i motor sa zračnim hlađenjem GAZ od 40KS, kopiju četricilindarskog Forda. Oklop je bo debeo 9,5mm na tijelu tenka, a 6mm na kupoli koja je bila montirana na desnoj strani. T-37 nije bio uspješan jer je tijelo spojeno zakovicama propuštalo vodu, pa je nekoliko od 250 proizvedenih bilo završeno po nacrtu koji je primjenjivao više zavarivanja (T-37A).

T-33 Prototip


* T-33 1.jpg (10.43 KB, 300x204 - viewed 180 times.)

* T-33 2.jpg (100.25 KB, 640x363 - viewed 99 times.)

* T-33 3.jpg (132.55 KB, 500x364 - viewed 91 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #2 on: December 05, 2012, 06:25:05 am »

TT podaci T-37A

-Težina: 3,2t
-Dužina: 3,75m
-Širina: 2,10mm
-Visina: 1,82m
-Posada: 2
-Oklop: 3-9mm
-Naoružanje: 1xmitraljez DT  7,62mm, 585 metaka
-Motor: GAZ-AA, 40KS
-Brzina: 35km/h
-Akcioni radijus: 185km


T-37A M1933


* T-37A Model 1933 1.jpg (64.39 KB, 1000x671 - viewed 104 times.)

* T-37A Model 1933 2.jpg (47.59 KB, 1000x660 - viewed 100 times.)

* T -37A Model 1933 3.jpg (49.66 KB, 1000x671 - viewed 99 times.)
« Last Edit: December 05, 2012, 06:33:28 am by duje » Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #3 on: December 05, 2012, 06:26:35 am »

T-37A M1934


* T-37A 2-1.jpg (59.3 KB, 1000x671 - viewed 104 times.)

* T-37A 2-2.jpg (41.23 KB, 1000x660 - viewed 101 times.)

* T-37A 2-3.jpg (54.4 KB, 1000x671 - viewed 111 times.)
« Last Edit: December 05, 2012, 06:32:31 am by duje » Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #4 on: December 05, 2012, 06:29:56 am »

T-37 M 1934 (IP)


* T-37A 3-1.jpg (64.32 KB, 1000x671 - viewed 87 times.)

* T-37A 3-2.jpg (41.89 KB, 1000x660 - viewed 95 times.)

* T-37A 3-3.jpg (48.3 KB, 1000x671 - viewed 88 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #5 on: December 05, 2012, 06:35:40 am »

Radikalna modifikacija, koja je trebala smanjiti težinu i visinu, a istodobno povećati pokretljivost, pojavila se 1936.god. To je bio T-38 s novim končnim pogonom i upravljanjem, boljim vješanjem, širim gusjenicama i novom nadgradnjom, s kupolom na lijevoj strani. Tenkovi  T-37 i T-38 bili su mahom čitave 1942.god. u sastavu tenkovskih bataljona zračno-desantnih korpusa, ali se njihova ranjivost u akcijama ubrzo pokazala. Bili su korisni samo za skupljanje informacija  ako su mogli izbjeći ozbiljniji otpor.


* T-38 Model 1937 1-1.jpg (47.31 KB, 1000x671 - viewed 110 times.)

* T-38 Model 1937 1-2.jpg (35.87 KB, 1000x660 - viewed 101 times.)

* T-38 model 1937 1-3.jpg (41.78 KB, 1000x671 - viewed 115 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #6 on: December 05, 2012, 06:37:41 am »

T-38


* T-38 1.jpg (15.82 KB, 478x250 - viewed 118 times.)

* T-38 2.jpg (24.32 KB, 413x250 - viewed 177 times.)

* T-38 3.jpg (24.68 KB, 372x250 - viewed 191 times.)

* T-38 4.jpg (15.63 KB, 379x250 - viewed 165 times.)

* T-38 5.jpg (28.59 KB, 415x250 - viewed 167 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #7 on: December 05, 2012, 06:43:39 am »

Treći se amfibijski izviđaćki tenk pojavio 1940.godine. Taj T-40 imao je novo tijelo u obliku čamca, uglavnom zavarene konstrukcije, oklop od 13mm debljine, i šesterocilindarski motor GAZ od 85KS koji je davao tenku maksimalnu brzinu od 45km/h; na njega su bili postavljeni tankovi za plutanje kako bi se mu povečala amfibijska svojstva, a jedan je propeler tjerao vozilo brzinom od 4čv kroz vodu. Težina je iznosila 5,4t, a u kupoli su bili montirani mitraljezi, jedan od 12,7mm a drugi od 7,62mm.

TT podaci T40

-Težina: 5,4 - 5,9t
-Dužina: 4,10m
-Širina: 2,33mm
-Visina: 1,90m
-Posada: 2
-Oklop: 4-13mm
-Naoružanje: 1xmitraljez 12,7mm DShK, 1xmitraljez DT  7,62mm,
-Motor: GAZ 202, 70KS
-Brzina: 45km/h
-Akcioni radijus: 450km


* T-40 1.jpg (21.44 KB, 508x250 - viewed 96 times.)

* T-40 3.jpg (22.91 KB, 454x250 - viewed 85 times.)

* T-40 4.jpg (20.4 KB, 449x250 - viewed 186 times.)

* T-40 5.jpg (20.56 KB, 428x250 - viewed 165 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #8 on: December 05, 2012, 06:46:53 am »

T-40 M1940


* T-40 Model 1940 1-1.jpg (55.65 KB, 1000x671 - viewed 94 times.)

* T-40 Model 1940 1-2.jpg (40.33 KB, 1000x660 - viewed 93 times.)

* T-40 Model 1940 1-3.jpg (45.02 KB, 1000x671 - viewed 90 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #9 on: December 05, 2012, 06:52:17 am »

T-50


* T-50 1-1.jpg (61.79 KB, 1000x671 - viewed 102 times.)

* T-50 1-2.jpg (51.33 KB, 1000x660 - viewed 85 times.)

* T-50 1-3.jpg (49.37 KB, 1000x671 - viewed 97 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #10 on: December 05, 2012, 06:53:59 am »

T-50


* T-50 1.jpg (27.7 KB, 590x250 - viewed 102 times.)

* T-50 2.jpg (23.53 KB, 428x250 - viewed 178 times.)

* T-50 3.jpg (21.61 KB, 414x250 - viewed 184 times.)

* T-50 4.jpg (16.78 KB, 207x250 - viewed 160 times.)

* T-50 5.jpg (24.07 KB, 475x250 - viewed 97 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #11 on: December 05, 2012, 06:57:04 am »

Međutim, iskustvo protiv Finaca pokazalo je da se oklop mora pojačati makar i na račun amfibijskih svojstava. U 1941.god. konstruiran je neamfibijski međumodel, šesttonski T-40, s nešto debljim oklopom od 14mm i tenk je nešto kasnije te gogine bio potpuno rekonstruiran kao neamfibijsko vozilo. S novom oznakom T-60 imao je novo tijelo s oklopom od 20mm i kupolu pomaknutu u stranu s automatskim topom ŠVAK od 20mm i koaksijalni mitraljez od 7,62mm. Od decembra 1941. Proizvedeno ih je 6.000 – kasnija su vozila (T-60) imala oklop tijela od 35mm, zaštitu na kupoli od 25mm, pojačano vješanje sa solidnim potpornim kotačima a težinu 6,3t.

TT podaci T-60

-Težina: 6,3t  
-Dužina: 4,10m
-Širina: 2,30mm
-Visina: 1,75m
-Posada: 2
-Oklop: 7-35mm
-Naoružanje: 1xtop TNSh 20mm, 750 granata, 1xmitraljez DT  7,62mm,
-Motor: GAZ 202, 6 cilindara,  70KS
-Brzina: 44km/h
-Akcioni radijus: 450km

T-60 Model 1941


* T-60 Model 1941 1-1.jpg (58.05 KB, 1000x671 - viewed 107 times.)

* T-60 Model 1941 1-2.jpg (46.52 KB, 1000x660 - viewed 112 times.)

* T-60 Model 1941 1-3.jpg (47.51 KB, 1000x671 - viewed 104 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #12 on: December 05, 2012, 06:58:43 am »

T-60 Model 1942


* T-60 Model 1942 1-1.jpg (63.41 KB, 1000x671 - viewed 114 times.)

* T-60 M1942 1-2.jpg (61.77 KB, 1000x660 - viewed 115 times.)

* T-60 Model 1942 1-3.jpg (53.17 KB, 1000x671 - viewed 114 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #13 on: December 05, 2012, 07:00:51 am »

T-60


* T-60 1.jpg (19.72 KB, 358x250 - viewed 167 times.)

* T-60 2.jpg (21.49 KB, 474x250 - viewed 85 times.)

* T-60 3.jpg (28.16 KB, 371x250 - viewed 190 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #14 on: December 05, 2012, 07:04:04 am »

Ali, pokazalo se da je T-60 neadekvatan u borbi, pa se početkom 1942.god. pojavio novi model T-70, s još težim naoružanjem i oklopom. Novi je tenk bio naoružan brzim topom od 45mm i koaksijalnim mitraljezom od 7,62mm, oklopljen do 60mm na kupoli i na tijelu te imao dva motora ZIS202 sa šest cilindara. Ti su motori davali vozilu teškom 9,1t maksimalnu brzinu od 50km/h. Vješanje je bilo prošireno s pet potpornih kotača sa svake strane. Proizvodnja novog tenka trajala je u tvornici automobile u Gorkom do 1944.godine; vozila proizvedena  poslije 1943. imala su jači oklop i snažnije motore, a imala su oznaku T-70A.
 
Daljnje poboljšanje (T80) s još  jačim oklopom nije se proizvodio u većim količinama. Ukupno je izgrađeno 8.226 T-70 ali je proizvodnja prestala kad su laki tenkovi pali u nemilost Naime, nisu mogli biti građeni tako da budu dovoljno jaki za opstanak na bojištu a da ne postanu srednji tenkovi, pa kako je bilo dovoljno tenkova T-34, oni su preuzeli sve zadatke lakog tenka gdje je bila potrebna vaterena moć I jak oklop. U slučajevim gdje se zahtjevala brzina, dovolnjo su bila vozila na kotačima. Sam T-70 razočarao je u akciji, jer je zadržavanje posade od dva čovjeka ranijih izviđačkih tenkova sprećavalo da preopterećeni komandir koristi njegovo teže naoružanje. Te se lake tenkove koristilo rame uz rame s težim vozilima u tenkovskim  brigadama i pukovima. Njih su i dalje koristile specijalizirane izviđačke jedinice i zračno-desntni korpus, iako je sporno jesu li ovi posljednji ikad koristili te tenkove u zračnim desantima. Sredinom ratnog  razdoblja laki tenkovi T-60 i T-70 činili su petinu oklopnih snaga, iako su potkraj rata njihovi nedostaci bili povod da ih se ukloni iz prvih borbenih redova.

TT podaci T-70A

-Težina: 10t
-Posada: 2
-Naoružanje: top M-32(L/46), 45mm, 94 granate, 1x mitraljez DT, 7,62mm, 1.008 metaka
-Oklop: 10-75mm
-Motor: 2xGAZ-203, redni sa po 6 cilindara, benzinski 85KS
-Brzina 45km/h
-Akcioni radijus: 420km
-Savlađivanje rovova: 1,83m
-okomita prepreka: 0,66m
-Dubina gaza: 0,91m
-Dužina: 4,72m
-Širina: 2,46m
-Visina: 2,03m


T-70 Model1942


* T-70 1.jpg (77.96 KB, 1000x671 - viewed 92 times.)

* T-70 1-1.jpg (83.14 KB, 1000x660 - viewed 92 times.)

* T-70 1-2.jpg (80.04 KB, 1000x671 - viewed 119 times.)
Logged
Pages:  [1] 2   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 23 queries.