Русија испоручила Индији ремонтовани носач авиона INS Vikramaditya

[ssekir75]

парњаче су на железници избачене пре свега због слабије ефикасности у односу на дизелке и елетричне локомотиве. јесу били и компликоване и скупе за одржавање, али пресудила им је ефикасност као и свуда (фабрике, бродови...). ссср је направио много компликованије ствари, тако да не верујем да ту нису могли да нађу решење. пре ће бити да није било толико важно чим му нје био дат приоритет. колико се дало приметити, американци баш нешто и немају активности са НА по поларним крајевима, тако да је заиста питање колико је то ефикасно у таквим условима. за рампу знамо да јесте.

[kumbor]

Tu svakako ima istine. Nema podataka kako bi se ponašao parni katapult u surovim uslovima severnog Atlantika, npr. u visini Islanda.

[Solaris]

Sve je to stvar izvora energije, neš ti napravit parnjaču.

Ja i prijatelj smo u osmom razred napravili mini parni stroj a bojler smo grijali voštanim svijećama.
Istina onaj ventil na cilindru nismo imali od čega kvalitetno napraviti pa je zezao ali u osnovi je radio.

Sastavit ću taj katapult dolje u radioni sa kućnim alatom, kao da je to neko čudo ali problem je dovoljna količina pare da sve to pogoni.

Osim toga Ameri su na zadnjem nosaču prešli na elektromagnetiku, valjda Maglev princip, gledao sam nešto na TV ali mi se dalje nije dalo istraživati.

poz.

[lovac]

Moje laičko mišljenje:
očito da katapult (bilo parni ili magnetni) ima prednosti u odnosu na palubu u obliku skakaonice, ali konstrukcija tog uređaja je dosta složena što, znatno poskupljuje gradnju broda.
Nisam našao podatak koliko aviona u jedinici vremena može lansirati nosač sa katapultom, a koliko sa skakaonicom. Mislim da je prednost na strani nosača sa katapultom.

Ne bih se složio sa prethodnim postovima gde se tvrdi da je katapult običan parni stroj i jednostavna stvar.

[Solaris]

Dobro, ja volim malo karikirati ali i dalje držim da je sve do izvora energije a sama konstrukcija se da riješiti.

poz.

[ssekir75]

свакако није нешто толико сложено што совјети нису могли да направе. направише онолике авионе и ракете, радаре и којекака чуда типа екраноплан, а нису могли парну машину. иди бегај. обичан или необичан, тек не верујем да је било немогуће направити га макар уз индустријску шпијунажу. пре ће бити ово друго, да им није био приоритет због ледених услова.

[pvanja]

Mogli su rusi da naprave parni katapult ali nisu imali iskustva sa tom problematikom kao naprime amerikanci koji koriste katapulte na nosacima decenijama.

Dorada ili izmena na konstrukciji katapulta koji je ugradjen na NA je poprilican posao.

[ssekir75]

ма нико не каже да је то просто, нити да би одма било боље од америчког, већ да су по технологији свакако били способни да направе нешто такво да им је било неопходно.

[Solaris]

Postoji li nosač na klasični pogon sa katapultom ili atomski sa skakaonicom?

poz.

[Рашо]

Postoji li nosač na klasični pogon sa katapultom ili atomski sa skakaonicom?

poz.

Све раније америчке класе су имале класичан погон и парне катапулте.

[Solaris]

I onda se netko sjetio da nebi bilo loše staviti atomski bojler jer možda nafta poskupi.

poz.