SAD poklanja MRAP-ove zbog troškova transporta, a ne "ljubavi" spram Saveznika

[duje]

Vir: Defender
http://www.defender.hr/

SAD poklanja MRAP-ove zbog visokih troškova transporta, a ne "ljubavi" spram Saveznika
 
Photo: US Army
Datum objave:
05.12.2013

Američka vlada uvelike radi na "poklanjanju" 2000 svojih MRAP-ova iz Afganistana umjesto plaćanja njihovog prijevoza do SAD ili uništavanja na zatečenoj lokaciji. Jedino što zainteresirane zemlje moraju napraviti je platiti troškove prijevoza i popratnih usluga do željenog odredišta, piše Defense News. Trošak slanja vozila MRAP u SAD i popravak Pentagon košta $250,000 do $300,000 po vozilu. Vraćanje ukupno 11.000 MRAP-ova iz Afghanistana je preskupi posao, tvrde Pentagonovi službenici. Sveukupno, američke snage bi trebale potrošiti 7 milijardi USD do kraja 2014. kako bi izvukle svu opremu iz Afganistana.

Pentagonov glasnogovornik je izjavio za Defense News kako je nekoliko zemalja izrazilo interes za MRAP-ove, ali bez konačnog ugovora. Na koncu, američka kopnena vojska planira zadržati oko 8.000 ovih vozila nakon povlačenja iz Afganistana na kraju 2014., što je broj vozila za koji će se ispostaviti veliki račun kroz logistiku i održavanje.

[duje]

Vir: Defender
http://www.defender.hr/

Američki MRAP-ovi isporučeni Mađarima za obuku

Datum objave:
05.12.2013

Sjedinjene Američke Države su posudile desetak oklopnih vozila MaxxPro Plus Mine Resistant Ambush Protected (MRAP) Mađarskoj za potrebe vojne obuke. MRAP-ovi proizođača Navistar International, koristilo je Američko zapovjedništvo za Europu i isporučeni su mađarskim oružanim snagama od strane službenika američkog veleposlanstva u Budimpešti krajem prošlog mjeseca.

"Zbog značajnog pogoršanja sigurnosne situacije u Afganistanu u 2010. američka vojska je zatražila najmodernija sredstva za zaštitu svojih vojnika", rekao je ministar obrane Csaba Hende na svečanosti primopredaje. "U područjima operacija , mađarska vojska koristi slična vozila godinama, a ona su uvelike dopridonijela smanjivanju gubitaka." Vozila će se koristiti u borbenom obučnom središtu Bakony Combat Centar na dočasničkoj akademiji Szentendre.

[ORIĆAREB]

A kome je ikad kapitalista nekom poklonio bilo šta, a da se iza toga dugoročno ne krije
kakav interes. Samo naivni mogu o tome razmišljati. Kao saveznici smo....

[duje]

Američka vojska prodaje 13.000 vozila MRAP

Radi nižanja troškova USA prodaje ili razgrađuje 13.000 vozila MRAP (MRAP-Mine-Resistant Ambush Protected), a to bi donjelo velike gubitke proizvođačima rezervnih dijelova . (Navistar, Oshkosh in BAE).  Vozila su kupljena za više od 25 milijardi $ (kupljeno je više od 27.000 vozila). Američka vojska i drugi korisnici vozila  planiraju zadržat 11.000 vozila. 6.500 tih vozila  još  uvjek  je u upotrebi u Afganistanu, ali će ih večinu vratit u Ameriku. Oko 6.000  starijih vozila koje su upotrebljavali u Iraku već su vračeno u Ameriku, 1.600 komada vozila je još uvjek u Kuvajtu. Ako ne nađu kupce, bit će uništeni razgradnjom. Velikog interesa za vozila nema. 200kom ih je preuzela američka policija,  razgovori se vode o još 750 komada.
Lokalna policija u gradu Ohio, kupila je jedno vozilo za samo 2.000$ (novo košta 188.000$).


Vir: "Obramba" SLO
http://www.obramba.com/

AMERIŠKA VOJSKA BO UPOKOJILA TISOČE OKLEPNIH VOZIL, DA BI ZNIŽALA STROŠKE

Ameriška vojska zaradi nižanja stroškov in presežka protiminsko zaščitenih oklepnih vozil MRAP išče rešitev v prodaji teh vozil oz. razgradnji, kar pa prineslo velike izgube proizvajalcev nadomestnih delov.

Medtem ko vodilni možje v Pentagonu upajo, da bodo prihranili veliko denarja z razgradnjo več tisoč  protiminsko zaščitenih oklepnih vozil (MRAP-Mine-Resistant Ambush Protected), ki so jih kupili šele pred nekaj leti za več kot 25 milijard USD, bi to obrambnim pogodbenikom prineslo velike izgube. Podjetja Navistar, Oshkosh in BAE bi tako izgubila pogodbe za dobavo nadomestnih delov za 13.000 teh vozil, če jih Ameriška vojska ne bo prodala drugim državam, poroča Wall Street Journal.

Ameriška kopenska vojska, Ameriški marinci in drugi uporabniki znotraj Ameriške vojske nameravajo ohraniti okoli 11.000 vozil MRAP, preostale pa upokojiti. Približno 6.500 protiminsko zaščitenih oklepnih vozil se še vedno uporablja v Afganistanu, vendar bo večina do konca umika ZDA že prepeljena v domovino. Tudi približno 6.000 starejših modelov vozil MRAP, ki so se uporabljali že v Iraku, so že prepeljani v ZDA, kakšnih 1.600 pa je še v Kuvajtu. Večino od teh vozil nameravajo upokojiti in razgraditi, če ne najdejo novih uporabnikov zanje.

Razgradnja protiminsko zaščitenih oklepnih vozil bi bila hud udarec za podjetje Navistar, ki je izdelala skoraj 9.000 vozil od skupno 27.000, kolikor jih je kupil Pentagon. Dohodki Navistarja so že lani padli za 51%, saj je povpraševanje za oklepna vozila in nadomestne dele usahnilo. Podjetje Oshkosh napoveduje, da bi lahko prodaja upadla v letošnjem letu za približno 40%, potem ko je leta 2013 za 23% .

Podobna je zgodba tudi pri BAE, ki zapira tovarno za izdelavo oklepnih vozil v Sealyu v Texasu zaradi pomanjkanja dela in se bori obdržati tovarno v Yorku v Pensilvaniji PA z nadomestnimi deli za oklepnike bradley.

Pentagon je že lani obvestil zavezniške države, da prodaja 13.000 protiminsko zaščitenih oklepnih vozil MRAP, vendar pa je bil odziv mlačen, saj so vozila iz Afganistana zelo obrabljena, je dejal Alan Estevez. Za vozila pa naj bi se zanimala ameriška policija, 200 MRAP-ov so že prejeli od avgusta, pogovarjajo pa se še za dodatnih 750, kot tudi zasebna varnostna podjetja.

Tako je lahko lokalna policija v mestu Ohio dobila eno vozilo MRAP za samo 2000 dolarjev, za novo tovrstno vozilo pa bi odšteli kot pravijo kar 188.000 USD.

Pripravil: A. Knific, foto: Military Photos

[Honkytonky]

Velikog interesa za vozila nema.

Normalno da nema kad puno troše a ne služe nicemu. Mislim služe ako imaš situaciju di je opasnost od mina i tako al ono uglavnom nije tako a i di je opet ima i boljih i jeftinijih stvari od ovoga ono.

[Bojnik]

Pa uzmemo li u obzir da je prostor ex-SFRJ pa i cijelog Balkana područje sa značajnim postotkom gerilskog ratovanja od pamti vijeka pa sve do ovih tragičnih ratova 90-tih gdje su se različite vrste mina postavljale na svakom koraku, reko bih da MRAP i MRAV vozila imaju opravdanje za postojanje u vojskama, u konkretnom slučaju Hrvatske vojske. Mine na cestama i putevima će na ovim prostorima uvijek, u svakom nedaj bože potencijalnom sukobu biti standardna gerilska taktika. Vjerujte mi, po tome se mi ne razlikujemo mnogo od Afghanistana, čak naprotiv - svaka od država posjeduje 1000 puta više protu-tenkovskih mina raznih vrsta nego tamo neki Talibani i Muđahedini.
Reko bi da samo jedno. Mislim da je bolje imati ta vozila u HV-u pogotovo kad se besplatno nude (a bogami jeftina i loša nisu) nego ih ne imati. Poklonjemo se konju ne treba gledat u zube, pa upravo i ako se radi o WC papiru. Danas dobiti oko 150 besplatnih vozila otpornih na mine, 7 kila eksploziva i puščane metke do 7.62 mm sa mogućnošću rada motor još 1 kilometar nakon što je vozilo pogođeno u mašinu što je dovoljno za neku brzu evakuaciju s mjesta na kojem si napadnut nije loša opcija i treba je prihvatit.

Mislim da se ipak bolje voziti u nečem poput MaxxPro-a , Cougaru ili M-ATV (što će najvjerovatnije dobiti HV) nego u FAP-ovom kamionu ili TAM-u, odnosno nekoj vrsti običnog nezaštićenog kamiona, patrolnog land rovera ili mercedesa G klase 4x4, BVP-u M-80, BOV itd....

Ne može me niko uvjeriti da smo trebali odbiti nešto takvo, pogotovo kad je besplatno i u tako velikoj količini, a da može služiti kao izuzetno zaštitno prijevozno sredstvo za prijevoz vojnika i patroliranje. Ako ništa drugo - neka stoje u skladištima dobro čuvani i neka nedaj bože čekaju neke sukobe.

Slika prikazuje vozilo MRAP Cougar napadnuto velikom količinom IED-a u Iraku - inače sva posada je preživjela

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Zamislite sad na tom mjestu neki TAM, FAP, BVP M-80 , BOV  Land rover ili Mečku G klase 4x4 npr ?

Bojim se da bi epilog bio stravičan po one unutar vozila.

[Honkytonky]

Mislim da je bolje imati ta vozila u HV-u pogotovo kad se besplatno nude (a bogami jeftina i loša nisu) nego ih ne imati. Poklonjemo se konju ne treba gledat u zube, pa upravo i ako se radi o WC papiru. Danas dobiti oko 150 besplatnih vozila otpornih na mine, 7 kila eksploziva i puščane metke do 7.62 mm sa mogućnošću rada motor još 1 kilometar nakon što je vozilo pogođeno u mašinu što je dovoljno za neku brzu evakuaciju s mjesta na kojem si napadnut nije loša opcija i treba je prihvatit.

Naravno. To nije nikad ni bilo upitno.Uvijek je bolje imat nešto nego ne imat pa makar ti samo stajalo u rezervi cijelo vrijeme.

[kumbor]

Suština je u činjenici da se poklonjenom konju u zube ne gleda. Mislim da ta vozila nisu stigla da se mnogo izvozaju i izraubuju, kapsula za posadu je dobro zaštićena, pa u slučaju bilo kakve nesreće daju visok nivo zaštite upravo ljudima, a ljudi su nam valjda najskuplji od svega. S obzirom na nepojamnu skupoću formacijski projektovanih borbenih vozila ovo može biti odlična alternativa za sukobe niskog intenziteta, obuku i mirnodopsku službu raznih armija.

[duje]

Suština je u činjenici da se poklonjenom konju u zube ne gleda. Mislim da ta vozila nisu stigla da se mnogo izvozaju i izraubuju, kapsula za posadu je dobro zaštićena, pa u slučaju bilo kakve nesreće daju visok nivo zaštite upravo ljudima, a ljudi su nam valjda najskuplji od svega. S obzirom na nepojamnu skupoću formacijski projektovanih borbenih vozila ovo može biti odlična alternativa za sukobe niskog intenziteta, obuku i mirnodopsku službu raznih armija.

Iz gornjeg članka:"vozila iz Afganistana zelo obrabljena" a to nisam preveo. Prevod bi nekako glasio : vozila iz Afganistana su jako istrošena!

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/
10.05.2016.

Španjolska Kopnena vojska preuzela vozila MaxxPro

Španjolska Kopnena vojska je preuzela isporuku i počela nadogradnju 14 Navistar MaxxPro vozila koji su proglašeni viškom u američkoj vojsci.
 
Oni se trenutno prilagođavaju španjolskim zahtjevima u središtu za održavanje vozile PCMVR-2, u blizini Cordobe. Korištena vozila, koja su bila ponuđena savezničkim zemljama od strane američke Agencije za obrambenu sigurnosnu suradnju (DSCA), prethodno su bila uskladištena u Kuvajtu te su stara između tri i šest godina.

“Oni nisu zamjena drugim vozilima već će osigurati sposobnosti koje su nam nedostajale”, rekao je glasnogovornik španjolskog Ministarstva obrane.

[kumbor]

To sam i ja čuo. Troškovi prevoza i čuvanja u logističkim bazama su vrlo veliki, pa zato poklanjaju ta vozila, koja nisu nešto mnogo istrošena.