PALUBA
April 25, 2024, 05:14:08 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na brok@paluba.info
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2] 3   Go Down
  Print  
Author Topic: Veliki protivpodmornički brodovi Projekta 1155 „Фрегат“ (klasa „Удалой“)  (Read 18224 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 053


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #15 on: May 31, 2013, 07:33:14 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* udaloy I 1.jpg (12.2 KB, 365x138 - viewed 321 times.)

* udaloy I 2.jpg (8.92 KB, 259x194 - viewed 300 times.)

* udaloy.1.jpg (11.47 KB, 277x182 - viewed 289 times.)

* udaloyI.jpg (11.19 KB, 246x205 - viewed 300 times.)
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 053


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #16 on: May 31, 2013, 07:37:00 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* udaloy1983.jpg (228.31 KB, 1000x800 - viewed 164 times.)

* udaloy ka27.jpg (8.85 KB, 275x183 - viewed 294 times.)

* udaloy TC.jpg (9.26 KB, 259x194 - viewed 301 times.)

* RBU 6000.jpg (11.01 KB, 276x183 - viewed 294 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 488


« Reply #17 on: May 31, 2013, 08:46:05 am »


Ova tema dobar je primer kako su se devedesetih godina u Rusiji otpisivali i rezali skoro novi brodovi. Sa razaračima pr.956 "Современный" stanje je bilo još gore, mada su ti brodovi imali konstruktivnu manu - loše kotlove. Uopšte, pojava dve klase "razarača" slične veličine, osim različite namene brodova objašnjava se i tumačenjem da je osim brodova sa pogonom GT, potrebna i klasa brodova sa kotloturbinskom pogonskom grupom, brodova koji mogu da plove na mazut, kojeg je bilo u izobilju, dok je kerozina za GT moglo i da zafali.
Što se tiče sonara "Polinom" - drugi naziv za isti sonar je "Zvezda", taj sonar je bio takvih dimenzija da jednostavno nije mogao biti ugrađen na manji brod. Kako su brodovi pr.1155 bili projektovani sa jasnim otklonom u stranu PPD, moćan sonar je bio prvi prioritet.

Ne znam da li je Rašo pomenuo da je kompleks Rastrub bio univerzalan ne samo po tome što je imao i GSN za površinske ciljeve, već je osim torpeda imao i bojnu glavu u raketi, namenjenu upravo za napad na površinske brodove.

Ispravka, BPK pr.1155 nisu imali sonar Zvezda, već baš "Polinom", nije isto.
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 053


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #18 on: May 31, 2013, 09:25:37 am »

Na nekim sajtovima-zapadnim-sam ptočitao da je Udaloy nastavak projekta Krivak,u šta sumnjam??
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* udaloy sonar.jpg (47.11 KB, 1024x644 - viewed 189 times.)
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 881



« Reply #19 on: May 31, 2013, 11:28:17 am »

Ispravka, BPK pr.1155 nisu imali sonar Zvezda, već baš "Polinom", nije isto.

"Звезда" je ugrađena na "Адмирала Чабаненка", Pr.1155.1.
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 881



« Reply #20 on: May 31, 2013, 11:33:38 am »

Na nekim sajtovima-zapadnim-sam ptočitao da je Udaloy nastavak projekta Krivak,u šta sumnjam??
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Rusi su imali takvu namjeru, na početku razvoja. Ali su '75.-'76. odustali od toga i projektovali sasvim novi brod.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 488


« Reply #21 on: May 31, 2013, 11:47:25 am »

Kao osnova kod idejnog projektovanja pošlo se od brodova 1135M (Krivak II), ali su brodovi kao i kiselo testo, očas porastu, u ovom slučaju skoro dvostruko po deplasmanu. Trebalo je smestiti ogromni sonar kao prvi proritet, helikopterski hangar za dve letelice i savremeni kompleks bliske PVO. Samo PVO "Kinžal" je ispao duplo teži nego što se planiralo tehničkim projektom!
"Kinžal -(bodež) - dobar je za onog kod koga se nađe ... i loš za onoga ko ga nema u odsudnom trenutku". Citat "basmačkog" vođe Abdule iz besmrtnog filma "Belo sunce pustinje". Dokaz da osim "Vesterna" postoji i "Istern" kao žanr.
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 881



« Reply #22 on: May 31, 2013, 03:40:54 pm »

"Адмирал Спиридонов"

          Na navozima "Jantara" je 11. aprila 1982. godine položena kobilica novogradnje br.113, petog broda klase „Удалой“. Porinuće novog broda je obavljeno u februaru 1983. godine, a stupio je u stroj 30. decembra 1984. U sastav Tihookeanske flote ulazi 4. marta 1985. godine.
          U posjetama stranim lukama bio je u vremenu od 4. do 8. jula 1986. (Sjeverna Koreja) i od 8. do 12. avgusta 1991. (Indija). Od marta do septembra 1989. godine, brod je boravio u Persijskom zalivu, na borbenom dežurstvu. Tokom aprila mjeseca te godine sproveo je šest konvoja sa ukupno 15 brodova kroz Zaliv.
Nakon samo dvanaest godina službe "Адмирал Спиридонов" biva isključen iz sastava VMF 16. avgusta 1997. godine. U avgustu 2002. godine je objavljen tender za prodaju nekih brodova u staro željezo na kome se našao i "Спиридонов". Posao je dobila izvjesna firma "Zvjezda-invest" i isjekla brod.

Nekoliko fotografija broda tokom službe:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* спиридонов.jpg (20.77 KB, 500x392 - viewed 151 times.)

* спиридонов2.jpeg (81.4 KB, 600x450 - viewed 158 times.)

* спиридонов3.jpeg (123.4 KB, 600x392 - viewed 180 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #23 on: May 31, 2013, 10:59:59 pm »

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/MOq27phwNpI?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 929


« Reply #24 on: June 01, 2013, 09:39:01 am »

Nije Udaloy, već Sovremeny  Smiley
Ispravka - jeste Udaloy II  Embarrassed
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 881



« Reply #25 on: June 01, 2013, 10:08:30 am »

Nije Udaloy, već Sovremeny  Smiley
Ispravka - jeste Udaloy II  Embarrassed

Jedini od svoje "vrste". Brod koji se po naoružanju, opremi, namjeni i mogućnostima potpuno razlikuje od svog izvornika. Uspješno ukrštanje Pr.1155 sa Pr.956.
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 881



« Reply #26 on: June 01, 2013, 01:18:24 pm »


"Адмирал Трибуц"

          Šesti po redu, "Адмирал Трибуц", upisan je u flotnu listu 11. juna 1979. godine, a kobilica mu je položena 19. aprila 1980. godine u lenjingradskom "Ždanovu" kao novogradnji br.733. Porinut je 26. marta 1983, a u stroj je stupio 30. decembra 1985. godine. Nedugo potom, 15. februara 1986. ulazi u sastav Tihookeanske flote.
          U novembru 1987. je u posjeti Jemenu, a sredinom maja 1990. godine obilazi Maleziju. Boravio je i u Persijskom zalivu. Početkom 1994. odlazi na remont ali već 22. marta biva preveden u rezervu, da bi 2001. godine bio opet aktiviran. Krajem iste godine obilazi Sasebo u Japanu. Tokom 2005. godine, u sastavu odreda brodova TOF, posjećuje Indiju, Indoneziju, Singapur, Tajland i Vijetnam. Tokom 2009. godine (avgust, septembar i pola oktobra) brod je u sastavu odreda TOF na zadatku zaštite trgovačkih brodova od napada somalijskih pirata. Za to vrijeme je pružio zaštitu za 101 brod u ukupno 13 konvoja. Na povratku u Vladivostok je posjetio Sejšele i Maleziju. Početkom 2012. godine brod opet odlazi na tromjesečni zadatak u Adenski zaliv.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* tribuc.jpg (377.86 KB, 1464x954 - viewed 185 times.)

* tribuc2.jpg (546.63 KB, 1119x1665 - viewed 161 times.)

* tribuc3.jpg (525.81 KB, 1374x807 - viewed 153 times.)

* tribuc4.jpg (536.67 KB, 1377x867 - viewed 178 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 488


« Reply #27 on: June 01, 2013, 01:48:48 pm »


Polako, pustite Raša da ide po redu. Doći će na red i Admiral Čabanjenko, jedini sagrađen po projektu 11551, Udaloy II.
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 881



« Reply #28 on: June 01, 2013, 02:40:25 pm »

"Маршал Шапошников"

          Kobilica novogradnje br.114, "Маршала Шапошникова", sedmog u klasi, položena je 1983. godine u kalinjingradskom brodogradilištu. Porinut je u januaru 1985, a stupio u stroj 30. decembra iste godine. U sastav Tihookeanske flote ulazi 2. februara 1986. godine.
          U drugom dijelu 1987. godine obilazi Mozambik, Indiju, Angolu i Sejšele, a od jula 1988. do februara 1989. godine se nalazi na borbenom zadatku u Persijskom zalivu, sprovodeći u tom periodu 19 konvoja sa 41 brodom. Tokom 1990. godine posjećuje Sjevernu Koreju i učestvuje u evakuaciji sovjetskih građana iz Etiopije, a od decembra 1990. do kraja avgusta 1991. se nalazi u Persijskom zalivu. Drugi dio '93. godine i prvi dio '94. brod provodi na remontu.
          U septembru 2008. godine u mašinskom odeljenju izbija požar u kome stradaju dva mornara. Remont traje do marta 2009. godine, kada se brod vraća u stroj.
          25. februara 2010. brod ulazi u sastav odreda za borbu protiv somalijskih pirata i biva upućen u Indijski okean gdje 6. maja 2010. godine na prepad oslobađa tanker "Moskovski univerzitet" koga su prethodno oteli pirati.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

I jedan snimak sa "Шапошњикова":

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/-piVXdyX7IE?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>


* шапошњиков.jpg (80.85 KB, 800x431 - viewed 181 times.)

* шапошњиков2.jpg (80.88 KB, 800x532 - viewed 175 times.)

* шапошњиков3.jpg (71.37 KB, 800x600 - viewed 168 times.)
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 881



« Reply #29 on: June 01, 2013, 04:41:42 pm »


"Североморск"

          Osmi u klasi „Удалой“, unesen u spisak VMF 26. oktobra 1983, rekorder je po broju imena koja je ponio. Kobilica novogradne br.115 položena je u "Jantaru" 12. jula 1984. godine pod imenom "Маршал Жуков". Već u avgustu iste godine je preimenovan u "Маршал Буденный", a porinut je u vodu 24. decembra 1985. godine pod imenom  "Симферополь". U stroj stupa 24. januara 1988. godine i ulazi u sastav Sjeverne flote. 24. januara 1996. godine brod mjenja ime u "Североморск".
          Dvije godine, od 1998. do 2000, brod je bio u remontu kada mu je čitav pogon zamjenjen. Brod je zimu 2012./2013. proveo u Adenskom zalivu na zadacima pratnje trgovačkih brodova.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* североморск.jpg (128.4 KB, 798x599 - viewed 162 times.)

* североморск2.jpg (108.79 KB, 900x600 - viewed 162 times.)

* североморск3.jpg (147.18 KB, 1024x768 - viewed 165 times.)
Logged
Pages:  1 [2] 3   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 22 queries.