Eurofighter Typhoon

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Talijanski EF Typhoon počeli operativno testiranje i evaluaciju djelovanja zrak-zemlja

Datum objave:
23.03.2015

Posljednjih nekoliko tjedana, talijanski borbenin avioni Eurofighter Typhoon agažirani su u zrakoplovnoj bazi Decimomannu na Sardiniji gdje polijeću sa "Litening targeting pods" i inertnim GBU (laserski vođenim bombama), što su prvi znakovi porovedbe Operativnog ispitivanja i ocjenjivanja.

Talijanski F 2000 (EF typhoon u Talijanskom ratnom zrakoplovstvu) provode ispitivanja u cilju procjene njihove sposobnosti djelovanja po ciljevima na zemlji. Iako superiornost u zraku ostaje prioritet za ovaj tip aviona, Eurofighter će vjerojatno biti korišten u ulogama kao "back up" napadna platforma u talijanskom ratnom zrakoplovstvu za nekoliko godina.

[duje]

Vir: "Obramba" SLO
http://www.obramba.com/

VIDEO: Prevoz poškodovanega lovca Eurofighter po nemški avtocesti

NEMŠKA VOJSKA NA POPRAVILO POSLALA LOVCA, KI JE ZAKRIVIL STRMOGLAVLJENJE POTNIŠKEGA LETALA

V Nemčiji so v četrtek 28. maja 2015 po avtocesti A9 na popravilo peljali lovca Eurofighter typhoon Nemških letalskih sil (Luftwaffe), ki je v juniju 2014 med vajo trčil v zraku z nemškim poslovnim potniškim letalom Learjet 35A, ki je strmoglavilo v bližini kraja Olsberg-Elpe.

Nemška vojska je letalo poslala na Bavarsko na popravilo, pri prevozu pa so močno ovirali promet na avtocesti A9 v smeri Peignitza. Poškodovani lovec Eurofighter typhoon z oznako GS0070 je namreč z 11-metrskim razponom kril oviral vse tri pasove avtoceste, zato tovornjaka s “posebnim tovorom” ni bilo mogoče prehiteti niti z avtomobilom. Zaradi teže bremena (letala) naloženega na tovornjaku se je kolona lahko premikala le do 60 km/h.

Letalo je bilo na poti iz letalske baze Nörvenich pri Kölnu na zahodu Nemčije v Airbusov obratu v Manchingu pri Ingolstadtu na Bavarskem.

Pripravil: A. Knific, foto: YouTube

[lovac]

Skaniranje prema ovome što se vidi na video zapisu je mehaničko i elektronsko: antena radara se može zakrenuti mehanički u željenom smeru, a samo pretraživanje prostora se vrši elektronskim skaniranjem.
To je najverovatnije urađeno iz razloga da se radarom pokrije što širi sektor.

[Bozo13]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Bozo13]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Airbus uspješno odradio aerodinamička poboljšanja na avionu Eurofighter

Datum objave:
16.07.2015

Airbus Defence and Space je uspješno završio paket ispitivanja aerodinamičke nadogradnje na borbenom avionu Eurofighter Typhoon sa ciljem poboljšanja agilnosti zrakoplova i sposobnosti nošenja naoružanja. Aerodinamični Modifikacijski Kit (AMK) dio je programa Eurofighter Enhanced Manoeuvrability (EFEM) koji treba pomoći njegovoj kontinuiranoj superiornosti u godinama koje dolaze.

To podrazumijeva prije svega dodatak uzduznica duž trupa i produžetaka korjena napadnih ivica, što povećava maksimalni "lift" na krilu za 25% - a to rezultira povećanim okretnim radijusom te poboljšanim "nose-pointing" sposobnostima pri niskim brzinama - dakle ključnim kritičnim borbenim sposobnostima kad je u pitanju "air-to-air borba.

Uvođenje AMK ne samo da će poboljšati Eurofighterove trenutne sposobnosti "swing-role fighter-bomber", nego će mu pružiti dodatne mogućnosti napretka, što omogućuje lakšu integraciju budućih air–to-surface konfiguracija i još mnogo fleksibilnije aplikacije, znatno poboljšanje djelotvornosti u djelovanjima zrak-zemlja.

Eurofighterov pilot Raffaele Beltrame je rekao: "Ovaj program je veliki uspjeh s vrlo impresivnim rezultatima - u nekim područjima čak i bolje nego što smo očekivali.

"Vidjeli smo napadni kut vrijednosti oko 45% veći nego na standardnom zrakoplovu i "roll rates" do 100% veći, a što je sve dovelo do povećane pokretljivosti. Kvaliteta upravljanja se značajno poboljšala, pružajući veću upravljivost, agilnost i preciznost pri obavljanju zadaća."

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Završena zemaljska ispitivanja za Storm Shadow na Eurofighteru

Datum objave:
21.07.2015

Alenia Aeromacchi i BAE Systems završili su zemaljska ispitivanja krstareće rakete Storm Shadow na borbenom avionu Eurofighter. Testovi na integraciji MBDA Storm Shadow rakete na avionu Eurofighter provedena su u Italiji i Velikoj Britaniji.

Eurofighter GmbH, rekao je da su u prvom paketu zemaljskih ispitivanja koje su proveli Alenia Aeromacchi i BAE Systems, talijanski Instrumented Production Aircraft 2 i britanski Typhoon BS111 bili opremljeni sa raketama za ispitivanje elektromagnetske kompatibilnosti kako bi se osigurao integritet električnih sustava na avionu i raketi.

Storm Shadow su se pripremale za let pozicioniranjem laserski praćenih točaka kako bi se omogućilo inženjerima da analiziraju putanju projektila kada projektil bude pušten.

Ispitivanja integriranih raketa u zraku obavit će se u Velikoj Britaniji kasnije ove godine. Alenia Aermacchi, tvrtka u sklopu Finmeccanice, ima vodeću ulogu u programu integracije Storm Shadow na avionu Typhoon uz potporu MBDA inženjera, a također će biti vodeća tijekom ispitivanja rakete u letu uz potporu inženjera iz BAE Systems.

[Bozo13]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[kumbor]

Storm Shadow je "planirajuće standoff" oružje. Opitni primerci imali su dolet od oko 50km. Možda je u međuvremenu ugrađen motor. Reč je o oružnom kontejneru u koji se može staviti svašta. Prvi put sam čuo o njemu pre dvadesetak godina, listajući IDR (International Defence Review).

[Bozo13]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Bozo13]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/
07.07.2016.

Španjolska ispustila prvu GBU-48 sa aviona Eurofighter Typhoon

Španjolska je uspješno ispustila po prvi put GBU-48 Paveway bombu sa jednog od aviona iz Tranche 2 C-16 Eurofighter Typhoon. Testni tim sa “Arms and Experimental Logistical Centre” koncem prošlog mjeseca je obavio lansiranje u vodama zaljeva Cadiz, priopćilo je Španjolsko ratno zrakoplovstvo. Bomba je ispuštena nakon što je meta identificirana.

Događaj obilježava značajan rast sposobnosti zrak-zemlja za C-16. Također omogućava izvršenje visoko preciznih, potpuno autonomnih, “bilo kada” napada. C-16 će moći obaviti simultane napade protiv nekoliko zemaljskih ciljeva, priopćilo je zrakoplovstvo. “Ova postignuća pokazuju snažnu volju ratnog zrakoplovstva za povećanjem sposobnosti oružanih sustava C-16 u najkraćem mogućem roku”, priopćeno je iz zrakoplovstva.

[duje]

U Velikoj Britaniji su prošli tjedan počeli sa testiranjem (na Eurofighter typhoon) novi radarski sitem Euroradar captor-E sa aktivnim elektronskim skeniranjem....

Vir: "Obramba" SLO
http://www.obramba.com/
13.07.2016.

Začetek testiranja lovca Eurofighter typhoon z radarjem captor-E

NOVI EVROPSKI LETALSKI RADAR Z AKTIVNIM ELEKTRONSKIM SKENIRANJEM

V Veliki Britaniji so minuli konec tedna začeli v zraku testirati večnamensko lovsko letalo Eurofighter typhoon opremljeno z novim radarskim sistemom Euroradar captor-E z aktivnim elektronskim skeniranjem.

Po uspešnih preizkušanjih novega radarja z elektronskim skeniranjem (E-scan) na tleh, kjer so z njim odkrivali in sledili cilje v zraku, so ga prvič preizkusili tudi med poletom. Testiranja bodo typhoona z radarjem captor-E bodo izvajali v britanskem in tudi nemškem zračnem prostoru.

Alan Barton, iz podjetja BAE Systems, je dejal: “Po uspešnem zaključku testne faze na tleh so se zdaj začela testiranja v zaku.” Proizvajalca Eurofighter Jagdflugzeug GmbH in konzorcij Euroradar sta pospešila z razvojem in testiranji novega radarja predvsem zaradi naročila Kuvajta, ki je v začetku leta naročil 28 lovcev typhoon z radarji captor-E.

Bistvena prednost radarja captor-E je zagotovitev izvajanja več nalog hkrati. Kar pomeni, da ima pilot na zaslonu radarsko sliko območja pred letalom ali na tleh. Na tleh radar captor-E identificira talne cilje, obenem pa sledi letalnikom v zraku. Captor-E naj bi imel zahvaljujoč novim tehnologijam, ki jih bodo uporabili pri konstrukciji, v primerjavi z radarji obstoječih letal zelo izboljšan doseg, sledenje ciljev in namerjanje – zahvaljujoč vrteči anteni.

Radar razvijata Eurofighter Jagdflugzeug GmbH in konzorcij Euroradar, v katerem so še Selex ES (Velika Britanija, Italija), Indra (Španija) in Airbus Defence and Space (Nemčija). Konzorcij je doslej že izdelal 400 radarjev captor-M (prve verzije z mehanskim skeniranjem).

Pripravil: A. Knific, foto: Eurofighter

[Dreadnought]

...


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[gocemk]

Првите концепти за Европскиот авион .Првиот горе е некој комбинација на ф-15 и јагуар
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]