PALUBA
March 28, 2024, 02:00:43 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite i neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste našli svoj aktivacioni link te aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 [28] 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ... 355   Go Down
  Print  
Author Topic: Licna dokumenta gradjana  (Read 1268839 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #405 on: September 20, 2013, 01:03:04 pm »

Godine 1945. u NDH se teško dolazilo do kruha i bile su ograničene količine pa se za svaki mjesec izdavala tzv. Krušna karta.
Evo skena jedne takve.


* Krušna karta iz NDH 1945.JPG (197.48 KB, 804x457 - viewed 131 times.)
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #406 on: September 20, 2013, 01:17:59 pm »

Evo i još jedne dobro očuvane putnice-pasoša NDH iz 1941. godine.


* Putnica NDH 1941 2.JPG (212.25 KB, 800x608 - viewed 129 times.)

* Putnica NDH 1941 3.jpg (288.44 KB, 1000x768 - viewed 143 times.)

* Putnica NDH 1941 4.jpg (243.75 KB, 1000x759 - viewed 127 times.)

* Putnica NDH 1941 5.jpg (263.35 KB, 1000x764 - viewed 137 times.)

* Putnica NDH 1941 6.jpg (214.53 KB, 1000x758 - viewed 131 times.)
Logged
ViribusUnitis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 389


« Reply #407 on: September 20, 2013, 02:54:28 pm »

Zanimljivo je da nijedna od onih Pavelićevih odluka o odlikovanjima nije potpisana ni pečatirana, pa ni supotpisana od ministra. Nema ni oznaku "v.r."
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #408 on: September 20, 2013, 04:03:59 pm »

Zanimljivo je da nijedna od onih Pavelićevih odluka o odlikovanjima nije potpisana ni pečatirana, pa ni supotpisana od ministra. Nema ni oznaku "v.r."

Pa na to nisam obratio pažnju, razumijem da nema potpisa jer su oni u to vrijeme vjerojatno imali puno važnijih problema od
potpisa ukaza o dodjeli medalja, ali čudno je da nije napisano "v.r." Da li je možda to kopija, a original ima netkood obitelji
vojnika koji su dobili medalju, teško je reći.

Ipak postaviti ću i jedan ukaz s originalnim potpisom Ante Pavelića, potpisano nalivperom 1944. godine.


* Ukaz Poglavnika NDH Ante Pavelića o dodjeli medalje iz 1944JPG.jpg (320.73 KB, 928x1534 - viewed 141 times.)

* Potpis skeniran sa ukaza iz 1944.JPG (136.33 KB, 800x545 - viewed 158 times.)
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #409 on: September 20, 2013, 04:09:20 pm »

Zanimljivo je da nijedna od onih Pavelićevih odluka o odlikovanjima nije potpisana ni pečatirana, pa ni supotpisana od ministra. Nema ni oznaku "v.r."

Pa na to nisam obratio pažnju, razumijem da nema potpisa jer su oni u to vrijeme vjerojatno imali puno važnijih problema od
potpisa ukaza o dodjeli medalja, ali čudno je da nije napisano "v.r." Da li je možda to kopija, a original ima netkood obitelji
vojnika koji su dobili medalju, teško je reći.

Ipak postaviti ću i jedan ukaz s originalnim potpisom Ante Pavelića, potpisano nalivperom 1944. godine.

Evo još jednog "grupnog" ukaza s potpisom Poglavnika i ondašnjeg Ministra obrane iz 10. 1944. Intersantno je uočiti da su se u relativno
kratkim vremenskim intervalima često mjenjali ministri.

Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #410 on: September 20, 2013, 04:33:21 pm »

Možda će biti zanimljivo vidjeti da se i onda Država zaduživala, izdavanjem rekao bih blagajničkih zapisa "Rizničkih navjernica"
Hrvatske državne banke. Vidljivo je da su kamatne stope bile relativno niske, a kako je prema kraju rata inflacija činila svoje
rekao bih da se imateljima tih "navjernica" posao baš nije isplatio. Povijesno su zanimljivi dokumenti i ako se ne radi o osobnim
dokumentima građana.


* Blagajnički zapis NDH iz 1942 na 10000 kuna.jpg (296.27 KB, 1245x845 - viewed 138 times.)

* Blagajnički zapis iz NDH na 50000 kuna.jpg (330.54 KB, 1257x758 - viewed 122 times.)

* blagajnički zapis NDH iz 1942 na 100000 kuna.jpg (343.94 KB, 1248x746 - viewed 134 times.)

* Blagajnički zapis NDH iz 1942 na 500000 kuna.jpg (531.06 KB, 1443x870 - viewed 167 times.)
Logged
zvek
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 182


« Reply #411 on: September 20, 2013, 04:44:32 pm »

Možda će biti zanimljivo vidjeti da se i onda Država zaduživala, izdavanjem rekao bih blagajničkih zapisa "Rizničkih navjernica"
Hrvatske državne banke. Vidljivo je da su kamatne stope bile relativno niske, a kako je prema kraju rata inflacija činila svoje
rekao bih da se imateljima tih "navjernica" posao baš nije isplatio. Povijesno su zanimljivi dokumenti i ako se ne radi o osobnim
dokumentima građana.

Interesantni primjerci zadužnica države ili kako su ih nazivali Navjernica. Država ko država onda i danas, prvo od tebe pozajmi
novac, a onda to ga kroz inflaciju vrati manje vrijednog nego kada si ga ti uz vjeru posudio. A za one veće s dospiječem tamo
u Ožujku 1945. mislim da su poprilično bili na gubitku, jer tada se za jednu kravu na selu plaćalo s manjom vreća novčanica od
po tisuću kuna kako nam pričaju stariji ljudi koji su to prošli.
Logged
zvek
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 182


« Reply #412 on: September 20, 2013, 04:52:00 pm »

Evo i još jedne dobro očuvane putnice-pasoša NDH iz 1941. godine.

Intersantan dokument, iznenađujuće dobro očuvan. Korišten izgleda samo jednom za putovanje u Njemačku 1941.
Rok važenja isprave je bio samo 6 mjeseci. Vidio sam i putne isprave NDH s duljim rokom važenja, vjerojatno se to
moglo kretati do dvije godine.
Logged
zvek
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 182


« Reply #413 on: September 21, 2013, 01:13:38 pm »

Evo i jedne iskaznice legitimacije službe bezbjednosti SFRJ za vrijeme osiguranja državnika nesvrstanih zemalja.

Dali možda imate i sken stražnje strane dokumenta gdje su vjerojatno bila napisana neka ovlaštenja ili dopunski podaci?
Bilo bi zanimljivo i to vidjeti.
Logged
zvek
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 182


« Reply #414 on: September 21, 2013, 01:18:40 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Evo i jedne propusnice iz doba NDH iz 1941. godine izdane na hrvatskom i talijanskom jeziku.

Zanimljivo da je pored toga što je dokument-propustnica pisan na hrvatskom i talijanskom jeziku, a izdan od hrvatskog državnog
organa, morao biti ovjeren i pečatom talijanske uprave što dijelom ukazuje na "samostalnost" NDH vlasti. S druge strane vidi se
da se državna administracija dosta brzo uspostavila i organizirala jer je već novi službeni obrazac odštampan (a ne kao prethodni
samo u rukopisu). To je bilo koncem četvrtog mjeseca 1941.
Logged
zvek
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 182


« Reply #415 on: September 21, 2013, 01:26:28 pm »

Neznam dali je več bilo, Vojna vozačka dozvola

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


LPB

Prema fotografiji (i oznaci čina) na vojnoj vozačkoj dozvoli rekao bih da se radilo o pitomcu vojne škole ili vojne akademije, vjerovatno
završne godine. Kasnije su pitomci završnih godina srednjih vojnih škola i vojnih akademija dobivali "normalnu" civilnu vozačku dozvolu
nakon položenog ispita o trošku JNA. Pretpostavljam da su pitomci škola i akademija KOV-a koji su se specijalizirali za službu u oklopnim
jedinicama dobivali i vojnu dozvolu za specifična vojna vozila (tenk, oklopni transporter, amfibijsko vozilo, naravno nakon položenog ispita
i obuke) jer takvih kategorija u civilnoj vozačkoj dozvoli nema.
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 542



« Reply #416 on: September 21, 2013, 01:53:56 pm »

Pretpostavljam da su pitomci škola i akademija KOV-a koji su se specijalizirali za službu u oklopnim
jedinicama dobivali i vojnu dozvolu za specifična vojna vozila (tenk, oklopni transporter, amfibijsko vozilo, naravno nakon položenog ispita
i obuke) jer takvih kategorija u civilnoj vozačkoj dozvoli nema.

Rukovaoci inzinjerijskih masina su dobijali odgovarajucu dozvolu. Posedujem takvu i potrudicu se da je fotografisem i postavim tokom dana.
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #417 on: September 21, 2013, 01:58:07 pm »

Evo i jedne iskaznice legitimacije službe bezbjednosti SFRJ za vrijeme osiguranja državnika nesvrstanih zemalja.

Dali možda imate i sken stražnje strane dokumenta gdje su vjerojatno bila napisana neka ovlaštenja ili dopunski podaci?
Bilo bi zanimljivo i to vidjeti.

Na žalost stražnja strana dokumenta je oštečena, kao da je odljepljena pa nije bilo što za skenirati, ako nabavim nešto takvo
onda ću kompletno skenirati i postaviti.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 310


« Reply #418 on: September 21, 2013, 08:13:33 pm »

Zvek@ на оној војној возачкој дозволи јесте питомац, највероватније Подофицирске школе. У дозволу му је уписана војна "Ц" категорија, што значи да је добио дозволу за управљање гусеничарима (тенк, ОТ).

Пишем по сећању, али нећу много погрешити. Војна дозвола је имала три категорије: "А" за мотоцикле и бицикле са помоћним мотором; "Б" је обухватала камион са приколицом (ко положи за камион могао је возити и путничко возило) и "Ц" која је подразумевала гусеничаре с тим да се назначавало посебно о којем возилу се ради (тенк, транспортер и сл.). Војне возачке дозволе су укинуте почетком 80-тих па су војни центри за обуку возача издавале (преко локалне полиције) цивилне возачке дозволе, према цивилним прописима о категорозацији дозвола. Војска је и даље наставила да издаје посебну дозволу-уверење о оспособљености за управљање борбеним возилима-гусеничарима и за управљање грађевинским машинама (за инжињерце).  Ова дозвола за управљање грађевинским машинама је прихватана у цивилству.

За борбена возила точкаше је војни возач морао да има положен испит за камион, па би ишао на краћу обуку-дообуку за то борбено возило. Обука за борбена возила точкаше се спроводила у СбНЦ у Краљеву.
Logged
zvek
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 182


« Reply #419 on: September 22, 2013, 08:32:28 am »

Zvek@ на оној војној возачкој дозволи јесте питомац, највероватније Подофицирске школе. У дозволу му је уписана војна "Ц" категорија, што значи да је добио дозволу за управљање гусеничарима (тенк, ОТ).

Пишем по сећању, али нећу много погрешити. Војна дозвола је имала три категорије: "А" за мотоцикле и бицикле са помоћним мотором; "Б" је обухватала камион са приколицом (ко положи за камион могао је возити и путничко возило) и "Ц" која је подразумевала гусеничаре с тим да се назначавало посебно о којем возилу се ради (тенк, транспортер и сл.). Војне возачке дозволе су укинуте почетком 80-тих па су војни центри за обуку возача издавале (преко локалне полиције) цивилне возачке дозволе, према цивилним прописима о категорозацији дозвола. Војска је и даље наставила да издаје посебну дозволу-уверење о оспособљености за управљање борбеним возилима-гусеничарима и за управљање грађевинским машинама (за инжињерце).  Ова дозвола за управљање грађевинским машинама је прихватана у цивилству.

За борбена возила точкаше је војни возач морао да има положен испит за камион, па би ишао на краћу обуку-дообуку за то борбено возило. Обука за борбена возила точкаше се спроводила у СбНЦ у Краљеву.

Hvala na informacijama o vojnoj vozačkoj dozvoli. Intersantna je podjela motornih vozila na samo tri kategorije. Za A i C mi je jasna,
za B mi je malo čudna jer su u istoj kategoriji i auti i kamioni, ali netko je procjenio da je to u ono vrijeme bila dovoljna podjela.
Pretpostavljam da je onda B kategorija vrijedila i za kamion s prikolicom (ili s topom) u teglju?
Logged
Pages:  1 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 [28] 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ... 355   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.034 seconds with 24 queries.