Italija razmišlja o prodaji nosača aviona Giuseppe Garibaldi

[duje]

Radi smanjenja vojnih troškova Italijani razmišljaju o prodaji nosača aviona Giuseppe Garibaldi. Nosač je u upotrebi od 1985., a sudjelovao je u operacijama na Kosovu, Afganistanu i Libiji. Radi smanjenju troškova zatvorit će 385 kasarni, smanjiti broj vojnika, smanjit broj nabave aviona F-35 sa 90 na 45kom..... Konačnu odluku donjet će u roku mjesec dana.



Vir: "Obramba" SLO
http://www.obramba.com/

ITALIJANSKA VLADA ZNIŽUJE OBRAMBNE IZDATKE

Italija razmišlja o prodaji svojega paradnega konja mornarice – letalonosilke Giuseppe Garibaldi – v okviru programa za zmanjšanje vojaških izdatkov, so zapisali v časopisu La Stampa.

Prejšnji teden je namreč italijanski obrambni minister Robert Pinotti napovedal, da namerava Italija zmanjšati vojaške izdatke. V to je vključeno tudi zaprtje 385 vojašnic, zmanjšanje števila vojakov in zmanjšanje nakupa lovcev 5. generacije F-35 iz 90 letal na 45. Končno odločitev o zmanjšanju stroškov bo določil italijanski ministrski svet v roku enega meseca.

Zamisel o prodaji letalonosilke Giuseppe Garibaldi (551), ki je sodelovala v vojnah na Kosovu, Afganistanu in Libiji in se ji izteka 30-letna življenjska doba (1985), se je pojavila že v letu 2009. V tem času so možnosti , da se Italija “znebi” paradnega konja Italijanske, večje kot kdajkoli prej, so zapisali v La Stampi.

V okviru varčevanja bi lahko Italijanska vojska prekinila tudi program Forza NEC imenovan “digitalni vojak”. To je poseben sistem, ki naj bi pospešil pošiljanje in prejemanje informacij med vojaki na bojišču. Predvideva se, da bi ta projekt lahko postal evropski.

Časnik ugotavlja, da bi lahko zaradi novega programa za zmanjšanje vojaških izdatkov, italijanska vlada po prvih ocenah prihranila do 1,1 milijarde evrov v naslednjih 15 letih.

Italijansko letalonosilko Giuseppe Garibaldi (551) so začeli graditi marca 1981 in jo splavili leta 1983, Italijanski mornarici pa predali leta 1985. Njena življenjska doba (brez posodobitev) naj bi se iztekla konec leta 2014. Letalonosilka v dolžina meri 180,2 metrov in ima izpodriv 13.850 ton,  na krovu pa je lahko največ 18 helikopterjev Augusta SH-3D oz. AgustaWestland AW101 in 16 letal AV-8B harrier II.

Italijanska mornarica (Marina Militare) ima od leta 2009 v svoji floti novo letalonosilko Cavour (550), ki je večja in bolj moderna ladja z izpodrivom 30.000 ton in dolžino 244 metrov. V letu 2016 želijo 8 letal z vertikalnim vzletom AV-8B harrier II nadomestiti s 16-imi palubnimi lovci F-35B. Na njej je nameščenih tudi 10 helikopterjev  AgustaWestland AW101.

Pripravil: A. Knific, foto: Military Photos

[kumbor]

A kao juče da je bilo, kad smo ga pratili sa PČ 134 u visini rta Savudrija, novog i blistavog na probnim vožnjama. Vi`š šta je život, kako čoveka, tako i broda!

[Morskoprase]

Već neki odaziv Indije?

[Honkytonky]

Ne znam tko bi ovo baš uzeo s obzirom da mi nije najjasnije a koji bi to avioni polijetali sa njega tako da ovo može jedino nekome dobro doc kao neka šema za nosace helihoptera i tako al onda to nije nosac aviona jel.

[Honkytonky]

Već neki odaziv Indije?

Ne zanima to njih. Oni se i onako misle riješit svog nosaca aviona koji nosi Hariere a i ti Harieri se više ne proizvode tako da njih ovo ne zanima ( idu na mig 29K palubni avion ). Harier je spor ( 1 mah brzina ) tako da ne znam tko bi bacao tolike pare i sve to i na kraju ima spor avion na starom nosacu aviona. Mislim pitanje je ono koja je svrha toga jel ?Eventualno ovo može bit korisno nekome kome treba malo veci nosac helihoptera i da ga misli koristit blizu obale i tako tj kao logisticki brod i onda ako cijena nije skupa uzme i to je to.

[Morskoprase]

Pa kako su ga koristili Italjani, mogu ga i Indijci. Isto važi i za Heriere. Do dolaska F-35 u USMC i italjansku mornaricu.

[kumbor]

Videćemo još kada će doći F-35, u kolikom broju, kako opremljeni, sa kakvim ograničenjima, i koliko će im trebati posle isporuke da postanu stvarno operativni. Tipujem da je to najranije i vrlo optimistički - 2020. Do tada će svet izgledati drugačije no danas. Ako uopšte preživimo dolazeće sukobe.

[Honkytonky]

Indijci se misle riješit tih Hariera i tog svog nosaca zrakoplova najkasnije do 2020. Indija ide na mig 29k palubni avion. Mig 29 leti 2 maha a Harier 1 mah. Harier je spor. Za neke ozbiljne vojne operacije na moru danas ti treba ipak malo brži avion a ne od 1 mah. Sa avionima od 1 mah možeš samo lovat somalske gusare i slicno a ne se suprostavljat ozbiljnim vojskama a onda kad je to tako možeš stavit i borbeni helihopter umijesto takvog aviona i ne treba ti tipicni nosac zrakoplova. Talijani su bankrot i svakako ovo moraju il prodat il ono ostavit da leži i trune pa na kraju izrezat pa onda im je bolje prodat. Tko ce ovo kupit ne znam al svakako pošto je ovo kategorija nosaca helihoptera u koju još treba sasut brdo para jer ima i godina onda ocekuj prije da nece bit zainteresiranih a i kad bude cijena ce biti neka tipa : daj šta daš i samo nosi.

U praksi u brod treba ulagat , služit ce ti samo kao nosac helihoptera i kao neki komandni logisticki brod i isplati se uzet jedino ako je cijena niska ( jer moraš i uložit u njega da ga malo remontiraš jel ) i isplati se nekome kome treba kao neki brod obalne straže a ima dosta luka i teritorija i onda da ne radi dvije il tri pomorske baze ovaj plutajuci nosac helihoptera mu služi kao pokretna vojna baza i tako to.Ja osobno nemam nikavu ideju tko bi ovo uzeo. Možda bi i imao da ga daju za neku sitnu lovu al ovi to nece tako radit nego ce ga ic prodat nekome pa da nešto zarade pa ako prođe prođe a ako ne onda ništa. Talijanima je ovaj brod samo trošak a oni para nemaju tako da ce im se na kraju ako ga ne prodaju nikome isplatit dat bilo kome i za skroz neku sitnu cijenu samo da neke troškove pokriju i da su na pozitivnoj nuli ( da ne pricamo o tome koliko ce uštedit u proracunu jer nemaju više njega na platnoj listi jel ). Ja osobno ga nebi nikad uzeo , prvo star je , triba ulagat u njega a služit ce mi samo kao nosac helihoptera ovo ono i u osnovi uzeo bi ga jednio ako bi ga tako pod tom kategorijom prodavali , oduzeli od cijene lovu koju ja moram uložit u njega da ga osposobim da je ko nov i pod uvjetom da mi uopce takvi avion treba ( nosac helihoptera ).

[Honkytonky]

Videćemo još kada će doći F-35, u kolikom broju, kako opremljeni, sa kakvim ograničenjima, i koliko će im trebati posle isporuke da postanu stvarno operativni. Tipujem da je to najranije i vrlo optimistički - 2020. Do tada će svet izgledati drugačije no danas. Ako uopšte preživimo dolazeće sukobe.

U svakom slucaju vec sad je brojka samo 45 a onda kako im treba verzija za nosaca aviona a para nemaju sve ce se to svest na to da ce to tako neka brojka i biti i to samo ta verzija dok kopnenu nece ni uzet nego imaju Eurotajfone i to je to.