PALUBA
March 29, 2024, 03:39:17 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Čitajte na Palubi roman "Centar" u nastavcima, autora srpskog podoficira i našeg administratora Kuzme
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 [15] 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 ... 57   Go Down
  Print  
Author Topic: Vijesti iz avijacije  (Read 171045 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #210 on: December 27, 2019, 09:29:23 am »



Direktoru Boinga 60 miliona $ ako ode sa čelnog mesta u kompaniji?


Direktor Boinga, Denis Milenburg, ostavio je iza sebe dug spisak problema u Boingu.

Međutim, on sa čelnog mesta odlazi s velikim "zlatnim padobranom" – odnosno iznosom koji bi se mogao kretati oko 60 miliona dolara, javlja CNN Business. Još nije poznata tačna svota novca koju će dobiti na odlasku. To zavisi od njegovih pregovora s Boeingom, i od toga kako će kompanija označiti njegov odlazak – kao penziju, ostavku ili otkaz.

Međutim, javni podnesci pokazuju da bi Milenburg mogao imati pravo na naknadu u iznosu većem od 30 miliona dolara i, potencijalno, otpremninu od oko sedam miliona dolara, prenosi Investitor.me. On takođe ima još 20 miliona dolara stečenih deonica i penzioni paket ukupne vrednosti više od 11 miliona dolara.

Muilenburg, postao je izvršni direktor Boeinga, najveće svjetske avio/svemirske kompanije, 2015. godine nakon što je obavljao nekoliko drugih funkcija u firmi, prenosi Biznis info.

Njegov izlazak iz firme dolazi nakon brojnih neuspeha i skandala, uključujući dve kobne nesreće i brojne probleme sa avionom 737 Max. 737 Max, koji je bio najprodavaniji komercijalni avion firme, prizemljen je u celom svetu u martu 2019. nakon dva pada u kojima je poginulo 346 ljudi.

Odbor firme utvrdio je da je “promena rukovodstva nužna za vraćanje poverenja u kompaniju”, odnosno za popravljanju odnosa s regulatorima, kupcima i deoničarima.

izvor
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #211 on: December 30, 2019, 06:04:17 pm »

Ова година је трећа најсигурнија за цивилно ваздухопловство у последњих 30 година
понедељак, 30.12.2019.

Током 2019. године у несрећама комерцијалних авиона погинуле су 293 особе што је чини трећом најсигурнијом до сада, показали су прелиминарни подаци немачког Центра за податке о несрећама авиона (ЈАЦДЕЦ). У 2019. години страдало је 48 одсто мање људи у односу на годину раније када је погинуло 559 особа.

Само су 2013. и 2017. биле сигурније за комерцијално ваздухопловство од Другог светског рата, преноси ЈАЦДЕЦ. Више од половине погинулих током 2019. страдало је у паду Боинга 737 макс 8, Етиопијан ерлајнса 10. марта, када је погинуло 157 људи. То је била друга несрећа модела 737 макс у мање од шест месеци што је довело до приземљења тих авиона широм света, пише Индекс. Стручњак за ваздухопловну сигурност Јан-Арвед Ричер, који је на челу ЈАЦДЕЦ-а, рекао је да би број смртних случајева био далеко већи да Боинзи 737 макс 8 нису приземљени.

ЈАЦДЕЦ анализира несреће у цивилном ваздухопловству у последње три деценије.

Izvor: www.politika.rs
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #212 on: December 31, 2019, 12:43:04 pm »



Boing plaća 150 miliona dolara odštetu turskoj avio-kompaniji


Američki proizvođač aviona Boing platiće 150 miliona dolara Turkiš erlajnsu kao odštetu zbog prizemljenja aviona 737 maks, preneli su turski mediji.

Prethodno je tokom decembra turski nacionalni avio-prevoznik saopštio kako sprema tužbu protiv Boinga jer je pretrpeo veliku finansijsku štetu zbog zabrane letelja za taj model aviona.

Bivši izvršni direktor Boinga Denis Mjulenberg otpušten je zbog svega što je usledilo nakon dve katastrofalne nesreće aviona 737 maks.

izvor
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #213 on: January 01, 2020, 10:10:22 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* B47B54C3-DB1F-4139-B575-201683114DBB.jpeg (79.35 KB, 606x614 - viewed 36 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #214 on: January 04, 2020, 11:19:51 am »



Kraj dominacije Boinga: Izgubili titulu najvećeg proizvođača aviona



Boing se u prošloj godini suočio se s brojnim problemima, a najveći je prizemljenje najprodavanijeg aviona maks 737, do čega je došlo nakon dve fatalne nesreće.

S druge strane, konkurent, francuski proizvođač aviona Erbas isporučio je rekordan broj letelica u decembru, čime je premašio ciljanu količinu za 2019. godinu. Erbas je time preuzeo prvo mesto u svetu po proizvodnji aviona od američkog konkurenta Boinga, prenose agencije.

Ovo je prvi put nakon 2011. da Erbas prestigne Boing po prodaji aviona, prenosi Investitor.

Erbas je tokom 2019. godine isporučio 863 letelice, što je za 7,8 odsto više od 2018. godine, kada je isporučeno 800.

Radnici Erbasa obično ne rade tokom božičnih i novogodišnjih praznika ali je ove godine kompanija pozvala veliki broj radnika da otkažu odmore kako bi završili avione koji su čekali isporuku.

izvor
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #215 on: January 06, 2020, 01:54:42 pm »



Britiš ervejz sprema veliku ekspanziju u regionu bivše Jugoslavije


Britiš ervejz priprema svoju najveću ekspanziju u regionu bivše Jugoslavije, kakva nije viđena godinama.

Naime, britanska avio-kompanija uvodi dve nove sezonske linije i povećava učestalost letova ka postojećim destinacijama.

U Hrvatskoj, kompanija povećava broj letova između Zagreba i londonskog aerodroma Hitrou sa jednog dnevno na 11 nedeljno u toku špica letnje sezone 2020, dok će broj letova ka Splitu sa istog aerodroma takođe porasti, sa sedam na 10 nedeljno. Osim toga, broj letova ka Dubrovniku ostaje nepromenjen (11 nedeljno) kao i do Pule (dvaput nedeljno) u odnosu na prošlu godinu, piše portal Exyuaviation.

Britiš ervejz uvodi sezonsku linije sa jednim letom nedeljno do Prištine i Podgorice tokom leta 2020. godine. Te linije startovaće 4. jula i trajati do 29. avgusta, sa ukupno planiranih devet povratnih letova. To predstavlja povratak Britiš ervejza u Prištinu nakon osmogodišnjeg odsustva. Ranije je britanska kompanija održavala tri leta nedeljno između aerodroma Getvik u Londonu i Prištine, ali je ta linija ukinuta 2012. godine.

Britiš ervejz će takođe povećati broj letova na liniji London (Hitrou).Ljubljana, uvedenoj 2019, sa dva na četiri nedeljno. Sezona letenja će takođe biti produžena i krenuće skoro dva meseca ranije, 22. maja, a trajaće do 26. septembra.

"Ljubljana je skriveni dragulj među ostalim istočnoevropskim gradovima. Turizam u gradu brzo raste, što tu destinaciju čini primamljivom za mnoge avio-prevoznike", saopštila je britanska avio-kompanija.

izvor
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #216 on: January 06, 2020, 03:15:23 pm »



Boing razmatra planove o odlaganju kapitalnih troškova,
zamrzavanju akvizicija i smanjenju izdataka za istraživanje



Kompanija Boing razmatra planove o prikupljanju većih sredstava na tržištu duga kako bi ojačala svoje finansije nakon prizemljenja njenog aviona 737 Max, objavio je danas Volstrit DŽornal (WSJ) pozivajući se na ljude upoznate sa zbivanjima u kompaniji.

U tekstu se navodi da američki proizvođač aviona takođe razmišlja o odlaganju nekih kapitalnih troškova, zamrzavanju akvizicija i smanjenju izdataka za istraživanje i razvoj s ciljem da uštedi gotovinu, prenosi Rojters.

Kompanija je, kako se podseća, najavila da će ovog meseca obustaviti proizvodnju modela 737 Max, nakon što je taj njen najprodavaniji avion prizemljen u martu prošle godine posle dve fatalne nesreće u roku od pet meseci u kojima je poginulo 346 ljudi.

Tekst WSJ-a dolazi samo dan nakon što su Boing i američka Federalna uprava za vazduhoplovstvo potvrdili da istražuju problem sa elektroinstalacijama na ovom avionu koji bi mogao potencijalno da izazove kratak spoj.

Upravni odbor Boinga je prošlog meseca otpustio glavnog izvršnog direktora Denisa Mulenburga jer i pored više pokušaja nije uspeo da suzbije posledice krize, koja je kompaniju koštala devet milijardi dolara i koja je nanela štetu dobavljačima i avio-prevoznicima.

Akcije Boinga su pale za 1,1 odsto na 329 dolara na trgovanju pre zvaničnog otvaranja berze.

izvor
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #217 on: January 07, 2020, 10:33:31 am »



Avio-giganti potpisali sporazum o naknadi štete


Kompanija Amerikan Erlajns saopštila je da je postigla poverljivi sporazum sa Boingom o naknadi štete nastale tokom 2019. godine.

Naknada se odnosi na prizemljenje velikog broja aviona Boing 737 maks, nakon niza nesereća tog tipa aviona.

Amerikan erlajns dodaje da ne očekuje da će finansijski priliv iz sporazuma biti realizovan u zaradi za poslednji kvartal 2019. godine, prenosi Rojters. U saopštenju se kaže da će biti nastavljeni razgovori o nadoknadi štete zbog prizemljenja Boinga 737 MAX i u drugim godinama.

Boingov najprodavaniji tip aviona 737 maks prizemljen je posle dve katastrofalne nesreće za pet meseci, u kojima je poginulo 346 ljudi.

Proteklih nedelja mnoge avio-kompanije postigle su poverljive sporazume sa Boingom.

izvor
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #218 on: January 09, 2020, 12:40:14 pm »



Avio-kompanije preusmerile avione: Troškovi porasli, letovi duži


Avio-kompanije će zbog preusmeravanja letova, odnosno odluke da ne lete iznad Irana i Iraka zbog tenzija sa Vašingtonom, morati više da troše na gorivo.

Nemačka Lufthanza, Er Frans-KLM, Singapur erlajns i Malezija erlajns su kompanije koje su prve preusmerile letove, a nezavisni konsultant za vazduhoplovstvo Džon Striklend kaže da izbegavanje vazdušnog prostora Iraka i Irana predstavlja duplu glavobolju za avio-kompanije, prenosi Rojters.

On je istakao da će zbog toga mnogo duže putovati i imati veće operativne troškove.

Osnivač OPSGROUP-a, koji prati rizike vazdušnog prostora, Mark Zi ocenio je da će zbog preusmeravanja putovanje iz Evrope u Aziju biti duže za oko 40 minuta.

Australijski Kvantas saopštio je da bi preusmeravanje produžilo put iz Perta u London za oko 50 minuta.

Na osnovu podataka kompanije Flightradar24 i povratnih informacija članova avio-kompanije, Zi je rekao da prevoznici u velikoj meri preusmeravaju letove preko delova Saudijske Arabije i Egipta.

Američka savezna vazduhoplovna administracija (FAA) zabranila je američkim kompanijama da lete iznad Irana, Omanskog zaliva i voda između Irana i Saudijske Arabije zbog povećanih vojnih aktivnosti i povećanih političkih tenzija na Bliskom istoku.

izvor
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #219 on: January 10, 2020, 10:06:26 am »



Radnici Boinga: "Model "737-maks" su dizajnirali klovnovi, koje nadgledaju majmuni"


Kompanija "Boing" je objavila stotine internih poruka koje su dovele u pitanje razvoj simulatora na modelu aviona "737 maks".

Ovaj model aviona je prizemljen nakon dve fatalne nesreće.

Kako naovdi Rojters, "Boing" je proverilo rad simulatora, nakon što su poslate poruke. Kako se navodi, oni dobro funkcionišu.

U internoj komunikaciji, u aprilu 2017. dvojica zaposlenih su se u porukama žalila na model "737 maks".

"Ovaj avion su dizajnirali klovnovi koje nadgledaju majmuni", u poruci napisao je jedan od radnika ove kompanije.

"Objavljena komunikacija nije ogledalo toga kakva je 'Boing' kompanija i kakva treba da bude i potpuno je neprihvatljiva", saopšteno je iz "Boinga".

Predsedavajući Odbora za saobraćaj u Kongresu Peter de Fazio, koji je uključen u istragu o ovom modelu, navodi da poruke pokazuju koliko daleko je "Boing" spreman da ide, čak i u trenucima kada radnici ukazuju na probleme.

Ističe da je kompanija od početka uvođenja ovog modela ulagala napore kako bi se kritika sakrila od javnosti.

izvor
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #220 on: January 10, 2020, 06:36:08 pm »



Irski avio-prevoznik Rajaner povisio je procenu godišnje dobiti


Kompanijam dobre rezultate duguje neočekivano dobrim poslovnim rezultatima za vreme božićnih i novogodišnjih praznika, kao i rastu rezervacija u poslednjem fiskalnom tromesečju.

Najveća evropska niskobudžetna avio-kompanija očekuje da će u poslovnoj godini koja završava u martu ostvariti dobit između 950 miliona i 1,05 milijardi evra. U novembru su je procenili na 800 do 900 miliona evra.

Sudeći prema trenutnom poslovanju, iznos bi trebao da bude u sredini tog raspona, napominju u Rajaneru, prenosi Index.

Prošlu finansijsku godinu kompanija je zaključila s dobiti nakon poreza od 1,02 milijarde evra, što je bio najslabiji rezultat u prethodne četiri godine.

U Rajaneru navode da su im rezervacije za razdoblje od januara do aprila trenutno jedan odsto veće nego u istom prošlogodišnjem razdoblju. Stoga bi i prosečna cena karata u četvrtom tromesečju trebalo da bude nešto viša no što se očekivalo, dodaju.

Podigli su i procenu broja putnika u tekućoj poslovnoj godini, sa 153 na 154 miliona.

Ipak, upozoravaju na kontinuirano slabe rezultate austrijske podružnice Laudamoušn, koja je preko božićnih praznika imala niže cene karata nego što se očekivalo, uprkos snažnom rastu prometa i visokoj popunjenosti na letovima.

Zato će Laudamoušn poslovnu godinu zaključiti s neto gubitkom od oko 90 miliona evra, za 10 miliona evra većim nego u poslovnoj godini 2018./2019.

izvor
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #221 on: January 11, 2020, 10:41:53 am »



Radnici Boinga: "Model "737-maks" su dizajnirali klovnovi, koje nadgledaju majmuni"


Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #222 on: January 17, 2020, 12:01:12 pm »



Boingove isporuke aviona u 2019. najniže u deceniji


Vodeći američki proizvođač aviona Boing objavio je da je u 2019. isporučio ukupno 380 komercijalnih aviona, što je najmanji broj od 2008. godine.

Boing je prošle godine izgubio 87 narudžbina za komercijalne avione, što znači da su otkazivanja nadmašila nove narudžbine u 2019. Isporučili su samo 79 komercijalnih aviona, uključujući devet aviona boing 737, u četvrtom kvartalu prošle godine.

Ukupne isporuke te kompanije u 2019. pale su za 53 odsto u odnosu na prethodnu godinu, kada je kupcima širom sveta isporučeno 806 aviona.

Loši prodajni podaci u kompaniji uglavnom se pripisuju krizi s modelom 737 maks, nakon što su dva takva aviona bila uključena u dva kobna sudara u oktobru 2018. i martu 2019. u kojima je poginulo ukupno 346 ljudi u Indoneziji i Etiopiji.

Svi maks modeli u svetu prizemljeni su od marta 2019., a njihov povratak u službu odložen je nekoliko puta nakon što Boing nije uspeo da dobije odobrenje regulatornih institucija SAD, prenosi Klix.

Boing je proizveo oko 400 maks aviona tokom 2019, ali oni nisu isporučeni kupcima i još se nalaze u skladištima kompanije.

Proteklog meseca Boing je odlučio da privremeno obustavi proizvodnju modela 737 maks.

izvor
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #223 on: January 24, 2020, 09:36:55 am »



Tramp napao avio-giganta: "Veliko razočaranje"


Na pitanje o poslovanju kompanije Boing, Donald Tramp je rekao da je to do prošle godine bila jedna od najvećih kompanija sveta, ali da su se stvari promenile.

Predsednik SAD optužio je kompaniju Boing da je avionom 737 maks nanela veliku štetu američkoj ekonomiji.

"To je veoma razočaravajuća kompanija", kazao je Tramp u intervjuu koji je dao medijskoj kući CNBC na marginama Svetskog ekonomskog foruma u Davosu, prenosi Anadolija.

Tramp je rekao da je to Boing do prošle godine bila jedna od najvećih kompanija sveta, a da su se stvari odjednom promenile.

On je rekao da je američkoj ekonomiji nanesena velika šteta nakon dve prošlogodišnje nesreće sa Boingovim avionima u kojima je život izgubilo 346 osoba, a cela flota 737 maks je potom zbog sigurnosnih razloga prizemljena.

"Boing je za mene veliko, veliko razočaranje", rekao je Tramp.

Boing je pretrpeo ogromne finansijske i poslovne gubitke nakon što su prošle godine njegova dva aviona pala na letovima u Etiopiji i Indoneziji.

izvor
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #224 on: January 25, 2020, 04:01:15 pm »



LOT kupuje nemački Kondor


Poljski avio-prijevoznik LOT kupiće nemačku avio-kompaniju Kondor, objavile su u petak te dve kompanije.

Time su najavile stvaranje vodeće avio-prevozničke grupe u Evropi koja će godišnje prevoziti više od 20 miliona putnika.

Nemački Kondor bio je podružnica propalog britanskog turoperatera Tomas Kuka. Nakon sloma krovne kompanije nemačka vlada pritekla mu je u pomoć kreditom od 380 miliona evra. Ponudu za nemačkog prevoznika poslao je vlasnik LOT-a Polish Aviation Group (PGL) i odabrana je kao najatraktivnija, piše portal Bankar.me.

Očekuje se da će transakcija, nakon pribavljanja regulatornih dozvola, biti završena do aprila. Vrednost ponude nije navedena.

Kondor ima flotu od 50 aviona dok ih LOT ima 80. Poljska kompanija koncentrisana je na srednju i istočnu Evropu i prošle je godine prevezala više od 10 miliona putnika, “više nego dvostruko više nego četiri godine ranije”, navodi se u saopštenju.

PGL je u 2019. generisao prihode od oko 1,9 milijardi evra. Kondor je finansijsku godinu 2018/2019. zaključio s operativnom dobiti od oko 58 miliona i prihodima od oko 1,7 milijardi evra.

Godišnje prevozi oko 9,4 miliona putnika iz osam aerodroma na oko 90 destinacija u Evropi, Africi i Americi.

“Kupovina Kondora savršeno se uklapa u strategiju PGL-a a garantuje budućnost i Kondoru”, ističe u saopštenju predsednik upravnog odbora PGL-a Rafal Milčarski, najavljujući razvoj brenda nemačke kompanije i njegovo uvođenje na druga evropska tržišta.

izvor
Logged
Pages:  1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 [15] 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 ... 57   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.032 seconds with 23 queries.