PALUBA
April 26, 2024, 12:55:33 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 [59] 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71   Go Down
  Print  
Author Topic: Remont i modernizacija aviona MiG-21 HRZ i PZO  (Read 262672 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Milan (longtrip)
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 424



« Reply #870 on: March 21, 2016, 10:56:01 pm »

EKSKLUZIVNO: NAJVEĆI SKANDAL U POVIJESTI HRVATSKE VOJSKE
Naši MiG-ovi su lažni! Vojna policija zbog velike prevare pokrenula detaljnu istragu!



Avioni su kupljeni i remontirani u Ukrajini. Doznajemo da se sumnja da je u tom poslu isplaćeno mito!


Vojna policija provodi veliku istragu o remontu aviona MiG 21 koji su kupljeni i remontirani u Ukrajini. Jutarnji list ekskluzivno doznaje da su dosad u istrazi utvrđene mnogobrojne nepravilnosti te se ozbiljno sumnja da je u tom poslu isplaćeno mito!

Dvanaest remontiranih MiG-ova Hrvatskom ratnom zrakoplovstvu predano je u srpnju 2015. godine. Osam mjeseci nakon toga Ratno zrakoplovstvo raspolaže samo s tri borbena aviona, a pet remontiranih aviona povučeno je iz upotrebe! Prema informacijama iz istrage, kriminalisti Vojne policije do sada su utvrdili da su na avionima koje je Hrvatska kupila od Ukrajine "prekucani" serijski brojevi i da oni ne odgovaraju dokumentaciji aviona ni brojevima koji se navode u ugovoru o remontu, te da ugrađeni dijelovi aviona ne odgovaraju pratećoj dokumentaciji aviona.

Istraga je pokazala da su avioni kupljeni od Ukrajine stariji nego što piše u dokumentaciji. Navodno četiri do pet godina. Može se postaviti i pitanje je li upravo tih sedam aviona koji su upućeni u Ukrajinu na remont i vraćeno natrag. Čak se ozbiljno sumnja da je cjelokupna dokumentacija lažirana, a remont na avionima uopće nije obavljen! Istraga je, prema našim informacijama, pokrenuta nakon neprestanih kvarova na tek remontiranim avionima.

Tiskano izdanje Jutarnjeg lista u sutrašnjem broju donosi vam na četiri stranice veliki specijal o golemoj aferi koja trese Ministarstvo obrane:
Logged
vozilo
desetar
*
Offline Offline

Posts: 146



« Reply #871 on: March 21, 2016, 11:07:10 pm »


Pa nemože se bez prevara? Ne mislim, da ne. Nema više časti i ponosa. Samo lova.....

hahahah, samo pogledaš ime autora teksta i nasmiješ se novoj u nizu gluposti. Krešimir Žabec....uvreda za novinare (koje ionako smatram dnom).

Biće mu nisu pustili novi let MIG-om, hmm.  Roll Eyes
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 326



« Reply #872 on: March 22, 2016, 07:38:06 am »

Mislio sam se koji komentar dati na još jednu bljuvotinu iz režije Bljutarnjeg lista i "novinara" Žabeca tog režimskog ispljuvka, no dobro krenimo redom nama koji smo malo bolje bili upućeni u ovu tematiku i tijek nemilih događaja vezanih uz remont su stvari kristalno jasne i tu ne bih puno duljio. Da pojavile su se neke indicije da se brojevi baš ne pokalapaju, ja sam prvi to pročitao ima možda pola godine i više kada je jedan novinar radio članak o remontiranim Migovima za jedan strani časopis i kad se oko toga razvila diskusija, zaključak je bio u stilu napisao sam "brojeve" koje su mi dali odgovorni i tu po meni priča staje. Sada kada se vlast promjenila i kada su je preuzeli Ustaše potpomognute majkom Crkvom, nasljednici KPH Hrvatske zvani HDZ, i još pokoji lopovski čoban s kupljenom diplomom treba srušiti sve prethodno postignuto u režiji SDP-a u čije je vrijeme odrađen remont. Jednostavno oni za koje su tada lobirali "Domoljubi" nisu pobijedili na natječaju tj. nisu uzeli proviziju i omastili brk kao prije. Možda se sad pokrene neka istraga a u cijeloj toj priči najviše ispaštaju piloti, tehničari i avioni koji će svi skupa biti prizemljeni, idealan korak za gašenje EBA u potpunosti kroz dogledno vrijeme, kao što je bio slučaj sa Transportnom eskadrilom i nekada eskadrilom Borbenih Helikoptera itd. mada će se ova zadnja opet aktivirati i jedina opstati, uzeti pilotu krila kako domišljato. Veliko hvala svim građanima RH koji su svoje glasove dali "Domoljubnoj koaliciji" i tako nas vratili u partijsko jednoumlje i "bolji život"  

Znam da to nikome ništa neće značiti ali moja velika zahvala ide pilotu Ivanu Selaku bez kojeg cijeli ovaj remont ne bi bio odrađen kako treba i koji je jedina osoba koja je svih 12 letjelica mukotrpno testirala u svim režimima rada, nekada i riskirajući vlastiti život, i na kraju potvrdila ispravnost, da nije bilo njega EBA bi se već ugasila, ovako joj je produžen život no ne zadugo.
« Last Edit: March 22, 2016, 07:46:33 am by Jester » Logged
švercer011
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 749



« Reply #873 on: March 22, 2016, 09:50:18 am »

Prenecu samo deo teksta iz Blica


Nakon što su avioni dopremljeni u Hrvatsku, uz mnogo problema počelo je njihovo višemesečno sklapanje. Curili su rezervoari, bilo je problema s radarima, a nakon godinu dana kašnjenja avioni su bili završeni i službeno predati Ratnom vazduhoplovstvu. Ukrajincima je za kašnjenje naplaćeno oko četiri miliona kuna. Za ceo posao Ukrajincima je plaćeno 99,9 milijuna kuna plus PDV.

Dosadašnja istraga Vojne policije pokazuje da Ukrajina najvjerojatnije ni te avione nije prodala Hrvatskoj, već su avioni sklopljeni od delova kupljenih na raznim stranama sveta! Tako postoje ozbiljne indicije da je trup aviona iz Bugarske, krila su iz Alžira, a na rezervoarima je natpis SSSR. Sagovornici ovog lista tvrde da je najverovatnije reč o trupovima aviona koje je Bugarska službeno prijavila NATO da ih je uništila. A sad je pitanje kojim su kanalima oni došli u Ukrajinu? Na krilima aviona su oznake na latiničnom pismu i francuskom jeziku, što ukazuje na porijeklo iz Alžira, a na ostalima su ćirilične oznake.
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #874 on: March 22, 2016, 09:55:31 am »

Mislio sam se koji komentar dati na još jednu bljuvotinu iz režije Bljutarnjeg lista i "novinara" Žabeca tog režimskog ispljuvka, no dobro krenimo redom nama koji smo malo bolje bili upućeni u ovu tematiku i tijek nemilih događaja vezanih uz remont su stvari kristalno jasne i tu ne bih puno duljio. Da pojavile su se neke indicije da se brojevi baš ne pokalapaju, ja sam prvi to pročitao ima možda pola godine i više kada je jedan novinar radio članak o remontiranim Migovima za jedan strani časopis i kad se oko toga razvila diskusija, zaključak je bio u stilu napisao sam "brojeve" koje su mi dali odgovorni i tu po meni priča staje. Sada kada se vlast promjenila i kada su je preuzeli Ustaše potpomognute majkom Crkvom, nasljednici KPH Hrvatske zvani HDZ, i još pokoji lopovski čoban s kupljenom diplomom treba srušiti sve prethodno postignuto u režiji SDP-a u čije je vrijeme odrađen remont. Jednostavno oni za koje su tada lobirali "Domoljubi" nisu pobijedili na natječaju tj. nisu uzeli proviziju i omastili brk kao prije. Možda se sad pokrene neka istraga a u cijeloj toj priči najviše ispaštaju piloti, tehničari i avioni koji će svi skupa biti prizemljeni, idealan korak za gašenje EBA u potpunosti kroz dogledno vrijeme, kao što je bio slučaj sa Transportnom eskadrilom i nekada eskadrilom Borbenih Helikoptera itd. mada će se ova zadnja opet aktivirati i jedina opstati, uzeti pilotu krila kako domišljato. Veliko hvala svim građanima RH koji su svoje glasove dali "Domoljubnoj koaliciji" i tako nas vratili u partijsko jednoumlje i "bolji život"  

Znam da to nikome ništa neće značiti ali moja velika zahvala ide pilotu Ivanu Selaku bez kojeg cijeli ovaj remont ne bi bio odrađen kako treba i koji je jedina osoba koja je svih 12 letjelica mukotrpno testirala u svim režimima rada, nekada i riskirajući vlastiti život, i na kraju potvrdila ispravnost, da nije bilo njega EBA bi se već ugasila, ovako joj je produžen život no ne zadugo.
Jadna ti maništra.

Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #875 on: March 22, 2016, 02:53:14 pm »

Evo i službeno priopćenje Ministarstva obrane RH:

22.3.2016.

Ministarstvo obrane o zrakoplovima MIG-21

Vojna sigurnosno – obavještajna agencija i Vojna policija u proteklih nekoliko tjedana u svojim su postupanjima došle do informacija kako je potrebno izvršiti ponovne i dodatne provjere vezano uz remont i nabavu borbenih zrakoplova MiG-21.

Ministarstvo obrane će nastaviti postupati sukladno važećim zakonskim propisima i po zahtjevima nadležnih državnih tijela, budući da postoje ozbiljne naznake o zabrinjavajućim radnjama koje mogu utjecati na obrambenu sposobnost Republike Hrvatske.

Vezano uz trenutačno stanje tehničke ispravnosti kao i prosudbu mogućnosti daljnje operativne uporabe i eksploatacije tako remontiranih i nabavljenih zrakoplova MiG-21, odmah po zaprimljenim saznanjima, ministar obrane je, u koordinaciji s načelnikom Glavnog stožera Oružanih snaga RH, osnovao stručno povjerenstvo. Stručno povjerenstvo je, uzevši u obzir učestale poteškoće sa zrakoplovima te po sagledavanju sve tehničke dokumentacije, a radi utvrđivanja daljnjih mogućnosti korištenja zrakoplova, zaključilo svoj rad prijedlogom mjera koje je potrebno provesti. Riječ je o mjerama koje se odnose na sagledavanje cjelokupnog stanja remontiranih i kupljenih aviona.  

U ovom trenutku, Ministarstvo obrane ističe kako se zadaće Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane u smislu sigurnosti zračnog prostora izvršavaju s postojećim resursima, te je zračni prostor Republike Hrvatske kontroliran i siguran.

morh.hr
Logged
janezek67
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 719


« Reply #876 on: March 22, 2016, 03:26:50 pm »

Evo i službeno priopćenje Ministarstva obrane RH:

22.3.2016.

Ministarstvo obrane o zrakoplovima MIG-21

Vojna sigurnosno – obavještajna agencija i Vojna policija u proteklih nekoliko tjedana u svojim su postupanjima došle do informacija kako je potrebno izvršiti ponovne i dodatne provjere vezano uz remont i nabavu borbenih zrakoplova MiG-21.

Ministarstvo obrane će nastaviti postupati sukladno važećim zakonskim propisima i po zahtjevima nadležnih državnih tijela, budući da postoje ozbiljne naznake o zabrinjavajućim radnjama koje mogu utjecati na obrambenu sposobnost Republike Hrvatske.

Vezano uz trenutačno stanje tehničke ispravnosti kao i prosudbu mogućnosti daljnje operativne uporabe i eksploatacije tako remontiranih i nabavljenih zrakoplova MiG-21, odmah po zaprimljenim saznanjima, ministar obrane je, u koordinaciji s načelnikom Glavnog stožera Oružanih snaga RH, osnovao stručno povjerenstvo. Stručno povjerenstvo je, uzevši u obzir učestale poteškoće sa zrakoplovima te po sagledavanju sve tehničke dokumentacije, a radi utvrđivanja daljnjih mogućnosti korištenja zrakoplova, zaključilo svoj rad prijedlogom mjera koje je potrebno provesti. Riječ je o mjerama koje se odnose na sagledavanje cjelokupnog stanja remontiranih i kupljenih aviona.  

U ovom trenutku, Ministarstvo obrane ističe kako se zadaće Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane u smislu sigurnosti zračnog prostora izvršavaju s postojećim resursima, te je zračni prostor Republike Hrvatske kontroliran i siguran.

morh.hr

Znači istina je.

Kada imaš ovakvu vlast, ne preba ti neprijatelj.

Sami sebi smo največi neprijatelji. Nije to samo stvar u Hrvatskoj, nego važi za sve zemlje bivše Juge, pa čak nekad i EU.

Znam, da se ova sad u Hrvatskoj promjenila, ali u dužem periodu biče sve skoro isto. 



Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #877 on: March 22, 2016, 03:42:20 pm »

Treba negdi ugrist 350m, sve je jasno, jedino su krivo tempirali bombasticnost.
Teroristi in ukreli pozornost.  Tongue

poz.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #878 on: March 22, 2016, 05:14:26 pm »

Vir: "Dnevnik.hr" Zagreb

22.03.2016.

KOTROMANOVIĆ O SKANDALU S MiG-ovima: 'I ja sam pozvao vojnu policiju da istraži ugovor s Ukrajincima'

Nakon što je isplivao skandal u MORH-u vezan uz remont MiG-ova u Ukrajini, o cijeloj aferi oglasio se i bivši ministar obrane Ante Kotromanović.
 
Bivši ministar obrane Ante Kotoromanović, u čijem je mandatu posao s Ukrajinom dogovoren, pozdravlja pokrenutu istragu o remontu MiG-ova u Ukrajini. Podsjeća da je i sam pozvao vojnu policiju i državno odvjetništvo da se ugovor s Ukrajincima istraži. Kritičari su mu tada zamjerali ogromna kašnjenja s avionima i loše obavljen remont. Kotromanović kojeg je vijest o istrazi zatekla u SAD-u ne misli da je riječ o političkom podmetanju, ali kaže da je lov na njega otvoren.

Kotromanović poručuje kako smatra da je posao bio transparentan i da je Hrvatska tada s obzirom na okolnosti izabrala jeftiniju i bolju ponudu. Ako se pokaže istinitost navoda, smatra da bi krivci, ukoliko su primili mito, trebali odgovarati.

I general je upozoravao

I bivši zapovjednik Hrvatskog ratnog zrakoplovstva, umirovljeni general-bojnik Josip Štimac izjavio je u utorak kako je više puta u ime Hrvatskog generalskog zbora upozoravao da remont hrvatskih MIG-ova 21 nije obavljen kako treba, pa je dobro što je zabranjeno letenje tim zrakoplovima dok se ne utvrdi o čemu je riječ.

Komentirajući tvrdnje Jutarnjeg lista da Vojna policija provodi istragu o remontu MiG-ova u Ukrajini zbog utvrđenih nepravilnosti i sumnje u korupciju, Štimac je rekao kako su upozoravali Ministarstvo obrane i Ured predsjednika RH da remont tih zrakoplova kasni i da nije obavljen kako treba. Kasniji kvarovi koji su se događali, nisu se smjeli dogoditi, dodao je.

To treba ispitati do kraja, no ova afera ne bi trebala izazvati podozrenje prema HRZ-u, jer i uz rabljene zrakoplove novije proizvodnje i kvalitetan remont takvih letjelica HRZ bi mogao zadržati svoje sposobnosti, kaže Štimac.

Poručuje kako je krajnje vrijeme da državni vrh odabere koji moderni borbeni zrakoplov namjerava odabrati za HRZ i tvrdi kako to ne bi bila neracionalna potrošnja već posao koji bi doveo i strana ulaganja u Hrvatsku.

USKOK provodi istragu

USKOK u koordinaciji s s Vojnom policijom i PN USKOK-om provodi izvide odnosno kriminalističko istraživanje.

Vojna sigurnosno – obavještajna agencija i Vojna policija u proteklih nekoliko tjedana u svojim su postupanjima došle do informacija kako je potrebno izvršiti ponovne i dodatne provjere vezano uz remont i nabavu borbenih zrakoplova MiG-21, priopćilo je Ministarstvo obrane, te naglasilo kako sezadaće izvršavaju postojećim resursima te je zračni prostor Republike Hrvatske kontroliran i siguran.

Ministarstvo obrane će nastaviti postupati sukladno važećim zakonskim propisima i po zahtjevima nadležnih državnih tijela, budući da postoje ozbiljne naznake o zabrinjavajućim radnjama koje mogu utjecati na obrambenu sposobnost Republike Hrvatske.

Vezano uz trenutačno stanje tehničke ispravnosti kao i prosudbu mogućnosti daljnje operativne uporabe i eksploatacije tako remontiranih i nabavljenih zrakoplova MiG-21, odmah po zaprimljenim saznanjima, ministar obrane je, u koordinaciji s načelnikom Glavnog stožera Oružanih snaga RH, osnovao stručno povjerenstvo.

Stručno povjerenstvo je, uzevši u obzir učestale poteškoće sa zrakoplovima te po sagledavanju sve tehničke dokumentacije, a radi utvrđivanja daljnjih mogućnosti korištenja zrakoplova, zaključilo svoj rad prijedlogom mjera koje je potrebno provesti. Riječ je o mjerama koje se odnose na sagledavanje cjelokupnog stanja remontiranih i kupljenih aviona.

U ovom trenutku, Ministarstvo obrane ističe kako se zadaće Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane u smislu sigurnosti zračnog prostora izvršavaju s postojećim resursima, te je zračni prostor Republike Hrvatske kontroliran i siguran, navodi se u priopćenju MORH-a.
« Last Edit: March 22, 2016, 05:16:48 pm by leut » Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 406


« Reply #879 on: March 22, 2016, 08:22:59 pm »

То да ли је неко примао или није примао мито у вези ремонта ових авиона за мене је мање-више споредно питање. Овде је много важније да ли су ти авиони ремонтовани уопште, да ли су заиста "прекуцавани" бројеви (ако је то уопште могуће на авионима), да ли су неки од испоручених авиона "склепани" од делова набављеним у разним земљама и остало што се односи на квалитет радова. Ако је то што пише хрватска штампа тачно, онда је то врло озбиљан проблем који, по мени, пре свега руши кредибилитет Украјине као земље која себе аплицира за НАТО и ЕУ. Ако тако раде украјински ремонтни заводи (речено уличним жаргоном "муљају"), од којих је већина под патронатом државе, онда Украјина није ни за Афричку унију, а камо ли за ЕУ. Већина нас то овде зна одавно, али би ово био један од важнијих доказа. У том случају држава Хрватска треба да тужи државу Украјину и да јој вишеструку наплати то што су радили (наопако), ако су баш тако и радили.
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 326



« Reply #880 on: March 23, 2016, 08:01:22 am »

@dzumba

Ma sve stoji ali tko bi normalan stavio svoj potpis na 12 aviona i uveo ih u operativnu upotrebu ako su neispravni, to bi bilo ravno potpisivanju smrtnoj presudi, a o mogućim posljedicama da i ne govorimo, kolege poslati u neispravni avion i tako direktno riskirati njihove živote, to tako ne ide. Nek istraže malo remont u Rumunjskoj nakon kojeg je "117" tek nakon dvije godine ušao u upotrebu jer je tek tada radio kako treba. Sve u svemu politika je prljava stvar, na Balkanu pogotovo.
Logged
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 079


Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?


« Reply #881 on: March 23, 2016, 08:03:26 am »

Problem je što je: "22.7.2015. Predstavljena Eskadrila borbenih aviona HRZ i PZO-a". Prema pisanju na ovom mestu:
https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,23189.840.html. Ako je tada sve bilo uredu, po rečima pilota i svih
uključenih u ovaj posao, kako to da se tek sada javljaju informacije kako ništa ne valja. Mislim da se sve znalo od samog
početka ali su činjenice sakrivane do momenta kada će ih neko iskoristiti za svoje potrebe.
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 544



« Reply #882 on: March 23, 2016, 08:21:56 am »

Nesto se pisalo o tome jos pre dve godine

http://www.hkv.hr/hrvatski-tjednik/17620-tko-ce-zavrsiti-u-zatvoru-zbog-korupcije-u-poslu-laznoga-remonta-mig-ova-u-ukrajini.html

i malo o ovome na Obrisu

http://obris.org/hrvatska/nabava-i-remont-mig-ova-neke-optuzbe-i-obrana/
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #883 on: March 23, 2016, 10:29:48 am »

Quote
'Vi imate stručnjaka za zrakoplovstvo, a koji je lobirao za rumunjsku tvrtku, a sad tvrdi da je neovisan. Drugo, mi smo obavili remont deset puta bolje nego oni za bivše zrakoplovstvo. Ovo je nevjerojatno za tako nisku cijenu što su uradili ukrajinski stručnjaci', rekao je Levchenko za N1. Kazao je da će sve nepravilnosti koje Jutarnji provjeriti, ali se i zapitao tko će odgovarati za nanesenu štetu ugledu Ukrajine i tvrtci koja je najbolja u remontu migova?

'Aerostar, kojeg zastupa i Žabec u Jutarnjem, počne govoriti protiv ukrajinske tvrtke, okej, mi ćemo to provjeriti, pobili smo ih i prije dvije godine, ali tko će namiriti štetu našem ugledu?", rekao je ukrajinski veleposlanik.

Quote
'12 aviona za 14 milijuna. Ugovor je za RH bio je jeftiniji za 5 milijuna eura od druge opcije. Oni su živčani jer im nismo dali maznuti tih 5 milijuna eura od Hrvatske. Ako netko utvrdi da treba, popravit ćemo ih, to za sada nitko nije utvrdio', kaže Levchenko. 'Oni lete, borbeni su, jeftini i modernizirani. Zrakoplovstvo je skupo, a ovaj projekt je relativno jeftin. Ukrajina je spremna i otkupiti ovih 12 zrakoplova od Hrvatske vojske ako će biti potrebno', rekao je gostujući u Novom danu televizije N1.

http://www.tportal.hr/vijesti/svijet/421543/Zivcani-su-jer-im-nismo-dali-maznuti-5-milijuna-eura-od-Hrvatske.html
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #884 on: March 23, 2016, 02:35:31 pm »

Večeras u 22 sata, "Otvoreno" HTV1
Trakavica zvana "remont MiG-21" i pokušaji gašenja HRZ-a...
Logged
Pages:  1 ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 [59] 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.035 seconds with 25 queries.