PALUBA
October 15, 2019, 05:09:10 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jedan broj, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Pomoc u vezi identifikacije broda.  (Read 6709 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Damac
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 51


« on: July 10, 2013, 09:07:05 am »

Pozdrav,
Nakon duzeg vremana nasao vremena za ronjenje pa zaronio s prijateljom na jednom potopljenom brodu na Visu. Izgleda da je DTM, jel netko zna koliko ih je potopljeno u tom podrucju,
evo u prilogu nekoliko slika,
pozdrav svima i hvala unaprijed,
Damac


* beton3.jpg (170.89 KB, 533x800 - viewed 174 times.)

* trup1.jpg (152.06 KB, 533x800 - viewed 168 times.)

* prova.jpg (154.26 KB, 800x533 - viewed 170 times.)

* nadgrdje2.jpg (173.87 KB, 533x800 - viewed 170 times.)

* prova3.jpg (154.23 KB, 800x533 - viewed 166 times.)
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 711


« Reply #1 on: July 10, 2013, 09:53:21 am »


Koliko ih je potopljeno oko Visa? Naravno nijedan. Najveće "trafalgarske bitke" odigravale SU SE U NEČIJIM GLAVAMA. Koliko je tu bilo Trafalgara, Jitlanda i zaliva Lejte - čudo jedno!
Logged
brodarski
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 11 994



« Reply #2 on: July 10, 2013, 10:28:53 am »

Kod Visa je potopljena desantna splav Royal Navy.
Logged
Damac
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 51


« Reply #3 on: July 10, 2013, 06:40:30 pm »

A jeli ovaj mozda magao biti koristen kao meta jer nema nista od naoruzanja na sebi?
Logged
brodarski
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 11 994



« Reply #4 on: July 10, 2013, 06:52:11 pm »

Po izgledu na slikama to nije DTM. Meni to izgleda kao neki čamac ili u najboljem slučaju njemački desantno jurišni čamac.  Što je točno na slikama ne mogu sa sigurnošću zaključiti.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 096



« Reply #5 on: July 10, 2013, 08:18:20 pm »

Na kojoj je dubini?
Logged
Damac
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 51


« Reply #6 on: July 10, 2013, 09:58:24 pm »

- 107 metara.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 918



« Reply #7 on: July 14, 2013, 03:49:15 pm »

- 107 metara.

Nije to baš turističko ronjenje  Smiley
Baš pokušavam pronaći šta bi to bilo ali ovdje ga nema, bar ne na toj dubini.

Quote
Vis, amfore

Vis, Fortunat, olupina ribarskog broda
Atraktivna lokacija…
Zahtjevan uron, vidljivost dobra
Dužina broda: 20 metara
Dubina: 40-50 metara
Ova lokacija je pogodna za ronioce naprednih kategorija

Vis, hrid Krava i Konji

Vis, Komiža, zidovi, sike, sidro

Vis, Lovac, olupina ribarskog broda
Zanimljiva lokacija…
Jako zahtjevan uron, vidljivost dobra
Dužina broda: 17 metara
Dubina: 72-80 metara
Ova lokacija je pogodna za jako iskusne ronioce naprednih kategorija, TRIMIX

Vis, Mali barjak, olupina Teti
Talijanski trgovački brod koji je pod imenom Teti uslijed lošeg vremena ili navigacijskom pogreškom nasukao se 23.svibnja 1930. godine, na otočić Mali Barjak. Uslijed vremena i morskih valova brod ubrzo pomalo klizi do sadašnje dubine od 35 metara. Teti leži na dubini od 14 do 35 metara i pogodan je za sve kategorije ronilaca. Ima jako dobro očuvanu krmu te skladište koje je puno granitnih blokova koje je prevozio.
Interesantno je vidjeti kormilarnicu, kormilo te kotao brodskog motora.
Dužina broda: 237 stopa
Širina broda : 26 stopa
Visina broda : 16 stopa
Nosivost broda: 963 tone ...

Vis, olupina Ursus-blizina otoka Sušca
Remorker talijanske ratne mornarice, na samom početku Drugog Svjetskog rata u neposrednoj blizini otoka Sušca uočen je od Britanske ratne podmornice koja ga je potopila.
Remorker se nalazi na dubini od 45 do 55 metara u položaju kao da plovi, uz brod se nalazi i dugo čelično uže teglenice.
Vrlo dobro očuvan brod, na krmi se uočavaju slova URSUS, očuvana strojarnica i pramčani top.
Zahtjevan zaron po konopcu u plavo do samog broda...

Vis, rt.Stupišće, olupina Vassilios T
Grčki teretni brod izgrađen 1920 godine u Japanu, za američkog naručioca pod imenom EASTEN TEMPLE, kasnije 1938 godine kupuje ga vlasnik E.M. Tricoglu Andros.
Nosivost: 3.673 GRT
Dužina: 103 m
Širina: 15 m
Visina: 8,7 m
Dana 19.3.1939 g na putovanju iz Sawansea za Veneciju, udario je u stijene na Rtu Stupište na Visu i ubrzo potonuo.
Brod leži na boku, na dubino od 30 - 38 m, fascinira svojom veličinom koja
dijeluje gotovo zastrašujuće, velika brodska skladišta, te vrlo lijep pramac
s ispuštenim sidrom.
Pogodno za ronioce svih kategorija

Vis, Srednjevjekovni brod s topovima
Zaron po okomitom po okomitom zidu na dubini od cca. 30 metara uočavamo obris ratnog broda.
Drveni dio broda propao je uslijed vremena dok su ostali brojni željezni topovi kojii ocrtavaju liniju broda: Na pješčanom dnu na dubini oko cca. 45 metara nalazi se osam parova željeznih topova.
Osim topova još se mogu vidjeti brodska sidra, te velika posuda za smolu. Na samom kraju pri izronu može se vidjeti jako lijepa podvodna špilja...

Vis-rt.Polivalo-Uvala Rukavac-olupina aviona Boeing B17G
Boeing B-17G američki bombarder, poletio je 06.11.1944. iz talijanske baze Amendola u akciju bombardiranja Beča, no nad Bečom nadvio se gusti sloj oblaka pa je posada aviona dobila zadaću da ubojiti teret izbaci nad Mariborom, jakim željezničkim čvorištem, branjenim snažnim protuzrakoplovnim postrojbama. U toj akciji avion je pogođen, pa je s oštećenim hidrauličnim sustavom nastavio letjeti prema Visu, najbližem savezničkom aerodromu. Pilot nije uspjeo sletjeti na pistu viškog aerodroma, nego je sletjeo na površinu mora stotinjak metara od same obale...
Mjesto potonuća:
udaljeno oko 150 metara od rta Polivalo na južnoj obali Visa, na izlazu iz uvale Rukavac, avion leži na ravnom pješčanom dnu, na dubini od 72 metra...
Na ovom lokalitetu sidrenje predstavlja problem poradi velike dubine...
Već s dubine od pedesetak metara u bistrom moru može se vidjeti obris prekrasnog i ogromnog bombardera...
Nos aviona je razbijen od udarca o morsko dno, no pilotska kabina kao i ostatak aviona su cijeli. Kroz prozore se vidi unutrašnjost aviona kao i ploča sa instrumentima, razne ručice, sistem upravljanja, sjedala pilota i kopilota, dakle sve je na svome mjestu kao onda kada je avion potonuo...
Na ploči nedostaje koji instrument. Leđna kupola s strojnicama je obrasla školjkašima, tako da je pleksiglass staklo skroz neprozirno. Iza nje su na trupu dva spremišta za gumene splavi koja se otvaraju automatski kod slijetanja na vodenu površinu...
Roneći dalje prema repu, nailazi se na otvor radio kabine, gdje stoji strojnica Browning 12.7 milimetara, kojime je upravljao radiotelegrafist.
Dalje prema repu dolazi se do bočnih prozora s postoljima za iste strojnice no oruđa nema. Na samom repu aviona nalazi se kupola sa dvije strojnice. Bočni prozor je ispao ta se kroz otvor vidi unutrašnjost-ciljnik i ručice za upravljanje strojnicama...
U zgnječenom nosu aviona mogu se prepoznati dvije strojnice kojima su rukovali navigator i bombarder, a na pjesku ležizgužvano platno jednog padobrana. Motori na krilima zajedno s propelerima potpuno su obrasli algama i školjkašima koji vise poput grozdova.
Ispod lijevog krila vidi se veliki kotač podvozja koji je do polovice utonuo u pijesak...
Bombarder Boeing B-17G smatra se ratnim grobom, nalazi se u zaštićenom području, te je ronjenje na ovom lokalitetu dozvoljeno samo preko ovlaštenih ronilačkih centara.

http://free-zg.htnet.hr/ronjenje/html/lokacije.htm

poz.
Logged
Damac
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 51


« Reply #8 on: July 15, 2013, 03:19:24 pm »

Sada opet jedna informacija..rekla-kazala. Navodno je tim brodom vozena neka suta jer je vojska nesto gradila..to je bilo '70 tih..zapovjednik je bio gdin imenom Trajkovski. Brod je po jugu poceo tonuti i navodno da je prova potonula a brod ostao plutati...i tako plutao dan dva...i sada je po prici vojska slikuna naoruzanje s njega i probala ga tegliti u plice...i navodno da je onda potonuo....ako su lagali mene ja lazem vas...
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.019 seconds with 24 queries.