PALUBA
March 28, 2024, 01:16:30 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News:
Važno
Za sve članove foruma Paluba.Info, apel da uzmete učešće na samo u glasanju već i u temi.
Link do teme je ovde
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 [65] 66 67 68 69 70 71   Go Down
  Print  
Author Topic: Remont i modernizacija aviona MiG-21 HRZ i PZO  (Read 260560 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #960 on: August 19, 2016, 11:35:12 pm »

Pred koji dan se i 134 ponovno vinuo u nebo (drugi od pet prizemljenih).
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #961 on: October 11, 2016, 03:20:13 pm »

ESKADRILA U PUNOM SASTAVU
Migovi ponovno lete, a zašto su uopće bili prizemljeni?

Autor: Vanja Moskaljov 11.10.2016.

Eskadrila hrvatskih borbenih aviona MiG-21 uskoro bi ponovno mogla biti u punom sastavu od 12 aviona jer je njih pet, koji su prizemljeni od ožujka, u postupku vraćanja u operativnu uporabu.

Riječ je o MiG-ovima evidencijskih oznaka 131, 132, 133, 134 i 135, od kojih su, prema informacijama koje je objavio portal Defender.hr, tri već vraćena u eskadrilu, dok se na avionima oznaka 132 i 133 prije vraćanja u eskadrilu, a zbog predugog stajanja, moraju zamijeniti neki dijelovi. Hrvatsko ratno zrakoplovstvo (HRZ) tako trenutno raspolaže sa šest aviona koji su u potpunoj operativnoj uporabi, dok su preostala četiri na redovnim pregledima i probama.

Pet aviona koji se vraćaju u eskadrilu bili su prizemljeni zbog istrage oko remonta i nabavke aviona iz Ukrajine. Riječ je o letjelicama koje su kupljene od Ukrajinaca i, zajedno sa sedam hrvatskih letjelica, remontirane u zavodu u Odesi, a za koje je postojala sumnja u nepravilnosti oko dogovaranja posla.

Žestoke rasprave po medijima, forumima i društvenim mrežama

Cijela priča oko prizemljavanja tih aviona, ali i oko njihovog vraćanja u operativnu uporabu, od početka je nejasna i predmet je žestokih rasprava po medijima, internetskim forumima i društvenim mrežama, a optužbe idu od mita i korupcije kojim je prikriven loš posao u Ukrajini do prozivanja državnog vrha da je avione prizemljio iz političkih razloga, s obzirom da je posao u Ukrajini sklopljen i obavljen za vrijeme prethodne Vlade Zorana Milanovića.

Ostaje nejasno zašto su uopće ti avioni bili prizemljeni, s obzirom da su i ukrajinski i hrvatski stručnjaci, nakon iscrpnog testiranja svih 12 aviona, utvrdili da na njima nema nikakvih tehničkih nepravilnosti koje bi utjecale na letne sposobnosti ili sigurnost pilota. Nejasno je i zašto je prizemljeno samo njih pet, kad ih je s remonta u Ukrajini došlo ukupno 12.

Državno odvjetništvo još uvijek istražuje

Prizemljavanje nije tražilo ni Državno odvjetništvo koje provodi istragu, s obzirom da se istraga vodi oko načina dogovaranja posla i eventualnog mita, a ne oko kvalitete obavljenog remonta ili ugrađenih dijelova. I konačno, nejasno je zašto je upravo sada odlučeno da se 'sporne' avione vrati u operativnu uporabu kad istraga još nije završena. Dakle, od donošenja odluke o prizemljenju do danas ništa se nije promijenilo, pa su ti avioni, ako je postojao valjan razlog za njihovo prizemljenje u ožujku, morali ostati prizemljeni.

U cijeloj situaciji najviše ispaštaju piloti koji, zbog nedovoljnog broja aviona, ne mogu ostvariti potrebne sate naleta, a nema nikakvih naznaka da bi se istraživalo je li odluka o prizemljavanju aviona u ožujku bila opravdana.

Informacije o vraćanju pet aviona u operativnu uporabu pokušali smo dobiti od Ministarstva obrane, ali do zaključenja ovog teksta njihovo odgovor nije stigao.

http://www.tportal.hr/
Logged
Podgora
mornar
*
Offline Offline

Posts: 1


« Reply #962 on: October 11, 2016, 05:13:08 pm »

Migovi ce u staro željezo mozda ih nasljede grippeni ili americki f16

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #963 on: October 11, 2016, 06:39:02 pm »

Četiri MiG-21 će narednih 17-18 dana provesti na Zemuniku gdje se provodi obuka pilota, a planirano je i bojevo gađanje ciljeva u zraku. Koliko vidim po slikama, u Zemuniku su bis-evi 116 i čini mi se 117 te UM-ovi 165 i 167.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Foto: HRZ i PZO/ M. Karačić, morh.hr


* migovi_11102016_13.jpg (127.06 KB, 1200x900 - viewed 146 times.)
Logged
jeremijaljesina
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 868


« Reply #964 on: November 10, 2016, 07:59:23 pm »

Evo svježi video, dobro se vidi kontejneri za vuču meta

Logged
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 3 074


Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?


« Reply #965 on: November 11, 2016, 07:52:22 am »

Po mom (nestrucnom) misljenju najlepsi ikada napravljeni vazduhoplov.
Logged
mandalina
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 152

bilo nekad i nevratilo se


« Reply #966 on: November 11, 2016, 12:51:33 pm »

Po mom nestručnom mišljenju bilo je ljepših ali daleko od toga da je ružan. Nešto posebno je na njemu. Ali je žilav, izdržljiv, opasan za napadača i za pilota (ako radi greške) prilagodljiv, skroman i žedan isto kao ruski čovjek.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #967 on: November 11, 2016, 01:12:47 pm »


Svakako jedan od najvažnijih aviona istorije povijesti  zrakovazduhoplovstva.
Logged
jeremijaljesina
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 868


« Reply #968 on: November 16, 2016, 08:23:47 am »

Isto jedan lijepi video o HRZ Mig-21

Logged
jeremijaljesina
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 868


« Reply #969 on: November 16, 2016, 08:56:05 am »

Btw, saa sam shvatio da 121 ima staru maskirnu shemu bojanja. Dali netko zna dali je i taj avion remontiran u Ukrajini? Nesto se bas ne sjecam...
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #970 on: November 16, 2016, 10:03:52 am »

Btw, saa sam shvatio da 121 ima staru maskirnu shemu bojanja. Dali netko zna dali je i taj avion remontiran u Ukrajini? Nesto se bas ne sjecam...

Ne, nije remontiran u Ukrajini nego u Rumunjskoj 2003. Ovo mu je trebao biti zadnji let, nažalost i je. Po povratku na ZL Zagreb uslijed pucanja instalacija hidraulike zapalio se u letu i pao. Zahvaljujući stručnosti i spremnosti pilota koji je avion usmjerio na oranice te nakon toga uspješno iskočio osim samog stroja nastradao je tek koji četvorni metar kukuruza. U filmu na 11.30 poslijednji let ev.broja 121.....

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


PS ti za ovo do sad nisi znao....  Roll Eyes


* Capture123.JPG (43.68 KB, 590x432 - viewed 114 times.)
Logged
jeremijaljesina
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 868


« Reply #971 on: November 16, 2016, 10:33:31 am »

Aha, znaci taj video gore nije bas najnoviji. Zahvaljujem.
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #972 on: November 16, 2016, 12:28:06 pm »

Aha, znaci taj video gore nije bas najnoviji. Zahvaljujem.

Pa nije baš ni star, 5.kolovoza 2016, ZB Zadar...
Logged
jeremijaljesina
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 868


« Reply #973 on: November 16, 2016, 12:38:43 pm »

121 je izgubljen 5. kolovoza 2014, od tada je snimak.
Logged
janezek67
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 719


« Reply #974 on: November 16, 2016, 01:11:11 pm »

Po mom (nestrucnom) misljenju najlepsi ikada napravljeni vazduhoplov.

Mig 21 je jedan od najružnijih avijona. Ali pošto je bio u JNA i sada u Hrvatskoj i Srbiji okostnica lovačkih avijona, sigurno je nekima i drag avijon. Pa kad ti je drag, i nije ružan.

Mig 21 je bio dobar jedino, kada su došle u naoružanje verzije PF i MF - nekako u razdoblju od 1965 - 73 godine.

Kada je došla verzija bis, na zapadu su došli več F 16A i F15A, koji su bili puno moderniji avijoni.

Logged
Pages:  1 ... 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 [65] 66 67 68 69 70 71   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 25 queries.