duje
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 17 876
|
 |
« Reply #15 on: June 20, 2015, 04:56:31 pm » |
|
Slike
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #16 on: May 09, 2016, 05:49:21 pm » |
|
Razglednica sa podacima o prethodniku, prototipu Lockheed YF-12 koji je razvijan kao presretač supersoničnih bombardera. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 480
|
|
« Reply #17 on: May 09, 2016, 06:18:53 pm » |
|
Trebalo je da obara ovo čudo- Suhoj T-4. Valkirija na sovjetski način, koja je poletela u jednom primerku, nekoliko puta, a zatim završila u muzeju. YF-12A i SR-71 su tehnički isti avioni, samo sa različitom opremom.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jeremijaljesina
stariji vodnik
Offline
Posts: 868
|
|
« Reply #18 on: January 08, 2017, 12:14:14 pm » |
|
O tome kakve su manevarske performanse SR-71 pri velikim brzinama :0
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 480
|
|
« Reply #19 on: January 08, 2017, 12:49:24 pm » |
|
Da, YF-12A i SR-71 su aerodinamički i mehanički isti avioni, razlikuju se samo po opremi. Na visinama iznad 20.000m, pri ogromnim brzinama leta, razređeni vazduh i male upravljačke površine ovog aviona nisu davale nikakve manevarske osobine. Mogao je biti čisti presretač, čeono, bočno, ali svakako i samo pravolinijski. Mislim da YF-12 A nikad i nije izgubio prefiks Y, tj. nikad nije korišćen operativno. Zato je kao strategijski izviđač bio veoma koristan, bar nekoliko godina, do uvođenja u upotrebu MiG-25, koji je ipak bio "normalniji" avion, mada nešto manje maksimalne brzine i plafona leta.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #20 on: August 30, 2017, 01:05:11 pm » |
|
Nasa objavila tajni snimak SR-71Sa maksimalnom brzinom većom od 3.2 maha (3.500 km/h), "Lockheed SR-71 Blackbird" ili "Crna Ptica" najbrži je avion koji je ikada postojao. Ovaj tip izviđačke letelice proizvodila je kompanija Lokid Martin šezdesetih godina, a povučena je iz upotrebe pred raspad Sovjetskog Saveza. Pri najvećim brzinama, njeno titanijumsko telo zagrevalo bi se do temperature od 480 stepeni Celzijusovih, a uzdizala se do visine od 25.900 metara. Piloti su zato nosili specijalna odela otporna na pritisak, koja su imala astronautske kacige. Crna ptica bila je svojevremeno brža od bilo kojeg projektila, a jedini razlog zbog kojeg se odustalo od nje bili su previsoki troškovi vojnih operacija. Od 1964. do 1998. godine ukupno je proizvedeno 32 aviona, koji su uspešno preživeli više od 4.000 operacija. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Naslednik ove letelice - Lockheed SR-72, trenutno je navodno u izradi, prenosi Biznis insajder. izvor
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Perun
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 676
|
|
« Reply #21 on: August 30, 2017, 07:54:48 pm » |
|
gleda sam na jednom dokumentarcu kako stoji u hangaru a ispod njega desetak kantica koje skupljaju gorivo koje kaplje iz njega. tehnicar je reka da je to zbog materijala koji je napravljen za visoke temperature dok su spojevi na obicnoj temperaturi "supljikasti"
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #22 on: August 30, 2017, 08:23:45 pm » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #23 on: November 16, 2017, 05:31:49 pm » |
|
Како је америчка војска убедила Сенат да одбори средства и задржи СР-71 у оперативној употреби: From the operator's perspective, what I need is something that will not give me just a spot in time but will give me a track of what is happening. When we are trying to find out if the Serbs are taking arms, moving tanks or artillery into Bosnia, we can get a picture of them stacked up on the Serbian side of the bridge. We do not know whether they then went on to move across that bridge. We need the data that are tactical, an SR-71, a U-2, or an unmanned vehicle of some sort, will give us, in addition to, not in replacement of, the ability of the satellites to go around and check not only that spot but a lot of other spots around the world for us. It is the integration of strategic and tactical.
— Response from Admiral Richard C. Macke to the Senate Committee on Armed Services Robert B Durham, Declassified black projects стр. 103. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #24 on: October 17, 2018, 12:19:45 pm » |
|
SR-71 Blackbird climbs skyward. The aircraft was designed to operate at high speeds and altitudes to avoid threats [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 480
|
|
« Reply #25 on: October 17, 2018, 12:36:09 pm » |
|
Manevarske mogućnosti YF-12/SR-71 na visini su bile nikakve, jedini mu je adut bio brzina. Trup se u letu grejao na preko 300*C od otpora vazduha na velikim visinama. Zato su oplata i rezervoari goriva na običnoj temperaturi bili porozni i puštali gorivo, uzgred, posebno gorivo. Sa otkazivanjem sovjetskog T-4, pandana XB-70 Valkirija, otpala je i potreba za ovakvim avionom. S druge strane, Rusi su uveli u službu MiG-25, a posle i MiG-31, koji su bili daleko upotrebljiviji avioni. mada nešto sporiji.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #26 on: November 01, 2018, 06:03:12 pm » |
|
Manevarske mogučnosti pri 3+ maha? Mislim da pri toj brzini nije ništa manje pokretljiv od miga25/31.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 480
|
|
« Reply #27 on: November 01, 2018, 06:23:13 pm » |
|
Pri toj brzini, na velikoj visini, manevarske sposobnosti su nikakve, to je zakon fizike i ne zavisi naročito od samog aviona. Na tim visinama i tim brzinama lete samo čisti pravolinijski presretači - interceptori. Inače bude kao Chuck Yeager u "The right stuff" - preteraš plafon aviona, dođe do sloma uzgona u retkom vazduhu i padneš u kovit bez vađenja!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #28 on: November 27, 2018, 12:22:11 pm » |
|
SR-71A in flight at takeoff [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #29 on: December 03, 2018, 03:56:00 pm » |
|
Kratka priča o avionu i o tome kako je jednom prilikom testova 21. januara 1966. godine došlo do raspada aviona 17952 pri brzini od 3,1 maha i visini od preko 78.000 fita. I kako je test pilot preživeo.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
