Vijesti iz avijacije

[Dreadnought]

Turkiš erlajns u gubitku 315,9 miliona dolara


Turski avio-prevoznik Turkiš erlajns objavio je neto gubitak od 2,23 milijarde turskih lira (315,9 miliona dolara) u drugom tromesečju.

Ovaj gubitak je iznad projekcije kompanije od 2,13 milijardi TL gubitka.

Prodaja ovog avio-prevoznika u drugom tromesečju smanjena je za 67 odsto u odnosu na isto razdoblje prethodne godine, dok je ukupna prodaja u prvom polugodištu iznosila 21,5 milijardi lira, piše turski Dejli Sabah.

Avio-prevoznik je zbog pandemije obustavio unutrašnje i međunarodne letove u aprilu i maju i postepeno je nastavio letove početkom juna, prenosi Bankar.

Kompanija koja je najvredniji turski brend u istom periodu prošle godine zabeležila je neto dobit od 133 miliona lira, a sa poslednjim podacima ovogodišnji neto gubitak povećao se na 4,26 milijardi lira, što pokazuje koliko je negativan uticaj koji su ograničenja povezana sa koronavirusom imala na avionski saobraćaj.

U drugom tromesečju, prihodi od kargo prevoza u međuvremenu su se povećali za 90 odsto u odnosu na isto razdoblje prošle godine na dolarskoj osnovi. Prihodi od putnika i tehnički prihodi smanjili su se za 96 odsto, odnosno 61 procenata, dok je konsolidovani promet na bazi američkog dolara opao za 72 odsto a na bazi turske lire za 67 procenata.

izvor

[MOTORISTA]

IziDžet zatvara baze u Velikoj Britaniji
Tanjug ponedeljak, 17. 08. 2020.

BRITANSKA avio-kompanija Izi Džet potvrdila je danas da će zatvoriti tri baze u Velikoj Britaniji, što znači gašenje do 670 radnih mesta, pošto pandemija korona virusa i dalje pritiska turističku industriju, prenosi Rojters.

Izi Džet je u maju saopštio da će morati da sreže 4.500 radnih mesta u Evropi, kako bi se kompanija pripremila za manje tržište putne industrije usled pandemije, a taj proces započinje zatvaranjem baza na aerodromima London Stensted, London Sautend i Njukasl. Perspektive ove avio-kompanije su se pogoršale prošle nedelje kada se Francuska pridružila Španiji na britanskoj karantinskoj isti, što je mnoge Bitance odvratilo od putovanja na te dve vrlo popularne destinacije i poljuljalo nade IziDžeta u avgustovski oporavak.

U pomenutim britanskim bazama radi do 670 pilota, kabinskog i zemaljskog osoblja i mnogi od njih će izgubiti posao. Oni će se biti deo paketa od oko 1.900 radnih mesta u Britaniji čije je gašenje IziDžet najavio u maju, a u okviru ukupnog ukidanja 4.500 radnih pozicija u Evropi. Portparolka kompanije je izjavila da će u Velikoj Britaniji verovatno biti izgubljeno manje od 1.900 radnih mesta zbog sporazuma o skraćenom radnom vremenu i sezonskih ugovora, baznih transfera i neplaćenih odsustva. Pored toga, otpuštanja će biti manja i zbog dobrovoljnih odlazaka radnika.

Izvor: www.novosti.rs

[MOTORISTA]

Nova avio-linija: Kijev-Beograd za manje od dva sata
IZVOR: TANJUG SREDA, 19.08.2020.

Beograd -- Ukrajinska aviokompanija "SkyUp Airlines" krajem oktobra uvešće direktan let na relaciji Kijev-Beograd, saopštila je ambasada Ukrajine u Srbiji.

Od Kijeva do Beograda će se stizati za manje od dva sata, kažu u ambasadi i ističu da će ponovno uspostavljanje direktnog leta između Kijeva i Beograda značajno olakšati održavanje poslovnih, privrednih, kulturnih i međuljudskih ukrajinsko-srpskih odnosa. Kako je navedeno, reč je o privatnoj ukrajinskoj aviokompaniji, koja je jedan od pet najvećih prevoznika putnika u Ukrajini i jedna od najdinamičnijih aviokompanija u Evropi.

Kompanija posluje u skladu sa hibridnim modelom odnosno obavlja čarter letove i redovne niskobudžetne letove u odnosu 50/50. Mreža ruta pokriva Evropu (Sredozemlje, Italija, Španija, Portugalija, Grčka, Francuska, Češka, Austrija, Srbija), Kavkaz (Gruzija, Jermenija) i Bliski Istok (Izrael, Egipat). Ukupno program letova za početak 2020. godine uključuje više od 50 međunarodnih i domaćih destinacija.

Izvor: www.b92.rs

[topalovicdj]

sa cime dolaze
pozdrav Djordje

[Dreadnought]

Ameriken erlajns otpušta 19.000 zaposlenih?


Avio-kompanija Ameriken erlajns najavila je da će otpustiti 19.000 zaposlenih u oktobru ako do tada ne dobije dodatnu pomoć države.

Američke avio-kompanije dobile su u martu od države 25 milijardi dolara, a zauzvrat su se obavezale da neće ukidati radna mesta do 30. septembra.

Od tada je više od 12.500 zaposlenih odlučilo da napusti "Ameriken erlajns", a 11.000 je predložilo da uzme neplaćeno odsustvo.

To smanjenje osoblja ipak nije dovoljno da nadoknadi pad prihoda, upozorili su zvaničnici "Ameriken erlajnsa" u današnjem pismu zaposlenima i regulatornom telu američke berze (SEC).

izvor

[MOTORISTA]

Turkiš Erlajns reže plate, neće otpuštati ljude
Tanjug ponedeljak, 31. 08. 2020.

TURKIŠ Erlajns će smanjiti plate svim zaposlenima ali neće otpuštati ljude, izjavio je danas jedan sindikalni predstavnik.

Pilotima će plate biti srezane za 50 posto, kabinskom osoblju za 35 procenata, a ostalim zaposlenima za 30 odsto u okviru novog sporazuma sa sindikatom Hava-Is, prenosi Rojters pozivajući se na neimenovanog sindikalca. Odluka o smanjenju plata biće na snazi do kraja 2021. godine, pri će biti revidirana na svakih šest meseci u korist zaposlenih, rekao je sindikalni zvaničnik.

Izvor: www.novosti.rs

[MOTORISTA]

Vizer privremeno ukida 36 letova u regionu
Tanjug četvrtak, 03. 09. 2020.

NISKOBUDžETNI mađarski avio-prevoznik "Vizer" će privremeno, tokom zime, ukinuti 36 linija u zemljama regiona.

Sa aerodroma u Tuzli biće obustavljeno čak osam linija, a "Vizer" je ukinuo i svoju jedinu liniju prema Sloveniji, prenosi portal Klix.ba. Poslednji ovogodišnji let između Šarlroaa u Belgiji i Ljubljane zakazan je za 24. oktobar, a očekuje se da će letovi ponovo biti uspostavljeni u martu sledeće godine. Ranije je "Vizer" sa Tuzlanskog aerodroma ukinuo četiri rute, a sada ukida još četiri i to za Berlin, Keln, Baden i Vaksjo. Ovi letovi bi trebalo da budu ponovo uspostavljeni takođe u martu 2021. godine. Četiri rute koje su ukinute ranije je trebalo da budu ponovo uspostavljene u oktobru, međutim do toga ove godine sigurno neće doći, navodi sarajevski portal. Mađarska kompanija je takođe privremeno suspendovala let iz Sarajeva za Budimpeštu, ali bi on ponovo trebao da bude uspostavljen 2. oktobra.

Izvor: www.novosti.rs

[Dreadnought]

Kakva je perspektiva globalne avioindustrije? Hoće li smanjeni obim aviosaobraćaja utjecati na investicijske cikluse u regiji? Mogu li manji avioprijevoznici preživjeti krizu?

[Dreadnought]

Viz er registrovao kompaniju u Bosni i Hercegovini


Niskobudžetna avio-kompanija Viz er registrovala je kompaniju u Bosni i Hercegovini.

Viz Er Bosna, sa sedištem na aerodromu u Tuzli, registrovana je u februaru ove godine. U to vreme aerodrom u Tuzli bio je u procesu pregovaranja o novom sporazumu sa Viz er-om u nadi da će isti rezultovati uvođenjem novih linija i mogućim stacioniranjem trećeg aviona u gradu.

Ugovor aerodroma u Tuzli sa Viz er-om trebalo je da istekne u junu, te je trebalo da bude potpisan novi, piše Ex-Yu-Aviation.

Međutim, spor razvoj infrastrukture tuzlanskog aerdoroma, između ostalog svetla na pisti, nastavili su da budu kamen spoticanja uzmeđu dve strane.

U međuvremenu je nastupila i pandemija kornavirusa koja je pogodila globalnu ekonomiju i avio-industriju zbog čega je Viz er suspendovao osam letova iz Tuzle za narednu zimu i orpustio osoblje u tom gradu.

Pored Viz er Bosna, Viz er grupa obuhvata i Viz er Mađarsku, Viz er Ujedinjenog kraljevstva, Viz er Holding, WA Pilotsku akademiju.

izvor

[MOTORISTA]

Er Transat otpušta još 40 odsto zaposlenih, odnosno 2.000 ljudi
Tanjug četvrtak, 10. 09. 2020.

KANADSKA kompanija Er Transat sa sedištem u Montrealu namerava da otpusti 2.000 ljudi, odnosno 40 odsto svog osoblja.

Predsednik i izvršni direktor kompanije Žan-Mark Ustas naveo je u svom saopstenju za javnost da je neophodna posebna vladina pomoć za opstanak avio industrije.

"Kako Kanada održava neka od najstrožih ograničenja na granicama, a karantin se i dalje primenjuje za povratak, vreme je da vlada posebno podrži avio industriju kako bi dugoročno očuvala konkurentnost avio industrije u Kanadi“, rekao je direktor kompanije. "Ograničenja putovanja, neizvesnost koja ostaje u pogledu datuma kada će se granice ponovo otvoriti, kako u Kanadi, tako i na destinacijama koje korporacija služi, kao i potreba za merama u karantinu i fizičkim distanciranjem stvaraju veliku nesigurnost u vezi sa potražnjom za ostatak fiskalne 2020. i fiskalne 2021. godine“, naveo je Uštas.

U poslednjem tromesečju prihodi su opali za 98,6 odsto u poređenju sa istim tromesečnim periodom 2019.To je rezultiralo neto gubitkom od 45,1 milion dolara (1,20 dolara po akciji), u poređenju sa gubitkom od samo 1,5 miliona dolara (4 centa po akciji) u trećem kvartalu 2019. godine. Tokom poslednjeg kvartala završenog 31. jula, avioni kompanije Er Transat bili su u službi samo nedelju dana. Neki letovi nastavljeni su 23. jula nakon obustave 1. aprila. Transat opslužuje 11 evropskih destinacija u Francuskoj, Velikoj Britaniji i Portugalu, kao i Meksiku, Dominikanskoj Republici i Haitiju. Takođe nudi program koji povezuje Montreal, Toronto, Kalgari i Vankuver.

Izvor: www.novosti.rs

[Dreadnought]

Nove muke za Boing: Sigurnosni problem na 787 Drimlajneru?


Američki proizvođač aviona Boing objavio je da razgovara s matičnim regulatorima o problemu u proizvodnji 787 Drimlajnera, koji je otkriven prošle godine.

KOMO njuz radio je izvestio, pozivajući se na savezne spise, da se radi o vertikalnom stabilizatoru na repu modela 787, koji je možda problematičan na 680 aviona.

Ovo je četvrti problem otkriven u nekoliko dana u proizvodnji aviona 787. To je četvrti problem u proizvodnji aviona 787 otkriven u proteklih nekoliko dana.

Savezna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) ponovila je danas da "istražuje greške u proizvodnji određenih aviona Boing 787", ali nije odlučila da li će izdati nove smernice o upotrebi, prenosi Index.

KOMO je izvestio da je problem u prevelikim prorezima koji bi mogli da predstavljaju sigurnosni problem i vremenom dovesti do naprezanja strukture aviona.

Boing je saopštio da je novi "problem utvrđen krajem 2019. godine" i da su ga rešavali u hodu. Dodaju da su njihovi inženjeri zaključili "da ne utiče momentalno na sigurnost leta i da nije potrebno odmah preduzeti određene mere".

Najveći američki proizvođač aviona dodao je da "sarađuje s FAA-om na dovršenju smernica za flotu u upotrebi i očekuju da će to zahtevati jednokratnu inspekciju u toku redovnog održavanja".

Kompanija je u utorak saopštila da je u proizvodnji vodoravnog stabilizatora 787 otkrila da su neke komponente stegnute snažnije nego što je navedeno u specifikacijama. Problem možda obuhvata 900 aviona

Neimenovani izvor izjavio je za Rojters da problem s horizontalnim stabilizatorom možda obuhvata čak 900 aviona.

Početkom nedelje američki regulator je objavio da istražuje još dve greške u proizvodnji nekih 787-ica.

Boing je u avgustu saopštio da su avio-kompanije iz prometa isključile osam letelica tipa 787 zbog dva problema u odeljcima trupa.


izvor

[MOTORISTA]

Rajaner zatvara bazu: do 2021. odustaje od baze u Zadru
Tanjug utorak, 15. 09. 2020.

IRSKA niskobudžetna kompanija Rajaner saopštila je da otkazuje uspostavljanje planirane letačke baze u u Zadru zbog korona virusa i pojačanih ograničenja putovanja koja su uvele hrvatske vlasti.

Uspostavljanje baze, kojom je u ime Rajanera trebalo da rukovodi kompanija Lauda, odložena je do leta 2021. godine, prenosi portal SEE Biz.

"Rajaner žali što će ta odluka rezultirati nizom otkazanih letova. Svi pogođeni putnici danas su primili obaveštenja e-poštom o tim otkazivanjima letova. Pogođeni putnici moći će da biraju između punog povraćaja ili putnog kredita koji će se moći iskoristiti na letovima Rajanera u sledećih 12 meseci", kažu u avio-kompaniji.



Izvor: www.novosti.rs

[Dreadnought]

Ukupni gubici 140 milijardi evra: Pad evropskog vazduhoplovstva veći od očekivanog


Pad prometa i prihoda evropskih avio-kompanija i aerodroma biće ove godine teži nego što se prvobitno procenjivalo zbog pandemije kovida 19

"Očekuje se da će ukupan broj letova u Evropi biti za 55 posto ili za šest miliona manji u odnosu na 2019, što je za jedan milion veći pad letova nego što se previđalo u prvobitnom scenariju", navodi se u saopštenju objavljenom na zvaničnom sajtu Evrokontrola, evropske organizacije za bezbednost vazdušnog saobraćaja.

Ukupni gubici avio-kompanija i aerodroma mogli bi da dostignu 140 milijardi evra ove godine, što je za 30 milijardi više od procene iz aprila ove godine.

Evrokontrol je u aprilu predviđao postepeni oporavak vazdušnog saobraćaja do kraja godine, ali to više nije verovatan scenario jer je novi talas koronavirusa u avgustu zaustavio oporavak.

Prema proceni Evrokontrola, vazdušni saobraćaj će narenih meseci biti na nivou 40-50 procenata od normalnog, što znači da bi na nivou cele godine mogao da bude manji za 55 posto ili za šest miliona letova.

Generalni direktor Evrokontrola Emon Brenan ističe izostanak "koordinacije među zemljama članicama".

"Puno je zbrke i jako malo poverenja putnika, jer raste broj zaraženih korona virusom. Sadašnji scenario mogao bi da se poboljša kad bi bilo više koordinacije između zemalja članica o tome kako najbolje upravljati vazdušnim prometom kroz usklađen pristup prema testiranju i kroz zajedničke procene epidemioloških kriterijuma", naveo je Brenan u saopštenju.

Dodao je, istovremeno, da situacija može da postane i gora ako države nastave da uvode opšta ograničenja i karantinske mere, jer takav pristup, kaže, ubija turističku industriju.

izvor

[Dreadnought]

Kritike Boinga i FAA zbog modela 737 MAX


U istrazi Komiteta za transport i infrastrukturu Predstavničkog doma SAD kritikovni su kompanija Boing i Savezna vazduhoplovna uprava (FAA) zbog modela 737 MAX, koji je prizemljen od marta 2019. godine, nakon što je u dva smrtonosna udesa preminulo 346 ljudi.

Komitet u Predstavničkom domu u kome većinu imaju demokrate pronašao je brojne pogrešne korake navedene na skoro 250 stranica

u konačnom izveštaju koji je danas objavljen, preneo je Rojters. Boing nije uspeo u svom dizajnu i razvoju MAX, a FAA nije uspela u nadgledanju Boinga i njegovoj sertifikaciju, kaže se u izveštaju, u kome su detaljno opisani problemi u dizajnu aviona i odobrenje vlade.

Revizijom je utvrđeno da padovi nisu rezultat pojedinačnog kvara, tehničke greške ili loše vođenog događaja.

Oni su bili stravični vrhunac niza neispravnih tehničkih pretpostavki inženjera kompanije Boing, nedostatak transparentnosti menadžmenta kompanije Boing i nedovoljnog nadzora FAA, navedeno je u izveštaju. Boing je naveo u saopštenju da je naučio mnoge teške lekcije kao kompanija iz nesreće i od učinjenih grešaka.

Kao što i stoji u izveštaju, uradili smo fundamentalne promene u našoj kompaniji i nastavljamo da tražimo načine za poboljšanje, naveo je Boing.

FAA je u saopštenju naveo da će sarađivati sa poslanicima kako bi primenila poboljšanja utvrđena u njihovom izveštaju.

Ona dodaje da je usredsređena na unapređenje sveukupne vazduhoplovne bezbednosti.

izvor

[Dreadnought]

Izlaze putnicima u susret: Od januara im vratili 1,1 milijardu evra


Avio-kompanija Er Frans saopštila je danas da je od januara 2020. godine obradila dva miliona zahteva putnika kojima je vratila 1,1 milijardu evra.

Iznos je vraćen po osnovu neostvarenih putovanja.

Iz Er Fransa ističu da su znatno ojačali svoje prodajne timove posvećene pružanju podrške kupcima, dodajući da se trenutno blizu 700 agenata prodaje bavi pitanjem neostvarenih putovanja, koji odobravaju povraćaj novca ili vrednosni vaučer, u zavisnosti od želje putnika.

Avio-kompanija, takođe, prilagođava svoje komercijalne mere i sada omogućava besplatne promene rezervacija, navodi se u saopštenju.

To znači da ako putnici žele da otkažu putovanje, njihove karte se sada mogu promeniti bez dodatnih troškova i bilo kakvih uslovljavanja (dokaza), a mogu menjati datum i destinaciju po svom izboru.

Takođe, putnici mogu da traže povraćaj novca ili vrednosni vaučer, koji se kasnije može zameniti za novac, ukoliko se ne iskoristi. Ove mere odnose se na sva putovanja do 31. marta 2021. Ukoliko avio-kompanija otkaže njihov let, putnicima su na raspolaganju iste opcije.

Pored toga, Er Frans u partnerstvu sa kompanijom Alijanc trevel sada putnicima nudi osiguranje koje pokriva troškove usled eventualnog obolevanja od kovida 19 ili zahtevanog karantina.

Ovo osiguranje pokriva troškove medicinske pomoći na putu, u inostranstvu, kao i troškove koji mogu nastati kao posledica mogućeg karantina (troškovi smeštaja, itd). Navedeno osiguranje putnici mogu dobiti prilikom kupovine avio-karte na sajtu www.airfrance.com .

Ovo osiguranje je trenutno dostupno putnicima sa prebivalištem u Francuskoj, Nemačkoj, Španiji, Holandiji i Velikoj Britaniji, a uskoro i u drugim zemljama, navodi se u saopštenju Er Fransa.

izvor