PALUBA
April 25, 2024, 06:34:24 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... 29   Go Down
  Print  
Author Topic: Da li zbilja dolazi kraj? Stanje u ViPVO VS  (Read 113808 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #75 on: December 31, 2014, 08:39:41 pm »

Гашић: Бољи дани за војно ваздухопловство

Министар одбране Братислав Гашић обишао је на аеродрому "Батајница" дежурне припаднике ловачке авијације војног ваздухопловства који су у новогодишњој ноћи задужени да брину о безбедности неба над Србијом.

Министар Гашић је после разговора са пилотима и ваздухопловним особљем најавио, у изјави новинарима, боље дане за војно ваздухопловство у погледу летења и снабдевености горивом.

Гашић је, подсетивши да дуги низ година у војно ваздухоплoвство није улагано, навео да су жеља и воља пилота и њихов ентузијазам одржали потребан ниво оперативних способности тог вида Војске Србије.

Министар одбране је истакао и да ће у 2015. години том виду Војске Србије бити враћен назив Ратно ваздухопловство и противваздушна одбрана.

"У 2015. години пилоти могу да очекују да ће летети за разлику од 2010. и 2011, када су имали само по два и по сата налета", рекао је Гашић додавши да су пилоти у овој години имали по 40 сати налета.

Према његовим речима, обезбеђено је и стабилно снабдевање горивом, што је у претходним годинама такође био проблем, а ваздухоплови су исправни.

Гашић је напоменуо и да је једна од тема на маргинама недавног Самита Кине и 16 премијера у Београду било и питање шта мислимо о кинеским авионима у контексту могућности набавке путем робне размене.

Упитан о казнама које му је повереник за информације од јавног значаја Родољуб Шабић изрекао јер Министарство одбране није дало новинару одређене податке о војном ваздухопловству, Гашић је одговорио да никада неће да дозволи да буде одата војна тајна.

"Казнио ме је више пута, казнио ме је за нешто за шта је ваљда требало да казни оног који је 2008. године био министар... Ми смо дали информације новинару који је тражио, али онај део који не задире у државну и војну тајну", објаснио је Гашић.

Он је истакао и да Шабић "може да ме кажњава колико год хоће" нагласивши да "војну тајну нећу никада да одам ма колико то да ме кошта, јер не желим да ме сутра било ко хапси за нешто што је од државне важности".

"Моја порука Шабићу је да може да ме кажњава колико год хоће, али онај део који не може да се да (јавности) просто не може и ту прича стаје", рекао је Гашић.

Командант 204. ваздухопловне бригаде, бригадни генерал Предраг Бандић, истакао је да су припадници те јединице ангажовани 365 дана годишње, 24 сата, и да се, у испуњавању задатака новогодишња ноћ неће разликовати од било које друге ноћи.

"Пилоти су спремни да у пуној борбеној опреми полете у најкраћем могућем времену и одговоре евентуалном безбедносном ризику изнад Србије", рекао је Бандић.

Према његовим речима, дежурни припадници војног ваздухопловства су професионалци и одговорни људи који ће ноћас бринути о безбедности неба над Србијом.

Са Гашићем су припаднике војног ваздухопловства обишли и начелник Генералштаба Војске Србије генерал Љубиша Диковић и командант војног ваздухопловства Ранко Живак.
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #76 on: December 31, 2014, 08:47:39 pm »

Министар, генерали, новинари... а у позадини ловачка пара од једног ловца.  Овај иза кисикане је школски двосед без апсолутно икаквог наоружања.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* min.jpg (58.79 KB, 640x405 - viewed 66 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #77 on: December 31, 2014, 09:00:52 pm »

Министар, генерали, новинари... а у позадини ловачка пара од једног ловца.  Овај иза кисикане је школски двосед без апсолутно икаквог наоружања.

Stvarno si bre na kraj srca, pa šta zna običan narod, osim onoga što mu se servira.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 406


« Reply #78 on: December 31, 2014, 09:34:15 pm »

Не знам ни једног министра у последњих 12 година који није дошао на Батајницу и давао сличне изјаве.
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 847



« Reply #79 on: December 31, 2014, 09:44:14 pm »

Quote
У 2015. години пилоти могу да очекују да ће летети за разлику од 2010. и 2011, када су имали само по два и по сата налета"

Povecanje naleta za 1600 % u samo 3 godine? Masala.

Sto se tice kineskih aviona, zar ne vazi zabrana prodaje kineskih aviona potencijalnim ruskim musterijama (upravo zbog ruskog motora koje Kinezi kupuju i ugraduju u JF17/J10)?
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #80 on: December 31, 2014, 09:44:43 pm »

Па могли би мало и да се одрекну те "традиције". Не прија толика пажња којом нас обасипају.
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #81 on: December 31, 2014, 09:48:25 pm »

Sto se tice kineskih aviona, zar ne vazi zabrana prodaje kineskih aviona potencijalnim ruskim musterijama (upravo zbog ruskog motora koje Kinezi kupuju i ugraduju u JF17/J10)?

Ма пусти. Бацио нам нову кост да глођемо. Баш да видим како ће нам Руси продати моторе за кинеске авионе... Сетите се само акумулотара из Индије.
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 847



« Reply #82 on: December 31, 2014, 09:57:33 pm »

Za kost si u pravu. Puste ponekad nekog goluba da se malo lozimo, a u stvari cvrc... Cool
Sve mi se cini da ce motore da nam poklanjaju Rusi a elektroniku cemo sami da pravimo u onoj fabrici cipova  Grin
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 326



« Reply #83 on: January 01, 2015, 09:24:46 am »

Evo da nisam vidio ne bih vjerovao, kad je naš predsjednik prije par mjeseci bio na Plesu isto skupusili dežuranu od jednosjeda i sparke, alaj smo ga snalažljivi mi Balkanci Smiley

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
izvor : VL


* 1.jpg (129.24 KB, 800x547 - viewed 68 times.)
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 326



« Reply #84 on: January 13, 2015, 02:33:11 pm »

Od nekidan ;









Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #85 on: January 22, 2015, 03:51:18 pm »

Највероватније да ће поново бити формирана посебна ваздухопловнотехничка служба, а и да ће сви који су још увек у систему на другим дужностима бити окупљени око реализације одређених планова.

Има још неких вести, али о том потом.
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #86 on: January 27, 2015, 01:52:30 pm »

PROMENE U VOJSCI SRBIJE
Opet ćemo imati RATNO vazduhoplovstvo!
Autor: Milan S. Prelić | 26.01.2015 - 13:01:00h | Komentara: 6

Vojska Srbije će, nakon pauze od skoro 11 godina, ponovo imati RV i PVO. To, doduše, barem prema prvim najavama, neće biti Ratno vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana kojeg se svi sećamo, već Ratno vazduhoplovstvo i protivvazduhoplovna odbrana.

Migovi dobili nove akumulatore
Migovi Vojske Srbije
Kakogod, tek ideja Vlade Srbije da jednom od najcenjenijih rodova naše vojske vrati staru skraćenicu naišla je na podršku i odobravanje poznavalaca vojne tematike u našoj zemlji.
Sredinom decembra prošle godine najavljeno je da će, ukoliko budu usvojene izmene i dopune Zakona o Vojsci Srbije, srpska vojna avijacija ponovo dobiti naziv RV i PVO, a tu ideju ponovio je poslednjeg dana 2014. godine, prilikom obilaska dežurnih jedinica na aerodromu Batajnica, ministar vojni Bratislav Gašić.
Te izmene nasle su se danas u skupštinskoj proceduri.
Podsetimo, RV i PVO "nestala” je 2004. godine, kada je prefiks “Ratno” obrisan nastankom državne zajednice Srbije i Crne Gore. Tada je naziv promenjen u Vazduhoplovne snage i PVO, da bi samo dve godine kasnije, nakon referenduma u Crnoj Gori i odluke “drugog oka u glavi” da se osamostali, ime ponovo bilo izmenjeno u Vazduhoplovstvo i protivvazduhoplovna odbrana. Taj naziv je i sada aktuelan.
 
S idejom o vraćanju starog imena slažu se brojni analitičari. Među njima je i Aleksandar Radić, koji apsolutno podržava vraćanje termina “ratno” u naziv našeg vojnog vazduplovstva.
- Taj termin je svojevremeno ukinut jer je postojao trend pacifikacije, zbog čega smo se i odrekli tradicije i našeg Ratnog vazduhoplovstva. Sada je greška napravljena s drugim delom tog naziva, PVO, koje je nekada bilo Protivvazdušna odbrana, a sada će biti Protivvazduhoplovna odbrana. Očigledno je to procenio neko po kvazistručnoj liniji, pošto mu se verovatno učinilo da se protivvazdušna odbrana bori protiv vazduha, a ova bi trebala da se bori protiv vazduhoplova - konstatovao je Radić, a punu podršku vraćanju naziva RV i PVO dao je i nekadašnji ministar vojni Dragan Šutanovac.

- Veliki deo pripadnika našeg vojnog vazduhoplovstva gaji veoma jake emocije prema tom nazivu. Bez obzira na brojnost i stanje naše vojne avijacije, normalno je da se ona zove Ratno vazduhoplovstvo - smatra Šutanovac.
Naziv RV i PVO adekvatnim smatra i vojni analitičar Miroslav Lazanski.

- Dobro je što vraćaju taj naziv, to je potpuno logično. To smo izbacili u eri kada se išlo na “demilitarizaciju vojske”, u vreme priče o civilnoj kontroli vojske - smatra Lazanski i dodaje da nijedna država nastala na prostoru bivše Jugoslavije nije ukinula nazov “ratno”, osim nas.

- Kod nas je neki mudrac pomislio da ukine izraz “ratno”, valjda po ugledu na američki US Air force. Ali, znate, kada kod Amerikanaca kažete “Air force”, niko ne misli na civilne vazduhoplovne kompanije, već se odmah zna da su to vojne vazdušne snage i da nije u pitanju samo “vazduhoplovstvo”, odnosno civilno. Kod nas reč “vazduhoplovstvo” može da znači i sportsko i “Er Srbija”, i zato mora da se napravi razlika, bez obzira koliko to nekome rogobatno zvučalo. Srećom su se našli pametni ljudi da vrate stari naziv - kaže Lazanski, a da vazuhoplovstva moraju jasno da se razdvoje smatra i Šutanovac.
- Ako bi bilo samo vazduhoplovstvo, onda bi ispalo da je u pitanju nešto kao “Jat” ili civilna transportna avijacija - konstatovao je Šutanovac.
MMF nas ucenio da ne kupujemo ruske avione

Što se nabavke novih letelica tiče, Miroslav Lazanski smatra da je to veoma pipav proces s brojnim preprekama, među kojima je i Međunarodni monetarni fond (MMF).

- Imamo predlog za nabavku letelica, ali imamo i probeme štrajkova, penzija... pa bi malo bolo oči da neko da milijardu i po evra za borbene avione. Bilo je priče o nabavci 16 “migova”, odnosno cele jedne eskadrile, ali čeka se povoljniji ekonomski trenutak, da se nabave za neku robu ili tome slično. Takođe, to je i politička opcija, koja govori o orijentaciji države. MMF nam je jasno rekao da ako uzmemo ruske avione nećemo dobiti nijedan kredit od njih. To je direktna ucena, to su nam jasno rekli, ali se to ovde ne saopštava. Direktno nas ucenjuju, pa političarima nije lako da donesu odluku. A svaki zapadni avion je dva do tri puta skuplji od ruskog. Mi celu logistiku imamo za ruske tipove aviona, a ne za zapadne. Bilo bi lepo da dobijemo eksadrilu američkih F16, ali to mnogo košta i u logističkom smislu - tvrdi Miroslav Lazanski.

I Petar Vojinović, analitičar civilnog i vojnog vazduhoplovstva, te osnivač i urednik portala “Tango Six”, smatra da je vraćanje starog termina odlična stvar.

- Skidanje termina “Ratno“ bilo je bespotrebno odricanje od respektabilne ratničke tradicije naše vojske, koja nekada objektivno i nije bila uspešna, ali se uvek borila, nikada nije odustajala i bežala, pa čak ni u najbezizlaznijim situacijama kao 1999. godine. Povratak “Ratnog” je vraćanje pravog odnosa prema tome da naša vojska, za razliku od mnogih drugih, nije odustajala – smatra Vojinović. Što se tiče termina “Ratno”, on objašnjava da je u pitanju interpretacija terminologije.
Naime, iako se na prvi pogled čini da mnogo jače vojne sile, poput SAD i Velike Britanije, nemaju “ratno” vazduhoplovstvo, radi se samo u duhu jezika.
- Izraz “Force” govori da je to nešto agresivno, a kod nas u jezičkom smislu nema drugog izraza osim “ratno” - smatra Vojinović, s kojim se slaže i Radić, koji objašnjava da je ova terminologija usvojena onda kada je SFRJ počela da nabavlja vojne vazduhoplove od SSSR-a.
- Orijentacija termina odnosi se na vreme kada su nam stigli prvi "Migovi" iz Sovjetskog saveza. Tada je prekopirana i ruska terminologija. Kod Rusa je tada, doduše, RV bila odvojena od PVO, sve dok nisu spojeni 2000. godine. Mi smo ovu terminologiju prihvatili još 1959. godine - kaže Radić i dodaje da je je apsolutno opravdano vraćanje izraza “ratno”, jer se time ne meri vojni potencijal, već se objašnjava o čemu se radi i odvaja vojno od civilnog vazduhoplovstva.

- Postoje i manja ratna vazduhoplovstva od srpskog, koja funkcionišu kao samostalna u odnosu na civilno, na primer u Crnoj Gori, Makedoniji, Hrvatskoj, Bosni i Hercegovini... - kaže Radić, a Lazanski smatra da je u odnosu na ratna vazduhoplovstva bivših jugoslovenskih država, naše i dalje najjače.

- Naravno da po broju aviona koji lete nismo jači od zemalja poput Rumunije, ali smo tu negde sa Mađarima i Bugarima, koje su takođe članice NATO - kaže Lazanski.

Imamo 15 ispravnih "migova"

- Po Bečkom ugovoru imamo pravo na 155 borbenih aviona. Problem je u tome što su ovi koje imamo kupljeni još u vreme Titove Jugoslavije, a u poslednje vreme smo nabavili samo 41 domaći školski avion “Lasta” iz “Utve”. U ovom času imamo 15 ispravih “migova” 21 i 29, od toga tri “dvadesetdevetke”, 26 “Galebova G4” i 22-23 “orla”, od kojih 15 leti, a ostali su u fazi remonta. To skupa nije baš tako mali broj - objašnjava Lazanski i dodaje da je za vreme vojne parade prošle godine iznad Beograda je bilo 40 letelica ratnog vazduhoplovstva, što je, ipak, respektabilna cifra.

Prema mišljenju Lazanskog, RV i PVO je jedini deo vojske koji je očuvao tardiciju i dobro je što će ponovo nositi taj naziv.
- Sve ostale jedinice su dobile nove nazive, nema tradicije ni srpske vojske ni NOB-a - nema Gvozdenog puka, Timočke divizije i sličnih naziva. Samo su u RV-u ostali stari nazivi brigada i eskadrila. To je jedini segment Vojske Srbije koji je sačuvao tradiciju i zato im treba odati počast - zaključuje Lazanski za alo.rs.
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 326



« Reply #87 on: January 27, 2015, 02:09:28 pm »

Nije li brojka ispravnih aviona lovačke avijacije navedena u članku malkice prenapuhana ?
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #88 on: January 27, 2015, 02:31:55 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Ministar odbrane reče juče u Skuptini da su i ukupan broj MiG-ova i broj ispravnih MiG-ova vojna tajna. Tako da... Možda ih ima 1,5 možda 150.


* pal.JPG (11.69 KB, 350x260 - viewed 194 times.)
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #89 on: January 27, 2015, 03:03:03 pm »

Koja je razlika između RViPVO i ViPVO za laike?
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... 29   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.033 seconds with 24 queries.