PALUBA
March 29, 2024, 10:18:08 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 [54]   Go Down
  Print  
Author Topic: F-35 Lightning II  (Read 305149 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #795 on: July 01, 2023, 05:36:48 pm »

Još jedna zemlja kupuje F-35? Stejt department odobrio prodaju, paket vredan više od pet milijardi dolara

Američki Stejt department odobrio je prodaju vojnih aviona F-35, municije i prateće opreme Češkoj u dogovoru u vrednosti od 5,62 milijarde dolara, saopštio je Pentagon.

Pentagonova agencija za odbrambenu i bezbednosnu saradnju obavestila je Kongres o mogućoj prodaji u četvrtak. Glavni dobavljači biće Lokid Martin, Rejtion i Boing.

Češka vlada je prošle godine saopštila da želi da kupi 24 aviona F-35 da zameni lovce Gripen koje proizvodi švedska kompanija Saab AB.

Paket, koji je odobrio Stejt department, uključuje i rezervni motor, 70 raketa vazduh-vazduh AIM-120-C-8, razne bombe, rezervne delove i tehničku podršku, saopštio je Pentagon.

Međutim, odobrenje Stejt departmenta ne mora da znači da je ugovor potpisan ili da su pregovori zaključeni.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor


* 24643_f-35a-620x0-620x0-620x0_f.jpg (40.97 KB, 906x513 - viewed 1 times.)
« Last Edit: July 03, 2023, 07:55:44 pm by Brok » Logged
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #796 on: July 03, 2023, 10:33:40 am »

Ugovor vredan tri milijarde dolara: Izrael kupuje treću eskadrilu stelt borbenih aviona

Izrael je odobrio kupovinu treće eskadrile stelt borbenih aviona F-35 u okviru ugovora vrednog tri milijarde dolara, saopštilo je danas Ministarstvo odbrane.

Sa dodatnih 25 letelica koje proizvodi Lokhed Martin, izraelsko vazduhoplovstvo imaće 77 borbenih aviona F-35, navelo je Ministarstvo i dodalo da će posao biti finansiran kroz paket pomoči za odbranu koji Izrael dobija od SAD, preneo je Rojters.

Izrael je bio prva zemlja van SAD koja je nabavila F-35. U maju 2018. Izrael je prvi put upotrebio taj avion u borbama.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor


* 339175_ja_f (1).jpg (61.65 KB, 906x513 - viewed 1 times.)
« Last Edit: July 03, 2023, 07:56:42 pm by Brok » Logged
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #797 on: July 18, 2023, 07:10:04 pm »

Australija možda neće kupiti 28 aviona F-35A zbog modernizacije F/A-18 Super Hornet, razvoja drona MQ-28 Ghost Bat i pojave lovaca šeste generacije

Australija je jedan od mnogih stranih operatera borbenih aviona pete generacije F-35A Lightning II. Ministarstvo odbrane je planiralo da naruči još 28 aviona, ali bi moglo odustati od ideje.

Kraljevsko vazduhoplovstvo Australije naručilo je 72 aviona F-35A Lightning II. Vrednost ugovora bila je 12 milijardi dolara. Lovci pete generacije su zamena za avion F/A-18 Super Hornet četvrte generacije.

Međutim, Australija sada razmatra produženje radnog veka F/A-18E/F. To bi im omogućilo da lete do sredine naredne decenije, što dovodi u pitanje održivost potencijalne kupovine još 28 lovaca F-35A.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Avion Lokid Martina ostaće na listi kandidata da zameni Super Hornet, ali Kraljevsko australijsko vazduhoplovstvo želi da razmotri druge opcije. Sredinom naredne decenije, alternativne opcije će uključivati američki (NGAD) i dva evropska (FCAS i GCAP) lovca šeste generacije.

Druga opcija za 10 godina za Australiju bi mogli biti dronovi. Konkretno, MQ-28 Ghost Bat (na slici ispod). Ovo je prva bespilotna letelica posle decenija koju je napravila australijska filijala Boinga.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Maršal vazduhoplovstva Robert Čipman izjavio je da je Australija u potpunosti zadovoljna mogućnostima koje je stekla kupovinom F-35A Lightning II. Međutim, propust da se razmotre alternative za zamenu Super Horneta nazvao je previdom.


Izvor


* MQ-28.jpg (11.46 KB, 839x414 - viewed 2 times.)

* F-35 Aus.png (477.65 KB, 839x452 - viewed 3 times.)
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 811


« Reply #798 on: July 30, 2023, 12:09:54 pm »

F-35 obaraju i gromovi: najskuplji i najsavremeniji vojni avion SAD ubuduće će morati da zaobilazi oblake

Borbenom avionu F-35, "temelju" američke nadmoći u vazduhu, pronađena je nova Ahilova peta. Obična nebeska munja je u stanju da ga obori i zato je iz Komande vazduhoplovstva američke armije u jedinice stiglo novo ograničenje borbene upotrebe ove letelice: Nemogućnost letenja u krugu 25 milja potencijalne pojave groma.

Vest je objavljena u petak i odnosi se "samo" na F-35A vazduhoplovnih snaga. Ostalo je nejasno da li gromove ruše i skoro identične avione F-35B koje koriste marinaci i F-35C u službi mornarice. Stručna javnost je nakon objavljivanja novog limita za F-35 ostala u šoku podsećajući na sramotu s kraja 2019, kada su ovim avionima ograničena letenja na dozvučne brzine. Tada otkrivena "Ahilova peta" (koju je nemoguće sanirati) opisana je kao "trajno oštećenje repnog dela ukoliko avion duže leti nadvučnom brzinom.

Zemlje NATO, od Finske do Nemačke, da podsetimo, stoje u redu pred "Lokid Martinom" da im isporuče ove "napredne avione" kako bi parirali Rusiji. Avion F-35 razvija se od 1994. i, kako piše "Epoh tajms", Pentagon "nema put napred" da popravi letelicu sa mnoštvom mana. Dodaju da "imajući u vidu istoriju sakrivanja" loših vesti Kancelarije zajedničkog programa F-35, ne bi bilo iznenađujuće da su ista ograničenja na snazi za F-35B marinaca i F-35C mornarice.

Pravi razlog zašto F-35 ne "treba slati u oblake" Pentagon nije otkrio. Spekuliše se da je završena istraga o incidentu iz jula 2021, kada su dva F-35B, koja su letela iz svoje vazdušne baze u Japanu, bila prinuđena na prinudno sletanje nakon što je oba aviona udario grom i oštetio ih u vrednsti od nekoliko miliona dolara. Analizirajući najnovije ograničenje za avion - "nemogućnost letenja u krugu od 25 milja od potencijalne aktivnosti groma", "Epoh tajms" naglašava da će omogućiti neprijatelju da koristi blizinu groma kao pokriće za vazdušne, zemaljske i pomorske operacije znajući da F-35-ice neće leteti.

 - Da li je ovo avion koji bi trebalo da bude zamena za F-16, A-10, AV-8B Harriers, F/A-18E Hornets i F/A-18F Super Hornets (kako je to ambicizno zamislio Pentagon) je odluka koju treba ponovo proceniti - apeluje se.

Iznad maha - otpada rep

Dana 17. decembra 2019, narađenjem stručnih službi Pentagona, avionima F-35 zabranjeno je krstarenje nadzvučnim brzinama. U saopštenju je napisano da se kvar ne može otkloniti i da se problem može rešiti promenom operativnih parametara upotrebe, saopštila je Kancelarija za zajednički program F-35. Ovo bukvalno znači da ukoliko avion F-35 pokuša da u dužem periodu leti brzinama iznad maha, rizikuje trajno oštećenje repa, što opet znači da su avioni neupotrebljivi kao lovci presretači.


U ironičnom tekstu o novim problemima najskupljeg ikada aviona na svetu, "Tajms" konstatuje da "na prvi pogled ne bi trebalo da bude tako teško dizajnirati avion koji će raditi ono što su avioni radili mnogo decenija". Svake godine komercijalni avioni širom sveta budu pogođeni na desetine hiljada puta od groma, svaki u proseku jednom ili dva puta godišnje... Jedan mlazni lovac iz 1950-ih, F-106B "Delta dart", grom je udario preko 700 puta na probnim letovima za NASA i zadržao je dostojanstvo leta...

Dakle, zašto najskuplji program razvoja sistema naoružanja u istoriji sveta nije mogao da smisli avion koji može da uradi ono što može da uradi skoro svaki drugi avion?

List gorko zaključuje da Kancelarija zajedničkog programa F-35 nikad neće otkriti specifičnosti problema zbog "operativnih bezbednosnih razloga". ...Naš glavni izvor buduće vazdušne snage ne može da leti po teškim vremenskim uslovima i to je potpuno neprihvatljivo.Nastavak daljeg razvoja i "napredovanja" sa F-35 zapravo šteti, a ne poboljšava našu nacionalnu bezbednost - kaže se.

Izvor
Logged
Lemi_O2
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 487



« Reply #799 on: July 30, 2023, 12:20:41 pm »

Potpuna glupost od članka. SVI avioni koji su ikada letjeli UVIJEK zaobilaze CB i područja grmljavine . Munje oštećuju ili ne, ama baš svaki avion i to na nevjerojatne načine. Radio sam recovery aviona nakon udara munje na više tipova aviona. Oštećenja mogu biti od klasičnih burn oštećenja po zakovicama i antenama, pa sve do otpalih terminezona, šarkleta, panela, vrata i rupa u oplati ili radomu kao od granate. Moderni avioni su osjetljiviji zbog upotrebe kompozinih materijala, koji i pored provodljivih mrežica unutar slojeva, ne mogu izdržati tolika pražnjenja energije. Nedavno smo imali slučaj kada je avion prošao direktno kroz CB u prilazu zbog greške pilota. Oštećenja od udara munje i tuče su bila strašna, recovery je trajao 3 tjedna.
Ostatak o otpadanju repa, presretačkoj ulozi F-35 i slično, ne vrijedi niti komentirati.
Slike ispod pokazuju oštećenja aviona koji su letjeli za vrijeme grmljavine.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* sharklet.JPG (46.21 KB, 797x758 - viewed 5 times.)

* ELT.JPG (20.62 KB, 456x455 - viewed 5 times.)

* NLG DOOR.JPG (46.37 KB, 803x374 - viewed 6 times.)
« Last Edit: July 30, 2023, 12:43:31 pm by Lemi_O2 » Logged
milan55
Prijatelj foruma
zastavnik
*
Offline Offline

Posts: 1 415


« Reply #800 on: September 04, 2023, 03:48:07 am »

Na Aerodromu Zürich odrzana festa povodom 75 godina postojanja aerodroma. Prikazan i buduci F-35 Ligtning svicarskog zrakoplovstva. Razgovarao sam sa predstavnicima Lockeed Martin jer prikazani zrakoplov ima svicarske rundele i broj 001, ali to je samo demo. Prve zrakoplove ce dobiti za 3 godine, ako???

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* IMG-20230903-WA0052.jpg (113.37 KB, 2048x995 - viewed 1 times.)

* IMG-20230903-WA0053.jpg (138.52 KB, 2048x995 - viewed 2 times.)

* IMG-20230903-WA0054.jpg (288.36 KB, 2048x995 - viewed 2 times.)

* IMG-20230903-WA0056.jpg (224.31 KB, 2048x995 - viewed 2 times.)

* IMG-20230903-WA0055.jpg (141.6 KB, 2048x995 - viewed 2 times.)

* IMG-20230903-WA0057.jpg (142.38 KB, 2048x995 - viewed 3 times.)

* IMG-20230903-WA0058.jpg (178.31 KB, 2048x995 - viewed 2 times.)

* IMG-20230903-WA0059.jpg (268.75 KB, 2048x995 - viewed 2 times.)

* IMG-20230903-WA0060.jpg (188 KB, 2048x995 - viewed 2 times.)

* IMG-20230903-WA0061.jpg (173.81 KB, 2048x995 - viewed 2 times.)
« Last Edit: September 04, 2023, 03:54:55 am by milan55 » Logged
milan55
Prijatelj foruma
zastavnik
*
Offline Offline

Posts: 1 415


« Reply #801 on: September 04, 2023, 04:05:32 am »

Bio je izlozen i P-38 Lightning iz WWII

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 20230903_124326.jpg (2742.88 KB, 4608x2240 - viewed 4 times.)

* 20230903_124338.jpg (2625.14 KB, 4608x2240 - viewed 3 times.)

* 20230903_124406.jpg (4345.52 KB, 4608x2240 - viewed 4 times.)

* 20230903_124430.jpg (2658.5 KB, 4608x2240 - viewed 3 times.)

* 20230903_124440.jpg (2994.56 KB, 4608x2240 - viewed 3 times.)

* 20230903_124500.jpg (2615.17 KB, 4608x2240 - viewed 3 times.)
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 811


« Reply #802 on: September 24, 2023, 05:13:11 pm »

F35 neodrživ i u vazduhu i na zemlji: Najsavremeniji i najskuplji avion u službi američke vojske pola "službe" je na tlu

Novi vladin izveštaj otkrio je da su američki borbeni avioni F-35 spremni za misiju samo polovinu vremena, životnog veka dok je preostalo vreme potrebno na održavanje. Vladina kancelarija za odgovornost upravo je objavila izveštaj u kojem je zaključeno da je F-35 Lightning II Joint Strike Fighter bio sposoban za misiju samo oko 50 odsto vremena za misije označene kao A i B i 57 odsto za varijantu C. To je "daleko ispod programskih ciljeva" od 90 odsto za varijantu F-35A i 85 za varijante B i C.

Novi izveštaj Vladine kancelarije za odgovornost koja je i ustanovljena zbog programa od 1,7 milijardi dolara drugi je zaredom koji otvoreno dovodi u pitanje održivost ove "savremene letelice". Prethodno, u martu isto telo dalo je "prikaz" aviona za 2021. i 2022. Za godinu za nama izveštaj je izbrojao 871 otvoreni nedostatak F-35 od kojih su 10 bili nedostaci kategorije 1, najozbiljniji - dakle opasni po život posade.

Na kraju fiskalne 2021. F-35 je imao 845 otvorenih nedostataka, uključujući šest nedostataka kategorije 1. U prevodu sa "novojezika" stvorenog u administracaje američke armije da se do kraja ne razume šta se događa sa ovom letelicom: svega pola od svih F-35 može da uzleti na zadatak bezbedno i po pravilima službe.

U izveštaju od pre šest meseci kaže se "da program F-35 radi na rešavanju problema koji su identifikovani tokom razvoja sistema i procesa demonstracije. Ali broj nedostataka se ne smanjuje značajno jer se i dalje otkrivaju novi problemi.

Avion F-35 je borbena letelica pete generacije napravljena od niza specijalnih materijala koji apsorbuju radar i drugih "stelt" karakteristika. Višenamenski borbeni avion prema fabričkoj deklaraciji ima mogućnosti za niz različitih tipova misija, a varijanta F-35B kojom upravlja Korpus marinaca ima mogućnosti kratkog poletanja i vertikalnog sletanja.

Sa druge strane pre nekoliko meseci avioni F-35 američke armije dobili su NOTAM da ne smeju leteti 25 milja od olujnih oblaka jer se pokazalo da im grom odnosno blizina nebeskog pražnjenja može naneti fatalnu štetu. Prethodno letovi aviona F-35 su ograničeni na dozvučni režim leta jer se pokazalo da u režimu dugotrajnog letenja iznad brzine zvuka postoji opasnost da im "otpadne rep".

Za loše rezultate na nebu i na zemlji Vladina kancelarije za odgovornost okrivljuje "izvođače radova na održavanju" aviona, dakle kompanije koje je "Lokid Martin" "licencirao" da servisiraju borbeni avion. Ministarstvo odbrane, tačnije avio-mehaničari američke armije nemaju pristup kod održavanja.

 - Vojne službe moraju da preuzmu upravljanje održavanjem F-35 do oktobra 2027. i imaju priliku da izvrše prilagođavanja - posebno na elemente kojima upravlja izvođač - navodi se u izveštaju.

Lista delova za program F-35 je vlasništvo glavnog izvođača programa, korporacije Lockheed Martin. Uz sve "vlasničke informacije", vojska prema ugovoru mora da ustupi veliki deo održavanja "Lokidu" i njegovim podizvođačima. Prema izveštaju iz marta 2023, program F-35 čekao je na preko 10.000 delova za avione na popravkama.

Kako upozorava Dan Grazijer, vojni analitičar specijalizovan za F-35 Nadzorna vladina kancelarija objavila je na mreži "kontrolisani izveštaj". Kako je tvrdio u martu, tajnost Pentagona o ovom izveštaju je zabrinjavajuća i podriva efikasnost njegove kancelarije za testiranje.

 - Pentagon se zaista potrudio da sakrije detalje - rekao je Grazijer. zaključivši: "To nije način na koji bi ovo trebalo da funkcioniše." Još tada je upozorio da izveštaji vladinog tela otkrivaju "stagnaciju, pa čak i nazadovanje" u nekim oblastima koje se koriste za merenje pouzdanosti flote.

Interesantno je i kako je general-potpukovnik Erik Fik, izvršni službenik programa za Zajedničku programsku kancelariju F-35, govorio 8. marta novinarima. Tada je tvrdio da je 2021. bila "prilično dobra godina za program, uprkos svom haosu koji ga okružuje." On je kao primer napretka ukazao na 142 F-35 koje je program isporučio 2021. godine, a cilj je bio 139 lovaca.

Grazijer je komentarisao "programski vrhunac" F-35 iz 2021. i naveo da se u kontrolisanom izveštaju tvrdi da je čak 70 odsto letelica tada bilo sposobno za borbene misije. Međutim, to je procena iz januara te godine, a u junu "sposobnosti" F-35 su počele da opadaju da bi se septembru srozale na najniži nivo od 53 odsto.

Navodi se da je napredak koji je F-35 postigao pre juna 2021. posledica dva faktora: priliva novih aviona koji nisu zahtevali vreme u depoima i napora programa da poveća dostupnost delova. To povećanje rezervnih delova nije potrajalo.

Izvor

Logged
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #803 on: September 27, 2023, 05:54:16 pm »

Češka se ozbiljno naoružava: Vlada odlučila da kupi 24 supersonična borbena aviona F-35 od Amerike

Češka vlada je u sredu odlučila da kupi 24 supersonična borbena aviona F-35 od Sjedinjenih Država, rekao je premijer Petr Fiala na konferenciji za novinare, prenele su RIA novosti.

- Vlada je danas odlučila da kupi 24 supersonična aviona F-35. Prvi avioni će biti gotovi 2029. godine, naši piloti će na njima početi obuku u SAD. 2031. prvi lovci stižu u Češku, i hoćemo da imamo 2035. U ovom slučaju postupamo po preporuci vojske. Vlada smatra jednom od svojih glavnih obaveza da obezbedi bezbednost naših građana i naše zemlje u celini. A ovo je najbolje urađeno tako što smo modernizovali našu vojsku i obezbedili joj ono što joj je zaista potrebno - rekao je premijer.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor


* 380044_22022013avionf-35_f.jpg (54.98 KB, 906x513 - viewed 6 times.)
Logged
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #804 on: November 25, 2023, 09:09:20 pm »

Novi materijal za kokpite borbenih aviona F-35 – Safirno staklo unapređuje tehnologiju vojne avijacije

U značajnom napretku tehnologije vojne avijacije, borbeni avion pete generacije F-35 Lightning II će koristiti revolucionarno safirno staklo za prikaz u kokpitu. Ovaj razvoj obećava poboljšanu izdržljivost i jasnoću vitalnih informacija za pilote koji operišu u ekstremnim uslovima.

Safirno staklo, poznato po svojoj izuzetnoj tvrdoći i otpornosti na ogrebotine, drugo je samo za dijamantom po pitanju svoje čvrstoće. Ovo ga čini idealnim materijalom za kokpite ratnih aviona, gde prikazi moraju ostati neometani i lako čitljivi uprkos izlaganju abrazivnim česticama, nasilnim vibracijama i potencijalnim udarcima.

Integracija safirnog stakla u multifunkcionalne ekrane F-35-a predstavlja ne samo skok u oblasti materijalne nauke, već i dokaz filozofije dizajna ovog aviona, koja objedinjuje najsavremeniju tehnologiju sa rigoroznim zahtevima vazdušne borbe. Očekuje se da će novi prikazi pilotima pružiti jasniji i pouzdaniji interfejs, smanjiti potrebu za održavanjem i poboljšati efikasnost misija.

Dok F-35 nastavlja da bude oslonac strategija vazdušne odbrane Sjedinjenih Američkih Država i njenih saveznika, ova poboljšanja ističu posvećenost održavanju tehnološke superiornosti na nebu.

FAQ:

Šta je F-35 Lightning II?

F-35 Lightning II je porodica jednosednih, jednomotornih, stealth lovačko-bombarderskih borbenih aviona namenjenih za izvršavanje zadataka napada na ciljeve na zemlji i vazdušne dominacije.

Zašto se koristi safirno staklo u F-35?

Safirno staklo se koristi zbog njegove visoke izdržljivosti, otpornosti na ogrebotine i jasnoće, koje su neophodne za održavanje integriteta prikaza u kokpitu u surovim uslovima.

Kako se safirno staklo upoređuje sa tradicionalnim staklom?

Safirno staklo je značajno tvrđe od tradicionalnog stakla, što ga čini otpornijim na ogrebotine i manje podložnim lomljenju prilikom udara. Ono pruža jasniju i izdržljiviju opciju za vojne primene visokih performansi.

Da li će safirno staklo poboljšati performanse F-35?

Iako samo safirno staklo direktno ne poboljšava letne performanse aviona, ono poboljšava pouzdanost i čitljivost prikaza u kokpitu, što može doprineti ukupnoj efikasnosti misija.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor


* compressed_img-VAS2JfeQURTEsjqck357lEjG.png (217.48 KB, 1792x1024 - viewed 4 times.)
Logged
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #805 on: November 28, 2023, 06:40:02 pm »

Analiza cena F-35A: Koštanje borbene letelice pete generacije F-35A Lightning II

F-35A Lightning II, borbeni avion pete generacije sa višenamenskom namenom i stealth tehnologijom, predmet je intenzivnih rasprava zbog svojih naprednih mogućnosti i visokih troškova. Kao varijanta sa konvencionalnim poletanjem i sletanjem (CTOL) namenjena američkom Vazduhoplovstvu i saveznicima, F-35A ima visoku cenu koja odražava njegovu tehnologiju vodeću u svetu.

Inicialno, cena F-35A bila je predmet kontroverze, s obzirom da su raniji modeli za početnu proizvodnju premašivali 100 miliona dolara po jedinici. Međutim, godinama su zajednički napori Kancelarije za zajednički program i glavnog izvođača Lockeed Martina doveli do smanjenja troškova. Prema najnovijim izveštajima, cena F-35A je pala ispod 80 miliona dolara po jedinici tokom početne proizvodnje (LRIP) broj 14, a cilj je dalje smanjenje u narednim serijama proizvodnje.

Ipak, troškovi F-35A nisu ograničeni samo na nabavnu cenu. Operativni i održavanje tokom životnog veka letelice, procenjeni na oko 1,7 biliona dolara za celokupnu flotu F-35, i dalje predstavljaju tačku zabrinutosti za donosioce odluka o politici i planere vojnog budžeta.

Često postavljana pitanja (FAQ)

Šta je F-35A Lightning II?

F-35A Lightning II je stealth borbeni avion pete generacije dizajniran za različite misije, uključujući prevlast u vazduhu, napade na kopnene ciljeve i izviđanje.

Zašto je F-35A tako skup?

F-35A koristi naprednu stealth tehnologiju, najsavremeniju avioniku i sposobnosti višenamenske namene, što doprinosi visokim troškovima razvoja i proizvodnje.

Koji napori su uloženi da se smanje troškovi F-35A?

Lockheed Martin i Kancelarija za zajednički program sproveli su mere za smanjenje troškova kao što su masovno kupovanje, optimizacija lanca snabdevanja i poboljšanje efikasnosti proizvodnje kako bi se smanjio trošak F-35A.

Definicije

Stealth: Tehnologija koja omogućava letelicama da izbegnu detekciju radara.
Borbeni avion pete generacije: Napredni borbeni avion koji integriše stealth, okretne performanse i integrisanu avioniku.
Konvencionalno poletanja i sletanja (CTOL): Letelice koje koriste tradicionalne piste za poletanje i sletanje.
Proizvodnja u početnoj fazi (LRIP): Rana faza proizvodnje sa ograničenom količinom da bi se uspostavio i testirao proces proizvodnje.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor


* compressed_img-nW7jRsdg69qk22TlXKZEtT9j.png (182.7 KB, 1792x1024 - viewed 12 times.)
Logged
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #806 on: December 10, 2023, 01:12:14 pm »

Landing Gear F-35: Sveobuhvatni pogled na naprednu tehnologiju

Sažetak:

F-35 Lightning II, borbeni avion pete generacije dizajniran od strane Lockheed Martina, pored toga što simbolizuje vazdušnu moć, takođe uključuje naprednu tehnologiju u svom sistemom za sletanje. Sastavni deo dizajna aviona za kratko uzletanje i vertikalno sletanje (STOVL), landing gear (oprema za sletanje, prev. Kubovac) F-35 je čudo inženjeringa. Sledeći članak pruža temeljnu analizu njegovih karakteristika, mogućnosti i tehnologije iza njegove najnovije landing opreme.

Uvod u sistem Landing Gear F-35

Lockheed Martin F-35 Lightning II je opremljen jakim i tehnološki naprednim sistemom za sletanje. Ovaj sistem se sastoji od prednjeg i dva glavna landing geara, svaki dizajniran da izdrži napore kako konvencionalnih, tako i nekonvencionalnih postupaka sletanja, posebno kod varijante F-35B, koja je sposobna za STOVL operacije.

Napredni materijali i dizajn

Landing gear F-35 je napravljen od visoko-otpornih materijala koji apsorbuju udarce i stresove prilikom sletanja. Upotreba modernih legura i kompozitnih materijala doprinosi kako čvrstoći, tako i uštedi u težini koja je bitna u dizajnu modernih borbenih aviona. Oprema sadrži složene mehanizme koji omogućavaju glatko i pouzdano uvlačenje i izvlačenje, dizajnirane da izdrže visoke sile udara koje avion može doživeti tokom operacija sa nosača aviona ili prilikom sletanja na neuređenim poljima.

Izuzetne performanse i pouzdanost

Sistem Landing Gear F-35 je dizajniran za izuzetne performanse u raznim izazovnim okruženjima. Njegova pouzdanost je ključna, jer neispravni landing gear može imati katastrofalne posledice prilikom sletanja ili uzletanja. Održavanje i redundancija su ugrađeni u dizajn, što osigurava da sistem ostane operativan čak i u nepovoljnim uslovima.

Sofisticirani kontrolni sistemi

Razvlačenje i uvlačenje landing geara F-35 se kontroliše pomoću sofisticiranih računarskih sistema koji se integrišu sa celokupnim avionik paketom aviona. Ovi sistemi su programirani da reaguju na različite uslove leta i mogu pomoći pilotima u hitnim situacijama da bezbedno slete avion.

FAQ o tehnologiji Landing Gear F-35

Koje materijale koristi Landing Gear F-35 u konstrukciji?

Landing gear F-35 koristi napredne legure i kompozitne materijale dizajnirane za čvrstoću i efikasnost u težini.

Kako landing gear F-35 unapređuje njegove STOVL mogućnosti?

Za varijantu F-35B, landing gear je posebno dizajniran da se nosi sa jedinstvenim naporima vertikalnog sletanja, sa ojačanjima i mehanizmima koji osiguravaju stabilnost i performanse tokom STOVL operacija.

Koje sigurnosne funkcije su integrisane u landing gear F-35?

Sistem uključuje višestruke redundancije i robustne protokole održavanja, osiguravajući da gear ostane operativan čak i kada se suoči sa mogućim sistemskim kvarovima.

Kako se kontroliše landing gear?

Kontrolisan avionskim računarskim sistemima, landing gear je programiran da radi sa avionik paketom, obezbeđujući precizne operacije koje odgovaraju uslovima leta i sigurno upravljanje sletanjem.

Iako su određeni tehnički detalji o landing gear sistemu F-35 možda tajni, dostupni su javno preko izvora kao što je službena Lockheed Martin stranica lockheedmartin.com i publikacije industrije odbrane koje nude uvid u standarde i prakse na kojima se temelji razvoj.

Zaključno, landing gear F-35 predstavlja značajan inženjerski poduhvat, odražavajući šire tehničko čudo koje je F-35 Lightning II. Dizajniran da se nosi sa nekim od najzahtevnijih avijskih zahteva, sistem landing geara je dokaz neprestane inovacije i tehničkog napretka koji stoje u osnovi savremene vojne avijacije.

F-35 - Landing gear (oprema za sletanje):

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor



* F-35 landing gear - oprema za sletanje.png (82.83 KB, 1792x1024 - viewed 4 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #807 on: December 10, 2023, 04:58:23 pm »

Naravno da razumem šta je "landing gear" (oprema za sletanje - tj. stajni trap), šta je "redundancija, avionik paket, efikasnost u težini" i svakakve druge termine, ali zašto, ZAŠTO ne angažuju novinara koji zna srpski jezik i zvanične vazduhoplovne i uopšte termine iz oblasti mehanike koje mi imamo i koristimo!? ? Na upotrebu reči dizajn, dizajnirati umesto projekat, projektovati (ili bar smisliti, razviti) sam se već navikao. Dizajnira se nameštaj, haljine , pa možda čak i gaće, ali avion, brod, tenk...!?
Logged
Lemi_O2
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 487



« Reply #808 on: December 10, 2023, 05:40:19 pm »

Iz istog razloga kao i što stavljaju ovu grafiku uz tekst, koja nema veze sa ničime u ovom univerzumu.Sve danas mora zvučati bombastično i izgledati kao u holivudskim filmovima.Milenijalci i Z generacija vole tako. Smiley
Kao i prijašnji tekst o safirnom staklu. Pobogu, koristi se već godinama naširoko. Da ne kažem da ga imam na satu. Ali bolje zvuči nego da kažu stopljeni aluminijski oksid.
Logged
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #809 on: January 07, 2024, 08:53:39 pm »

Grčka će dobiti F-35; Koliko? Zavisi od toga koliko plati

Grčka će dobiti borbene avione pete generacije F-35 od SAD u skladu sa ranije postignutim sporazumima.

Tako su naveli izvori iz grčke vlade nakon razgovora između premijera Kirijakosa Micotakisa i američkog državnog sekretara Entonija Blinkena, prenosi RIA.

Sastanak je održan u Micotakisovom domu u Hanji na ostrvu Krit gde je Blinken stigao iz Istanbula, nakon sastanka sa turskim predsednikom Redžepom Tajipom Erdoganom i turskim ministrom spoljnih poslova Hakanom Fidanom.

Na dnevnom redu razgovora bili su dešavanja na Bliskom istoku, rat u Ukrajini i strateška saradnja između Grčke i Sjedinjenih Država, koja uključuje i kupovinu borbenih aviona F-35.

"Grčka će, kao dosledan i pouzdan partner i saveznik, dobiti ono što je dogovoreno", rekli su neimenovani izvori.

Krajem juna 2022. godine, Grčka je poslala SAD zvanično pismo sa zahtevom za kupovinu eskadrile lovaca pete generacije F-35.

Grčki Katimerini objavio je ranije da će konačna odluka zavisiti od finansijskih mogućnosti Atine.

"Čini se da se Atina već kreće ka manjem broju aviona u prvoj fazi kupovine, odnosno 12 umesto 20", piše list.

Premijer Micotakis je izrazio nadu da će Grčka dobiti svoje prve F-35 2028. godine.

Turska je isključena iz programa snabdevanja avionoma F-35 zbog kupovine ruskih PVO sistema PVO S-400.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor


* 883992602659a51534ba2a820161025_w640.jpg (48.09 KB, 640x427 - viewed 1 times.)
Logged
Pages:  1 ... 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 [54]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.039 seconds with 23 queries.