slike aviona u II S.R.

[kosta1961]

Prva slika-  P-47D-2 (seriski broj 42-8370) iz 355 lovačke grupe, 8-me vazdušne armije USAF,kojeg su zarobili Nemci 8 XI 1943g u okolini Kana.Ovo je bio prvi P-47 kojeg su zaroboli,a pripao je nemačkoj jedinici "Wanderzirkus Rosarius"(nazvana po komandiru Teodoru Rozarijusu) koja je ispitivala zarobljene avione.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Druga slika- Sovjetski Як-1Б kojeg su zaroboli Nemci.Avion je propadao kapetanu Leonidu Smirnovu ,komandiru 148 lovačkog aviopuka.Nemci su ucrtali svoju oznaku ali je ostao natpis na ruskom"Staljinovom sokolu Smirnov Leonidi od radnika Fruzenskog reona grada Saratova"
Prema ruskim izveštajima 6 V 1943g ,četvorka Jak-1(u kojoj je bio i Leonida) koja je branila trupe na zemlji , se nije vratila sa zadatka u okolini Neberžaevskaja.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[jadran2]

i ranije
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[kosta1961]

Početak jula 1941g.Na aerodromu kod Minska ,Nemci su zatekli puno neispravnih i uništenih aviona.Oni su tu još od početka rata 1941g.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Nemački vojnik sedi na avionu УТИ-4 - školsko trenažna dvoseda verzija aviona  И-16

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Nemci stoje na krilu aviona  УСБ -školske varijante bombardera СБ,u pozadini se vide uništeni lovci "Чайка" И-153

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

U prvom planu УТИ-4,a u pozadini se vidi nemački Henschel HS 126.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[kosta1961]

Nemački lovac Messerschmitt Bf 109G-2 (№14513) .On se 19 III 1943g prinudno spustio iza položaja sovjetske armije .Služio je u eskadrili JG 3 (2./JG3),i nakon popravke je korišćen za ispitivanje.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Messerschmitt Bf 109F-1 koji je zarobljen u SSSR-u još 1941g,a kasnije predat na ispitivanje američkoj vojsci,gde je dobio broj EB 100

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Januara 1945g je ovaj Focke-Wulf 190A-8  zarobljen na aerodromu St.Truiden u Belgiji.Na ovom aerodromu je bila američka 404 lovačka grupa ,508 eskadrile.Nemci su u sklopu operacije  Bodenplatte,napali i ovaj aerodrom 1 januara 1945g ,i uspeli da unište veliki broj aviona na zemlji.Ovaj Focke Wulf je pripadao pilotu Walter-u Wagner-u(Gefreiter Walter Wagner, 5. II/JG4),koji je greškom napao aerodrom St.Truiden,on je ustvari krenuo u napad na aerodrom Le Culot.Avion je neznatno oštećen od PA mitraljeza sa zemlje,ali dovoljno da pilot odluči da sleti.Tu je i zarobljen,dok je iz njegove grupe u ovom napadu 17 pilota poginulo,nestalo ili ranjeno,dok je šest zarobljeno.
Avion je popravljen,a da bi se razlikovao od nemačkih,ofarban je u jarko narandžastu boju.Dobio je i lažnu numeraciju 1-1-45(dan kada je zarobljen) ,i oznaku na trupu L 00.Ipak,nikad nije poleteo sa ovom bojom,i kada je 404 grupa napustila aerodrom St.Truiden on je ostavljen.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Trofejni nemački lovci-bombarderi Focke-Wulf 190D-9 na službi u mornaričkoj avijaciji Baltijske flote 1945g

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[kosta1961]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[MOTORISTA]

I Brege 19 iza nje, sjajno!

[kosta1961]

Ne znam imamo li ovu fotografiju.Mislim da je nastala na nekom od aerodroma u SSSR-u
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[kosta1961]

Američki avijatičari pokazuju domorocima F4U Corsair 1945g
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Slika nastala 1944g u avionu Consolidated PBY-5 Catalina tokom spasavanja pilota kojeg je oborio japanski lovac.Pilot je spasen.Sliku je napravio američki fotograf Horace Bristol,a slikao je mitraljesca na avionu.On je upravljao mitraljezom 12.7mm Browning M2,a zašto je bez odeće objašnjavao je autor fotografije.Prvi razlog je što se boje da će,ako avion bude oboren,završiti u vodi sa odećom,koja će ga povući na dno,a drugi,možda vazniji,što je u avionu bila nesnosna vrućina.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Kuzma®]

Posle Staljingradske bitke

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Kuzma®]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Kuzma®]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[kosta1961]

Let sa pola krila

Američki nosača aviona Bennington CV 20 je 18 februara 1945g poslao grupu aviona  TBM-3 Grumman TBF Avenger  na ostrvo koje je bilo pod upravom Japanaca,Čičudžima,koje se nalazi oko 150 milja severno od Ivodžime.U jednom od njih je bio pilot Bob King,čija posada prvi put polazi u akciju.Grupa od tri aviona se pribiližila ostrvu kada su zasuti granatama PA topova.Jedan od aviona je dobio pogodak u krilo,odmah se prevrnuo i pikirajući naleteo na Kingov avion.Krilo je udarilo izmedju mitraljesca i repa,a elisa je otkinula deo krila.Avion se strmoglavio u more i cela posada je stradala,dok je Kingov avion prvo krenuo u spiralu,ali se odjednom ispravio i nastavio da leti pravo.Po pričanju svedoka ,otkinuto mu je 1,2m krila ili 2.5m² korisne površine.Neiskusna posada,mitraljezac i bombarder,nisu verovali da će avion da opstane u vazduhu,pa su iskočili.Spustili su se padobranima blizu ostrva pa su ih japanski vojnici mitraljirali.King je nastavio da leti ka nosaču aviona,teškom mukom održavajući avion stabilnim u letu.Oko njega se okupili drugi avioni koji su pošli sa njim,pa su mu piloti pomagali savetima koliko su mogli.Ostala je bojazan kako će se let završiti, savetovali su mu da ne pokušava da sleti na brod,jer mu se verovatno neće spustiti stajni trap.Pilot je doveo avion u blizini Bennigtona, uspešno je sleteo na vodu,a jedan iz grupe  mu je izbacio mali spasilački čamac.Nakon pola sata pilot je bio na sigurnom.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[kumbor]

Ono što se Amerikancima mora priznati to je odlično organizovana spasilačka služba i briga za pilote!

[kosta1961]

U korejskom ratu avion IL-10 je ,u prvim danima rata,podržavao trupe na zemlji ,i to vrlo efikasno.Ovi avioni su nanosili udare po neprijatelju  ,kao i napad na aerodrom Kimpo gde je SAD imala svoje avione.Ali ,postao je lak plen mlaznih lovaca protivnika,pa je kasnije retko učestvovao u napadima.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[duje]

-Me 262 komando Nowotny prije poljetanja

-M2 262 u verziji noćnog lovca sa radarom u "nosu"

-Me 262