PALUBA
April 25, 2024, 07:03:03 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite i neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste našli svoj aktivacioni link te aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: MiG-21 vs F-35  (Read 5933 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« on: April 08, 2014, 10:15:38 pm »



Šta mislite o ovome?
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #1 on: April 08, 2014, 10:50:34 pm »

Trebaju još malo zelembača pa rade na javnom mišlenju? Wink
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #2 on: April 08, 2014, 10:52:36 pm »

Trebaju još malo zelembača pa rade na javnom mišlenju? Wink

Ko zna, zna. Wink
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #3 on: April 08, 2014, 11:29:52 pm »

Ovaj intervju bi političarima u Srbiji i Hrvatskoj legao kao budali šamar za argumentaciju da nam uopšte i ne trebaju novi avioni kad i BIS može da odalami JSF.

Umoran sam pa se nisam baš skoncentrisao na ono šta je pričao, ali čisto teoretski je sve moguće, mada malo verovatno. I ćorava koka nešto ubode, pa bi moglo i da se desi da igrom slučaja MiG-21 obori F-35.

Upravo sam u Jane's-u pročitao kako italijansko RV planira da CSAR helikoptere HH-101 Cezar (trenutno su u fazi letnih ispitivanja) koristi za presretanje sporoletećih vazdušnih ciljeva!? A helikopter naoružan sa tri mitraljeza kal. 7,62 mm.
« Last Edit: April 08, 2014, 11:48:16 pm by Adler » Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 488


« Reply #4 on: April 09, 2014, 07:54:10 am »


A što ne bi u kontrolisanim uslovima MiG-21 mogao da obori F-35, u bliskoj manevarskoj borbi mislim da bi to bilo moguće. F-35 je i zamišljen kao "strike fighter", a ne visokomanevarski avion, to mu prosto nije namena. To što ja mislim da je takva koncepcija F-35 pogrešna, druga je stvar.
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 326



« Reply #5 on: April 09, 2014, 08:02:17 am »

Pa obarali su Migovi 21 i F-16 u vježbama iznad Jadrana ,a onda je Ujko Sam uključio Awacs Smiley

Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #6 on: April 09, 2014, 08:08:25 am »

Pa obarali su Migovi 21 i F-16 u vježbama iznad Jadrana ,a onda je Ujko Sam uključio Awacs Smiley

K'o juče' da je bilo, a onda je Cpt.NN sjedio 2 sata u kabini MiG 21. i "blejo ka'k je to moguće...."   Wink
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 326



« Reply #7 on: April 09, 2014, 08:16:35 am »

Mig 21 u rukama pravih pilota je punokrvni "Multirole aircraft" Smiley , no budimo realni njegovo vrijeme je prošlo jedino čemu može služiti u današnje vrijeme (u slučaju HRZ-a) je održavanje tog famoznog "Air Policinga" i trenaža pilota/ zadržavanje pilotskog kadra (sati naleta) do dolaska novih letjelica i to bi bilo to, a onda u mirovinu uz sve počasti kako mi to već znamo ,znači na Plesu ga zavuć u žbunje i pokrit ceradom...dobro može i bez cerade.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 1.jpeg (447.21 KB, 1024x695 - viewed 157 times.)
« Last Edit: April 09, 2014, 08:21:38 am by Jester » Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 847



« Reply #8 on: April 09, 2014, 09:08:23 am »

Jel ono osamdesetih Mig 21 oborio jednog Tomketa?  Grin
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #9 on: April 09, 2014, 12:24:07 pm »

Ma uopšte nije sporno da u bliskoj manevarskoj borbi MiG-21 može da obori F-35 i to sa velikom verovatnoćom, ali mislim da bi F-35 maksimalno izbegavali da uopšte dođu u vizuelni kontakt sa kečevima a posebno da vode neki dogfight. Ako može nešto da uradi AMRAAM-ima može, a ko ne bežanija. Jedno su tt karakteristike i performanse a drugo realna primena.

Ipak, to su avioni različite namene (i generacije) pa i nije baš poeđenje na mestu. Lično mislim da je F-35 promašaj (kao što je i Super Hornet u odnosu na prethodnika), ali opet to je nekako očekivano s obzirom na USAF-ova opredeljenja u poslednjih 30 godina.

Inače, u SAD veliki broj uglednih vazduhoplovnih stručnjaka pa i legendi avijacije (počev od Čaka Jegera) su veliki kritičari poslednje generacije američkih borbenih aviona. Posebno je na meti insistiranje na na koncepciji steltnosti letelica jer smatraju da infracrveno navođenje raketa v-v i njihov dalji razvoj u velikoj meri obesmišljava tu "sposobnost".

Oborio je i Mi-24 jednog F-4.
Logged
jeremijaljesina
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 868


« Reply #10 on: April 09, 2014, 01:13:39 pm »

Jel to deda u video klipu spominje nestablinost F-35? Nije li nestabilnost današnjih aviona osnova dobrih manevarskim sposobnosti?
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 488


« Reply #11 on: April 09, 2014, 01:59:30 pm »


Mislim da činjenica da su savremeni avioni uglavnom projektovani kao "nestabilni" samo po sebi ne može biti osnova za dobre manevarske kvalitete. Kao tipičan primer nestabilnog aviona može se navesti F-117. Njegove manevarske osobine su bile izuzetno loše, a nestabilnost projekta ogleda se u tome što ako mu se u letu isključe motori ne može nikako jedriti, već odmah pada u kovit iz kog je vađenje nemoguće. F-35 je takođe projektovan kao nestabilan, a zamerke pilota su da "ne reaguje dobro na komande".
Logged
Kljun
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 446



« Reply #12 on: April 09, 2014, 03:26:16 pm »

Ovaj avion ima malu povrsinu krila a ogroman trup i tezinu, verovatno ima mali uzgon, na velikim napadnim uglovima pada lako u kovit a verovatno je je nestabilan i na manjim brzinama. Zato ga i poredi sa 21-com.
 A nestabilnost na savremenim avionima je vezana za pomeren centar tezista, samim tim avion lakse iz stabilnog leta prelazi u bilo koji manevar jer se lako izbacuje iz teze koju odrzava kompjuter. Ali povrsina i oblik krila uticu na njihovu manevribilnost i snaga motora.
F117 kao aerodinamicka forma bez kompjutera ne bi mogao da bude kontrolisan rucno, bio bi totalno neupravljiv. Jedan veliki leteci kamen.
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.046 seconds with 22 queries.