PALUBA
March 19, 2024, 12:49:46 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Donirajte Palubu
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13   Go Down
  Print  
Author Topic: Samohodni višecevni lanser raketa 262 mm M87 Orkan  (Read 138984 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 208



« Reply #15 on: June 06, 2009, 04:56:00 pm »

Cuti , nisu stavili prvi Orkan dva na lafetu stare 88-ice.
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #16 on: June 08, 2009, 05:29:48 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* p1110574 01.jpg (52.39 KB, 512x384 - viewed 891 times.)

* p1110585 02.jpg (53.52 KB, 512x384 - viewed 870 times.)

* p1110606 03.jpg (37.75 KB, 512x384 - viewed 874 times.)
« Last Edit: January 19, 2010, 09:34:06 am by bozo13, Reason: Prebacio slike u attachment » Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #17 on: June 17, 2009, 01:00:51 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 200906171400070444638 01.jpg (72.23 KB, 640x466 - viewed 871 times.)

* 200906171359070456635 02.jpg (43.56 KB, 365x480 - viewed 912 times.)
« Last Edit: January 19, 2010, 09:36:01 am by bozo13, Reason: Prebacio slike u attachment » Logged
Alamon
mornar
*
Offline Offline

Posts: 7


« Reply #18 on: July 21, 2009, 11:59:04 am »

mali off

Po meni 90%, što reče rasho ovih "budževina" koje su bile izložene napolju bolje da nisu dovozili ... mislim samo kad vidim onaj BOV-3 sa 8 nabudženih "Strela" na nekoj zavarenoj šipci (verovatno se i var vidi k'o na menjaču "Lazara") muka me spopadne!

Naravno,nije potrebno da nesto izgleda estetski lepo da bi bilo efektivno,u danasnje vreme je bitnije kakav se tip projektila koristi od toga kakav je lanser,lanser moze biti i od starih branika,a moze biti i poput tronosca sto je recimo slucaj sa sistemom ALAS.
Najbitnije je kakav je kvalitet,preciznost,domet i 'inteligencija' projektila,a on se moze onda ispaljivati i sa fice.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #19 on: July 21, 2009, 10:42:07 pm »

Orkan,

bilo je tu finih para. Iračani su ih imali višak, pa su ih davali kapom i šakom. Prvu su nam isporuku vratili jer su htjeli da sva vozila iz kompleta, lanser, dotur raketa, komandno, meteorološko itd, budu ista odozgo gledano iz vazduha. Konstruktor elektronike lansera je bio kapetan I kl. Savi, više se ne sjećam imena, koji je 1992 godine otišao u Hrvatsku, te je zahvaljujući njemu Hrvatska napravila svoju verziju Orkana. Elektroniku stajnog trapa o kojoj se pričalo u ovom dijelu foruma napravio je moj dobri drug Jajčević Ivica koji je sada u Zagrebu, mislim da je sada pukovnik u hrvatskoj vojsci. Pričao sam sa njim prošle godine kad sam okupljao društvo iz razreda za 30 godina mature. Oženio je najbolju curu iz razreda, Reginu.

Računarski dio Orkana je modifikovani računar koji se jedno vrijeme koristio za Plamen i Oganj. Napravljeno je malo komada tih balističkih računara. Zasnovani na procesoru TDY-52B. Procesor je razvijen u SAD, u firmi Teledyne. Softver se učitavao na  prvim komadima sa bušene trake. Sedmoslojna štampana ploča, sa CMOS čipovima. Tad nije bilo računarkih monitora. Unutra su mali crno bijeli potrabl televizori, ofarbani u SMB boju, montirani na amortizere, gdje smo ulazili sa signalom videa preskačući tjuner. Sjećam se kad sam otišao i kupio u robnoj kući 24 portabl televizora za prepravku za razna komandna vozila na kojima sam radio. A onaj trgovac u robnoj kući neće da mi ih da dok ne kažem moju kućnu adresu, da mi pošalje RTV pretplatu, jer  prva pretplata ide poslovođi robne kuće.

Ekipa koja je sve ovo napravila raspala se. Prije nekoliko godina kad su Iračani tražili 4 komada Orkana, od ekipe je ostao Pero, koji je konstruisao balistički računar (sad je u penziji i jedva sastavlja kraj sa krajem) i Slavica, tehnički crtač. Sad je i Slavica u penziji. Ekipa koja je radila na elektronici raketa je uglavnom u Kanadi.

Znam da je bilo dosta problema sa ceradom. Oštećenjem cerade kod lansiranja raketa. A cerada se razvlačila sa elektromotorima, na principu harmonike.

Dio ekipe koja je radila na komunikaciji između komandnog vozila sa lanserim nisam godinama vidio. Bilo je dosta problema kod prenošenja podataka od računara do PEL-a (pokazivač elemenata lansiranja). PEL je u stvari prepravljen PEG (pokazivač elementa gađanja) sa ovih maloprije nabrojanih sistema.

Softver je razvio Mile, koji sad radi u CIPS-u ( centar za izdavanje ličnih dokumenata i pasoša) u Banja Luci i zbog čijeg glupog softvera nije još gotov pasoš za moju ćerku, te na mogu ići na godišni odmor.  Sjećam se kad mi je jaukao da mora u balistički sistem da uvede rotaciju zemlje i Koriolisovu silu, te je bilo dosta problema kod unošenja meteopodataka sa meteorološkog balona, čiji softver nije bio kompatibilan sa balističkim procesorom.

Eto, toliko od mene. Malo sam radio na ovome, oko godinu dana, ali su ljudi oko mene radili na ovome malo duže, a zajedno smo radili decenijama, u istoj kancelariji.

Ako sam možda negdje i pogriješio prošlo je od toga skoro 20 godina.

Pozdrav

Vlado


Jutros sam se sjetio.

Kap.I kl. Zvonimir Savi je bio konstruktor elektronike lansera

pogledaj link

http://www.fer.hr/zari/nastava/magistarski_radovi


88.
   
ZVONIMIR SAVI
   
 Sistem automatske stabilizacije platforme u horizontalnoj ravnini
   
1986.

Dodano 06.08.2009.

Sad sam malo pogledao ovaj link o magistarskim radovima i vidim i ime Jajčević Ivice,

145.
   
IVICA JAJČEVIĆ
   
Sinteza i analiza slijednog sustava stabiliziranja platforme lansirnog uređaja
   
1999.


Moj dobri cimer sa akademije.


Dakle moj cimer privodio nešto svaki drugi dan u sobu. I ja i treći cimer svaki drugi dan šetamo oko akademije dva tri sata. I dogovorimo se da ga zeznemo. Bio plakar od tri dijela, sa gornjim i donjim dijelom. I ispraznimo ja i treći cimer gornji dio plakara i sakrijemo se gore. I dođe Ivica, priveo nešto sisato, mlado i na pola akcije iskačemo ja i treći cimer iz gornjeg dijela plakara. Nakon toga je privodio Ivica na neko drugo mjesto.

Ivica, rekao sam mu da ću ga cinkati Regini , ako ne dođe na proslavu mature.


http://www.hrvatski-vojnik.hr/hrvatski-vojnik/972003/demos.asp


Pozdrav

Vlado
« Last Edit: August 06, 2009, 02:08:15 pm by vladimir_16 » Logged
bizmark
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 245



« Reply #20 on: February 06, 2011, 12:31:17 am »

<iframe width="640" height="367" src="//www.youtube.com/embed/Hq3WzJtrkEU?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
nebkv
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 266


« Reply #21 on: April 17, 2011, 06:06:02 pm »

Zna li se tacan broj proizvedenih Orkana za JNA,kao i da li ima prezivelih primeraka na podruciju bivse SFRJ?
Svi su bili na vozilu FAP 3232?
Da li je ista baza vozila koriscena i za Irak?
Logged
nebkv
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 266


« Reply #22 on: April 17, 2011, 06:35:05 pm »

Na forumu MC naleteh na ovaj clanak kog je okacio RJ
Ima nekih odgovora na moje pitanje Wink

tekst i izvor -

Raspad potopio novu “kacusu”

autor Sasa Dj. Ruzeskovic
casopis “Kalibar” br.106 iz avgust 2005.godine



..... Orkan je nastao saradnjom jugoslovenske vojne industrije sa irckom drzavom. Jugoslavija je bila nosilac proizvodnje a Irak finansijer. Za razvoj Iraku su ponudjene opcije 12–cevnog orudja dometa 50km i cetvorocevnog orudja dometa 120km. Iracani su se opredelili za prvo.

Orkan kao sistem obuhvata 12-cevno orudje na vozilu FAP 3232 8x8, sistem za upravljanje vatrom i vozilo za transport i pretovar raketa takodje na vozilu FAP3232. Na pocetku su razvijena dva prototipa, po jedan za Irak i Jugoslaviju. Po zelji narucioca, razvijene su samo rakete sa kasetnom bojevom glavom – sa bombicama kumulativno-parcadnog dejstva kalibra 40mm, pojedinacne mase od 245g po 288 bombica u jednoj bojevoj glavi koja po otvaranju pokriva povrsinu od 2ha i bojevom glavom sa 24 protivtenkovske (PT) mine kalibra 105mm i mase 1,8kg namenjena za postavljanje PT minskih polja u pozadini neprijatelja (imale su sistem za samounistenje posle 24h). Bombice klasicne boj.glave imaju oblik valjka na cijem kraju je bio osigurac sa pantljikom, koja je imala ulogu padobrana. S obzirom da se prilikom pada pantljika okretala, odvrtala je osigurac bombe, tako da nije mogla da eksplodira, ukoliko osigurac nije bio van njenog tela. Predvidjena visina otvaranja bojeve glave je od 800 do 1000m. Orudje je bilo namenjeno gadjanju neprijateljskih ciljeva drugog i treceg esalona.

Sam lanser je bio vrhunac razvoja tog doba. U tom trenutku imao je najveci domet i bio je gotovo potpuno automatizovan. Punjenje je bilo poluautomatsko, sa vozila za pretovar raketa. Raketa bi se dizalicom, spustala na uredjaj za punjenje koji bi automatski ubacivao u cev. Automatska nivelacija orudja bila je izuzetno precizna. Sistem je posedovao televizijski korektor za korekciju putanje rakete. Radio je n aosnovu snimanja kordinata kraja aktivne faze leta I, II i III rakete. Takodje je imao mogucnost automatskog nisanjenja ciljeva. Na osnovu nisanjenja jednog cilja i unosenja njegovih kordinata drugog cilja, orudje je samo obavljalo nisanjenje drugog cilja, po ispaljivanju rakete na prvi. Cevi su iznutra tvrdo hromirane, tako da njihovo ciscenje nije neophodno. Navodno je tokom zavrsnih ispitivanja Orkana koja su obavljena u irackoj pustinji i na jugoslovenskom poligonu Prevlaka, ispaljeno 500 raketa od kojih je 2/3 na temperaturi od +54oC do -34 oC.

Raketa Orkana je duzine 4,6m, pakuje se u hermetickim zatvorenim kontejnerima od staklo plastike, transportuje se po 24 komada vozilom za transport i pretovar raketa FAP 3232 sa ugradjenom dizalicom. Posadu Orkana cilo je 5 ljudi. Proizvodjen je u fabrici “Bratstvo” u Novom Travniku.

Iraku su do izbijanja “Zalivskog rata” 1991. isporuceno je ukupno 5 orudja, prototip i baterija od cetiri orudja. Baterija od cetiri orudja prikazana je na irackoj paradi pre napada koalicionih snaga.

Sto se tice VJ, ona nije nasledila ni jedan orginalni Orkan, imala je ozbiljnu kolicinu raketa i samo 4 cevi koje su se na ispitivanjima nasle u beogradskom VTI. One su tokom leta 1993. po dve stavljene na najbolji nemacki top iz Drugog svetskog rata: protivavionski Krupov top M-18/37 od 88mm,koga je VJ koristila u obalskoj artiljeriji. Sa njega je skunuta orginalna cev i dva povratnika trzaja i postavljene po dve Orkanove cevi. U tom trenutku bilo je to odlicno resenje, jer je mehanika na starim topovima besprekorno funkcionisala. Punjenje lansera se odvijalo dosta primitivno: na krajeve cevi postavljene su sine niz koje se raketa gurala u cev. Ozbiljan problem nastao je vec na prvom ispitivanju pocetkom oktobra 1993. na poligonu Platamuni. Gresku su napravili elektricari koji su povezali cevi sa kutijom za opaljivanje. Obe cevi su greskom spojene da istovremeno opale. Najmanje vreme koje treba da protekne izmedju opaljivanja dve rakete je – tri sekunde. Do nesrece je moglo doci kada se otvore stabilizaciona krilca rakete po izlasku iz cevi, ako bi se uplela sa krilcima druge rakete ili samom raketom. Do toga nije doslo zahvaljujuci sreci. Svaka raketa ima svoju specificnu tezinu, od koje zavisi brzina njenog ispaljivanja. Prilikom opaljenja u nekom delicu sekunde prvo je izletela jedna raketa pa za njom i druga. tom prilikom “novi Orkan” se pokazao kao skoro bestrzajno orudje. Od tog resenja odustalo se 1998. kada se sve cetiri cevi skinute sa topova i ugradjene na jedan lanser raketa R-65 Luna, na vozilo ZIL 8x8 cija je potrosnja 120 litara “supera” na 100km.

Taj cetvorocevni Orkan preziveo je NATO bombardovanje i prvi put je u javnosti prikazan na sajamskoj izlozbi “Partner 2005”. Raketa 262mm tokom ratnih operacija u zimskim uslovima pokazala je veliku manu. Na temperaturama nizim od 0 oC povremeno je dolazilo do raspadanja rakete u letu, bojeva glava bi tokom leta otpadala od raketnog motora. Takodje su “hermeticki zatvoreni” kontejneri propustali vlagu, tako da je ceo kontigent raketa u posedu VJ 1994. zardjao, pa su rakete remontovane u “Raketnom remontnom zavodu” u Kragujevcu, gde su umesto orginalne metalno-bakarne boje, ofarbane u SMB
« Last Edit: April 18, 2011, 01:25:24 am by dexy, Reason: Izbrisan deo koji je u sukobu sa Pravilnikom, Tačka 11. » Logged
rotring
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 555


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #23 on: April 17, 2011, 11:25:04 pm »


... pa su rakete remontovane u “Raketnom remontnom zavodu” u Kragujevcu, gde su umesto orginalne metalno-bakarne boje, ofarbane u SMB

Kakav crni "Raketni remontni zavod" u Kragujevcu, budalastina....U Kragujevcu se nalazi Tehnicko remontni zavod...
http://www.trzk.co.rs/
Logged
Gazda
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 481



« Reply #24 on: April 18, 2011, 12:10:10 am »

nebkv, obrati pažnju na pravilnik foruma,član 11. inače,dosta informacija iz ovog teksta nisam znao.
Logged
nebkv
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 266


« Reply #25 on: April 21, 2011, 06:04:21 pm »

Da,setio sam se tek naknadno,mozda sam trebao da stavim link,mada i MC ima slican pravilnik
Na zalost kopajuci dalje po netu,posebno u temi na MC ispada da su ovaj tekst,zatim tekst u Odbrani konstruktora Orkana,kao i snimak iz fabrike u Travniku 95 ili 96 puni kontradiktornosti. O svedocenjima iz prve,druge ili trece ruke da ne govorim.
Nakon tri sata "kopanja" ja na kraju nikako nisam uspeo izvesti zakljucak koliko je sistema ukupno napravljeno (rekao bih ne vise od 15-16), izvezeno u Irak (od jednog do pet), ostalo u BiH (od jednog do sest,cak i osam), preuzeto od strane HV iz Travnika (od dva do pet), ostalo u RSK-RS (jedan prototip, ali sporna sudbina) jer svako daje oprecne podatke.

Ifor čak tvrdi da je nesto i unistio nakon zaplene u Travniku.
Neki primerci iz BIH su navodno prodati Gruziji,ali nije dokazano.
Prototip je kao ostao u RSK-RS,ali je i njegova sudbina sporna,neko navodi da su poskidane cevi i da su iskoriscene za Orkan B. Samim tim je sporan i broj Orkana B kod nas. Cifre su od jednog do cetiri. U svakom slucaju ni manje primeraka ni vise misterije.


P.S
Evo snimka iz fabrike Bratstvo,mislim da je u pitanju 1995 godina,eventualno 1996
<iframe width="640" height="367" src="//www.youtube.com/embed/zZfEiBNC-Iw?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Vide se i neki nedovrseni primerci.
« Last Edit: April 21, 2011, 08:20:36 pm by Bozo13, Reason: Ubačen Youtube link » Logged
Brodski veliki
mornar
*
Offline Offline

Posts: 13


« Reply #26 on: July 04, 2011, 10:46:36 am »

Orkan na Partneru 2011.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Picture 288a.jpg (71.56 KB, 486x648 - viewed 508 times.)

* Picture 289a.jpg (47.52 KB, 648x486 - viewed 325 times.)

* Picture 290a.jpg (85.02 KB, 648x486 - viewed 542 times.)

* Picture 291a.jpg (109.89 KB, 648x486 - viewed 353 times.)
Logged
Brodski veliki
mornar
*
Offline Offline

Posts: 13


« Reply #27 on: July 04, 2011, 02:20:59 pm »

Orkan u društvu Ognja i Plamena.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]





* Picture 298.jpg (87.11 KB, 587x391 - viewed 333 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #28 on: July 04, 2011, 09:37:50 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* DSCN1583.JPG (161.48 KB, 778x1037 - viewed 298 times.)

* DSCN1585.JPG (224.41 KB, 1037x778 - viewed 296 times.)
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #29 on: July 04, 2011, 09:40:45 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* P7010034.jpg (152.01 KB, 576x768 - viewed 336 times.)

* P7010035.JPG (260.32 KB, 1024x768 - viewed 356 times.)
Logged
Pages:  1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 22 queries.