PALUBA
January 19, 2021, 09:25:13 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Upozorenje za sve članove
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 9 10 11 12 13 [14] 15   Go Down
  Print  
Author Topic: Albanska vojska krajem Hladnog rata  (Read 39564 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
torpedo011
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 632



« Reply #195 on: April 04, 2020, 08:04:30 pm »

РВ и ПВО Албанске народне армије - стање 1988. године

Током 80-тих година прошлог века, Албанија није добила од Кине нове ваздухоплове нити нову технику. Због тога, последњи велики развој и унапређење албанског РВ-а је био развој аеродрома Ђадер, Ринас и Кучова. Ови аеродроми су јединствени у Албанији јер су били грађани поред планина.

Ваздухопловна база Ђадер се налази на северозападу земље, око 65 км северно од Тиране. Дугачки подземни простор у облику полумесеца је укопан у страну планине у периоду од 78 до 84 године. Био је тако направљен да би омогућио авионима након слетања да одмах уђу у тунел. Албанско РВ штитило своју елитну ловачку јединицу од могућег југословенског напада помоћу ојачаног тунела. Из 700 метара дугачког подземног тунела, албански ловачки авион је могао да изађе правао на главну ПСС. Тунел је имао капацитет смештања око 50 авиона плус особље.

Албански 5646-ти авиопук је био премештен на Ђадер од 1974. године. 5646-ти пук је летео на најновијим авионима албанског РВ-а Ф-7 и Ф-6А/Ц као и на ФТ-5 авионима за обуку.

У међувремену изграђено је мање склониште за авионе унутар планине у авиобази Кучова смештеној на југу земље за потребе 1875-ог авиопука. Овај пук је користио старије типове авиона Ф-6А и Ф-5 током 80-тих година. У авиобази Кучова се налазила и јединица за одржавање која је могла да изведе потпуни ремонт на свим албанским ваздухопловима.

Када је албански вођа Енвер Хоџа прекинуо односе са НР Кином након смрти кинеског вође Мао Це Тунга 1978. године, дошло је до несташице резервних делова за авионе и опрему кинеске производње. До краја 80-тих година, албанско РВ је практично доживело колапс јер је остало без материјалних средстава као и резервних делова.

Три албанска пука су користила старије елисне авионе Ил-14 као и кинеске верзије авиона Ан-2 те хеликоптера Ми-4 на аеродромима Ринас, Лапрака и Фарка близу Тиране.

Албанија је имала и ваздухопловну војну академију која је у свом саставу имала ексадрилу авиона Јак-18 кинеске производње и још једну ескадрилу састављену од авиона МиГ-15бис и МиГ-15УТИ. Питомци би на почетку обуке провели 12 месеци на авиону Јак-18. Након тога би се две године обучавали на двоседу МиГ-15УТИ да би након тога обуку завршавали на једноседу МиГ-15бис. Питомци који не би успели да пређу са елисног на млазни авион, били би упућивани на даљу обуку за хеликоптере Ми-4 и елисне авионе Ан-2 на аеродром Фарка код Тиране. Током лета, одељак школе би био организован на резервном аеродромз Акерни.   
Logged
torpedo011
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 632



« Reply #196 on: April 04, 2020, 08:13:30 pm »

Организација албанског РВ и ПВО 1988

5646-ти ловачки авиопук - аеродром Ђадер
- ескадрила Ф-7
- ескадрила Ф-6Ц
- ескадрила Ф-6А

7594-ти авиопук - аеродром Ринас
- две ескадриле Ф-6А
- ескадрила Х-5

1875-ти авиопук - аердром Кучова
- две ескадриле Ф-6А
- ескадрила Ф-5

четири противавионске ракете јединице
- С-75 двина

5818-ти авијацијски пук - аеродром Лапрака
- ескадрила Ан-2 и Јак-18

3780-ти авиопук - аеродром Фарка
- ескадрила Ми-4С
- ескадрила Ми-4А

Ваздухопловна војна академија
9011-ти авиопук - аеродром Вљоре
- ескадрила Јак-18А
- ескадрила МиГ-15бис/ути

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]






* 88.jpg (53.91 KB, 397x580 - viewed 45 times.)
Logged
torpedo011
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 632



« Reply #197 on: April 04, 2020, 08:17:38 pm »

Кинеска верзија совјетске ратеке С-75 у саставу албанских снага.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Све ''двине'' су биле у саставу једног ПВО пука који је имао око 240 пројектила. Пук је био подељен на четири мање јединице.


* hq2.jpg (118.94 KB, 500x368 - viewed 34 times.)
« Last Edit: April 04, 2020, 08:24:55 pm by torpedo011 » Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 114


« Reply #198 on: April 04, 2020, 10:05:22 pm »

Dobivali su oni delovi iz polske za svoj mig-17 i mig-15 a iz  chekoslovace za mig-19 i mig-21 barem u pocetak 90 tih a kod kraem 90 tih nemacka i bugarija su donirale delovi za mig019

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]





* al 145.png (126.28 KB, 319x480 - viewed 43 times.)

* al s 125.jpg (12.94 KB, 320x348 - viewed 36 times.)
Logged
torpedo011
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 632



« Reply #199 on: April 05, 2020, 01:57:05 pm »

Колико им је авиона било оперативно 1991. године?
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 114


« Reply #200 on: April 05, 2020, 02:44:49 pm »

Колико им је авиона било оперативно 1991. године?

Mislim onie na papir su piseli da su operativni preku 119 avioni .Vecina su bile  kineski f-6 pa ona su bili f-7 tako oni su to prestaviljo  da poseduji neki 119 avioni u 1991 godinu kolku ovi su bili tocni brojki to neznam.
Logged
torpedo011
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 632



« Reply #201 on: April 05, 2020, 03:25:52 pm »

За "папир" знам и ја, али ме занима колико је од тога свега било исправно. Фотографије парављене након 1992. године показује да је део кинеских мигова био оперативан. Поред њих и кинески хеликоптери Ми-4.
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 114


« Reply #202 on: April 05, 2020, 03:52:44 pm »

Delovi su dobivali nakon 90 tih iz istocni zemje ali kolki je bio broj operativni letlici  oni nisu objavili  no so sigurnost znam da su dobil u 1999 godine delovi za f-6 ili mig-19 is nemacka i tih nihovi f-6 su letilo oko severni deo albanije kako zastite iz preleta jugoslovenski avioni.Iz bugare  su dobile isto tako neki delova za mig-19.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* all s-75.jpg (12.92 KB, 320x265 - viewed 144 times.)
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 114


« Reply #203 on: April 05, 2020, 04:01:48 pm »

Na primer u 1977 oni su objavilida poseduje 700 tenkova ali u 1994 su objavile da poseduje samo 70 tenkova t-34 i oko 30 parcinija iz type 59 ali kod avicije su se drzil na ono da tvrde  da poseduje  119 operativni aviona iako dali je  bio to moguce u 90 tih da postize .
Logged
Perun
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 041


« Reply #204 on: April 05, 2020, 04:06:10 pm »

Imali su visok postotak operativnosti ali uz mali broj sati naleta godisnje. 1991. su imali mogucnost jos oko 100 sati naleta po zrakoplovu i onda bi tribali nove djelove.
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 114


« Reply #205 on: April 05, 2020, 11:06:31 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* al granicarka.jpg (20.7 KB, 236x419 - viewed 41 times.)
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 114


« Reply #206 on: April 06, 2020, 01:31:26 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* al 37 mm.jpg (18.04 KB, 320x379 - viewed 37 times.)
Logged
torpedo011
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 632



« Reply #207 on: April 07, 2020, 07:46:31 pm »

Delovi su dobivali nakon 90 tih iz istocni zemje ali kolki je bio broj operativni letlici  oni nisu objavili  no so sigurnost znam da su dobil u 1999 godine delovi za f-6 ili mig-19 is nemacka i tih nihovi f-6 su letilo oko severni deo albanije kako zastite iz preleta jugoslovenski avioni.Iz bugare  su dobile isto tako neki delova za mig-19.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

DDR је имао МиГ-19.

Према подацима са интернета, ти авиони су летели до 2004. године.
Logged
milena braco
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 672


« Reply #208 on: April 07, 2020, 09:25:34 pm »

Delovi su dobivali nakon 90 tih iz istocni zemje ali kolki je bio broj operativni letlici  oni nisu objavili  no so sigurnost znam da su dobil u 1999 godine delovi za f-6 ili mig-19 is nemacka i tih nihovi f-6 su letilo oko severni deo albanije kako zastite iz preleta jugoslovenski avioni.Iz bugare  su dobile isto tako neki delova za mig-19.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

DDR је имао МиГ-19.

Према подацима са интернета, ти авиони су летели до 2004. године.

 29
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 513


« Reply #209 on: April 07, 2020, 09:37:16 pm »



Дискутабилно је шта се у албанским условима може сматрати оперативном летелицом. МиГ-19 је одавно неупотребљив као борбена машина, мада су својевремено Пакистанци на МиГ-19 накачили Sidewinder.
Logged
Pages:  1 ... 9 10 11 12 13 [14] 15   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.02 seconds with 22 queries.