Indija odbacila planove ugradnje domaćih motora na LCA

[duje]

Vir: Defender
http://www.defender.hr/

Indija odbacila planove ugradnje domaćih motora na LCA

Datum objave:
20.08.2013

Indijska državna organizacija za istraživanje i razvoj (DRDO) je odlučila ne koristiti domaći motor na zrakoplovu Light Combat Aircraft (LCA) Mk I i II, objavio je indijski Press Information Bureau. Motor Kaveri domaće proizvodnje je prvi put naručen 1989.godine. Iako je postignut napredak u razvoju, motor nije spreman, rekao je ministar obrane AK Antony prošlog tjedna. Umjesto toga, GE-F404 motor je izabran za LCA Mk I, dok je snažniji GE-F414 odabran za Mk 2, rekao je Antony. Kaveri je dodjeljen programu indijske bespilotne borbene letjelice, kazao je ministar. U lipnju, ministar obrane Antony je rekao da Tejas (LCA) neće biti borbeno spreman prije kraja 2015, izvijestio je Times of India.

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Indijsko 20-godišnje kašnjenje projekta LCA se nastavlja

Datum objave:
21.07.2014

Indijski program Light Combat Aircraft (LCA) Mark-1, koji kasni već 20 godina, vjerojatno će propustiti dobivanje konačnog operativnog statusa čiji je rok postavljen za kraj 2014.godine, rekao je izvor iz indijskog ratnog zrakoplovstva. Testiranja se provode samo na jednom avionu dok je preostalih pet još uvijek u proizvodnji. U idealnom slučaju, testiranja trebaju biti obavljena na najmanje šest zrakoplova kako bi se potvrdila njihova operativna spremnost, rekao je izvor.

Početnu operativnost LCA Mark-1 je dobio u prosincu. Sada bi avion morao dokazati punu sposobnost kao što je definirano u projektu i kako je dogovoreno sa indijskim ratnim zrakoplovstvom. Osim toga, avioni će integrirati rakete i moraju imati sposobnost dolijevanja gorivom u zraku. Malo je vjerojatno da će tu sposobnost imati do kraja 2014.godine, dodao je izvor. Indijsko ratno zrakoplovstvo naručilo je 40 LCAS od HAL-a.

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Indija očekuje prve motore za Tejas Mk 2 do kraja godine

Datum objave:
10.07.2015

Indijska Aeronautička razvojna agencija (ADA) dobit će prvi od osam General Electric F414-GE-INS6 motora za Mk 2 verziju svog Tejas Light borbenog aviona (LCA) do kraja 2015. godine, rekli su dužnosnici. F414 motor, koji generira 90-98 kN potiska, zamijenit će LCA Mk 1 General Electric F404-GE-IN20 PowerPack, koji generira 80-85kN potiska. Indijsko ratno zrakoplovstvo (IAF), koje ima 40 single-engine LCA Mk 1s prema narudžbi od Hindustan Aeronautics Limited (HAL), tvrdi da F404 sužava upravljivost, napadni kut i nosivost oružja. F414 motor je dizajniran za Boeing F/A-18E/F Super Hornet, ali je postao motor izbora za verzije švedskog JAS 39 Gripen,i Tejas.

ADA je pristala nabaviti osam F414 motora u 2012. godini dok je HAL "inicijalizirao" ugovor za 99 dodatnih motora za oko USD800 milijuna. Sporazum će biti potpisan kionačno kada LCA Mk 2 Program bude napredovao. On predviđa početni uvoz ograničenog broja motora, a ostatak se isporučuje u obliku kompleta za sastavljanje od strane HAL-a u Bangaloreu. HAL u konačnici planira licencno proizvoditi F414 motor, jer očekuje zahtjev za 500-600 motora na temelju narudžbi za oko 100-110 LCA MK 2 za ratno zrakoplovstvo i 40 za indijsku ratnu mornaricu.